Чонгар, 13 липня.
Пройти кримську митницю можна за дві години, якщо дуже пощастить. Правда, останні два тижні низка машин і автобусів варто годинами в очікуванні відмашки українських прикордонників.
Однак є кілька не цілком чесних способів проходження цих кордонів в більш, так би мовити, швидкому темпі. Способи ці перетворилися на бізнес як для місцевих жителів, так і для співробітників Прикордонної служби.
ЧОНГАРСЬКИЙ жебрацтво - свята справа
Офіційно митниці на "Чонгарі" як би немає. Самі українські прикордонники називають Крим «тимчасово окупованою територією». Свою присутність пояснюють заходами безпеки. Саме тому правила звичайних українських кордонів там не діють. А діє відомий закон «Бабло перемагає зло».
13-річний Тимур одним з перших зустрічає машини, які їдуть на "Чонгар". Підліток чергує біля краю автомобільній черзі, що простягнулася на кілька кілометрів. Тим, хто крайній, Тимур пропонує невелику послугу - проїхати до прикордонного шлагбауму швидше, але не безкоштовно.
"Якщо чергу невелика, і за 200 гривень можу провезти. А якщо як зараз, в липні, то беру 800. Багато хто погоджується, тому що рухається колона повільно, а всім хочеться швидше доїхати. Перед шлагбаумом стоять мої брати, вони з машинами, їх задача - через кожні три-чотири машини зайняти чергу. Є у нас і свої люди серед українських прикордонників, які можуть і всю процедуру оформлення допомогти пройти прискорено, але скільки це коштує, ми не знаємо ", - ділиться секретами Тимур. 
Черга розтяглася на кілька кілометрів
Найважчі для підлітка - денні зміни, а ось вночі він працює з превеликим задоволенням. До того, як Україна перетворила колишній рибний ринок в кордон, сім'я Тимура займалася торгівлею.
Два роки тому їм довелося перекваліфікуватися. Заробіток невеликий, сезонний. Частина його доводиться віддавати митникам, щоб ті дозволяли час від часу перевозити пасажирів по буферній зоні.
За гроші на "Чонгарі" можна дуже багато чого. Від 200 грн коштує позачергової проїзд машини, в якій знаходиться дитина. Згідно із законом автомобілі з дітьми до року і так повинні проїжджати позачергово, але тут правила пише той, хто стоїть біля шлагбаума. Не хочеш платити - не плати, але будь готовий, що стояти доведеться довго - зараз від семи годин. При цьому на деяких ділянках залишати машину можна. І це, з урахуванням липневої спеки, - катування для пасажирів.
В лахміття і голодними
Заїжджати до Криму в цьому році бажано в одязі ношеного і латаній. З собою на курорт везти виключно секонд-хенд, придбаний в останній день розпродажу. Тоді є шанс пройти український контроль без втрат речей і часу.
"Перед поїздкою купила два нових купальника, сланці собі, чоловікові, дитині, пару нових майок, і по дрібницях дещо з гардеробу оновили. Родичам знову ж подарунки везли. Звичайно, упаковку не знімали, і бирки теж. На Чонгарі стали переглядати наші речі, і заборонили всі нове ввозити. Показали якісь виписки, що новий одяг і взуття перевозити через цей кордон не можна. На моє запитання "А що ж робити" знизували плечима. За 200 грн вдалося залагодити питання, знявши всі бирки і упаковку. Спасибі, хоч не примусили в пилу топтати і плями ставити. Такого немає ні на одному кордоні, повне беззаконня ", - обурюється Анжела.
Днями в такій же ситуації опинилися наречений і наречена, які їхали з Києва з новим одягом, придбаної спеціально для одруження. Провезення весільних аксесуарів обійшовся їм у 300 грн.
Пройти "Чонгар" коштує нервів
Ті часи, коли на "Чонгарі" можна було смачно і відносно недорого поїсти в будь-який час доби, пройшли разом з приходом українських митників. Їжі тут немає. Мало того, тепер вашій увазі нададуть список, згідно з яким, з собою з продуктів можна везти тільки хліб, макарони, сир і сало.
Овочі, фрукти, ковбасу, м'ясо, консерви, спиртне, тютюнові вироби - категорично не можна. До слова, російська сторона не дозволяє ввозити на територію Криму сало, пояснюючи це тим, що на Україні зареєстровано кілька випадків захворювань у цих тварин, і, як наслідок, продукція, в якій присутня свинина, може бути потенційно небезпечною.
"Ми заздалегідь попереджаємо мандрівників: з'їдайте все до того, як ми почнемо проходити паспортний контроль і огляд речей. Але з іншого боку, і людей зрозуміти можна: стільки годин стояти в очікуванні, звичайно зголоднієш", - пояснює водій мікроавтобуса, що курсує від Харкова в Сімферополь.
Галетное печиво, сухарі і чай-каву в термосі. Проти цього набору не заперечує жодна з митниць.
Стук, стук, поруч один
Немає поганих націй, є гнилі і хороші люди у будь-яких народів. Міряти усіх прикордонників і митників однією міркою і говорити, що з одного боку гарні, а з іншого погані, не можна. Можна відзначити інше: погані дуже швидко встигають подружитися з іншими поганими, а хороші - з іншими хорошими.
На українському кордоні пропустили без черги блатного з київськими номерами. Його фірмова тачка, виблискуючи однаковими цифрами на номері, обійшла всі машини, понуро стояли в черзі п'яту годину поспіль. Водій мікроавтобуса похмуро зауважив:
"Цей дав тисячу, і його везли з супроводом від заправки, тепер будемо чекати, тому що через нього не встигли перед перезмінка". 
Давши "на лапу" українським митникам, немає гарантії, що не отримаєш неприємностей з російськими
До слова, перезмінка на українському кордоні в 7 ранку в і в 7 вечора, на російській - в 9 ранку і о 9 вечора. Яке було здивування пасажирів, коли блатний київський був виявлений на російському кордоні. Його попросили розвантажити речі і виявили, що товариш провіз з собою кілька ножів, які російська сторона класифікує як холодна зброя.
"Це його хтось із українських прикордонники здав, - прокоментував досвідчений водій. І розповів, що світити грошима на Чонгарі не завжди правильно. Так само, як і демонструвати відвертий блат з керівництвом поста. Завжди знайдеться« обійдений мздой сержант Петренко », який зігравши в Павлика Морозова, допоможе російській стороні поліпшити показники по затриманню українських порушників.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Особливості національного кордону, або ЧОНГАРСЬКИЙ ноу-хау літнього сезону
В обмін і російська сторона зливає тих, хто перетинає кордон, порушуючи правила Чонгара. А що поробиш - план виконувати потрібно всім. Навіть тим, хто запевняє, що ні в Армянську, ні на Чонгарі, межі немає, а є просто захист від уявних «окупантів». Тому й не оформляють на цих пунктах пропуску транзит, не дотримуються права пасажирів і пішоходів і взагалі творять, що хочуть.
Тому більшість росіян вважають за краще інший пункт пропуску - Керч, де не потрібно брести по безкрайньому Сиваський перешийку під палючим сонцем, не потрібно сидіти годинами в замкнутій залізній коробці автомобіля, а можна проїхати на сонячний півострів спокійно і впевнено.
Інна Журавель
