Вранці 14 серпня погода була сумна, млява, того гляди піде дощ ... (а парасольку ми, як на зло, не взяли!). Плани були невизначені. У підсумку вийшло, що першу половину дня ми присвятили прогулянкам по Будапешту (в основному короткими перебіжками, через дощ, який періодично накрапав), а другу - прогулянкам по магазинах.
Спочатку ми пішли від готелю пішки до Площі троянд, куди нам порадили сходити батьки. Далеко не в кожному путівнику або туристичному довіднику можна знайти інформацію про цю пам'ятку, однак об'єкт це, повірте, цілком гідний. Невелика Площа троянд зі своєю величною церквою є однією зі справжніх коштовностей Будапешта.
Католицька церква Святої Єлизавети династії Арпадів (Árpád-házi Szent Erzsébet-plébániatemplom) була побудована в період з 1893-1901 роки за проектами Імре Штейндла в неоготичному стилі. Імпозантні вежі мають висоту 73 метри, на вершині фронтону знаходиться скульптура Святої Єлизавети. У внутрішніх оздоблювальних роботах брали участь такі відомі майстри століття, як Микша Рот (відомий угорський художник робіт по склу) і Мор Хёлтзл (угорський майстер різьблення по дереву).
Церква присвячена Єлизаветі Угорської, дочки угорського короля Андраша II, яка все своє коротке життя (1207-1231) присвятила служінню хворим, убогим, знедоленим. Незабаром після смерті її канонізували. У живописі Святу Єлизавету часто зображують з таким атрибутом, як троянди в фартусі, тому не дивно, що площа носить таку назву (і вся засаджена трояндами), та й скульптура, яка стоять перед церквою, теж зображує Єлизавету з трояндами в фартусі. Пов'язано цієї з однією цікавою легендою: одного разу чоловік Єлизавети (досить груба людина, ландграф Тюрінгії Людовик, забороняв їй займатися благодійністю) зустрів її на вулиці (справа була в Марбурзі), коли вона несла хліб в фартусі, щоб віддати його бідним. Він розкрив фартух, щоб подивитися, що там, і знайшов його повним троянд. Власне, ця легенда про диво з трояндами приписується декільком католицьким святим, але найпопулярнішим в Європі став саме розповідь про ландграфіні Єлизаветі Угорської.
Цікаво, до речі, що та сама Свята Маргарита, на честь якої названий острів Маргіт на Дунаї (історію її життя і опис острова см. В запису Будапешт. Прогулянка по острову Маргіт ) Була племінницею Єлизавети Угорської.
Зображення на фасаді церкви: Єлизавета Угорська роздає хліб жебракам.
Церква Святої Єлизавети дуже світла, скульптурні прикраси яскраві, поліхромно-золоті, навколо - красивий затишний садок, в загальному, враження залишається дуже умиротворений, душевне. Ось, наприклад, розетка з символами чотирьох євангелістів по кутах:
Навколишній церква невеликий симпатичний парк з садом троянд відкритий з 7 ранку до 9 вечора, а ось сама церква, на жаль, відкрита для відвідувачів тільки з 17 годин і під час богослужінь. Так що потрапити всередину і помилуватися інтер'єрами нам не вдалося. Зате посиділи в тихому безлюдному садку.
Позаду церкви теж є шматочок саду, де можна посидіти на лавочці. Тут же знаходиться така незвичайна скульптура, що зображує ангела. Молиться він, як видно, про жертви подій 1956 року, коли загинуло понад 2,5 тис. Угорців.
Додаю трохи більше свіжих фотографій інтер'єру церкви Святої Єлизавети династії Арпадів.
Насправді потрапити всередину церкви не так-то просто, оскільки у неї дуже обмежені години роботи: вона відкрита тільки вранці і ввечері під час богослужінь (як правило, о 7:30 і 18:00 в будні дні і в суботу, а по неділях о 9:00, 11:00 і 18:00).
Знаходиться церква, як уже було сказано, на Площі троянд, по-угорськи Rózsák tere, недалеко від станції метро Keleti pályaudvar, Східний вокзал.
До цієї станції ми і попрямували. Зараз тут ведуться роботи з будівництва четвертої лінії будапештського метро, так що вокзал розглянути цілком досить складно, та й станцію метро виявити вдалося далеко не відразу (зате на вулиці, не доходячи до вокзалу, зробили вдале придбання: купили чоловікові зручні симпатичні туфлі невідомої фірми) .
Сама будівля Східного вокзалу було спроектовано Дьюлою Рохлітцем і Яношем Фекетхазі в 1884 році в стилі неоренесансу. На тріумфальній арці над головним входом увічнена пам'ять двох англійських інженерів. Справа розташована фігура Джеймса Ватта (винахідника теплового двигуна), ліворуч - Джорджа Стефенсона (творця локомотива «Ракета»).
