Особливості техогляду за новою схемою (відео)

1. Перевіряти стали менше, але уважніше
2. У страхових компаніях вважають, що закон ще недопрацьований
3. Кому і коли треба проходити ТО
4. Співробітники ДПС талон ТО більше не вимагатимуть
5. А здоров'я водіїв залишилося без контролю?

Проблеми, з якими зіткнулися автомобілісти Свердловської області після введення нової системи проходження техогляду, на щастя, не торкнулися ревдінцев. З 19 операторів Свердловської області, які з початку 2012 року отримали акредитацію на проведення техогляду, один знаходиться якраз в Ренде - це ТОВ «Діагностичний центр автотранспорту» на Енгельса, 57. І навіть про наявність бланків талонів ТО, з браком яких зіткнулася область в січні, керівництво нашої «діагностики» подбало своєчасно. Таким чином, Ревдінскій автовласники отримали можливість проходити техогляд без проблем з самого початку року. Однак, за словами директора «Діагностичного центру» Олега Арістова, проблема є - це непоінформованість автовласників про нові правила і, як наслідок, велика кількість непорозумінь.

- Я прошу вас великими буквами написати в газеті, що автовласники можуть НЕ ПРОХОДИТИ ТЕХОГЛЯД ДОТИ, ПОКИ У НИХ НЕ закінчиться термін дії ПОЛІСУ ОСАГО! - сказав «Міським вістям» Олег Аристов. - З початку року до нас щодня приїжджають ті, у кого поліс дійсний ще кілька місяців. Нещодавно приїхав водій, який ОСАГО оформив взагалі в грудні 2011 року. Він майже цілий рік спокійно їздити може.

Ще далеко не всі автовласники усвідомили, що за новим законом про техогляд вони більше не зобов'язані постійно мати при собі талон ТО. А інспектор ДПС не має права вимагати його пред'явити. Відповідальність за організацію техогляду покладено на Російський союз автостраховиків (РСА), а документом, що підтверджує справність вашого автомобіля служить поліс ОСАГО.

- Зараз ГИБДД в процедурі проведення техогляду не бере, - каже Олег Аристов. - Цим повністю займаються оператори ТО, в Ревде таким є поки тільки наш центр.

Тепер для проходження ТО потрібні лише два документи - паспорт, свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу або ПТС. Ну, і якщо ви користуєтеся чужим автомобілем, потрібно пред'явити довіреність. І все! Чи не потрібна медична довідка, не потрібно оплачувати держмито (тобто, виключається стояння в черзі до каси Ощадбанку). Більш того, вас ніхто не буде перевіряти на наявність несплачених штрафів.

- А найголовніше, що на техогляді більше не буде черг, - говорить Олег Аристов. - Раніше співробітники ГИБДД проводили звірку номерів тільки два дні на тиждень, за своїм графіком. Через це скупчувалися великі черги, людям доводилося на техогляд виділяти по півдня. Зараз звірки номерів немає.

Якщо ваша машина справна, то діагностичну карту і талон ТО вам видадуть одразу після огляду. З ними ви можете звернутися в офіс будь-якої страхової компанії для оформлення поліса ОСАЦВ. До речі, в тому приміщенні «Діагностичного центру», де раніше працювали співробітники ГИБДД, сьогодні знаходиться представництво страхової компанії.

Вартість техогляду в Свердловській області встановлено Регіональної енергетичної комісією в розмірі 498 рублів. Оплата здійснюється безпосередньо в «Діагностичному центрі».

Якщо ваша машина несправна, то на усунення недоліків вам дається 20 днів. При цьому, за повторний техогляд оператор ТО має право також брати плату. Однак, за словами Олега Арістова, робити це Ревдінскій «Діагностичний центр» поки не планує.

- Закон дозволяє, але ми грошей за повторний огляд поки не беремо, - каже Олег Володимирович. - Нам невигідно «обдирати» клієнта. За новим законом техогляд можна пройти у будь-якого оператора ТО, а не тільки за місцем прописки, як було раніше. Тому ми працюємо в умовах ринку. І якщо будемо брати зайві гроші, люди просто підуть до інших операторів.

Перевіряти стали менше, але уважніше

Змінилися вимоги і до самої процедури техогляду. Згідно з регламентом, на огляд легкового автомобіля не повинно йти більше 30 хвилин, включаючи оформлення діагностичної карти і талона ТО. У діагностичній карті значиться 65 пунктів перевірки, вони розбиті на сім блоків: «Гальмівна система», «Рульове управління», «Зовнішні світлові прилади», «Склоочисники і склообмивачі», «Шини і колеса», «Двигун і його системи», « Інші елементи конструкції ».

Аптечка тепер не потрібна. Але зате вогнегасник потрібен обсягом не менше двох літрів, опломбований і з чітким зазначенням терміну придатності. Легкові причепи техогляду не підлягають взагалі. Яскравість фар вимірюється, але тип лампи не перевіряється, що формально дає можливість пройти ТО машин з «ксеноном».

Цим пристроєм перевіряють люфт рульового управління

Однак, незважаючи на те, що кількість підлягають перевірці вузлів і агрегатів скоротилося, очевидно, що співробітники «Діагностичного центру» стали оглядати ретельніше. Особлива увага приділяється гальмівній системі і рульового управління. Зокрема, уважно оглядаються гальмівні шланги на наявність тріщин і набухання. Сумарний люфт в рульовому управлінні перевіряється спеціальним електронним апаратом.

А цим пристроєм перевіряють рівень шуму

- Ми тепер несемо відповідальність за технічний стан транспортних засобів, - говорить Олег Аристов. - Якщо автомобіль, що пройшов у нас техогляд, потрапить в ДТП через технічну несправність, часткове відшкодування шкоди може впасти і на нас. Хоча, звичайно, це складне питання. Ми з 2003 року працюємо в діагностиці. І маючи великий досвід, я можу з упевненістю сказати, що якість запчастин, особливо для вітчизняних автомобілів, зараз дуже низька. Бували випадки, що у людей рвалися нові гальмівні шланги. І чому оператор ТО повинен нести відповідальність за те, що магазини продають неякісні запчастини? Я знаю, що багатьох оператори ТО відмовилися працювати в новій системі через те, що є перспектива відповідати за аварії.

У страхових компаніях вважають, що закон ще недопрацьований

Як виявилося, представники страхових компаній, що працюють в Ревде, не всі і не до кінця розуміють вимоги нового закону про техогляд. У ньому сказано, що оформляти поліс ОСАГО можна тим автовласникам, у яких є талон ТО, дійсний ще не менше ніж 6 місяців.

Однак, директор СК МСК Світлана Павлова показує лист з роз'ясненнями, яке їй прийшло вищестоящої організації. Судячи з цього листа, поліс можна оформити в будь-якому випадку, навіть якщо талона ТО у автовласника немає взагалі, але він при цьому дає письмове зобов'язання пройти техогляд протягом десяти днів. Однак незрозуміло, що буде, якщо автовласник цю обіцянку не виконає. Втім, Світлана Вікторівна повідомила, що у неї у самої виникають питання і вона буде прояснювати ситуацію у керівництва.

В офісі СК «Росія» і зовсім від коментарів утрималися, порадивши звернутися в сусідній офіс - компанії «Уралсиб», який у вівторок, 17 січня, був закритий.

Найбільшу чітку інформацію змогли дати Ревдінскій агентстві ТОВ «Росгосстрах». Менеджер офісних продажів Олена Плесовских пояснила, що якщо у автовласника талон ТО дійсний ще 6 місяців, то поліс ОСАГО йому оформлять без проблем. Якщо талон дійсний менше 6 місяців - потрібно проходити ТО. Однак бувають ситуації, коли термін дії попереднього поліса ОСАЦВ вже закінчився, а ТО ще не пройдений.

- У цьому випадку ми можемо оформити поліс ОСАГО і виписати тимчасовий талон-напрям, з яким автовласник повинен під'їхати в пункт ТО, який розташований в Єкатеринбурзі, на ВІЗ-бульварі, 7а, - каже Олена Плесовских. - Оскільки з «Діагностичним центром» в Ревде у нашій компанії договір на цей рахунок поки не укладено.

Якщо ж автовласник не виконає своє зобов'язання і, отримавши поліс, не пройде техогляд протягом десяти днів, то в разі ДТП йому буде відмовлено у виплаті страхового відшкодування.

У той же час і в «Росгосстраха» визнали, що новий закон ще до кінця недопрацьований і, швидше за все, протягом першого кварталу його дії, належить прояснювати багато питань.

Кому і коли треба проходити ТО

Легковим машинам у віці до 3 років - ТО проходити не треба;

Легковим машинам у віці від 3 до 7 років - раз на два роки;

Легковим машинам у віці понад 7 років - раз на рік;

Навчальним машинам - раз на рік;

Вантажним машинам - раз на рік;

Машинам таксі, а також використовуваним для перевезення пасажирів або небезпечних вантажів - раз на півроку.

Співробітники ДПС талон ТО більше не вимагатимуть

Як випливає з відповіді начальника Ревдінскій відділення ГИБДД Олександра Шустова «Міським вістям», приватним автовласникам тепер дійсно немає необхідності возити з собою талон техогляду. І відповідальність за керування транспортним засобом, що не пройшов ТО, не передбачена (за винятком управління таксі, автобусом або транспортним засобом, призначеним для перевезення небезпечних вантажів - їх водіям за непройденний ТО доведеться заплатити штраф від 500 до 800 рублів). Не передбачено і заборона експлуатації транспортного засобу із зняттям номерів, як було раніше.

«Інспектор ДПС не може здійснювати перевірку технічного стану транспортних засобів, але при цьому забезпечується контроль за параметрами їх технічного стану, щодо яких ГОСТом Р5179-2001 передбачені органолептичні методи перевірки, без використання засобів технічного діагностування, а також з використанням технічних засобів, наявних в розпорядженні », - йдеться у відповіді Олександра Шустова.

А здоров'я водіїв залишилося без контролю?

Спрощення процедури техогляду призвело до того, що ослаблений контроль за станом здоров'я водіїв. Раніше на техогляд потрібно було надавати в числі іншого медичну довідку. Тепер такої вимоги немає. Чи не зобов'язаний водій пред'являти медичну довідку і інспектору ДПС при перевірці документів. Ми задали начальнику відділення ДАІ Олександру Шустову питання: «Яким чином буде здійснюватися контроль за тим, чи має право водій керувати ТЗ за станом здоров'я?» Відповідь отримано наступний:

«Контроль стану здоров'я водія здійснюється за допомогою витребування діючої медичної довідки встановленого зразка при отриманні посвідчення водія вперше після закінчення навчальної організації, при обміні водійського посвідчення після закінчення терміну дії, в разі втрати, розкрадання і при отриманні вилученого посвідчення водія після закінчення терміну позбавлення».

Виходить, якщо водій не втрачав права і у нього їх не забирали за порушення правил дорожнього руху, то медичну довідку з нього не запитає ніхто протягом десяти років дії водійського посвідчення.

- Я вважаю, що це один з мінусів нового закону, - говори директор «Діагностичного центру» Олег Аристов. - Раніше техогляд приводом проконтролювати і стан здоров'я водіїв, і сплату ними штрафів. Зараз цей контроль ослабне.