29.04.2019
Понад 55 років тому, 30 жовтня 1961 року, що сталося одне з найбільш знаменних подій Холодної війни. На полігоні, розташованому на Новій Землі, Радянський Союз випробував найпотужніше термоядерний пристрій в історії людства - водневу бомбу потужністю 58 мегатонн тротилу. Офіційно цей боєприпас називався АН602 ( «виріб 602»), але в історичні аннали вона увійшла під своїм неофіційною назвою - «Цар-бомба».
Над створенням «вироби 602» працювали кращі радянські фізики: Сахаров, Трутнєв, Адамський, Бабаєв, Смирнов. Керував цим проектом академік Курчатов, роботи над створенням бомби почалися в 1954 році.
Радянська «Цар-бомба» була скинута з стратегічного бомбардувальника Ту-95 , Який був спеціально переобладнаний для виконання цієї місії. Вибух стався на висоті 3,7 тис. Метрів. Сейсмографи по всьому світу зафіксували найсильніші коливання, а вибухова хвиля тричі обігнула земну кулю. Вибух «Цар-бомби» серйозно налякав Захід, і показав, що з Радянським Союзом краще не зв'язуватися. Був досягнутий потужний пропагандистський ефект, а потенційному супротивникові наочно продемонстровані можливості радянської ядерної зброї.
Але найважливішим було інше: випробування «Цар-бомби» дозволили перевірити теоретичні викладки вчених, і було доведено, що потужність термоядерних боєприпасів практично не обмежена.
І це, до речі, було правдою. Після успішно проведених випробувань Хрущов пожартував, що хотіли підірвати 100 мегатонн, але побоялись вибити скло в Москві. Дійсно, спочатку планували підірвати стомегатонний заряд, але потім не захотіли наносити занадто великої шкоди полігону.
Історія створення Цар-бомби
перша ядерна бомба була вибухнув 6 серпня, 1945 роки над японським містом Хіросіма , І світ жахнувся руйнівною мощі нового зброї. З цього моменту військова міць держави визначалася не тільки чисельністю збройних сил або розміром оборонного бюджету, але і наявністю у нього ядерних зарядів і їх кількістю.
Радянському Союзу довелося включитися в ядерне змагання з США в якості наздоганяючого, але вже в 1949 році було проведено успішні випробування першої радянської атомної бомби РДС-1. Однак мало просто створити ядерну зброю, його ще треба доставити до місця застосування. У 1951 році була виготовлена перша радянська авіаційна атомна бомба РДС-3, яку теоретично можна було застосувати для удару по території США. Однак основна проблема була із засобами доставки.
Ту-4 - перший радянський стратегічний бомбардувальник, незважаючи на те що був практично повністю скопійований з американського «стратега» В-29, значно поступався оригіналу. Крім того, їх кількість було явно недостатнім для нанесення по противнику масованого ядерного удару. Американці ж, крім того, що володіли величезним флотом стратегічної авіації, мали і велика кількість військових баз, що знаходяться поруч з кордонами СРСР. Перебуваючи в такому невиграшному становищі, керівництво країни прийняло рішення робити ставку на якісну перевагу радянських ядерних боєприпасів над американськими аналогами. Пізніше цю концепцію назвуть «ядерної доктриною Хрущова-Маленкова» і вона стане першим з багатьох радянських «асиметричних відповідей» США.
Згідно з цією доктриною, радянські ядерні заряди повинні були володіти значною потужністю, щоб навіть в разі удару наносити ворогові неприйнятний для нього шкоди. Грубо кажучи, планувалося створити бомби такої потужності, щоб навіть єдиний радянський бомбардувальник, який прорвався через систему ППО США , Міг знищити великий американський мегаполіс або навіть цілий промисловий район.
З середини 50-х років в США і СРСР почалися роботи над створенням ядерної зброї другого покоління - термоядерної бомби. У листопаді 1952 року США підірвали перший подібний пристрій, через вісім місяців аналогічні випробування провів і Радянський Союз. При цьому радянська термоядерна бомба була набагато досконалішою свого американського аналога, її цілком можна було вмістити в бомбовий відсік літака і використовувати на практиці. Термоядерна зброя ідеально підходило для реалізації радянської концепції одиничних, але смертоносних ударів по ворогу, бо теоретично потужність термоядерних зарядів необмежена.
На початку 60-х років в СРСР приступили до розробки величезних (якщо не сказати жахливих) по потужності ядерних зарядів. Зокрема, планувалося створити ракети з термоядерної бойовою частиною масою 40 і 75 тонн. Потужність вибуху сорокатонного боєголовки повинна була складати 150 мегатонн. Паралельно йшли роботи над створенням надпотужних авіаційних боєприпасів. Однак розробка подібних «монстрів» вимагала проведення практичних випробувань, в ході яких би відпрацьовувалася техніка бомбометання, оцінювався збиток від вибухів і, найголовніше, перевірялися теоретичні викладки вчених-фізиків.
Взагалі, слід відзначити, що до появи надійних міжконтинентальних балістичних ракет проблема доставки ядерних зарядів стояла в СРСР дуже гостро. Існував проект величезної самохідної торпеди з найпотужнішим термоядерним зарядом (близько сотні мегатонн), яку планували підірвати біля узбережжя США. Для запуску цієї торпеди проектувалася спеціальна підводний човен. На думку розробників, вибух повинен був викликати сильне цунамі і затопити найважливіші мегаполіси США, що знаходяться на узбережжі. Керував проектом академік Сахаров, але з технічних причин він так і не був реалізований.
Спочатку розробкою надпотужної ядерної бомби займалося НДІ-1011 (Челябінськ-70, в даний час РФЯЦ-ВНДІТФ). На цьому етапі боєприпас носив назву РН-202, проте в 1958 році проект був закритий рішенням вищого керівництва країни. Існує легенда, що «Кузькіна мать» була розроблена радянськими вченими в рекордно короткі терміни - всього лише 112 днів. Це не зовсім відповідає дійсно. Хоча, дійсно, фінальний етап створення боєприпасу, який проходив в КБ-11, зайняв всього 112 днів. Але не зовсім правильним буде твердження, що «Цар-бомба» - це просто перейменована і дороблена РН-202, насправді в конструкцію боєприпасу було внесено істотні вдосконалення.
Спочатку потужність АН602 мала становити понад 100 мегатонн, а її конструкція мати три ступені. Але через значне радіоактивного зараження місця вибуху від третього ступеня вирішили відмовитися, що зменшили потужність боєприпасу практично вдвічі (до 50 мегатонн).
Після того як були зроблені креслення термоядерної бомби, виявилося, що розміщення боєприпасу вимагає серйозної переробки бомбоотсека літака. З машини були прибрані фюзеляжні баки, а для підвіски АН602 на літак був встановлений новий балковий держатель з набагато більшою вантажопідйомністю і трьома бомбардувальними замками замість одного. Новий бомбардувальник отримав індекс «В».
Щоб забезпечити безпеку екіпажу літака, «Цар-бомба» була обладнана відразу трьома парашутами: витяжним, гальмівним і основним. Вони сповільнювали падіння бомби, дозволяючи літаку після скидання відлетіти на безпечну відстань.
Переобладнання літака для скидання супербомби почалися ще в 1956 році. У тому ж році літак був прийнятий замовником і випробуваний. З Ту-95В навіть скидали точний макет майбутньої бомби.
17 жовтня 1961 Микита Хрущов на відкритті XX з'їзду КПРС заявив, що СРСР успішно проводить випробування нового надпотужного ядерної зброї, і незабаром буде готовий боєприпас потужністю 50 мегатонн. Також Хрущов повідомив, що Радянський Союз має і 100 мегатонної бомбою, але підривати її поки не збирається. Через кілька днів Генасамблея ООН звернулася до радянського уряду з проханням не проводити випробування нової мегабомби, але цей заклик не був почутий.
Опис конструкції АН602
Авіаційна бомба АН602 є циліндричне тіло характерною обтічної форми з хвостовими стабілізаторами. Її довжина становить 8 метрів, максимальний діаметр - 2,1 метра, важить вона 26,5 тонни. Габарити цієї бомби повністю повторюють розміри боєприпасу РН-202.
Первісна розрахункова потужність авіабомби становила 100 мегатонн, але потім вона була зменшена майже в два рази. «Цар-бомба» замислювалася триступеневої: першим ступенем був ядерний заряд (потужність близько 1,5 мегатонни), вона запускала термоядерну реакцію другого ступеня (50 мегатонн), яка, в свою чергу, ініціювала ядерну реакцію Джекіла-Хайда третього ступеня (також 50 мегатонн). Однак підрив боєприпасу такої конструкції практично гарантовано приводив до значного радіоактивного забруднення випробувального полігону, тому від третього ступеня вирішили відмовитися. Уран, що знаходиться в ній, був замінений свинцем.
Проведення випробувань Цар-бомби і їх підсумки
Незважаючи на проведену раніше модернізацію, безпосередньо перед самими іспитами літак все одно довелося переробляти. Разом з парашутної системою реальний боєприпас виявився більше і важче запланованого. Тому з літака довелося зняти стулки бомболюка. Крім того, він був попередньо пофарбований білою світловідбиваючої фарбою.
30 жовтня 1961 року Ту-95В з бомбою на борту злетів з аеродрому Оленяча і попрямував в сторону полігону на Новій Землі. Екіпаж бомбардувальника складався з дев'яти чоловік. У випробуваннях також брав участь літак-лабораторія Ту-95А.
Бомба була скинута через дві години після зльоту на висоті 10,5 тис. Метрів над умовною метою, розташованої на території полігону «Сухий ніс». Підрив здійснювався баротерміческі на висоті 4,2 тис. Метрів (за іншими джерелами, на висоті 3,9 тис. Метрів або 4,5 тис. Метрів). Парашутна система сповільнила падіння боєприпасу, тому до розрахункової висоти А602 опускалася 188 секунд. За цей час літак-носій встиг відійти від епіцентру на 39 км. Ударна хвиля наздогнала літак на відстані 115 км, однак він зумів продовжити свій політ і благополучно повернувся на базу. За інформацією деяких джерел, вибух «Цар-бомби» вийшов набагато могутніше запланованого (58,6 або навіть 75 мегатонн).
Результати випробування перевершили всі очікування. Після вибуху утворився вогненна куля діаметрів понад дев'ять кілометрів, ядерний гриб досяг висоти 67 км, а діаметр його «капелюшки» склав 97 км. Світлове випромінювання могло наносити опіки на дистанції в 100 км, а звукова хвиля дійшла до острова Діксон, розташованого на 800 км на схід від Нової Землі. Сейсмічна хвиля, породжена вибухом, тричі обігнула земну кулю. При цьому випробування не привели до значного забруднення навколишнього середовища. Вчені висадилися в точці епіцентру вже через дві години після вибуху.
Після випробувань командир і штурман літака Ту-95В були нагороджені званнями Героя Радянського Союзу, вісім співробітників КБ-11 отримали звання Героїв Соціалістичної праці, а ще кілька десятків вчених конструкторського бюро отримали Ленінські премії.
В ході випробувань були досягнуті всі попередньо заплановані цілі. Були перевірені теоретичні розрахунки вчених, військові отримали досвід практично використання небаченого раніше зброї, а керівництво країни отримало потужний зовнішньополітичний і пропагандистський козир. Було чітко показано, що Радянський Союз може досягти паритету з США по смертоносності ядерної зброї.
Бомба А602 спочатку не призначалася для практичного військового використання. По суті, це був демонстратор можливостей радянської військової промисловості. Ту-95В просто не міг долетіти з такою бойовим навантаженням до території США - йому банально не вистачило б палива. Але, тим не менш, випробування «Цар-бомби» справило на Заході потрібний результат - вже через два роки, серпні 1963 року народження, в Москві між СРСР, Великобританією і США був підписаний договір про заборону проведення ядерних випробувань в космосі, на землі або під водою. З тих пір проводилися тільки підземні ядерні вибухи. У 1990 році СРСР оголосив про одностороннє мораторій на проведення будь-яких ядерних випробувань. До теперішнього часу його дотримується і Росія.
До речі, після успішного випробування «Цар-бомби» радянські вчені висунули кілька пропозицій про створення ще більш потужних термоядерних боєприпасів, від 200 до 500 мегатонн, але вони так і не були реалізовані. Головними противниками подібними планів виступили військові. Причина була проста: така зброя не мало жодного практичного сенсу. Вибух А602 створив зону повного знищення, рівну за площею території Парижа, навіщо ж створювати ще більш потужні боєприпаси. Крім того, для них просто не було необхідних коштів доставки, ні стратегічна авіація, ні балістичні ракети того часу підняти таку вагу просто не могли.
Автор статті:
Захоплююся військовою історією, бойовою технікою, зброєю та іншими питаннями, пов'язаними з армією. Люблю друковане слово у всіх його формах.
Свіжі публікації автора:
