Головною відмінністю нового закону, який вже прийняли депутати, і який ще повинні обговорити сенатори і підписати президент, є введення «штрафних балів» за порушення правил дорожнього руху.
«Дана система добре зарекомендувала себе у Франції, Великобританії, Німеччини, а також в деяких посткомуністичних країнах. Йдеться про ефективний спосіб домогтися того, щоб водії були більш дисциплінованими », - вважає представник« Автоклубу ЧР »Вацлав Шпичак.
Система проводить відмінність між дрібними і більш серйозними порушеннями. Для кожного з них передбачено своє кількість очок - від 1 до 7. При наявності 12 штрафних балів, водій буде позбавлений прав на 1 рік.
До числа інших важливих змін, що випливають із поправки до Закону про дорожній рух, відноситься те, що:
«Поліція зможе конфісковувати водійські права прямо на місці. Далі, це - шоломи для велосипедистів молодше 18 років; розширення обов'язки для автомобілістів використовувати дитячі сидіння, а також їздити з увімкненими фарами протягом усього року ».
Систему очок критикує права опозиційна Громадянська демократична партія, з точки зору якої вона встановлена несправедливо. Зокрема, депутату Мартіну Ржіману не подобається те, що водій, в крові якого виявиться 0,3 проміле алкоголю, отримає на 3 очка менше, ніж той, у кого буде виявлено 0,7 проміле. «Новий закон може призвести і до зростання корупції», - застерігають громадянські демократи. Що думає з цього приводу Вацлав Шпичак?
«Я не вважаю ці побоювання виправданими. У будь-якому випадку, таку проблему мають вирішувати інші правові норми, а не закон про дорожній рух ».
В цілому з Поправкою до закону згоден і директор Центру транспортних досліджень Йозеф Мікулік:
«Серед жертв аварій, в тому числі, з летальним результатом - 2/3 невинних. Новий закон спрямований на захист тих водіїв, які правила не порушують ».
Що думає з цього приводу Вацлав Шпичак?
