Для оптимізації пропускної здатності Паркової дороги та прилеглих до неї Петровської і Героїв Крут алей і Дніпровського узвозу в робочі дні в години пік на них тимчасово вводиться односторонній рух. Вранці з 7.15 до 9.45 по Парковій дорозі, Петровської і Героїв Крут алеях і Дніпровському спуску здійснюється рух тільки в сторону центру міста, а ввечері з 17.15 до 19.45 - тільки з центру. В інший час доби, а також у вихідні та святкові дні на цих дорогах організовано звичне двосторонній рух.
Для інформування водіїв про особливості організації руху встановлені відповідні дорожні знаки 3.21 «В'їзд заборонено» та 5.5 «Дорога з одностороннім рухом» з табличками, що вказують, коли саме діють ці обмеження. Є ще інформаційні табло, на яких висвічується час доби, а при введенні обмежень з'являється напис «Рух заборонено». А щоб привернути увагу водіїв до нової схеми руху, по всій довжині цих вулиць додатково встановлені знаки 3.21 (так звані цеглини).
«Зебра» пожовкла
Одне з найбільш частих порушень ПДР в Києві - недотримання правил проїзду пішохідних переходів. Нерідко водії просто не помічають смугастої «зебри» і людей, які намагаються перейти по ній дорогу. Щоб зробити пішохідний перехід помітніше, столична Державтоінспекція спільно з «Київавтодором» проводить експеримент - застосовує нову дорожню розмітку 1.14.1, що відповідає європейським стандартам. Цю розмітку наносять, використовуючи пластик двох кольорів - білого і жовтого, а ширина кожної смуги становить 50 см.
Жовто-білу «зебру» поки можна побачити тільки на двох київських пішохідних переходах: на перехрестях вулиць Г. Сковороди - Волоській (біля середньої школи №124) і Петровської алеї - вул. Грушевського (біля стадіону «Динамо»). В ході експерименту його ініціатори визначать, наскільки ефективною виявиться нова розмітка і як довго вона зможе прослужити.
Світлофори замигають червоним
Сьогодні Управління ДАІ м.Києва вивчає технічну можливість застосування ще одного незвичайного нововведення. Як відомо, в нічний час доби багато світлофорів переводяться в режим жовтого миготливого сигналу, що інформує про нерегульованому перехресті. На таких перехрестях пропонується з боку примикання другорядних доріг включити в режимі миготіння не жовтого, а червоний сигнал, який приверне увагу водіїв і нагадає їм про необхідність поступитися дорогою.
Коли це ноу-хау з'явиться в Києві, важко сказати. Адже для його впровадження спершу потрібно з'ясувати, чи можна реалізувати дану ідею технічно, і узгодити її законодавчо.
Раніше Управління ДАІ МВС України в м.Києві успішно впровадило встановлені на найжвавіших столичних перехрестях «зелені стрілочки», що дозволяють здійснювати поворот направо при заборонному основному сигналі світлофора. Вони виявилися досить ефективними і дозволили істотно розвантажити ці перехрестя. Не менш корисним стало і збільшення кількості смуг на центральних вулицях за рахунок звуження існуючих, що відчутно збільшило пропускну здатність доріг.
ДАІ видала дітям посвідчення
8 вересня першокласників школи № 286 Голосіївського району м.Києва посвятили в юні інспектори руху. Заступник начальника Управління ДАІ МВС України в м.Києві полковник міліції Олександр Пічмарга вручив школярам вперше розроблені посвідчення «Юного інспектора руху», а також значки «Юний пішохід» зі светоотражающим ефектом, з якими дітлахи краще помітні на дорогах в темну пору доби. Школа № 286 має 16-річний досвід роботи зі створення загонів юних інспекторів руху. Вже з першого класу тут вчать поважати дорожню грамоту і завжди слідувати їй. Багато батьків цих дітей свого часу навчалися в цій же школі і теж були юними інспекторами.
Управління ДАІ м.Києва спільно з Головним управлінням освіти і науки організувало такі загони в більшості столичних шкіл. Найближчим часом найбільш ініціативним з них також планують вручити почесні посвідчення.
Підготував Юлій Максимчук
Фото Владислава Бойко
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
