Невдячна це справа - озвучувати очевидні речі. Адже за великим рахунком, з самого початку всім було зрозуміло, що NFS: Most Wanted, як і будь-яка інша гра знаменитої серії, стане подією при будь-якій розкладці. Інша справа, що кожен чекав від неї щось своє, суто особисте. Одні з нетерпінням передчували спекотні погоні з поліцейськими в дусі незабутньої Hot Pursuit. Інші сподівалися на ще більшу різноманітність запчастин і детальок для чотириколісною улюблениці.
Треті плекали надію на те, що Most Wanted стане хорошим випробуванням для недавно придбаної трехсотдалларовой відеокартки. Ну а найрозумніші і оптимістично налаштовані ігромани розраховували отримати все відразу. Мушу визнати, що чарівникам з Electronic Arts вдалося догодити майже всім. Два помаху чарівної поличкою, черговий виток по орбіті глядацьких симпатій - і болід найбільш пізнаваною гонки світу вирвався з поля тяжіння "Електронних умільців" і полетів прямо до зеніту слави. А нам залишається тільки заздрісно задирати голови вгору - коли ще вдасться побачити більш досконале творіння рук людських ...
Як описати в двох словах то, свідком чого стає людина, вперше запустив гру? Мабуть, у двох словах тут не обійтися. Уявіть собі, що ви за рішенням суду п'ять років безвилазно пропрацювали в забої шахтарем, добували вугілля для країни, світу білого не бачили, і взагалі - так скучили по поверхні, що хоч вовком вий. І ось довгоочікуваний день настав - вас під конвоєм піднімають нагору ... Борг перед країною виконано, вина відкуплена цілком і повністю, і ви сльозяться очі дивіться на маленький гурток неба, який поступово збільшується в розмірах. А коли ви нарешті-таки потрапляєте на поверхню, то не можете відвести очей від самих пересічних речей - дерев, трави, річки ... І нехай на вулиці легке негода, небо хмуриться темними хмарами, а зверху капають рідкісні краплі наближається дощу - ви все одно не можете намилуватися навколишньою природою - настільки все здається новим, свіжим і дивовижно красивим.
Приблизно такі відчуття відчуваєш в момент першого запуску. Хоч це і пішло - починати огляд гри з графіки, але так вже влаштований людський організм, що 90% інформації, що надходить сприймається саме за допомогою очей. Так що, шановні читачі, готуйте свої зорові рецептори до багатогодинного піршенству - бо у Most Wanted безумовно є що показати.
По-перше, звертає на себе увагу багаторазово зросла Полігональний всього і вся: починаючи з автомобілів і закінчуючи найдрібнішими деталями оточення. Всі дрібниці, на зразок ліхтарних стовпів, ліній електропередач, пожежних кранів і бекграундних споруд - виконані в повному і чесному 3D, причому з такою якістю і реалізмом, що диву даєшся. Це вже об'єктивно день сьогоднішній, з невеликим "заступом" в світле завтра. Складно сказати, чи вплинула на графічний вигляд проекту многоплатформенность розробки (Most Wanted - один із найбільш ласих launch- тайтлів Xbox360), проте факт залишається фактом - гарніше гонки на PC на сьогодні просто не існує.
Якщо говорити про візуальні відмінності між героїнею сьогоднішнього огляду і її попередницею, то слід визнати, що Most Wanted відрізняється від Undreground 2 набагато сильніше, ніж та відрізнялася від першої частини. Картинка не тільки стала целостнее - завдяки тотальному перевазі реалістичних текстур відбувається на екрані сприймається як серйозний твір, на відміну від кислотно-яскравого, злегка "мультяшного" Underground 2. Найсерйознішим чином переробили відображення погодних умов - тепер погода змінюється поступово, плавно переходячи від ясного сонячного неба до похмурого передгрозова негоди. Чудово відображені ефекти руху по різним типам поверхонь, непогано реалізовані системи зважених часток і post-filler ефекти ... Розповідати можна довго, і тільки в захоплених тонах. Але найбільшу увагу привертають до себе, чомусь, тіні - не пропонуючи нічого нового в чисто технічному плані, технологічно вони виконані з такою ретельністю і любов'ю, що на гру світло-тіні просто не можеш надивитися. Їй-богу, з такими "домашніми заготовками" не соромно сунутися і в стан шутерів категорії AAA - візьмуть, посміхнуться і до грудей притиснуть. Бо - заслужили.
Не менший інтерес представляє і тотальне відчуття свободи, яке відчуваєш буквально кожну секунду гри. Причому в першу чергу, це заслуга оточення - якщо в Underground 2 гравця не покидало відчуття того, що він їде по красиво декорованому "жолобу", то в новій серії, навпаки, відчувається повна свобода переміщення. Майже фотореалістичні пейзажі не тільки приголомшливо виглядають, але і володіють завидною інтерактивністю. Проїхати можна практично всюди - примусові обмеження "бортами" діють лише під час сюжетних заїздів, в решту часу ж ви вільні користуватися всіма перевагами сучасних інформаційних технологій. До сих пір не можу забути, як, не вписавшись на оттюнінговать Audi TT в крутий поворот "приватного сектора", автомобіль вилетів з дороги в кювет, смів хисткий парканчик огорожі і з ревом помчав по заливних лугах гольф-клубу, здіймаючи хмари пилу і переполошив місцевих "автолюбителів". У місті чекають свої принади. Повторити подвиг героя фільму "Таксі" може практично кожен - в асортименті гравця виявляються такі трюки, як їзда по сходах, стрибки з рівня на рівень, разрушаемость більшості проміжних будівель (пасажирські зупинки, автозаправки, закусочні і т.п.), і ще багато аспектів, що створюють ілюзію повної присутності в грі. Як результат - непередаване відчуття реального, що живе своїм життям міста, в якому гравець є лише маленьким, хоча і дуже жвавим гвинтиком ...
Наступна річ, на яку звертаєш увагу, - це досить непогана сценарна постановка. Нехай у всіх попередніх частинах сюжет грав вкрай незначну роль, нехай і тут він не претендує на звання вагомою складовою процесу - все-таки дещо "Електроніка" показати вдалося. У кращих традиціях гравець починає з невеличкого екскурсу в історію і переноситься буквально на тиждень в минуле, де, вплутавшись в нерівне протистояння, стає жертвою банальної підстави. Підсумок - повалення з екстремально-гоночного олімпу прямо в низи автолюбительському класу. Починаємо все з нуля ...
В іншому сюжетна подача обмежується лише початковим і кінцевим роликом, в яких зайняті живі (і в окремих випадках - дуже симпатичні) актриси і актори. Кожне наступне ланка "чорного списку" передує невеликий стильною ремаркою, де в найкрутіших тонах описується наш черговий суперник, а перед початком заїзду дають помилуватися "понтовскім" роликом на движку гри. Весь інший час ми подорожуємо по місту, виграємо заїзди, втікаємо від поліції і зрідка вислуховуємо єхидні коментарі головного негідника, що знаходиться на вершині того самого списку. До речі, про поліцейських. Мушу визнати, хлопці запалюють! Таких "липких", чіпких і відв'язних копів, по-моєму, не було навіть в Hot Pursuit. Товариші в уніформі обожнюють вискакувати в самий невідповідний момент і міцно сідати "на хвіст", струсити з якого їх далеко не так просто, як здається спочатку. Один раз я цілих півгодини (!) Утікав від цілої зграї лягавих, поки не вдалося забитися в якийсь підземний гараж і відсидітися. Але ж кожен арешт загрожує наслідками у вигляді позбавлення волі. Відкуповуватися доводиться або готівкою (а чим більше ви натворили, тим вище штраф - в тому ж півгодинному заїзді я "набомбіл" майже на 20.000), або спеціальними маркерами, кількість яких обмежена. Маркери "свободи" можна отримати після того, як ви скине в безодню сорому і сорому чергового суперника, показово обстоював його за всіма параметрами. Але все одно - краще зберігатися частіше, і переписувати сейви в резервну папку, щоб потім безболісно можна було їх відновити. До речі, збереження можна відшукати на диску С: \ Documents and Settings \ "ім'я користувача" \ мої документи \ NFS Most Wanted. Вже не знаю, чи вважається такий трюк чітерством, але нерви економить виразно.
Їдемо далі. Широко розпіарений в ЗМІ фокус з уповільненням часу на перевірку виявився річчю вкрай рідко застосовується. Причин тому кілька. По-перше, людина, у якого руки ростуть з потрібного місця, зможе пройти всю гру і без цієї "фенечки", просто спритно вписуючись в потрібні повороти. По-друге, для того щоб звикнути до місцевого slo-mo, знадобиться деякий час - бо управляти майже не втратила моторність машиною в умовах "киселевого" оточення - завдання не з простих. А по-третє, тікати від місцевих копів, не знімаючи ногу з педалі газу - куди як веселіше, ніж зображати Вибраного на колесах! Єдине розумне застосування цього bullet time'y, яке я знайшов, - це можливість акуратно вписуватися в діри перегородив автобан загородити-кордону. В іншому - річ з вкрай сумнівною ступенем корисності. Трохи про сумне. Здається, тепер я почав розуміти, за що люди не люблять Біллі Гейтса. Якби цей "бідняк" не призначив 22 листопада запуск своєї улюбленої 360-й "коробки", у хлопців, корпевшіх в поті чола над доведенням гри, було б набагато більше часу. А так довелося дотримуватися умов контракту і "різати" ті дрібниці, на які банально не вистачило людських ресурсів. Так, наприклад, сильно вкоротили список "витребеньок", що навішуються на авто, - прибрали широко улюблені масами бампера (і передні і задні) і бічні спідниці, заборонили кастомізацію вихлопних труб, "засліпили" відсутністю можливості заміни фар і дзеркал ... Я вже не згадую про наворочені аудіосистеми, абсолютно бесбашенние гідропідвіска і залишилися в далекому минулому двері-ножиці! Зрозуміло, це зовсім не означає, що машини залишилися без "десерту". Просто тепер більшість зовнішньо-візуальних апгрейдів укладені в наборах body kits, яких є по 5-7 штук для кожного виду автомобіля. Виглядають вони дійсно сильно, але вся магія навішування на залізного коня запцацок від різних виробників і задоволення від поєднання несумісного - залишилися в минулому. Доводиться задовольнятися лише варіантами, вже підготовленими самим виробником. Не такий вже серйозний промах, але підсумкове враження краде.
Зате з'явилося цілих 2 нових режиму заїздів: speedtrap і toolbooth. Перший являє собою класичний sprint, в якому, проте, першим фінішувати зовсім не обов'язково - достатньо лише проїхати по спеціальним маркерами на максимально можливій швидкості. Той, хто приїде до фінішу з найбільшою сумарною показником спідометра, і зірве весь банк. Другий вид гонок представляє майже стандартний заїзд по чекпоінти, з тією лише різницею, що до кожного нового "перевалочного пункту" необхідно домчати за строго обмежений час. Коли на екрані починає цокати таймер зворотного відліку - тут вже хочеш-не хочеш, а про гальма забуваєш геть. В іншому - майже ніяких змін. Іноді вдається побалуватися pink slip'ом, але цей привілей ще треба заслужити.
До речі, про привілеї. Одним з найбільш цікавих аспектів гри є система нарахувань призів за перемогу над суперниками. Як тільки ви "закреслили" в списку самих-самих ще одне прізвище, переможений товариш пропонує вам вибрати 2 з 5 особистих маркерів. Це свого роду лотерея. За трьома з них можуть ховатися: гроші, pink slip з тим, хто програв (призом в даному заїзді стане чиясь машина), або якісь bounty-хинти, що підвищують ваш "авторитет" в очах правоохоронців. Ще два маркера містять довільні бонуси з набору зовнішніх прикрас і агрегатів, які піднімають продуктивність авто. З огляду на, що дані призи є "перехідними» (не прив'язаними до якоїсь конкретної марки машини), отримуємо дуже навіть цікаву надбавку до асортименту, пропонованого в місцевих автомагазинах. Число і тип призових маркерів іноді змінюються, але суть залишається незмінною - унікальні плюшки можна отримати тут і тільки тут.
До речі, саме в цій частині серіалу розробники, схоже, вирішили прислухатися до молитвам гравців - тепер кількість ненависних автолюбителів строго пропорційно внутріігрового часу. Вночі на міських магістралях безлюдно й привільно - "дітлахи", як і належить, сплять. Але варто виїхати на вулицю в годину пік ... І створюється стійке враження, що за кермом сидять суцільні блондинки. Особливо важко проходиться денний drag - кількість фатальні зіткнень перевищує всі розумні межі. Зате коли відмучилися-таки трасу до переможного, отримуєш ні з чим не порівнянне задоволення.
Розповідати про гру можна ще дуже довго. Перемивати нюанси водіння передньо- і задньопривідних автомобілів. Живописати методи догляду від розгніваних поліцейських збіговисько. Співати нескінченні дифірамби графічного рушія ... Та хіба мало що ще можна розповісти про цю чудову аркаді. Але краще не втрачайте часу даремно - попереду у вас сотні кілометрів бездоганного нерозбавленого і фантастично красивого драйву, майже нічим не затьмареного. Краща гонка серії NFS за весь 21 століття.
Оцінка - 9.
Висновок: Якісна і пророблена гра, що вийшла на принципово новий рівень у порівнянні з попередницями. Завидна інтерактивність міських магістралей, чертовски розумні опоненти і неперевершений на сьогоднішній день зовнішній вигляд - ось три причини, за якими жоден поважаючий себе шанувальник серії просто не має права пропустити Most Wanted. А для всіх, хто з "Жагою швидкості" ще не знайомий, кращого провідника в світ швидкостей просто не знайти.
Highcoaster
Як описати в двох словах то, свідком чого стає людина, вперше запустив гру?
