Карта метро Києва 2019

1. Карта-схема метро Києва збільшити карту завантажити карту
2. Київський метрополітен - контактна інформація
3. Київський метрополітен - представництво онлайн
4. Вартість проїзду
5. Лінії і станції
6. лінійні схеми
7. Детальна інформація про Київський метро
8. Особливості станцій Київського метрополітену
9. Мова і голос оголошень
10. Способи оплати проїзду
11. Історія метро (відео)

Карта-схема метро Києва

збільшити карту

завантажити карту

Завантажити карту великого розміру

формат: PNG, розмір файлу: 1.2 Мб

Київський метрополітен - контактна інформація

Гаряча лінія (цілодобово): (044) 537-55-05

Відділ по роботі зі зверненнями громадян: (044) 238-58-98, 238-58-73

Бюро знахідок: (044) 238-43-13 (станція метро Нивки)

Адміністрація метрополітену знаходиться за адресою:
03056, Київ, проспект Перемоги, 35, над станцією «Політехнічний інститут».

Київський метрополітен - представництво онлайн

Офіційний сайт: http://metro.kiev.ua/

Київський метрополітен у Facebook: https://www.facebook.com

Київський метрополітен в Twitter: https://twitter.com/

Київський метрополітен в Instagram: https://www.instagram.com/

Вартість проїзду

Вартість разового проїзду (жетона) в Київському метро становить:

8 гривень

* C 14 липня 2018 року

Для частих поїздок вигідніше використовувати безконтактну картку, її вартість: 15 грн, а далі поповнюєте карту на певний кількості поїздок:

• Поїздки від 1 до 9: 8,00 грн
• Поїздки від 10 до 19: 7,70 грн
• Поїздки від 20 до 29: 7,40 грн
• Поїздки від 30 до 39: 7,10 грн
• Поїздки від 40 до 49: 6,80 грн
• Поїздки 50: 6,50 грн

Проїзний квиток на метро без обмеження кількості поїздок: 610 грн / міс.

Лінії і станції

Святошинсько-Броварська лінія

• Академмістечко (Академмістечко)
• Житомирська (Житомирська)
• Святошин
• Нивки
• Берестейська (Берестейська)
• Шулявська (Шулявська)
• Політехнічний інститут (Політехнічний інститут)
• Вокзальна (Вокзальна)
• Університет (Університет)
• Театральна (Театральна)
• Хрещатик (Хрещатик)
• Арсенальна (Арсенальна)
• Дніпро (Дніпро)
• Гідропарк (Гідропарк)
• Лівобережна (Лівобережна)
• Дарниця (Дарниця)
• Чернігівська (Чернігівська)
• Лісова (Лісова)

Куренівсько-Червоноармійська лінія

• Героїв Дніпра (Героїв Дніпра)
• Мінська (Мінська)
• Оболонь
• Петрівка (Петрівка)
• Тараса Шевченка (Тараса Шевченка)
• Контрактова площа (Контрактова площа)
• Поштова площа (Поштова площа)
• Майдан Незалежності (Майдан Незалежності)
• Площа Льва Толстого (Площа Льва Толстого)
• Олімпійська (Олімпійська)
• Палац Україна (Палац «Україна»)
• Либідська (Либідська)
• Деміївська (Деміївська)
• Голосіївська (Голосіївська)
• Васильківська (Васильківська)
• Виставковий центр (Виставковий центр)
• Іподром (іподром)
• Теремки

Сирецько-Печерська лінія

• Сирець (Сирець)
• Дорогожичі (Дорогожичі)
• Лук'янівська (Лук'янівська)
• Золоті ворота (Золоті ворота)
• Палац спорту (Палац спорту)
• Кловська (Кловська)
• Печерська (Печерська)
• Дружби народів (Дружби народів)
• Видубичі (Видубичі)
• Славутич
• Осокорки
• Позняки
• Харківська (Харківська)
• Вирлиця (Вирлиця)
• Бориспільська (Бориспільська)
• Червоний хутір (Червоний хутір)

пересадочні вузли

• Хрещатик - Майдан Незалежності
• Театральна - Золоті ворота
• Площа Льва Толстого - Палац спорту

лінійні схеми

збільшити завантажити

Детальна інформація про Київський метро

Київський метрополітен - це складний інженерний комплекс з 3 лініями, на яких розташовано 52 станції з трьома пересадковими вузлами - останні створюють так званий «трикутник» в історичному центрі міста. Мобільний зв'язок на всіх станціях надають оператори «Київстар», «МТС» і «Life :)».

Що примітно, столична підземка займає 24-у позицію в рейтингу метрополітенів за річним пасажиропотоком, але по протяжності ліній вона всього лише 49-а (67,6 км).

Колись, ще за часів СРСР, київському метрополітену було присвоєно ім'я В. І. Леніна, але з приходом Незалежності слова «імені В. І. Леніна» прибрали з вивісок при вході на станції.

У 1981 році підприємство отримало орден Трудового Червоного Прапора.

До слова, в разі бомбардування кияни зможуть сховатися в метро. В тунелях підземки є спеціальні приміщення, оснащені всіх необхідним для проживання: фонтанами з питною водою, туалетами, продуктовими складами. Навіть встановлені металеві двері, які витримають і ядерний вибух.

Святошинсько-Броварська лінія

Її довжина становить 22,75 км, з них 6,7 км - наземна ділянка, який перетинає Дніпро і Русанівську протоку. Має 18 станцій. Поїздка від однієї кінцевої станції до іншої забере у пасажира близько 38 хвилин.

6 листопада 1960 рік - з цієї дати починається історія червоної гілки і столичного метро в цілому. Саме тоді зі станції «Дніпро» відправився в шлях перший поїзд.

Куренівсько-Червоноармійська лінія

На цій лінії протяжністю 20,95 км розташовано також 18 станцій. Синя гілка не перетинає Дніпро і не має наземних ділянок. 36 хвилин - максимум стільки може тривати поїздка.

Введення першої ділянки (нинішні «Майдан Незалежності», Поштова площа »і« Контрактова площа) в експлуатацію припадає на 16 грудня 1976 року.

Сирецько-Печерська лінія

Довжина - 23,9 км. На відміну від інших ліній зелена гілка має 16 станцій, так як ще дві - «Теличка» і «Львівська брама» - готові тільки на 30 -70%. Виходів на поверхню теж немає. Їх будівництво «заморожено» вже як 15 років.

Офіційно вона почала існувати 31 грудня 1989 року зі появою станцій «Кловська», «Палац спорту» та «Золоті ворота».

Також протягом багатьох років планується будівництво Подільсько-Вигурівської лінії, вона покликана з'єднати південно-західну частину столиці з північно-східній. За проектом вона повинна пролягати від аеропорту «Жуляни» до житлового масиву Троєщина.

Особливості станцій Київського метрополітену

Напевно, багатьом відомо, що станція «Арсенальна» - найглибша в світі: вона розташована на 105-метровій глибині. Ось і доводиться пасажирам зараз підніматися / опускатися двома ескалаторами.

Також є ще один цікавий факт: вестибюль «Арсенальній» спочатку спорудили на поверхні, а потім цілий перон опустили на глибину 105 метрів. Чотири місяці пішло на цю нелегку справу.

У 2012 році британська газета «DailyTelegraph» включила станцію «Золоті ворота» в топ-22 найкрасивіших станцій європейського метрополітену.

Найдовша платформа в столиці розташована на «Дніпрі» - 124 метри проти звичайних 100. Це єдина станція на червоній гілці, яка здатна прийняти 6-вагонний склад.

Мова і голос оголошень

У 60-х роках минулого століття оголошення в метро озвучували тільки українською мовою - на цьому наполягла викладач тодішнього Київського університету Ївга Кузнєцова.

Але ось в першій половині 80-х станції вирішили оголошувати тільки російською, причому до лютого 1984 року го при відправленні поїзда пасажир чув не «Обережно, двері зачиняються», а просто фразу «Двері закриваються».

З листопада 1987 року до 16 липня 1990 року (тоді прийняли Декларацію про державний суверенітет) керівництво метрополітену ввело двомовність: про прибуття поїзда сповіщали українською мовою, про відправлення - на мові східного сусіда.

Починаючи у серпні 1990 року станції оголошуються тільки на українському, а з травня 2012-го можна почути і англомовне дублювання.

До речі, ще з 1992 року беззмінним «голосом метро» є Микола Петренко, директор і художній керівник Київського академічного лялькового театру. За його словами, під час конкурсу на оголошення станцій суддями виступали машиністи. Головна їхня вимога - не дратівливий голос. Адже саме їм доводиться слухати одні й ті ж повідомлення протягом усього дня, тоді як пасажиру - максимум годину.

Способи оплати проїзду

• Жетон на одну поїздку. Зелений жетон можна придбати в касі метро. Щоб пройти через турнікет, потрібно кинути жетон в спеціальний отвір - і через кілька секунд індикатор засвітиться зеленим.
• Транспортна карта. У касі пасажиру її продадуть за 12 гривень в заставу. Потім карту можна поповнювати на кілька поїздок (але не більше 50) або число днів, кратне 15, в терміналах на станціях. Для проходу досить прикласти карту до індикатора на верхній частині турнікета.

  

• Проїзний квиток системи «Ультралайт». Його кінцева вартість залежить від того, скільки людина планує придбати поїздок. Приблизні розцінки: від 150 гривень - на 2-у половину місяця, від 300 гривень - на цілий місяць (ціни за станом на грудень 2015 року). До речі, до 1 грудня 2009 року в касах метро продавали квартальні та річні проїзні, але потім керівництво метрополітену зняло їх з продажу, так як вони приносили лише збитки підприємству.
• Компанії «MasterCard» та інші пристрої, які підтримують безконтактну технологію «MasterCard PayPass». У червні цього року 17 станцій метро були обладнані спеціальними терміналами, які приймають до оплати дані банківської картки. Досить піднести її до валідатора на поверхні турнікета, як з неї через півтори секунди система автоматично зніме 4 гривні.

Історія метро (відео)

Хронологія відкриття станцій Київського метрополітену з 1960 по 2014 роки.