Для більшості активних гравців World of Warships навряд чи буде новиною інформація про те, що розробник готує введення в гру кораблів французького флоту. Про це було відомо ще на початку року, але за завісою таємниці ховалася як дата цього апдейта, так і, власне, дані, які саме суду будуть введені в ігрове оточення.
Нам пощастило побувати на заході, організованому Wargaming спеціально для медіа з метою розповісти про майбутній оновленні. Само собою, наш обов'язок - донести отриману інформацію і нашим читачам, серед яких, впевнені, чимало «командирів» кораблів. А заодно і розповісти про те, як було організовано цю подію.
Місцем проведення прес-конференції був обраний Тулон - невеликий, але приємний містечко на узбережжі Середземного моря в трохи більше ніж 50 кілометрах від Марселя.
Здавалося б, чому компанія вирішила провести цей івент в не дуже знайомому широкому обивателю місті? Але, насправді, все логічно. Тулон відомий двома об'єктами і своєю історією. По-перше, тут розташована одна з найважливіших баз військово-морських сил Франції, яка бере свій початок ще з кінця 16-го століття! Даний порт є точкою базування безлічі військових кораблів, включаючи авіаносці і підводні човни. Другим же, не менш цікавим місцем, є музей історії ВМС Франції. Саме в будівлі цього культурного об'єкта і проводилася офіційна частина презентації, присвяченій французькому флоту в WoWS.
Як ви могли здогадатися, місце це було вибрано зовсім не випадково. В процесі розробки віртуальних моделей кораблів хлопці з Wargaming досить щільно працювали з співробітниками музею, щоб до дрібниць відновити деталі судів. Адже як відомо, події в World of Warships, по крайней мере в сьогоднішньому її поданні, розгортаються в сеттинге Другої світової війни, а більш-менш знайомий з історією людина знає, що як такого флоту у Франції в ті часи не було - країна була майже на самому початку війни окупована німецькими загарбниками. А флот, яким розташовували французи з часів першої світової та містив низку відносно нових суден, практично повністю був ними ж самими і затоплений. Переслідувалася банальна мета - не віддати флотилію загарбникам.
Проте, у Франції на той момент була чимала кількість напрацювань в суднобудуванні, в тому числі щодо військових судів. На жаль, багато хто з цих проектів так і залишилися лише на папері в архівах.
З огляду на відсутність реальних машин, неможливість на власні очі вивчати ті кораблі, які могли були б дожити до наших днів, наприклад, у вигляді плавучих музеїв, співробітникам Wargaming залишалося проробляти величезну масу роботи з вивчення архівних даних, старих фотографій, креслень та ін. Благо, музей в Тулоні, володіючи значним набором відповідної інформації, всіляко сприяв у цьому.
Сам музей по території не дуже великий, проте, в ньому зібрані місцями досить цікаві експонати.
Ось це, наприклад, моделі вітрильних фрегатів 17-18 століть, відтворені в досить великому масштабі і з увагою до деталей.
На другому поверсі зібрана велика кількість моделей більш сучасних судів, але вже в розмірах менше. До речі, серед них ви можете побачити і кораблі, які незабаром з'являться в грі.
Є і епічність модель авіаносця поруч з якою організатори влаштували демо-зону, де всім присутнім надавалася можливість випробувати новий флот в дії.
Отже, давайте поглянемо, що нового ми побачимо вже в самий найближчий час в грі і познайомимося з цікавими фактами про процес розробки і впровадження французького флоту в WoWS.
Оновлення, що додає в гру флот П'ятої республіки, за попередніми даними має стати доступним вже 20 квітня. На першому етапі в World of Warships будуть введені десять нових крейсерів - по одному для кожного з рівнів.
Нижче ви також можете ознайомитися з більш детальними скриншотами кожного із судів.
Крейсери з I по V рівні:
- Bougainville
- Jurien de la Gravière
- Friant
- Duguay-Trouin
- Émile Bertin
Крейсери з VI по X рівні:
- La Galissonnière
- Algérie
- Charles Martel
- Saint-Louis
- Henri IV
Ми із задоволенням поспілкувалися з представниками компанії-розробника, в особі Стефана Валлета і Артура Плоценніка, які поділилися поруч цікавих фактів.
Артур Плоценнік (Artur Plociennik), виконавчий продюсер World of Warships
Як вже зазначалося вище, співробітниками компанії був проведений величезний обсяг робіт з відновлення відповідають реаліям віртуальних моделей кораблів. За словами Артура, на опрацювання одного судна йде від декількох місяців до більш ніж півроку. При цьому над моделюванням трудяться зазвичай не більше пари людина. Все залежить від складності тієї чи іншої моделі.
Стефан Валлети (Stéphane Vallet), директор зі зв'язків з громадськістю
Однак французька гілка виявилася унікальною в своєму роді, тому що доводилося працювати з архівними, іноді неповними даними, що найчастіше вимагало більшого часу на пошук, вивчення документів та іншу рутину. В цілому, розробка гілки «французів» у компанії зайняла більше року.
На презентації демонструвалося відео, що ілюструє процес створення одного з кораблів - «Дюге Труен» (Duguay Trouin). Тільки на створення тривимірної моделі за тим самим зібраної інформації і кресленнями було витрачено 1120 людино-годин (140 стандартних восьмигодинних робочих днів одного співробітника).
До речі, цей крейсер оминула доля бути знищеним під час війни - в 40-х роках він успішно займався супроводом конвоїв і прослужив французську ВМС до 1951 року.
Архівне фото крейсера «Дюге Труен» (© Musée national de la Marine)
Що ж до ігрової механіки, то основною перевагою кораблів французької гілки стала швидкість. Більш того, «Еміль Бертен» (Emile Bertin) після фактичного запуску нового набору стане самим швидкохідним крейсером в грі - його максимальна швидкість досягає близько 39 вузлів.
На противагу швидкості, недоліком «низькорівневих» машин стане слабка броня. Суду рівнем вище, починаючи з VI, мають вже більш серйозним захистом, що досягає більше 100 мм в товщину. Ще одна перевага - розташування торпедних установок, яке дозволяє задіяти мінімальні кути при запуску торпед, що іноді може дати вагому перевагу в бою.
В іншому ж, повна інформація по ТТХ нових кораблів вже доступна на офіційному сайті розробника.
На даний момент «французи» все ще знаходяться в стадії тестування і відточується їх ігровий баланс.
Насправді, крейсери не перші кораблі Франції в грі. Ще в минулому році в преміум-магазині з'явився французький лінкор VI рівня - «Дюнкерк» (Dunkerque), доступний за 5200 дублонов. Модель цього корабля ми якраз і розглядали з колегами в музеї, і виявилося, що доля його досить цікава і банальна одночасно.
Дюнкерк був спущений на воду в жовтні 1935 року, а ще через два був введений в експлуатацію. На той момент він став найшвидшим лінійним кораблем в світі і мав значний збройовим потенціалом - тільки в носовій частині знаходилися дві поворотні чотирьохствольні вежі ГК. Однак взяти участь в реальних боях Другої світової цього судна так і не вдалося. В ході операції «Катапульта», що проводиться британцями в 1940 році і передбачає знищення французького флоту, Дюнкерк був пошкоджений, включаючи виведені з ладу основні знаряддя і серйозні пробоїни в обшивці. Проте, через якийсь час лінкор був доставлений в Тулон, в сухий док для ремонту. Але існувати йому залишалося недовго. У 42-му році при атаці німецьких військ на порт Тулона, Дюнкерк був практично повністю знищений, так і не вийшовши з доків.
З огляду на, що багато кораблів французького флоту в тому чи іншому вигляді повторюють долю Дюнкерка, розробники World of Warships, вводячи нову лінійку, пропонують поглянути на як би альтернативний варіант історії, як якщо б французький флот не припинив своє існування в ті роки.
Ймовірно, в найближчому майбутньому варто чекати розширення лінійки флоту Франції, тому що за словами хлопців з Wargaming вже в самий найближчий час ми зможемо побачити в грі ще один з кораблів, чия модель була представлена в музеї ВМС.
Ну а для того щоб остаточно просочитися тематикою військового флоту, після офіційної частини презентації ми вирушили на ту саму військову базу, доступ куди заздалегідь узгоджувався нашими друзями з Wargaming.
На жаль, в порту ми зустріли не так багато кораблів. Проте, привітні французи все ж влаштували нам екскурсію по одному з судів, що стояли в той час в бухті Тулона. Ним виявився «Жан Бар» (Jean Bart) - діючий французький «дестройери», як його називають самі члени команди.
Він був введений в експлуатацію в 1991 році і якщо говорити більш звичною нам термінологією, то його тип, скоріше, протиповітряний есмінець. Основне призначення цього судна - супроводження конвоїв, в т.ч. його задіють для охорони авіаносців, а також для підтримки сухопутних операцій. Загалом, такий собі «універсал». На жаль, фотографувати на борту грізні вояки заборонили, тому залишається задовольнятися лише загальними видами.
Довжина есмінця становить 139 метрів при водотоннажності 4,5 тис. Тонн. Один з членів екіпажу, на питання про те, в яких реальних бойових завданнях брало участь це судно, повідав, що, наприклад, в 2008 році «Жан Бар» брав участь в операції зі звільнення громадянської люксової яхти «MY Le Ponant» з рук сомалійських піратів , а в березні-квітні 2011-го був задіяний в операції НАТО «Unified Protector» біля берегів Лівії, де його завданням була поразка цілей на суші.
Цілком можливо, що по закінченню декількох років в WoWS з'являться і більш сучасні кораблі, включаючи відвіданий нами «Жан Бар».
На закінчення дня нам довели можливість вийти в море, правда вже на цивільному катері, і оглянути весь арсенал присутніх в затоці судів на тлі красот Лазурного узбережжя, ніж ділимося і з вами.
Адже ми планували подивитися військові судна з моря ...
Тральщик «Оріон», рік побудови 1986. Основне призначення - пошук і знешкодження хв.
Універсальні судна забезпечення типу Durance 80-х років будівництва.
Швидкісний десантний корабель катамарани типу L-CAT, який може базуватися в док-камерах відомих «Містралів».
А ось і один з тих самих десантних суден-вертольотоносців серії «Містраль» - «Тоннер».
Час від часу по периметру військового порту курсує патруль.
Для порівняння - менш сучасний корабель-док типу «Ураган» - Orage, був побудований ще в 1968 році. На даний момент виведений з експлуатації.
Дестройери «Жан Бар», на чию палубу ми піднімалися раніше.
Фрегат типу «Лафайет», що носить ім'я Guepratte. Як і Жан Бар - судно для універсального застосування.
Ось так, зусиллями колективу Wargaming, які пішли в історію, а то і зовсім залишилися на кресленнях кораблі отримують нове життя в світі віртуальних битв World of Warships.
Здавалося б, чому компанія вирішила провести цей івент в не дуже знайомому широкому обивателю місті?
