Дмитро Кондаков, організатор неформального об'єднання користувачів авторадио "7FM. Бобруйськ".
Якщо в салоні вашого автомобіля під час поїздки грає музика, значить, прогрес мчить попереду вас.
Наш час справедливо називають ерою комунікацій. Сьогодні, завдяки стрімко розвиваються засобам зв'язку, люди отримали можливість спілкуватися, не дивлячись на відстані. Людство впевнено переходить в «онлайновий» статус. Само по собі це породжує абсолютно нові типи суспільних відносин і заснованих на них соціальних груп. Суть нової епохи полягає в тому, що досі роз'єднані люди відчувають себе частиною єдиного соціуму.
Автомобілісти - не виняток. У цьому сенсі таке нове явище, як авторадио, що набирає популярність в цьому середовищі, є вдалим прикладом громадської самоорганізації, якщо завгодно, громадянської ініціативи, що спирається на технічний прогрес. Нехай при цьому в більшості випадків переслідуються цілком утилітарні цілі.
Бобруйськ. Антени CB-радіостанцій на дахах автомобілів.
Погодьтеся, будь-якому водієві буде корисна можливість оперативно дізнатися дорожню обстановку, уточнити маршрут в незнайомому місті, покликати на допомогу при аваріях і технічні неполадки, та й просто перекинутися парою слів з колегою за «бубликом». І все це - прямо з кабіни вашого авто, завдяки таким засобам зв'язку, як радіо та інтернет.
Першими вигоди радіозв'язку ще в 60-ті роки минулого століття оцінили водії великовантажних автомобілів, їздить по дорогах США. А ось в СРСР в той час будь-яка діяльність в радіоефірі залишалася жорстко регламентованої. Тільки в грудні 1988 року було прийнято рішення Державної комісії з радіочастот, яким цивільний діапазон 27 МГц (citizen's band, CB) був відкритий для всіх бажаючих. З цього часу стало можливим його широке безлицензионное використання.
Сьогодні ви практично не зустрінете далекобійника без рації в кабіні. Блимати дальнім світлом зустрічному - вчорашній день. Попередити про інспектора з радаром, запитати дорогу, дізнатися про пробки набагато зручніше по радіо. Звичним місцем для водійського спілкування на дорогах колишнього Радянського Союзу давно став канал CE15AM, він же «15-й канал».
Бобруйськ. Стікер з рекламою "Бобруйського авторадио 7FM" на задньому склі автомобіля.
Слідом за брутальними «королями доріг» Сі-Бі раціями і короткохвильовими антенами обзавелися і водії легковиків, ті самі «ботаніки», про яких перші відгукувалися з погано прихованим зневагою. Мотивація була схожою - отримання зведень «дорожньої погоди», інформації про пробки і, звичайно ж, про пости ДАІ.
Досить скоро, втім, з'ясувалося, що манера спілкування на 15-му каналі - без обмежень і без цензури - влаштовує далеко не всіх. Особливо, з огляду на присутність жінок і дітей в салоні автомобіля. У той же час відмовлятися від хорошої ідеї не хотілося. Рішення було знайдено. Спочатку в столиці, а потім і в інших містах Білорусі з'явилися свої власні канали авторадио, орієнтовані насамперед на місцевих жителів.
9-й канал (27065 кГц) офіційно закріплений як канал для екстреного зв'язку з міліцією і аварійними службами.
На сьогоднішній день в Бобруйську таких автоканалов відразу два, що мимоволі наводить на роздуми про особливості місцевого менталітету. Втім, як з'ясувалося з бесіди з організаторами обох каналів, цілі і завдання двох спільнот абсолютно тотожні, а різниця полягає лише в технічних аспектах організації радіозв'язку. Обидва канали існують паралельно і є сусідами в радіодіапазоні - «Бобруйський автоканал 7FM» (27,030 МГц) і «Автоканал 6FM Бобруйськ» (27,020 МГц). Крім того, в Бобруйську діє спеціальна автомобільна інтернет-рація в мережі Zello, але про неї мова піде пізніше.
Бобруйськ. Дмитро Кондаков, організатор неформального об'єднання користувачів авторадио "7FM. Бобруйськ".
Історично першою виникла «сімка» - в лютому 2013 року. Як пояснює організатор «Бобруйського автоканала 7FM» Дмитро Кондаков (позивний «Сканді»), в минулому далекобійник зі стажем, разом із сподвижниками він намагався «об'єднати людей проїжджають повз один одного на автомобілі, а також зробити пересування легким, комфортним і цікавим». Певною мірою завдання виявилося виконаним, і тепер за оцінками самих організаторів співтовариство налічує 80 активних членів, або, як їх прийнято називати, кореспондентів. Свою назву і частоту канал успадкував від родинного мінського авторадио, яке виявилося в цій справі першопрохідцем. В даному випадку «сімка» вказує на сьомий регіон відповідно до індексу автомобільних номерів.
Більш молоде авторадио «6FM Бобруйськ» з'явилося приблизно рік тому. Номер каналу був обраний відповідним номером регіону, але це бачиться досить логічним з точки зору жителів Могильовщині, але йде врозріз з концепцією створення єдиного автоканала для всієї республіки на базі столичного. Власне, в цьому і є головний камінь спотикання на шляху об'єднання двох спільнот.
Крім того, організатор «шістки», досвідчений радіоаматор, вирішив використовувати додатковий пристрій для збільшення радіусу покриття автоканала. Метод дублювання інформації в радіозв'язку не новий, але від рядового користувача вимагає деякого звикання. Так чи інакше, «шостий» також має свою аудиторію. Оцінюючи кількість активних учасників, організатори «Автоканала 6FM Бобруйськ» впевнено називають цифру 150 машин.
В іншому, як уже було сказано вище, подібності в обох автоканалов набагато більше, ніж відмінностей. Наприклад, вимога дотримання мережевого етикету. Матюки і образи суворо заборонені в ефірі. Зрозуміло, у організаторів немає ніяких важелів впливу на порушників, крім, хіба що, усного осуду. Але, з огляду на, що всі кореспонденти мають власний позивний і періодично зустрічаються особисто, цього виявляється достатньо.
Бобруйськ. Учасники авторадио "6FM". Подружня пара Надія і Денис Глушакова є активними учасниками авторадио "6FM". У них навіть є один позивний на двох: "Надька і Денис, позивний Матіз!"
Окрема тема - взаємовідносини з працівниками Державтоінспекції. Не секрет, що значна частина повідомлень в ефірі обох каналів стосується розташування екіпажів ДАІ. На цей рахунок існують різні точки зору. Погодьтеся, одну і ту ж інформацію можна подати по-різному. Наприклад, фраза «На Мінській у« Євроопт »працює інспектор з радаром. Будьте уважні, дотримуйтесь швидкісного режиму »- швидше за все, змусить водія заздалегідь знизити швидкість. Тобто послужить профілактиці порушення ПДР. Однак, фраза «Мінська від Гагаріна до Білої церкви чиста» мотивує на прямо протилежні дії. Немає інспектора, значить можна «притопити».
Але не поспішайте жати на газ. Де гарантія, що це не сам «інспектор з радаром» таким нехитрим способом ловить «на живця» потенційного лихача? У тому, що співробітники ДАІ уважно слухають обидва канали, сумнівів немає. Але в переговори здійснювали свої офіційні повноваження ніколи не вступають. Проте, негласна заборона на зневажливі епітети на адресу інспекторів кореспондентами обох каналів виконується неухильно. Також заборонено називати в повідомленнях бортовий номер екіпажу дорожньо-патрульної служби.
Примітно, що приклади взаємодії користувачів авторадио і ДАІ все ж є. Так, відносно недавно члени одного з спільнот добровільно брали участь в пошуках порушника - автомобіля БМВ, який збив дівчину на вулиці Леніна. Координація дій по радіо виявилася в цьому випадку дуже ефективною.
Бобруйськ. Спілкуватися на дорозі можна також за допомогою програми Zello в вашому смартфоні.
Відповідно до іноматівно документами, на каналах громадянського діапазону заборонена будь-яка комерційна реклама.
Головна ідея, навколо якої обертається вся ідея авторадио - взаємодопомога. Причому це одночасно і мета, і засіб. Без розподіленої мережі кореспондентів неможливо отримати повної картини дорожньої обстановки в місті. І люди, розуміючи це, охоче діляться інформацією. Пробки, затори, аварії, невдало припарковані автомобілі, закриті переїзди, дорожні роботи, - про все це можна дізнатися з автоканалов. Навіть кореспондент «Вечірки» поимел свій «профіт», слухаючи переговори, і першим дізнався про тимчасове маршруті міського транспорту по території «ФанДОК» в зв'язку з аварією на вулиці Леніна. Водії маршруток і відомчого транспорту також встановлюють рації і регулярно шлють повідомлення про стан міських автомагістралей. При цьому одночасно вони ж є і споживачами цієї інформації.
І це знову повертає до тези про те, що перед нами новий приклад громадянської ініціативи та громадської самоорганізації. У наявності бажання великої кількості людей зробити пересування на автомобілі простіше і безпечніше. Що важливо, ця потреба реалізується самими громадянами самостійно, без участі держави.
Крім того, з плином часу віртуальна радіомережа обростає цілком реальними людськими зв'язками. Учасники автоканалов знайомляться особисто, регулярно влаштовують спільні зустрічі. Відчувати себе членом колективу приємно. Хочеться зробити разом щось корисне. І роблять. Наприклад, користувачі авторадио «7FM» безоплатно організували доставку ветеранів Ленінського району на їх щорічний захід, а активісти «6FM» збирали кошти на покупку медікаметнов і памперсів для вихованців Бобруйського Будинку дитини. І це вже не кажучи про спільні дні народження, виїздах на пікніки, риболовлю, ігри в пейнтбол і інших способах колективного відпочинку. Все це стало невід'ємною частиною життя учасників обох каналів. Так радіо з'єднує людей не тільки в ефірі, а й у житті.
Бобруйськ. Автолюбителі, користувачі CB-рацій "7-й канал. Бобруйськ" проводять щотижневі збори на стоянці біля ТЦ "Корона".
Абсолютно тієї ж ідеєю керуються організатори «Автоканала Бобруйськ» в інтернет-рації «Zello». Дізналися щось? Не мовчіть, повідомте всім! І зробити це дуже просто за допомогою інтернету. Досить встановити на смартфоні спеціальний додаток і зареєструватися на автоканале. Виходимо в мережу, загоряється зелена іконка, і ось ми в ефірі. Вітаємо модераторів, погоджуємося з правилами поведінки, додаємо аватар для наочності та стаємо повноправним членом швидко зростаючої спільноти. Для тих, хто хоче бути в курсі дорожньої обстановки, але не може або не хоче возити справжню рацію в машині, це відповідне рішення. Покриття мобільних операторів забезпечує безперебійну роботу в місті і вздовж основних трас.
Безумовно, в кожній громадській ініціативі обов'язково присутня так звана сіра маса. В даному випадку це люди, які мовчки слухають ефір і не поспішають вступати в співтовариство і навіть просто натискати на тангенту. У цьому переконує просте спостереження - число автомобілів з довгими антенами на міських вулицях набагато перевищує сумарну кількість зареєстрованих користувачів «6FM» і «7FM». До цього організатори авторадио ставляться спокійно і навіть в такій ситуації бачать свої плюси. Можливо комусь із «пасивних» слухачів своєчасно отримане попередження збереже нерви або допоможе уникнути аварії.
Прогрес завжди рухали альтруїсти.
Бобруйськ. Олександр Басалаев, один з організаторів авторадио "6FM"
В ефірі
Артур Філімонов ( «7FM»):
- Рація допомогла на «сліпому» обгоні в дощовий день. Що йде попереду фура, створювала за собою щільну водяну завісу. Водій вантажного автомобіля, що рухався за мною, бачив зі свого кабіни дорожню ситуацію краще і по рації повідомив мені, коли з'явилася можливість зробити безпечний обгін. Здається, дрібниця, але це хороший приклад взаємовиручки на дорогах.
Невідомий з натовпу ( «7FM»):
- А мені одного разу довелося підвозити студента-автостопщика з Мінська. Хлопцеві потрібно було в сторону Гомеля, а я додому повертався. На під'їзді до Бобруйська зв'язався на 15-му каналі з «далекобійниками» і запитав, хто їде в ту сторону і згоден взяти попутника. Передав, як то кажуть, з рук в руки.
Дмитро Ашейчік ( «7FM», позивний «7:40»):
- Минулої зими в люті морози на трьох машинах з товаришами з нашої «радіотусовкі» - Сергієм-47 і Мішею-98 ми організували патрулювання прилеглих до Бобруйська автодоріг, щоб при необхідності допомогти застряглим водіям. Зробили це за власним бажанням, просто тому що одна з цілей авторадио - взаємодопомога.
Надія і Денис ( «6FM», позивний «Матіз»):
- Нам особисто довелося проводжати водія вантажівки вночі до пивзаводу. Він йшов по навігатору і потрапляв під знаки, що забороняють рух вантажного транспорту. Нам не важко, надали люб'язність, провели правильним маршрутом. Взагалі, немісцеві часто звертаються з проханням підказати, де що знаходиться. Особливо далекобійники. Вони першими дізнаються, де в якому місті і на якому каналі мовить авторадио.
Бобруйськ. Портативна CB-радіостанція в салоні автомобіля.
практичний аспект
- Використання радіостанцій CB-діапазону (26,965 МГц - 27,405 МГц, Citizen's Band) потужністю до 5 Ватт дозволено в Білорусі без ліцензування.
- На ринку представлені кілька брендів, що пропонують рації з різним функціоналом: Alan, MegaJet, President, Yosan.
- Ціна радіостанції - від $ 90, антени - від $ 25.
- Радіус дії автомобільної радіостанції при довжині антени 1,5 метра в міських умовах становить 5-7 км, на відкритому просторі - 20-25 км.
- При самостійному підключенні радіостанції потрібне узгодження вихідного каскаду з антеною за коефіцієнтом стоячої хвилі. Для цього потрібен спеціальний прилад КСВ-метр.
- Багато рації оснащені функцією голосової активації (VOX). Це виключає необхідність тримати тангенту в руці при розмові під час руху, що заборонено ПДР.
Цікаво
Діапазону 27 МГц відповідає довжина хвилі 11 метрів. Завдяки своїй фізичній природі такі хвилі здатні багаторазово відбиватися від іоносфери Землі і проходити значні відстані. На цьому заснований дальній прийом в радіоаматорство. Примітно, що власники автомобільних радіостанцій іноді також можуть почути своїх колег з інших країн. Зокрема, цього літа в Бобруйську зафіксовані випадки зв'язку з Самарою, Волгоградом, Ніколаєвим, Маріуполем.
Тим часом
23 липня в Мінське ДАІ представила безкоштовний додаток для смартфонів і планшетів Carnet, розроблене спеціально для водіїв. Передбачається, що через нього можна буде повідомити про порушення ПДР, наприклад правил парковки, або стан на дорогах проблемах. Крім того, це дозволить налагодити спілкування між автомобілістами - досить знати номер автомобіля майбутнього співрозмовника.
Олександр ЧУГУЕВ, фото автора.
Бобруйськ. Автолюбителі, користувачі CB-рацій "7-й канал. Бобруйськ" проводять щотижневі збори на стоянці біля ТЦ "Корона".
Бобруйськ. Автолюбителі, користувачі CB-рацій "7-й канал. Бобруйськ" проводять щотижневі збори на стоянці біля ТЦ "Корона".
Бобруйськ. Автолюбителі, користувачі CB-рацій "7-й канал. Бобруйськ" проводять щотижневі збори на стоянці біля ТЦ "Корона".
Дізналися щось?
