Фото з відкритих джерел
Для пожвавлення ринку товарів народного споживання глава Запорізької облдержадміністрації має намір найближчим часом відновити "не має аналогів" програму "Купуй запорізьке"
На відміну від відносної військово-політичної стабільності Запорізької області, її економічні проблеми на тлі, м'яко кажучи, уповільнених реформ не дають приводу для самозаспокоєння. Йдеться про виживання прифронтового регіону, прямо говорить новопризначений губернатор Григорій Самардак, маючи на увазі важливість впровадження реформ, їх вплив на життя простих запорожців і помітність зусиль влади.
Безпосередня близькість до зони антитерористичної операції (АТО) виводить на перший план питання обороноздатності області та підтримки громадського порядку. Цим, переважно, і займалася попередня команда на чолі з екс-губернатором Валерієм Барановим. Однак тривалий конфлікт на сході обходиться країні все дорожче, а його вплив на соціально-економічну ситуацію в регіоні відчувається все гостріше. Орієнтація багатьох підприємств на російський ринок створює труднощі для збуту продукції, але це лише одна з видимих проблем. Великі загрози для виробників несуть девальвація гривні і низький попит на продукцію запорізьких підприємств навіть на внутрішньому ринку через триваючі кризи і збройного конфлікту на Донбасі. Щоб вплинути на ситуацію, максимально зберегти робочі місця та обсяги виробництва, обласна влада прагне до координації зусиль провідних підприємств. Для цього губернатор ініціював створення так званого Економічної ради, до складу якого повинні увійти керівники підприємств, які зберігають робочі місця і наповнюють бюджет. Серед них називають "Запоріжсталь", "Мотор Січ", "Дніпроспецсталь", "Запорожстрансформатор", "Запорізьку АЕС" та ін.
промисловий контраст
Цей перелік показовий. У ньому відсутня підприємство, яке завжди вважалося одним з провідних в регіоні і найбільшим в автобудуванні України. Йдеться про "АвтоЗАЗі", який через кризу вже припинив випуск продукції. На ситуацію негативно вплинула призупинення експорту автомобілів до Росії, яка останнім часом була основним ринком збуту. Той факт, що з січня 2015 року з конвеєра не з'їхав жоден автомобіль, наочно свідчить про те, що альтернативи російському ринку на заводі не знайшли, що й обернулося зупинкою виробництва, "оптимізацією" п'ятитисячного персоналу і втратою на найближче майбутнє будь-яких перспектив.
Фото з відкритих джерел
Новини по темі
Новини по темі
Відсутність такої жорсткої прив'язки до російського ринку виявилося на користь металургійному комбінату "Запоріжсталь", 76% продукції якого йде на експорт. Навіть з урахуванням того, що через військових дій і кризи лихоманить всю вугільно-металургійну галузь, а холдинг "Метінвест", в який входить "Запоріжсталь", оголосив про дефолт і почав переговори про відстрочки своїх боргових зобов'язань на загальну суму в 113 млн дол . на відміну від інших заводів холдингу, які розташовані в окупованому Донбасі, "Запоріжсталь" успішно закінчив 2014 рік, знизив дебіторську заборгованість, а в 2015 р працює зі стовідсотковою завантаженням, збільшивши в січні-березні в порівнянні з аналогічним періодом минулого року виробництво прокату на 4,5%, сталі - на 0,9%, чавуну - на 1,1%. На підприємстві йде реконструкція доменної печі, що обійдеться в 200 млн грн. Але, за словами генерального директора комбінату Ростислава Шурми, утримувати обсяги виробництва з кожним днем все важче. Причиною тому загальні для української металургії проблеми: політична та економічна ситуація, ослаблення внутрішнього ринку, тиск світових цін. У цих умовах керівництво підприємства і всього холдингу бачить головне завдання в збереженні міжнародної мережі продажів своєї продукції.
вимушена переорієнтація
Запорізьке АТ "Мотор Січ", більше 90% продукції якого виробляється на експорт, є класичним прикладом багаторічної взаємозалежності ВПК України і Росії, що бере свій початок з часів СРСР. Власник заводу В'ячеслав Богуслаєв неодноразово заявляв про необхідність збереження економічного співробітництва двох країн як умови збереження робочих місць і розвитку української економіки. Проте, погіршення міждержавних відносин і заборони на співпрацю з Міноборони РФ не привели до катастрофічних наслідків для українського виробника літакових і вертолітних двигунів, що наполегливо передрікали деякі політики. З одного боку, АТ "Мотор Січ" вперше отримало замовлення від Міноборони України. А з іншого, позитивним фактором стала стабільна зовнішньоекономічна діяльність. Правда, в своєму недавньому телеінтерв'ю В'ячеслав Богуслаєв скептично поставився до перспектив освоєння європейського ринку найближчим часом. Головною перешкодою, за його словами, є бюрократичний підхід європейських чиновників до питань сертифікації та відповідності норм української продукції нормам потенційних покупців. Однак це не завадило, за словами Богуслаєва, успішно закінчити 2014 рік і з упевненістю дивитися в майбутнє "не за рахунок Росії": допомогли налагоджені економічні зв'язки з країнами Азії та Латинської Америки.
Фото з відкритих джерел
Новини по темі
Новини по темі
При цьому потрібно зазначити, що об'єктивну необхідність диверсифікації виробництва та ринків формує і позиція самої Росії: відомо, що головний російський конкурент "Мотор Січі" компанія "Ростек" ще з літа 2014 року почала програму по повному заміщенню українського імпорту, щоб до 2016 р . довести виробництво вертолітних двигунів до 300-350 на рік.
Досвід зазначених підприємств наочно свідчить на користь необхідності диверсифікації виробництва та ринків як умови економічної стабільності. На жаль, вирішувати цю задачу доводиться в умовах кризи, що не може не позначитися на результаті. На ефективність зусиль влади по утриманню соціально-економічної ситуації в регіоні також вплине політична складова і готовність місцевої еліти до компромісів.
завдання регіону
Для пожвавлення ринку товарів народного споживання глава Запорізької облдержадміністрації має намір найближчим часом відновити "не має аналогів" програму "Купуй запорізьке". Ряд нововведень дозволить запорізьким товаровиробникам продавати свою продукцію з мінімальною націнкою і без посередників, що позначиться в першу чергу на цінах на хліб і ряд лікарських препаратів. Передбачається організація близько 200 нових торгових точок. Крім цього розробляється механізм спрощеного оформлення підприємцями необхідних документів та інформаційна підтримка.
За "спрощеною процедурою" обласна влада збираються діяти і у вирішенні соціальних питань, зокрема при наданні населенню субсидій. Зараз в області очікується рекордна кількість одержувачів субсидій - близько 320 тис. Сімей на суму близько 450 млн грн. У соціальній підтримці потребують і 5 тис. Демобілізованих учасників АТО, які повернуться в Запорізьку область у квітні.
Фото з відкритих джерел
Новини по темі
Новини по темі
Ці та інші поки тільки декларативні заяви повинні будуть вже в найближчі тижні і дні стати пунктами обов'язкової до виконання програми, підкреслюють в облдержадміністрації. Паралельно йде формування нової команди, яку губернатор спочатку визначає як "команду новаторів". А головним сприятливим чинником її успішної роботи залишається перемир'я на Донбасі. Режим припинення вогню навіть за умови постійних порушень вже приніс перші сприятливі наслідки. За даними обласного штабу з питань соціального забезпечення і тимчасового розміщення сімей і переселенців із зони проведення АТО, практично припинилося зростання кількості прибулих зі сходу України в Запорізьку область. Станом на 10 квітня в області розміщено 61 570 переселенців з Донецької та Луганської областей, а також з окупованої Автономної Республіки Крим.
Новини по темі
Новини по темі
Проте обороноздатність регіону перед обличчям можливого розширення агресії залишається головним завданням, вирішити яку буде неможливо без забезпечення економічної безпеки. А це не тільки конкретні рішення щодо заміщення сегмента російського ринку в структурі експорту того чи іншого підприємства або заходи щодо пожвавлення внутрішнього споживчого ринку. Серйозною проблемою залишається здатність місцевої еліти діяти злагоджено, в інтересах зміцнення і розвитку регіону, незважаючи на свої політичні відмінності.
Дмитро Сокільників, спеціально для 112.ua
