28 листопада 2011, 10:04 Переглядів: 
Тура. Підставку автор випиляв з плінтуса. Фото: М.Марченко.
Рік тому 50-річний одесит Сергій Солдатенков і подумати не міг, що стане справжнім кораблебудівником. Буквально з нуля чоловік навчився випилювати міні-галери і човни у власній майстерні, чергуючи захоплення з роботою - Сергій займається ремонтом автомобілів. Сьогодні шедеври умільця не поміщаються вже ні в квартирі, ні в майстерні, в чому ми переконалися особисто, побувавши в святая святих майстра.
У лютому цього року в руки Сергія потрапив журнал "Великі вітрильники", в якому були деякі частини від майбутнього макета корабля. Їх, згідно з інструкцією, рекомендувалося доопрацювати напильником. Проробивши всі необхідні дії, одесит вирішив піти далі і, не чекаючи виходу наступного номера журналу, зробив все відсутні деталі сам.
Дивіться ФОТО: Одесит створює з килимків для суші міні-яхти і човни
І тут, як то кажуть, "Остапа понесло": Сергій не на жарт захопився новим хобі, почав вивчати спеціалізовану літературу про суднобудуванні і збирати видатковий матеріал. Використовував підручні засоби: звичайні дерев'яні вимірювальні лінійки, які Сергій купує пачками по 70 штук, японські килимки для суші, паркет і залишки фанери. З лінійок умілець майструє, як правило, корму, а ось палички від килимка йдуть на каркас.
І все ж головний інструмент автора - це фантазія. Серед моделей, які вже втілив Сергій, - десятки галер, тура, римсько-грецькі трієри, шхуни, спортивні яхти і човни. Кожна робота - плід уяви майстра.
Сергій каже: "Видно, в дитинстві не награвся". Фото: Н. Маркевич
"Жоден з цих кораблів не існує і не існувало в реальному житті. Я просто не люблю нічого копіювати, хоча, безумовно, я брав за приклад якусь модель, але оснащувати її новими деталями і видозмінював", - говорить автор.
У розробці у Солдатенкова - метровий корабель, де на одну лише щоглу пішло понад 120 деталей. Всього ж знадобиться близько двох тисяч складових. Також одесит сподівається викроїти час і для спортивної яхти під назвою " Росія "." Я знайшов її в книзі "Вітрильники СРСР", - говорить Сергій Миколайович.
До слова, на воду міні-суду спускати категорично не можна, адже всі деталі скріплені між собою клеєм ПВА, який боїться вологи. "Плаваючі кораблі потрібно робити з інших матеріалів, а їх моделі - прості, які не потребують дрібної деталировки. А ширвжитком я займатися не хочу", - говорить умілець.
Цікаво, що Сергій Солдатенков створює не тільки кораблі, а й спортивні автомобілі та інші сувеніри, наприклад, різьблені валентинки з серцями. Над одним тільки крихітним сердечком майстер працює близько години. "Друзі дивуються, мовляв, як у тебе вистачає терпіння, а мене, навпаки, ця робота заспокоює. Та й за часів мого дитинства іграшок було настільки мало, що, можливо, я просто не награвся і надолужую згаяне зараз", - посміхається автор.
ПЕРША ВИСТАВКА кораблебудівників - НА ОДЕСЬКОМУ форумі
Поки роботи одесита просто припадають пилом на полицях, радуючи око автора і його близьких. Показати роботи Сергія широкому загалу зважилася його невістка, відкривши відповідну тему на Одеському форумі в інтернеті. А ось комерція автора не цікавить. "Мені цікавий процес виробництва, а й під замовлення я творити не зможу", - нарікає Сергій.
Проте, його роботи можна купити. Наприклад, галеру, на яку майстер витратив два тижні, Солдатенков готовий віддати мінімум за 400 грн.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "Український майстер з килимків для суші випилює яхти і спортивні автомобілі". інші Новини Одеси дивіться в блоці "Останні новини"
АВТОР:
Маркевич Надія
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Дякуємо! Повідомлення відправлено.
