Загальні відомості
ІП Скиба та ТОВ «Маршрутне таксі»
Підприємство ІП Скиба В.С. працює на обслуговуванні міських маршрутів з січня 1997 року. За час роботи підприємство зарекомендувало себе як надійний, сумлінний перевізник, успішно здійснює свою діяльність в складній конкурентній обстановці, постійно приділяючи особливу увагу організації Безпеки перевезень і якості обслуговування пасажирів. У 2003 році з'явилося дочірнє підприємство ТОВ «Маршрутне таксі» засновником і керівником якого став Скиба Валерій Станіславович. Завдяки спільним сімейним зацікавленості в роботі та працьовитості, в 2004 році з'явилося третє підприємство ІП Скиба В'ячеслав Валерійович.
Рис.1 Вхід в адміністративний корпус
Вкладаючи весь прибуток у розвиток підприємства, сьогодні в ньому є: просторі офісні приміщення, кваліфікований і досвідчений персонал, обладнані цеху для обслуговування і ремонту рухомого складу, клас БД, ліцензований медичний кабінет, 2 пости огляду транспортних засобів при виїзді на лінію і повернення з неї , суміжні ділянки території (Камська 28, Камська 30-а і 30-б, Камська 32 - 36) знаходяться під постійним відеоспостереженням, сертифікати на послуги, що надаються, свій відмітний знак і сответствие вимогам ISO 9001 діє до: 2015. У квітні 2009 року, четвертою ланкою стала ІП Скиба Людмила Степанівна, взявши участь в спільному обслуговуванні міських маршрутів. Ще поздже з'явилися ТОВ "Маршрутне таксі 1" організувавшись в Групу компаній ІП Скиба та ТОВ "Маршрутне таксі"
Рис.2 Будівля диспетчерської і пост огляду автобусів
Скиба, перші хто відмовилися від старого рухомого складу і з 1 липня 2009 року використовують автобуси Мерседес - Спринтер не старші 2005 року. Тільки в 2009 році замінено 22 одиниці автобусів на екологічний клас Євро-3, постійно проводиться атестація робочих місць, для стажування водіїв виділений окремий автобус.
Бажання ефективно управляти роботою рухомого складу, скоротити інтервали руху на маршрутах і в цілому підвищити якість послуг, що надаються і безпеку руху, адміністрація підприємства ухвалила рішення і з 15.01 2008р., На всіх автобусах була встановлена система GPS навігації. У доповненні до неї з червня 2009р., На окремих автобусах були встановлені відеореєстратори і лічильники пасажирів, що дозволяють відслідковувати зміни пасажиропотоку і роботу транспортних засобів, а в 2012 році відеореєстратори устновлено на 100% автобусів.
Рис.3 Робоче місце диспетчера
Група компаній «Скиба» в 2010 році перемогла в конкурсі на право укладення договорів про організацію пасажирських перевезень пасажирів і багажу на маршрутах міського округу «Місто Калінінград»: № 61, 63, 64, 66, 68, 71, і 86. Підприємство є зразковим для перевізників регіону, завжди бере активну участь в житті міста і його жителів, за що має листи подяки.
рис.4 ремзону
У травні 2012 року підприємство придбало 13 нових автобусів, Євро 4, 2227UU - «ніжегородец», російського складання на базі Івеко Дейлі, мають схвалення типу транспортного засобу і дозволяють перевозити пасажирів стоячи.
Ріс.5,6 Презентація нових автобусів
Рис.7 Урочистий випуск на лінію
Рис.8 Диспетчерська (полки для документів)
Рис.9 Клас Безпеки дорожнього руху
Клас для проведення занять з безпеки дорожнього руху знаходиться на третьому поверсі будівлі гаража, в актовому залі. Обладнаний необхідною наочною агітацією. Контрольними квитками по ПДР. Комп'ютером з необхідним програмним забезпеченням для перевірки знань водіїв по ПДР.
рис.10 Диспетчер
Диспетчерський пункт для організації пасажирських перевезень працює цілодобово, знаходиться на другому поверсі будівлі гаража обладнаний необхідною оргтехнікою та фахівцями. тому автобуси обладнані системами ГЛОНАСС / GPS, диспетчер веде постійний моніторинг за роботою автобусів на маршруті.
Кабінет медичного огляду знаходиться на другому поверсі будівлі гаража в суміжному приміщенні з диспетчерською, що дуже зручно при роботі. Кабінет обладнаний всім необхідним мед.оборудованіем в т.ч. алкометром моделі «DRAGER», що підтверджується ліцензією на здійснення медичної діяльності № ЛВ-39-01-001078 від 23 квітня 2014 р.
Рис.11 Диспетчерська і кабінет медичного огляду
Характеристика виробничо-технічної бази
Загальна площа під стоянку і зберігання автобусів з легкістю вміщує 130 автобусів. Територія обгороджена і знаходиться під постійним відеоспостереженням. Під кожен автобус виділено 20 кв.м.
Рис.12 В'їзд на територію підприємства і пост огляду автобусів
Пости для здійснення технічного контролю перед виходом транспортних засобів в рейс і при поверненні на стоянку, знаходиться на обох виїздах з підприємства. Є оглядові ями з освітленням. На постах є: Димомір, люфтомер, прилад регулювання фар та ін. Інструмент. Пости обслуговується змінними механіками, так само використовується як додатковий пост для ЕТО (щоденне технічне обслуговування).
Рис.13 Пост для здійснення технічного контролю
Рис.14 Оглядова яма
Будівля гаража має 5 (п'ять) постів для проведення робіт по ЕТО, ТО-1, ТО-2, СТО та поточного ремонту. Три поста обладнані оглядовими ямами, на 2-х постах встановлені автопідйомники. Один з постів обладнаний під ремонт двигунів, інший, додатково обладнаний під кузовний ремонт. Пости мають необхідне обладнання, інструменти, літературу і навчений персонал, що підтверджує сертифікат відповідності на технічне обслуговування і ремонт № СДС.РТС.СУ.00611-17 до 04.09.2020г. Пропускна здатність 90 автомобілів / місяць. У будівлю гаража є адміністративні кабінети, роздягальні з душем і туалетами, біля диспетчерської встановлений апарат для приготування гарячих напоїв. Всі приміщення опалюються і обладнані з дотримання санітарних норм і протипожежної безпеки.
Рис.15 Ремонтна зона 5 постів
Всі автобуси проходять щомісячне технічне обслуговування у вигляді попереджувального ремонту. Сенс цієї процедури полягає в зниженні і запобіганні сходів автобусів з маршрутів через технічні причини, збільшення якості та безпеки перевезення пасажирів.
Підприємство намагається виключити простої автобусів в поточному ремонті, дотримуючись рекомендації заводу виробника і використовуючи власну статистику по технічному обслуговуванню.
Рис.16 Автобус на технічному обслуговуванні (ТО)
Рис.17 Автобуси малого класу
Всі автобуси закріплені за певними маршрутами і водіями. Робота рухомого складу організована за графіком з дотриманням розкладу виходів. Щодня автобуси в строго визначеному порядку і кількості виїжджають на маршрути міста. Диспетчер щодня доповідає в відділ "Пасажирського транспорту та організації дорожнього руху" адміністрації міста про кількість автобусів на маршрутах і сходів з різних причин.
Всі автобуси підприємств обладнані системою GPS / ГЛОНАСС. Програмне забезпечення диспетчерської дозволяє:
- відстежувати рух автобусів на маршрутах,
- контролювати дотримання розкладу,
- черговість руху,
- дотримання інтервалу,
- дотримання ПДР,
- забезпечує прямий зв'язок з водієм,
- переглянути історію роботи автобусів за попередні 3 місяці, з реєстрацією порушень в окремому реєстрі.
У період з 2012 по 2015 придбано понад 50 одиниць автобусів вітчизняного виробництва. Слідуючи політиці президента 11 грудня 2014 року Фонд підтримки підприємницьких ініціатив спільно з урядом РФ. представили наше підприємство до національної премії "Економічна опора Росії". Урочиста церемонія проходила в Президент готелі м Москва, вели церемонію - Анна Шатілова і Ігор Кирилов. Пам'ятні знаки вручали депутати уряду. У 2014 році в премії брали участь 83 організації з усієї країни Калінінградську область представляли тільки ми. Тепер наше підприємство має статус "Національно значуще підприємство".
У 2015 році придбано 15 нових Мерседес Спринтер Російського виробництва.
У березні 2016 придбано ще 28 нових Мерседес Спринтер Російського виробництва.
26 травня 2016 підприємство урочисто відсвяткувало 15-річчя маршрутного таксі на вулицях міста.
За підсумками конкурсу від 20 липня 2016 р Про організацію перевезень пасажирів і багажу по регулярним маршрутам міського округу "Місто Калінінград" ми виграли право по лотах № 11 і № 15. маршрути 61, 63, 64, 68, 71. (інші наші маршрути в нову маршрутну мережу не ввійшли).
В кінці 2017 року всі автобуси організації обладнані терміналами безготівкової оплати проїзду.
