Зараз платіжна система "Платон" працює для автомобілів масою понад 12 тонн 
Вантажівка Mercedes-Benz Atego
Фото: epa / vostock-photo
Москва. 23 листопада. INTERFAX.RU - Мінтранс почав роботу над питанням доцільності збору за проїзд по федеральних трасах для автомобілів масою від 3,5 до 12 тонн, повідомили в середу " Відомості ".
Для обґрунтування доцільності введення плати за проїзд по дорогах загального користування автомобілів масою понад 3,5 тонни було замовлено дослідження, яким займається Вища школа економіки. За словами директора Інституту економіки транспорту і транспортної політики ВШЕ Михайла Блінкін, робота ще не закінчена.
Як розповів "Відомостям" начальник відділу логістичних операцій DPD в Росії Дмитро Воєводін, вантажівки масою від 3,5 тонни найчастіше використовуються для доставки на невеликі відстані.
Зараз за допомогою системи "Платон" стягується плата за проїзд по федеральних трасах з автомобілів масою понад 12 тонн. Вона була введена в 2015 році. До травня поточного року збори з вантажівок склали наблизилися до 8,5 мільярда рублів
. За задумом, ці кошти повинні піти на відновлення дорожнього покриття, яке руйнується через важкі автомобілів.
Введення системи справляння плати викликало резонанс серед вантажоперевізників і підприємців, які користуються їхніми послугами. У зв'язку з цим Конституційний суд РФ визнав використання "Платона" відповідає Конституції і не побачив у ньому подвійного оподаткування.
