Історія молдаванки, яка працює дальнобійниці в США

Ось уже чотири роки як Аліна Черган виконує рейси по 4 000 км за кермом вантажівки, і ця робота робить її сміливу й упевнену в собі. Аліна об'їздила США вздовж і впоперек після того як виграла Green Card. Своє найближче майбутнє Аліна бачить в сфері підприємництва, а до тих пір накопичує досвід і гроші. видання Moldova Times взяло інтерв'ю у молодої дальнобійниці:

Аліна, ви емігрували в США 8 років тому, після того як виграли в лотерею Green Card. Як ви сприйняли цю новину і чому вибрали Америку?

Як і будь-який на моєму місці, я шалено зраділа. Все відбулося спонтанно. Я приїхала сюди не тому що жила в бідності в Молдові - більше з цікавості і для того, щоб відвідати місця, про які в Молдові могла лише чути. І незабаром я зрозуміла що по-справжньому закохалася в США, тому що тут живуть за законами і дотримуються законів без якої б то не було корупції, перед законом усі рівні, а люди усміхнені та доброзичливі.

США стали країною можливостей для багатьох громадян Молдови, які обрали цей шлях. Час, проведений в США, допомогло тобі реалізувати мрії?

США - країна можливостей, напевно, просто тому що ніхто тут не вставляє тобі палки в колеса, в якому напрямку ви не хотіли б розвиватися - будь то бізнес, освіта, культура або що завгодно інше. Але щоб вижити і реалізувати мрії, потрібно дуже багато працювати, мати силу волі, щоб пройти через всі випробування і бажання постійно вчитися новому і дізнаватися якомога більше.

Який досвід став для тебе найбільш цінним в Чикаго - настільки різноманітному місті, де можна зустріти людину будь-якої національності?

Чикаго гарне місто, в якому живуть люди різних національностей. Це місто, готовий прийняти будь-якого емігранта. Найціннішим досвідом для мене стало глибше пізнання мови, звичаїв і мене самої. З самого початку і до теперішнього моменту, постійно вчишся чомусь новому, вчишся цінувати кожен зароблений твоїм працею цент.

Які важливі проекти у тебе в планах, які ти хотіла б розвивати в Чикаго? Ти б хотіла стати підприємцем?

Перш за все я хочу велику сім'ю, дітей і великий будинок з басейном. У тому, що стосується бізнесу, я хочу відкрити власний салон спа, а поки нагромаджую необхідні кошти. У США головне бажання і якщо воно є - можливо все.

Які кроки має зробити уряд Молдови для того, щоб залучити нові інвестиційні проекти в ряди представників діаспори, які накопичили достатній досвід за кордоном?

Ситуація в Республіці Молдова це окрема тема. Всі хочуть стати дипломатами, лікарями, економістами, отримують дороге освіту і потім насилу знаходять роботу. Без куметрізма і хабарів ніхто не зацікавлений в твоїх ділових якостях. Було б непогано якби акцент ставився б на менш престижних заняттях, щоб сприяти розвитку малого підприємництва в усіх областях і особливо сільськогосподарської. Дуже багато наших співвітчизників хотіли б повернутися додому, почати вкладати гроші, зароблені в США і вони були б щасливі опинитися поряд з сім'єю і друзями.

Не менш важливо, щоб в кожному містечку, кожному селі влада занепокоєна б будівництвом спортивних шкіл з вільною відвідуваністю, щоб залучити молодь займатися спортом. Поки що молдавська молодь розважається на гроші батьків, витрачаючи їх на дискотеках.

У Чикаго ви вже четвертий рік працюєте в транспортній компанії та вирішили сісти за кермо вантажівки. Яка була реакція родичів і ваших друзів з Молдови?

Всі були шоковані тим, що я стала водієм вантажівки. Посипалися питання - чому, для чого, як так і критика на мою адресу не замовкала. Ті, хто мене критикував, думають, що місце дівчата - вдома з дітьми, а не на роботі. Але я більш енергійний чоловік і мені набридає одна і та ж робота. Тут, в США, немає можливості жити за рахунок чоловіка, цих грошей не вистачає. Якщо вже ти хочеш досягти добробуту своєї родини і свого бізнесу - будь добра працюй, а додатковий плюс цього в тому, що ти фінансово незалежний від партнера.

Який був найдовший маршрут, який ви проїхали за кермом вантажівки досі і які найбільш складні моменти слід мати на увазі водіїв вантажного авто?

Найдовшим маршрутом стала дорога на протязі трьох тижнів, але в середньому я перебуваю в дорозі по два тижні. Бути водіїв / водієм вантажівки не найлегша робота, потрібен час щоб звикнути до того, що не всі вікенди ти проведеш будинку з друзями, не отпразднуешь всі свята бо ти в дорозі, далеко від будинку.

Було у мене і таке, коли переді мною перекинулася вантажна машина мого друга і тоді я зрозуміла наскільки небезпечна ця робота, потрібно бути готовим в будь-яку погоду, коли на вулиці сніг, лід, вітер, навіть торнадо і дуже холодні, морозні і сніжні зими. Потрібна твердість характеру, дуже багато терпіння і готовність швидко долати перешкоди. Зараз я перекладаю повні продуктів холодильні камери.

Текст: Наталія Гілашку

джерело: Moldova Times