Більше 200 морських офіцерів звернулися за допомогою РФ Дмитру Медведєву, направивши відкритий лист верховному головнокомандувачу. Вони категорично незгодні з тим, що головком ВМФ РФ адмірал Володимир Висоцький має намір позбавити їх крейсера "Аврора" З 1 грудня, нагадує німецьке видання, корабель №1 ВМФ Росії, що знаходиться на вічній стоянці біля берегів Неви, за рішенням головкому повинен бути виведений зі складу Балтійського флоту і стане філією Санкт-Петербурзького Центрального військово-морського м
Нахімовці пропонують альтернативу - дислокувати на борту корабля парадне підрозділ ВМФ і відновити тут почесну вахту вихованців Нахімовського училища
Більше 200 морських офіцерів звернулися за допомогою до президента РФ Дмитра Медведєва, направивши відкритий лист верховному головнокомандувачу. Вони категорично незгодні з тим, що головком ВМФ РФ адмірал Володимир Висоцький має намір позбавити їх "святині" - легендарного крейсера "Аврора" , пише Die Welt .
З 1 грудня, нагадує німецьке видання, корабель №1 ВМФ Росії, що знаходиться на вічній стоянці біля берегів Неви, за рішенням головкому повинен бути виведений зі складу Балтійського флоту і стане філією Санкт-Петербурзького Центрального військово-морського музею.
"Однак для випускників Нахімовського училища, вихованці якого досі, по всій видимості, виховуються в революційному дусі 1917 року," Аврора "залишається гідним вшанування свідком історичного минулого", - зауважує автор статті. І в зв'язку з цим передавати легендарний крейсер цивільним - навіть по чисто символічним причин - для офіцерів неприйнятно, повідомляє InoPressa.ru .
Нахімовці пропонують альтернативу - дислокувати на борту корабля парадне підрозділ ВМФ і відновити тут почесну вахту вихованців Нахімовського училища. Автори звернення вважають, що дії Главкомата ВМФ помилкові, оскільки негативні наслідки такого кроку можуть бути непорівнянні з тими мотивами, якими керуються ініціатори списання "Аврори", писала напередодні "Независимая газета" .
Про реакцію президента на невдоволення морських офіцерів на момент публікації матеріалу нічого не повідомлялося. Газета нагадує, що подібне звернення вже було направлено Медведєву від імені Союзу радянських офіцерів - в ньому містяться вимоги скасувати рішення Міноборони і Главкомата ВМФ, повернути військовий екіпаж на "Аврору" і зберегти корабель у складі ВМФ в якості музею революційної і військової слави. Не менш категорично ставиться до виключення "Аврори" зі складу флоту фракція КПРФ в Держдумі, відзначає "НГ".
На початку жовтня повідомлялося, що легендарний крейсер "Аврора" незабаром покине військово-морської екіпаж і на кораблі, що стоїть на приколі біля Петроградської набережної Неви в Санкт-Петербурзі навпроти Зимового палацу, залишаться тільки прибиральниці і цивільні охоронці. "Військовий екіпаж крейсера буде розформовано до 1 грудня. Відповідну директиву підписав головком ВМФ адмірал Володимир Висоцький. Тим самим військова біографія крейсера завершена", - повідомили тоді в Головному штабі ВМФ РФ. Там уточнили, що крейсер "Аврора" стане філією Центрального військово-морського музею: "Це питання вирішене".
Раніше заступник головкому ВМФ віце-адмірал Федір Смуглін повідомив, що готуються документи про створення на базі крейсера "Аврора" корабля-музею військової слави. При цьому він стверджував, що на кораблі планується зберегти військовий екіпаж, до складу якого крім офіцерів входитимуть призовники та військовослужбовці-контрактники.
Питання про зміну статусу крейсера "Аврора" був піднятий громадськістю після скандальної VIP-вечірки на його борту в ніч на 6 червня 2009 під завісу Петербурзького економічного форуму. Її "господарем" був мільярдер Михайло Прохоров, гостями - практично весь міський бомонд і бізнес-еліта, а також губернатор Петербурга Валентина Матвієнко і міністр економічного розвитку РФ Ельвіра Набіулліна.
Через чотири місяці після скандальної світської вечірки Головна військова прокуратура повідомила результати перевірки на крейсері. Прокуратура дійшла висновку, що чиновники і бізнесмени пили там незаконно, але кого саме покарають, вона не повідомила.
Як було встановлено перевіркою ГВП, дозвіл на проведення даного заходу, видане військовими посадовими особами флоту, суперечило вимогам іншим центральним, а також законодавства про об'єкти культурної спадщини і створило передумови до втрати (пошкодження) музейних цінностей.
Пізніше Прохоров заявляв про свою готовність взяти на себе фінансування корабля, якщо він буде переведений на баланс Петербурга.
Довідка
крейсер "Аврора" є кораблем №1 Військово-морського флоту Росії і філією Центрального військово-морського музею. Із знаряддя "Аврори" - захисника Росії в трьох війнах - в 1917 році був проведений холостий постріл, що послужив під час Жовтневої революції сигналом до початку штурму Зимового палацу. Згодом корабель став музеєм.
Крейсер був закладений в Санкт-Петербурзі на суднобудівної верфі "Нове-Адміралтейство" 23 травня 1897 року, спущений на воду 11 травня 1900 року і вступив лав бойових кораблів флоту Росії в липні 1903 року.
У період російсько-японської війни, зробивши перехід в складі 2-ї Тихоокеанської Ескадри на Далекий Схід (жовтень 1904 - травень 1905 рр.), Крейсер "Аврора" прийняв бойове хрещення в Цусімському битві 14-15 травня 1905 року.
Повернувшись в Балтійське море, "Аврора" тривалий період плавала як навчальний корабель, на якому проходили корабельну практику гардемарини Морського корпусу. У 1906-1912 рр. крейсер відвідав порти багатьох країн світу, а в листопаді 1911 року авроровцев взяли участь в урочистостях на честь коронації сіамського короля в Бангкоку (королівство Таїланд).
У період Першої світової війни крейсер "Аврора" брав активну участь в бойових діях на Балтійському морі в складі 2-ї бригади крейсерів, а в кінці 1916 року було поставлено на ремонт в Петрограді.
У 1917 році екіпаж "Аврори" брав активну участь в лютневих і жовтневих революційних подіях, а також послідували за ними громадянської війни і відображенні іноземної інтервенції.
У 1922-1923 роках одним з перших на Балтиці крейсер "Аврора" був введений в дію і став навчальним кораблем, на якому аж до 1940 року проходили корабельну практику курсанти військово-морських училищ. Корабель знову багато плавав і відвідував порти ряду зарубіжних держав. У 1924 році корабель був нагороджений Червоним Прапором ЦВК СРСР, а в 1927 році - орденом Червоного Прапора.
З початком Великої Вітчизняної війни крейсер "Аврора" і його екіпаж встали на захист Ленінграда. Весь період ленінградської блокади 1941-1944 рр. "Аврора" стояла біля стінки в порту Оранієнбаума (м Ломоносов), піддаючись систематичним обстрілу і бомбардувань. Корпус корабля отримав багато пробоїн, прийняв велику кількість води і сів на грунт, але невеликий екіпаж мужньо боровся за життя свого корабля. У липні 1944 року крейсер підняли з грунту і поставили в ремонт.
У 1948 році крейсер "Аврора" був пришвартований біля Петроградської набережної Ленінграда і до 1956 року використовувався як навчальна база Ленінградського Нахімовського училища. У 1956 році на "Аврорі" було відкрито Корабельний музей як філія Центрального Військово-морського музею. У 1968 році крейсер "Аврора" був нагороджений орденом Жовтневої революції, а в липні 1992 року на ньому було знову піднято Андріївський військово-морський прапор - символ морської могутності Росії.
