До початку 70-х років головні учасники ядерної гонки СРСР і США цілком обгрунтовано зробили ставку на розвиток атомної підводного флоту, оснащеного міжконтинентальними балістичними ракетами. В результаті цього протистояння на світ з'явилася найбільша в світі підводний човен.
Протиборчі сторони приступили до створення атомних важких ракетних крейсерів. Американський проект - АПЛ типу «Огайо» припускав розміщення 24 міжконтинентальних балістичних ракет. Нашою відповіддю стала підводний човен проекту 941, умовно названа «Акула», відома більше як «Тайфун».
Історія створення
Видатний радянський конструктор С. Н. Ковальов
Розробка Проекту 941 була доручена колективу ленінградського ЦКБМТ «Рубін», яким беззмінно кілька десятиліть поспіль керував видатний радянський конструктор Сергій Микитович Ковальов. Будівництво човнів здійснювалося на Северодвінську підприємстві «Севмаш». У всіх відношеннях це був один найграндіозніших радянських військових проектів, до сих приголомшливих своїми масштабами.
Розробка Проекту 941 була доручена колективу ленінградського ЦКБМТ «Рубін», яким беззмінно кілька десятиліть поспіль керував видатний радянський конструктор Сергій Микитович Ковальов. Будівництво човнів здійснювалося на Северодвінську підприємстві «Севмаш». У всіх відношеннях це був один найграндіозніших радянських військових проектів, до сих приголомшливих своїми масштабами.
Тайфун на стапелях заводу Севмаш
Своїм другим назвою - «Тайфун» «Акула» зобов'язана генсеку ЦК КПРС Л. І. Брежнєву. Саме так він представив її делегатам чергового з'їзду партії і всього іншого світу в 1981 році, що в повній мірі відповідало її нищівного потенціалу.
Компонування і розміри
На особливу увагу заслуговують розміри і компоновка ядерного підводного велета. Під оболонкою легкого корпусу знаходився не зовсім звичайний «катамаран» з 2-х міцних корпусів, розташованих паралельно. Для торпедного відсіку і центрального поста з прилеглим до нього відсіком радіотехнічного озброєння були створені герметичні відсіки капсульного типу.
Всі 19 відсіків човна повідомлялися між собою. Горизонтальні складаються керма «Акули» розташовувалися в носовій частині човна. На випадок спливання її з-під льоду було передбачено значне посилення бойової рубки округлої кришкою і спеціальними підкріпленнями.
«Акула» вражає своїми велетенськими розмірами. Недарма ж вона вважається найбільшою підводним човном в світі: її довжина - майже 173 метра відповідає двом футбольним полям. Що стосується підводного водотоннажності, то тут також не обійшлося без рекорду - близько 50 тис. Тонн, що майже втричі перевищує відповідну характеристику американської «Огайо».
І ще одне порівняння - середня довжина футбольного поля 105-110 метрів. Тепер наочно:
Характеристики
Підводна швидкість у головних конкурентів була однаковою - 25 вузлів (трохи більше 43 км / ч). Радянська ядерна субмарина могла нести чергування в автономному режимі протягом півроку, занурюючись на 400-му глибину і, маючи в резерві додатково 100 метрів.
Щоб привести в рух цього монстра, його оснастили двома 190-мегаватного ядерними реакторами, які приводили в дію дві турбіни потужністю близько 50 тис. К.с. Рухався човен, завдяки двом 7-лопатевим гребним гвинтів діаметром більше 5,5 метрів.
«Екіпаж машини бойової» складався з 160 осіб, понад третина якого - офіцери. Творці «Акули» проявили воістину батьківську турботу про побутові умови екіпажу. Для офіцерів були передбачені 2-х і 4-х місцеві каюти. Матроси і старшини розташовувалися в маломісних кубриках з умивальниками і телевізорами. У всі житлові приміщення подавався кондиційоване повітря. У вільний від вахти час члени екіпажу могли відвідати басейн, сауну, спортзал або відпочити в «живому» куточку.
бойовий потенціал
Пускові шахти АПЛ «Тайфун»
У разі ядерного конфлікту «Тайфун» могла б обрушити на ворога одночасно 20 ядерних ракет Р-39, з десятьма 200-кт боєголовками кожна. Такий ядерний «тайфун» міг би за лічені хвилини перетворити в пустелю все східне узбережжя США.
Крім балістичних ракет в арсеналі човна перебували понад два десятки звичайних і реактивних торпед, а також ПЗРК «Голка». Спеціально для оснащення «Тайфунів» ракетами і торпедами був розроблений транспортний корабель «Олександр Брикін» водотоннажністю 16 тис. Тонн і розрахований на перевезення 16 БРПЛ.
У строю
Всього за 13 років з 1976 по 1989 зі стапелів «Севмаша» зійшло 6 АПЛ «Тайфун». Сьогодні службу продовжують 3 одиниці - дві в резерві і одна - «Дмитро Донський» використовується в якості основного об'єкта для випробувань нового ракетного комплексу «Булава».
Читайте також: Найдорожча підводний човен Росії
Знайшли помилку? Виділіть її та натисніть лівий Ctrl + Enter.
