- Російські царі - їх любили і ненавиділи. матріархат 65 років з відпущеної на XVIII століття сотні...
- Вниз та по Волзі
- "І чекала нас карета на узбіччі"
- ворота
- На балу
Російські царі - їх любили і ненавиділи. матріархат
65 років з відпущеної на XVIII століття сотні в Росії вершили владу жінки! Подібного наша історія більше ніколи не знала.
Катерина I, Анна Іванівна, Єлизавета Петрівна, Катерина II - низка яскравих імен, які залишили вагомий слід в російській історії. Особливе місце серед них займала Катерина II, і не тому, що правила найдовше (34 роки), а тому, що особистістю була неординарною і дуже обдарованою. Якими тільки характеристиками не нагороджували її сучасники і нащадки: освічений монарх, переживаючи про долю свого народу і жорстокий, нещадний політик, відмінний літератор з деяким філософським ухилом і пристрасна, велелюбна жінка ... Її обожнювали і ненавиділи.
З гумором все легше
У Казані її любили. І не тільки за те, що вона "дарувала" свободу віросповідання і торгівлі мусульманам Поволжя, а й за унікальну здатність дуже швидко і часом з гумором вирішувати виникаючі питання. Збереглося свідчення того, що казанські міська влада, стурбовані будівництвом занадто високого, на їхню думку, мінарету мечеті, звернулися до імператриці: "Ти хоч і дала мусульманам дозвіл на будівництво мечеті, але вони будують дуже високо". На що Катерина відповіла: "Я визначила їм місце на землі, а в небо вони вільні підніматися на свій розсуд, тому що небо не входить в мої володіння".
Вниз та по Волзі
А для того, щоб краще пізнати свої володіння, молода цариця навесні 1767 року задумала здійснити подорож по Волзі. З цією метою в Твері були побудовані чотири красиві галери. Галера під назвою "Тверь" призначалася імператриці і її найближчому оточенню. Довжина судна була 39 метрів, найбільша ширина сягала майже 8 метрів, а висота від кільової лінії -1,9 метра. Більшу частину палуби займали крамниці веслярів, яких було по 12 на кожному борту. Для них же в трюмі центральній частині судна передбачалося спеціальне приміщення, де вони "відпочивали" під час стоянок, лежачи на підлозі.
Сама Катерина II і її оточення розміщувалися на кормі, де було влаштовано шість невеликих, але комфортно обладнаних кают. Стіни їх були прикрашені різьбленням і оббиті дорогими тканинами. Найприкметніша з них - спальня цариці. Ця невелика квадратна кімната (3,2 х 3,2 м) майже цілком займалася низькою, але дуже широкою дерев'яною блакитний з позолотою ліжком. На жаль, від розкішного оздоблення спальні імператриці Катерини II ще в кінці XIX століття не залишилося і сліду. Сама ліжко в цей же час була пожертвувана Казанської міською думою науково-промислового музею, де її слід загубився в 30-і роки, коли безслідно зникали не тільки предмети, а й люди. Дещо по-іншому склалася доля у галери "Тверь". Цей рідкісний пам'ятник вітчизняного суднобудування XVIII століття був доставлений в Казань незабаром після завершення вояжу Катерини II. Довгий час вона стояла в Казанському адміралтействі, а після його скасування в 1830 році залишилася на березі Казанки під відкритим небом. Значно пізніше (в 1888 році), коли загроза втрати галери як пам'ятки історії та культури проявилася в повній мірі, міська влада схаменулися і спорудили для неї дерев'яний ангар. Це продовжило життя галери ще на кілька десятків років. Але в 1956 році сталося непоправне. Чи то зі злого наміру, чи то просто через чиюсь недбалість виникла пожежа, яка знищила цього німого свідка колишньої величі.
Втрата дійсно непоправна. Втім, повернемося до канві нашої розповіді.
Увечері 26 травня 1767 року галера по високій весняній воді повільно підійшла до Тайницька вежі Казанського Кремля ... Так почалося п'ятиденне перебування Катерини II в нашому місті. Перебування, до надлишку заповнене службами в соборах і монастирях, роз'їздами по місту в кареті і відвідуванням спеціально організованого свята, де імператриці були показані представники основних народів, що населяли Казанську губернію в той час.
"І чекала нас карета на узбіччі"
З дореволюційних джерел відомо, що Катерина II подорожувала по місту в кареті.
"У пристані Її Величність, сівши в приготовлену карету, зволила піти крізь Тайницька ворота в місто прямо до соборної Благовіщення Пресвятої Богородиці церква". Можна припустити, що екіпаж був доставлений в місто напередодні приїзду цариці. Також прийнято вважати, що карета була подарована імператрицею архієпископу Казанському і Свияжскому Веніаміну при її від'їзд з міста. Хоча в пізніших описах архієрейського будинку вона не значилася. З іншого боку, достеменно відомо, що влітку 1839 Архієпископ Павло передав екіпаж Міській думі, яка з вдячністю прийняла її, а в 1896 році подарувала музею, незадовго до цього відкритого. Що ж із себе представляла карета? За своїм зовнішнім виглядом, конструкції і обробці вона походить на екіпажі періоду правління імператриці Єлизавети Петрівни (1741-1761 рр.), Виготовлені та привезені з Франції. Двомісний візок карети був вільно розташований на шкіряних ременях, які виконували функції ресор. Натяг ременів регулювалося в залежності від рельєфу дороги лакеєм, хто стоїть за візком карети за допомогою спеціальних залізних ключів. Сам візок був прикрашений чотирма малюнками міфологічного змісту: два на дверцятах - Зевс і Нептун, Венера перед Зевсом; один малюнок на задній стінці - колісниця Нептуна, один спереду - тура Нептуна. На додаток до цього було чотири медальйона подібного змісту, розташованих поруч з дверцятами. Живопис, що відрізнялася яскравим колоритом і витриманістю, ставилася до середини XVIII століття. Вражають розміри карети: її довжина сягала 6 метрів, висота 2,8 метра, діаметр задніх коліс воістину великий - 1 метр 80 сантиметрів!
Зазвичай царський виїзд був величний і надовго залишався в пам'яті. Навіть якщо зробити знижки на значну віддаленість від столиці і чисто технічні труднощі такого тривалого подорожі, побачене вражало око. "Карета Її Величності в вісім коней і у кожного коня йшло по одному конюху з прутиками, перед цугом йшли чотири придворних скорохода і два арапа по троє на стороні. З кожного боку йшло ще по чотири гайдуки. За каретою ж - взвод кавалергардів ... "
Кареті нині щонайменше 240 років, і час, звичайно ж, наклало на неї помітний відбиток. Перша фрагментарна реставрація живопису, проведена ще в 1890 році, лише ненадовго уповільнила процес "старіння" екіпажу. І тому перед сучасними реставраторами стоїть завдання по суті справи "воскресіння" цього унікального пам'ятника світового значення. Робота йде повним ходом, і можна сподіватися, що незабаром карета як би заново народиться і постане в тому вигляді, якою була при імператриці. У Казані Катерина II запам'ятала багато. Не випадково вона в своєму посланні графу Н. І. Паніну відзначала: "Ми вчора вечора сюди приїхали і знайшли місто, який всіляко може вважатися столицею великого царства; прийом мені відмінний; четвертий тиждень бачимо всюди однакову радість, а тут ще відмінно ... тут тріумфальні ворота такі, краще яких я ще не бачила ... "
ворота
А здивуватися було чого. Про ці воротах багато писалося і особливо багато говорилося. Самих тріумфальних воріт було двоє - одні звисала над в'їзду до фортеці, а другі - в районі сучасних вулиць К.Маркса і В. Жуковського. Збереглося їх короткий опис. Наведу його повністю. "Тріумфальні ворота складалися з однієї головної та двох бічних арок, також з однієї галереї і купола, прикрашених пілястрами, стовпами і численними в зростання людський вирізаними і позолоченими статуями". Так, видовище дійсно величне і нетипове, тим більше для провінційного міста.
На балу
Казанці зачарували: імператрицю, а тому вона з полюванням прийняла запрошення удостоїти своєю присутністю бал-маскарад, влаштований на її честь в будинку губернатора пана Квашніна-Самаріна. Бал по казанським мірками був грандіозним. І "Санкт-Петербургские ведомости", як личить столичній газеті, докладно розповіли про це.
Гостей з'їхалося до 250 чоловік. Причому благопристойність проведення і мистецтво в танцях ясно свідчили, що дворяни казанські "в доброзвичайності і вихованні нітрохи живуть в храмових містах не поступалися". Тим часом Її Імператорська Величність близько опівночі їсти зволила. Стіл був великий, прекрасний, смачний і гідний "всевисочайшей гості і старанності господаря". Прийом Катерині II настільки сподобався, що в своєму щоденнику вона записала: "У Казані ми могли б, якби хотіли, танцювати протягом місяця на дев'ятнадцяти балах, - коли ми побачили це, то втратили бажання повернутися в столицю, і не будь до того необхідності, не знаємо, чим би все скінчилося ".
Але, як то кажуть, чому бути - того не минути. Невідкладні справи вимагали неодмінної присутності імператриці в столицях ...
Що ж із себе представляла карета?
