Приголомшливі деталі космічного польоту Юрія Гагаріна розсекречені через десятки років

Імовірність благополучного повернення першого космонавта на Землю оцінювалася всього в 46%

57 років з моменту першого польоту людини в космос відзначає 12 квітня людство. Наш День космонавтики давно став всесвітнім. І, здавалося б, немає вже жодної теми, жодного факту, пов'язаного з тим великим часом, про який би ми не чули. Однак це не так. Поки живі ветерани космонавтики, ми не перестанемо розкривати нове для себе.

Один з таких людей - доктор технічних наук, професор, заслужений діяч науки Російської Федерації головний науковий співробітник Центру підготовки космонавтів ім. Ю.Гагаріна Володимир Ярополов.

Лейтенант Ярополов. Таким він прибув на полігон в 1959 році. Фото з архіву Володимира Ярополова.

«Школу закінчив з довідкою ... про золоту медаль»

- Володимире Іллічу, розкажіть трохи про себе. Як вийшло, що ви, 23-річний хлопчина, в 1959 році були спрямовані відразу після закінчення Військової академії на самий секретний полігон країни?

- До Академії зв'язку я закінчив школу в рідному Зеленодольську з довідкою ... про нагородження золотою медаллю. Так поспішав вступити в академію (там іспити починалися дуже рано), що самого вручення медалі так і не дочекався.

У період служби на Байконурі починаючи з кінця 1959 року і до кінця 1965 го я працював в безпосередньому контакті з Сергієм Павловичем Корольовим, з його заступниками, взявши участь більш ніж в 200 запусках нашої прославленої ракети Р-7. В цілому я прослужив на Байконурі 13 років.

До речі, наш полігон в перший час називали не Байконуром, а Науково-дослідним випробувальним полігоном №5 Міністерства оборони СРСР. Байконуром він став називатися після польоту Гагаріна - треба ж було позначити, звідки його запустили. Назва перейшло від селища Байконур, розташованого на значній відстані від реальної стартового майданчика. Там в перші роки існував помилковий космодром з камуфляжним будівлями для дезорієнтації ймовірного противника.

Коли я тільки приїхав на справжній полігон, відразу потрапив на випробування нашої першої міжконтинентальної балістичної ракети МБР. Якраз йшли її відпрацювання і подальша здача на озброєння. Ця була єдина міжконтинентальна балістична ракета, яку ми погрожували американцям в період Карибської кризи. (Сміється.)

Багато що йшло не дуже гладко, ракеті цієї дуже подобалося вибухати на 40-й секунді після запуску ... Але після кожного невдалого пуску ми кидали сили на усунення причин і кожен головою відповідав за свою ділянку діяльності. Я брав участь тоді у відпрацюванні системи аварійного підриву головної частини ракети, яка призначалася для блокування вибуху головної частини, якщо їй раптом заманулося б падати не туди, куди належить.

- Скільки разів застосовували підрив?

- Жодного разу не довелося.

Як перед стартом «Сходу» над космодромом пронісся руйнівний «метеорит»

- Паралельно з випробуваннями МБР ми виробляли запуски перших космічних апаратів на тій же самій Р-7, - каже Володимир Ілліч. - Пам'ятаю перший мій запуск цивільного космічного апарату Е3 для фотографування зворотного боку Місяця, який був призначений на 16 квітня 1960 року. На той час перший обліт і фотографування були вже проведені, але вченим хотілося зробити нові, більш детальні зйомки.

Однак той нічний запуск закінчився невдачею: коли ракета виходила з стартової системи, у неї відірвався один з чотирьох блоків, стався перекіс тяги, і вона, як і раніше вертикально спрямована, полетіла боком.

Насамперед, проходячи над стартовою системою, ракета вивела з ладу ферми обслуговування. Потім пішла далі бриючим польотом прямо до вимірювального пункту, що знаходився в кілометрі від стартової позиції (там вона втратила ще одну хатину). Далі, немов руйнівний метеорит, попрямувала до житлових будівель, пронеслася над їдальні, казармами, видуваючи де шибки з вікон, де двері. Зрештою попрямувала до монтажно-випробувального корпусу (МІКу), де проходять випробування ракет і космічних апаратів.

Ракета повністю вибухнула в декількох десятках метрів від нього. Коли ми вийшли з бункера, нашим поглядам постала невтішна картина: стартовий комплекс горить, вимірювальний пункт горить, скло і двері в Міці повибивало, а через вибух біля службового будівлі відійшла від корпусу одна стіна. «Господи, що ж ми натворили!» - тільки й змогли вимовити.

Якраз в цей час до нас прийшов перший відробіткова апарат нового пілотованого корабля «Восток», він називався 1 КП (що означало «корабель найпростіший»). Мені пощастило брати участь у відпрацюванні корабля «Восток» не в якості рядового випробувача, а в якості керівника комплексних випробувань цього корабля від космодрому. Ось таке тоді було ставлення до молодих - нам довіряли найвідповідальніші види робіт. І ми намагалися не підводити.

Яскравим прикладом, можна сказати, ватажком для нас був Сергій Павлович Корольов. Він був дивовижним керівником. Задумав відправити людину в космос в 1958 році, і вже через два роки корабель був готовий, а ще через рік злетів у небо з Юрієм Гагаріним. Хоча умови для підготовки запуску часом залишали бажати кращого.

Цвєтков М. М., Шмельов В.В., Некряч Б.Є., Каменєв В.В., Ярополов В., Солдатов А.Є. Співробітники відділу комплексних випробувань космічних апаратів під керівництвом В.Ярополова (другий праворуч) в пошуках «бобу». «Бобом» на сленгу випробувачів називали несправність, виявлену в космічній техніці. Фото з архіву Володимира Ярополова.

Ось, наприклад, як ми готували випробування першого корабля. МІК, завалений рамами і стеклами після вибуху ракети з місячним супутником, ми очистили, працювати всередині було складно - залишалося багато пилу. У підсумку вирішили натягнути над очищеної майданчиком тканину від парашута - під нею і відчували «Схід». У той час випробування проводилися тільки на Байконурі (на підприємстві-розробнику, як це робиться зараз, техніку не відчували). Незважаючи на всі складнощі, корабель до польоту підготували, стартову систему з новими фермами, заправними комунікаціями, кабелями відновили за місяць (!) І вже 15 травня запустили.

- Яким же був перший «Схід»?

- Слід зазначити, що при запуску першого відробіткового апарату в задачу не входила його посадка - головне було подивитися, як він буде вести себе в польоті. 1 КП не мав системи життєзабезпечення, системи приземлення і теплозахисту.

У процесі польоту через несправність інфрачервоної вертикалі (прилад для точної орієнтації на Землю. - Авт.) Корабель замість гальмівного отримав розгінний імпульс, перейшов на більш високу орбіту висотою до 690 км. В результаті після завершення роботи та поділу на приладовий відсік і спусковий апарат він пролітав в космосі довше запланованого. Приладовий відсік проіснував на орбіті 2,5 року, а спусковий апарат - 5,5 року.

Розробники корабля жахнулися, коли представили, що в такій ситуації може опинитися космонавт. За результатами цього польоту в систему автоматичної орієнтації корабля додали резервну систему сонячної орієнтації і ввели датчик, що дозволяє включати гальмівну рухову установку тільки при правильній орієнтації корабля. А взагалі орбіта, на яку виводився корабель «Восток», була розрахована так, щоб корабель міг через 10 діб повернутися на Землю за рахунок гальмування в щільних шарах атмосфери. Такий був резервний варіант спуску на випадок відмови гальмівної рухової установки.

Як відмовила катапульта врятувала Жульку і Альфу

З 28 липня 1960 року почалися запуски корабля «Восток» з собаками на борту (виріб називалося 1 К). Ні вчені, ні медики не знали тоді, що буде в космосі з живим організмом. Вони були першопрохідцями, які рухалися вперед з урахуванням досвіду проб і помилок.

- Пам'ятаю, як загинули в результаті вибуху рухової установки ракети на 38-й секунді польоту Лисичка і Чайка, - продовжує Володимир Ілліч, - як спрацювала система аварійного підриву третього вироби з Бджілкою і Мушкою на борту (через відмову системи стабілізації корабля під час роботи гальмівної рухової установки траєкторія спуску була така, що він цілком міг приземлитися за межами території Радянського Союзу, що було неприпустимо). У космосі вибухнуло тоді 32 кг тротилу, тварини, звичайно, не вижили.

Сергій Павлович, за словами багатьох його соратників, дуже переживав кожен невдалий пуск, проте нікого не розносили в пух і прах - все розуміли, що йдуть незвіданим шляхом і може статися що завгодно. А конструктори та інженери, відчуваючи величезну довіру і відповідальність, не спали по кілька ночей поспіль, але знаходили причини несправностей. Нові апарати, що стартували з Байконура, були досконаліші попередніх.

Так вони все-таки домоглися успішного повернення перших живих істот на Землю. Це були всім відомі героїні Білка і Стрілка, а також стартували на останньому кораблі модифікації 1 До Жулька і Альфа.

З ними, до речі, спрацювала приказка «Не було б щастя, та нещастя допомогло». Спусковий апарат з жулька і Альфою приземлився в незапланований районі Красноярського краю. Тварини були врятовані завдяки тому, що не спрацювала система катапультування і вони залишилися в спусковому апараті, інакше в 40-градусний мороз замерзли б.

Старт корабля «Восток». Фото з архіву Володимира Ярополова.

Розіграш для Корольова і не тільки

Після собак стали запускати в космос манекени. З ними вже після польоту Гагаріна була пов'язана одна цікава історія. В американській пресі з'явилися статті, в яких йшлося про те, що до Юрія Олексійовича росіяни вже відправляли в космос людей. Нібито їх радисти перехоплювали розмови космонавтів із Землею.

- Ми пов'язували це тільки з тим, що під час польотів наших манекенів (їх звали Іван Іванович) вони дійсно «розмовляли» людськими голосами, - каже Ярополов. - У роти були вмонтовані динаміки, на які подавався сигнал від бортового магнітофона. Відтворення мови було необхідно для відпрацювання зв'язку з Центром управління польотами.

Взагалі манекени були настільки схожими на живих людей, що одного разу сам Корольов сплутав їх з співробітниками в Міці і навіть дав прочуханки за ... куріння на випробувальному майданчику.

Під час випробувань корабля на полігоні ми не садили манекен в крісло космонавта спускається, було зручніше перевіряти всі системи, коли він просто сидів в кріслі поруч з кораблем. Ну і народ знущався над ними: то посадять, поклавши Івану Івановичу ногу на ногу, то цигарку йому вставлять, та ще й книжку на коліна покладуть.

Корольов прийшов якось і прийняв манекен за живу людину, вальяжно розташувався в кріслі. Що тут почалося! "Як це так? Що це, випробувачі на майданчику замість випробувань книжки читають ?! »Коли з'ясувалося, що перед ним манекен, він розреготався.

«Скорпіон-4» - таємний позивний головного конструктора

- А взагалі Корольов був дуже суворий з вами?

- Сергій Павлович непримиренно ставився до недобросовісного виконання своїх обов'язків співробітниками випробувальної бригади. Одного разу під час огляду пілотованого космічного апарату, готового до запуску, представник головного конструктора по крісло-катапульта космонавта виявив вільно бовтається фал і прийняв рішення обрізати його. Як з'ясувалося, це була частина парашутної системи космонавта. В результаті довелося виконати великий обсяг робіт на стартовій позиції щодо усунення нештатної ситуації.

Коли про це дізнався Корольов, він викликав до себе винуватця цієї події і з властивою йому жорсткістю влаштував йому рознос з використанням улюбленою фрази: «Забирайся звідси по шпалах до самої Москви, і щоб я тебе більше ніколи тут не бачив!». Його після цього дійсно не бачили.

Треба сказати, що Корольов міг так влаштовувати розноси (на полігоні їх називали «втик»), що ні у кого і ніколи не з'являлося бажання потрапити під цей прес. Як писали тоді засоби масової інформації: «У людей голови втягувалися в плечі, коли Корольов« висловлював »їм своє невдоволення».

В ті часи був ще один великий фахівець з «втик» - генерал Мрикіна, який досить часто бував на полігоні за родом своєї служби, оскільки тоді обіймав посаду першого заступника начальника Головного управління ракетного озброєння (Гурв'єй) Ракетних військ стратегічного призначення. На полігоні навіть ввели еталонну одиницю виміру «втику» - «один мрик». При цьому «втик» від свого начальства вважався рівним одному «мікромрику». А ось одиниця «втику» від Корольова розміром в «один король» прирівнювалася на полігоні до одного «мегамрику».

Страх перед Корольовим привів до появи на світло такої команди, як «Скорпіон-4», яка по мережі оповіщення передавалася черговим по управлінню, коли він дізнавався про наближення головного конструктора до монтажно-випробувального корпусу.

Історія появи цієї команди така. У той час всі ми працювали в режимі суворої секретності. І коли недалеко від полігону проходили пасажирські поїзди або пролітали цивільні літаки, на яких могли виявитися представники іноземних держав із засобами радіоперехоплення, на полігоні оголошувався режим радіомовчання командами оповіщення «Скорпіон-1», «Скорпіон-2» і «Скорпіон-3» в залежності від необхідного рівня секретності. Наприклад, при отриманні команди «Скорпіон-3» повністю заборонявся вихід в ефір.

Звичайно, поява Корольова ніякого впливу на вихід в ефір радіозасобів не робило, але при надходженні команди «Скорпіон-4» все розуміли, що Корольов з хвилини на хвилину буде тут. (Сміється.)

При всій його жорсткості по відношенню до роботи він був дуже людяним в життя. Був у нас капітан на космодромі, у його маленької доньки одна ніжка була довша за іншу. Він все бився, як би цей дефект виправити. Коли з'ясував, що така можливість існує, підійшов до Сергія Павловича і попросив допомогти. Корольов записав все, що потрібно. І через кілька днів дзвонить йому з Москви, пояснює, куди йому треба під'їхати, до кого звернутися і т.д. «Так, - додає, - я розпорядився, щоб вас разом з донькою і дружиною посадили на мій літак і доставили в Москву».

Юрій Гагарін в літаку після повернення на Землю. Фото з архіву Володимира Ярополова.

- Повернемося до манекенів. Пуски з ними в березні 1961 були успішними?

- Загалом так. Був там тільки один дефект, який ми ніяк не могли усунути: спусковий апарат після закінчення роботи не міг відокремитися від приладового відсіку - тримала зв'язка з кабелів. В результаті конструкція сильно закручувалася, доставляючи умовним космонавтам додаткові перевантаження. Незважаючи на те що спусковий апарат в результаті все-таки звільнявся від додаткового вантажу (кабелі згорали під час проходження щільних шарів атмосфери), проблема залишалася невирішеною.

- Гагаріну це було відомо?

- Я про це не знаю.

Навіщо в кораблі Гагаріна стояв шифр-замок

Як буде відбуватися перший політ людини в космос, що він буде відчувати там, в сотнях кілометрів від Землі, ніхто тоді не знав.

- Пам'ятаю, що відповів мені відповідав за медичний супровід космонавтів полковник Володимир Яздовскій, - згадує Володимир Ілліч. - «Я нічого не знаю, - відповів він. - Цілком можливо, що він свіхнется там ». Цей варіант розвитку подій брали на повному серйозі. А тому корабель готували максимально автоматизованим.

У нас був один товариш з корольовської фірми, який так підкреслював високий рівень автоматизації: «Якби мені пообіцяли квартиру в Москві, я б погодився летіти замість Гагаріна: сіл, по хвилинній готовності знепритомнів і прокинувся в кремлівській лікарні». Але жарти жартами, а під час польоту втрата свідомості і вже тим більше втрата адекватності сприйняття того, що відбувається погрожували серйозними проблемами.

На випадок, якщо космонавт раптом зійшов би з розуму і почав базікати що попало, було передбачено блокування зв'язку з Землею. На випадок неадекватних дій з його боку був передбачений варіант автоматичного закриття скафандра і фіксації космонавта в кріслі.

Такоже, щоб избежать Здійснення неправильно Дій з боку космонавта, например посадки на территории наших «заклятих друзів», на борту стояв шифр-замок, блокуючій систему орієнтації корабля. При необхідності переходу на ручне управління кораблем (за умови, что космонавт знаходиться в своєму розумі) шифр коду розблокування могли повідоміті Гагаріну з Землі. При цьому було тільки чотири людини, які знають його: це провідний конструктор Олег Іванівський, Микола Каманін, який керував відбором і підготовкою перших радянських космонавтів, сам Корольов і голова Держкомісії Костянтин Руднєв.

- Чи були сюрпризи перед самим стартом?

- Уже в останній момент виявилося, що на скафандрі відсутні яскраві розпізнавальні знаки. І щоб після приземлення Юрія Олексійовича не прийняли за шпигуна (всім був пам'ятний інцидент зі збитим в 1960 році американським льотчиком Пауерсом), на вже надітому на Гагаріна шоломі червоною фарбою була нанесена напис: «СРСР».

Коли космонавта номер один посадили в корабель, я знаходився в командному бункері. Пам'ятаю, що встановлений там самописець постійно писав параметри організму Гагаріна. Мене сильно вразило те, що пульс його майже не змінювався і становив 64 удари на хвилину. Потім перший космонавт Землі затягнув пісню, протяжну російську народну, що також говорило про відсутність хвилювання.

Зате серцеві або заспокійливі таблетки через певні проміжки часу регулярно клав під язик головний конструктор. О 9 годині 30 хвилин Сергій Павлович поцікавився у Гагаріна самопочуттям. Той відповів, що все в порядку.

До пуску залишалося близько 80 хвилин, і тут сталося непередбачене: при закритті люка корабля один з трьох датчиків не спрацював, що могло свідчити про негерметичність люка. Що робити? Скасовувати старт першої людини в космос? Корольов приймає рішення заново відкрити люк і закрутити кожен з 30 замків повторно. Поки йшли ці переговори, поки приймалося рішення, на всю роботу, до моменту розбіжності ферм залишалося хвилин 30. Але монтажники вклалися в 20 хвилин, і все датчики показали повне закриття люка. Всі причетні до цього отримали потім подяки.

Дивно, але навіть тоді, коли люк відкривали, пульс у Гагаріна неучасті. Сергій Павлович сказав йому: «Зараз будемо відкривати люк, але ти не хвилюйся, це так треба, все нормально», - і космонавт йому вірив.

Пуск відбувся, і незабаром виникла нова проблема - пропав зв'язок з «Сходом». Чомусь не спрацював вимірювальний пункт в Колпашево, розташований в Томській області.

У Корольова був шоковий стан, у нього почали смикатися м'язи на обличчі, голос зривався, він страшно переживав відсутність зв'язку: з Гагаріним за ці кілька хвилин могло статися все що завгодно. Потім зв'язок відновилася, Юрій Олексійович передав, що його корабель вийшов на орбіту.

Наступне ПП було ще більш неприємне.

Коли всі, хто відповідав за старт, зв'язок і політ, ходили в піднесеному настрої в очікуванні успішного завершення місії, «пріземленец», блідий і зосереджений, все ще нервував.

І не дарма він хвилювався. В процесі спуску з орбіти сталася затримка вимкнення гальмівного двигуна і відділення апарату, що спускається від приладового відсіку. В результаті корабель сильно закрутило. «Схід» з Гагаріним здійснював по одному обороту кожні 12 секунд.

На висоті близько 7 тисяч метрів стався відстріл кришки головного люка спускається. Слідом за цим - катапультування космонавта. Гагарін став спускатися на основному парашуті.

І тут раптово сталося відкриття ранця запасного парашута, який спочатку завис, що не наповнившись повітрям. Однак при проходженні хмари його трохи поддуло, він розкрився, наповнився, і далі Гагарін спускався на двох парашутах. Це було дуже небезпечно, оскільки запасний парашут при попаданні всередину основного перекривав би потік повітря для основного парашута. Основний парашут починав би складатися, і людина, що летить вниз, отримував би велике прискорення. На щастя для Гагаріна, купол запасного парашута не потрапив всередину купола основного.

Фото з архіву Володимира Ярополова.

Через те що спочатку двигун недопрацював всього одну секунду, посадка сталася далеко від запланованого місця, Гагарін ледь не потрапив на льодохід на Волзі. До того ж у нього не відразу відкрився клапан, який подавав повітря для дихання. Гагарін приземлявся з закритим забралом скафандра і тільки на землі зміг відкрити його. Труднощі відкриття клапана дихання в повітрі виникла через те, що під час одягання цей клапан потрапив під демаскує помаранчеву скафандра.

«Нас ніхто не повинен був бачити»

- Розкажіть про ваші стосунки з космонавтами. Ви були знайомі з усіма, кого відправляли на орбіту?

- Ми їх знали, вони нас - ні. Коли членів першого загону приводили в зал Міка для знайомства з кораблем, всіх випробувачів прибирали. Установка була така: нас ніхто не повинен був бачити, ніхто не повинен був знати випробувачів в обличчя, щоб противник нас не викрав.

Коли робилися зйомки того ж «Сходу» для газет і телебачення, нас знову виганяли і заводили людей, які не мають ніякого відношення до випробування кораблів, надягали на них білі халати, і вони зображували роботу в монтажно-випробувальному корпусі.

Постановкою, правда, з реальними дійовими особами, були і документальні кадри з бункера в момент запуску Юрія Олексійовича. Пам'ятайте, коли Корольов по радіозв'язку напучує Гагаріна і той вимовляє коронну фразу «Поїхали!»? Нам показують, що в бункері сидять тільки Корольов, його заступник Воскресенський - у перископа, третій - Борис Чикунов - за пультом управління ракетою-носієм, повертає ключ на старт ... Я теж знаходився в цей урочистий момент в бункері.

Володимир Ярополов. Фото з архіву Володимира Ярополова.

Насправді, коли відбувався запуск, народу було битком. Корольов завжди збирав всіх фахівців, щоб у складній ситуації було у кого проконсультуватися. Але для широкої телевізійної аудиторії всіх вирішили не показувати.

Таким же чином знімали і засідання Держкомісії перед польотом, де оголошували основного і дублюючого космонавтів, обговорювали всі проблеми, стан робіт. Реальну роботу комісії ніхто не знімав, потім спеціально на наступний день зібрали її учасників і проводили парадне засідання для історії.

Секретність була така, що Сергія Павловича не пустили навіть на трибуну Кремля, коли йшла демонстрація, присвячена польоту Гагаріна! З нами він своїми почуттями НЕ ділився, але близькі до нього люди говорили, що він переживав цей факт.

Запуск першої людини в космос був кроком у невідоме. Через роки фахівці з надійності вирахували справжню ймовірність щасливого кінця польоту Юрія Гагаріна і отримали всього ... 46 відсотків.

Мужність і героїзм космонавта, самовіддана робота конструкторів, інженерів, медиків дали людству дуже цінну інформацію: воно могло бути впевненим, що людина може існувати в космосі і повертатися до нормального життя на Землі.

Читайте матеріал: День космонавтики - 2018: до свята розсекречені унікальні документи про Гагаріна