23 лютого 2016 9:00
Раніше я вже писав про те, чому варто купувати велосипед . Сьогодні я хочу розповісти про те, чи варто купувати б.у. велосипед або він повинен бути обов'язково новий.
Періодично мені надсилають посилання на ті чи інші оголошення з питанням "Чи варто це купити?". Тому далі я опишу основні чинники, важливі при покупці б.у. велосипеда.
Насправді в купівлі вживаного велосипеда немає нічого такого - люди часто в розвитку своїх вело-захоплень хочуть перейти на велосипед більш високого рівня або пересісти з гірського велосипеда на шосейник (в зворотному напрямку теж буває :). В такому випадку старого залізного коня необхідно кудись дівати, а значить, виставляти на продаж. Стилі їзди і ставлення до заліза у всіх різне, тому необхідно звернути увагу на основні ознаки зносу, щоб унеможливити купівлю ушатанние байка.
Велосипед - досить простий і надійний механізм, тим не менш, схильний до зносу. Позитивним моментом є те, що практично будь-який елемент можна замінити, тим самим повернувши первозданний стан, а іноді навіть поліпшивши якість їзди.
стан рами
В першу чергу варто подивитися на раму. Цей елемент досить складно зіпсувати, але деякі примудряються :) Обов'язково перевірте раму на наявність тріщин - особливо в районі педалей, кріплення вилки, кріплення заднього колеса. У цих місцях рама має посилення для підвищення міцності, тому що сюди припадають основні навантаження. Переверніть велосипед і огляньте його знизу, візьміть з собою вологі серветки, щоб стерти налиплу бруд, яка ускладнить огляд. Якщо ви помітили тріщини, відмовляйтеся від покупки - така рама не тільки невідновлювальних, але і травмоопасная.
Рама може мати косметичні ушкодження - відколи лаку, фарби. Це, в принципі, абсолютно нормально, але є хорошим приводом поторгуватися.
Трансмісія
Трансмісія велосипеда - той вузол, який піддається досить серйозним навантаженням і вимагає періодичної настройки. Тому, якщо з нею навіть все впорядке, нормально оцінити її буде складно. Проїдьтеся і попереключать передні і задні передачі по всьому діапазону - якщо все перемикається, значить, вам попався велосипедист, який доглядає за трансмісією. Якщо з перемиканням біда, то варіанти два: або трансмісія ушатана, або вона вимагає настройки. Тут дивіться на рівень механізму - навіть базовий Tourney можна нормально налаштувати і він буде бігати довго. Якщо трансмісія - незрозумілий, ноунейм, відразу записуйте собі її заміну.
У будь-якому випадку, якщо передача не перемикаються нормально, це хороший привід поторгуватися з продавцем, адже вам доведеться витрачати свій час і гроші на виправлення проблеми велосипеда.
колеса
Підводиться велосипед і запускаєте колесо вільно крутитися - не повинно бути руху обода в сторони ( "вісімок"). Тільки дивіться саме на обід, а не на покришку - покришки може гуляти з різних причин.
Помітили вісімку - збивайте ціну. Процес її випрямлення хоча і нескладний, але досить тривалий і вимагає певної навички. Ви ж не хочете витрачати час, а хочете кататися.
Обов'язково перевірте обід на наявність тріщин. Помітили хоч одну - відмовтеся від покупки. Такий обід небезпечний для їзди і вимагає заміни, що може бути досить дорого.
Перевірте також стан втулок - при обертанні колесо не повинно видавати скрипучих звуків, а має обертатися вільно з мінімальним зниженням швидкості. Обов'язково посмикайте колесо в різних напрямках, щоб переконатися в отсутсвии люфтів. Скрип і люфти - ознака убитости втулок, що вийде в досить дорогу заміну.
Покришки - це витратні матеріали, тому до них особливо чіплятися не варто.
гальма
У разі вібрейки вам потрібно оглянути колодки - вони не повинні бути занадто стертими. Натискання на ручку гальма повинно щільно і рівномірно притискати колодки до обода, люфт ручки повинен бути невеликим. Обов'язково перевіряйте гальма на обох колесах! Якщо виявили люфт або стерті колодки, торгуйтеся - замінити і налаштувати їх нескладно і недорого, але це ваш час.
У разі дискових гальм на гідравліки обов'язково перевірте всі підводи гідравліки до колодок - не повинно бути патьоків рідини. Якщо побачили патьоки, то відразу збивайте хорошу ціну або відмовляйтеся від покупки - заміна траси є дорогим і довгим "задоволенням". Перевірте рабоспособность обох гальм - вони повинні швидко схоплювати колесо, мати мінімальний люфт. Якщо під час гальмування присутні вібрації, то потрібно замінити колодку - відніміть її вартість з ціни байка.
Виделка
Зробіть візуальний огляд - не повинно бути слідів іржі, патьоків масла. Вилка повинна нормально пружітіть, що не клинить, що не видавати підозрілий звуки при роботі. Перевірку бажано робити інтенсивно - затиснувши переднє гальмо кілька разів навалитися всією вагою на кермо, а потім відірвати колесо від землі. У деяких ушатанних вилок є жахливе властивість вистрілювати колесом вниз при такій маніпуляції. У разі їзди по ямах така вилка тільки буде бити вас по руках замість гасіння вібрацій. Виявили таку вилку - збивайте ціну відразу на 100 доларів мінімум, тому що нова коштуватиме дорого.
Якщо у вас немає аммортизации на вилці, але перевірте відсутність люфтів при обертанні керма.
документи
Звичайно ж, бажано мати документи до велосипеда. Але ситуації бувають різні і документи можуть бути загублені. Якщо ви купуєте у знайомої людини, якій довіряєте, то побоюватися не варто. Якщо ж купуєте у незнайомого, то запитайте, хто може підтвердити власника. На жаль, злодійство велосипедів з подальшим перепродажем - нерідке справу, тому ви цілком можете оглядати крадений велосипед.
При зустрічі з продавцем рекомендується брати з собою людину з досвідом катання на велосипеді, який допоможе знайти можливі проблеми. Обов'язково проедьтесь на велосипеді, відрегулюйте його під себе. Якщо вам все подобається в велосипеді, але ростовка не ваша, відкиньте емоції і відмовтеся від покупки - коли радість володіння новою іграшкою пройде, ви зіткнетеся з незручностями.
Пам'ятайте головне - будь-який велосипед складається з безлічі механічних деталей, схильних до зносу і вимагають догляду на налаштування. Якісь із них будуть виходити з ладу і замінюватися на аналогічні або кращі. Якщо вам дуже подобається велосипед, але він має проблеми з тими чи іншими вузлами, ви зможете збити ціну, а на секономленние гроші зробити заміну.
Немає коментарів. Будьте першим!
Періодично мені надсилають посилання на ті чи інші оголошення з питанням "Чи варто це купити?
