Бумеранг

Як стало відомо, СБУ вирішила перевірити процедуру митного оформлення автомобіля «Мерседес», який належить дружині прем'єр-міністра Володимира Гройсмана Олені.

Про це повідомив «Обозреватель» з посиланням на власні джерела. Видання також опублікувало фотографію запиту, який СБУ направила до Житомирської митниці. У документі, підписаному начальником Головного управління по боротьбі з корупцією та організованою злочинністю, заступником голови глави СБУ Павлом Демчина, СБУ просить надати інформацію про автомобіль Mercedes GLE 350D, який в 2017 р придбала дружина прем'єра Олена Гройсман. Зокрема, митну декларацію, акти про проведення огляду ТЗ, свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу, рахунки та інші платіжні документи, договір про надання послуг митного брокера та т. П.

Датований документ 22 червня, і за дивним збігом обставин саме в цей день Кабмін прийняв постанову, згідно з яким поліцейські зможуть перебувати в зонах митного оформлення, а МВС отримало доступ до автоматизованої системи митниці. Т. о. у поліції буде можливість фізично захищати митників і виявляти порушення. Хоча при необхідності вона зможе якраз тиснути на митників і примушувати їх до приховування порушень. Це вже як карти ляжуть в іграх української влади.

Прийняття постанови супроводжувала ціла серія емоційних заяв Володимира Гройсмана та Арсена Авакова про посилення боротьби з контрабандою. Найбільш яскравим, що містить цілком очевидні натяки став пост останнього в Фейсбуці:

«Чи знаєте ви, що розмір витрат державного бюджету - 991,7 мільярда гривень. Так ось, надходження від митниці в цей бюджет складають за планом на 2018 рік - 343 мільярда. Тобто 34,5% від усього бюджету! Ключова стаття надходжень! ..

А ось інша очевидність. Про яку знає кожна дворняга на базарі - навколо української митниці «заробляє» величезна кількість грошей строкатий натовп махінаторів, сильно скорочуючи надходження до державного бюджету ...

«Ви починаєте війну силовиків, усвідомлюєте?» - сказали мені в парі високих кабінетів. «О, перерозподіляють фінансові потоки!» - написав з десяток «експертів». "Це мине! Якраз літо, сходимо поки у відпустку - затамувавши, а потім як завжди домовимося ... »- сказали з імовірністю 99% кілька самих запеклих контрабандистів, які пережили не один уряд і не одного президента.

Але хто ми такі, якщо будемо миритися з таким? За найскромнішими підрахунками експертів, яких ми з прем'єром збирали, - навіть в обережному варіанті - втрати від півтора десятка контрабандних схем складають - 105 мільярдів гривень на рік! Вдумайтеся! Це більше 10% всього бюджету країни! .. Це майже 4 мільярди доларів на рік для України ... Та за 1,9 млрд. $ МВФ в'є мотузки з вимог ... а тут 4 ...

Так, боротьба з контрабандою не була в сфері відповідальності МВС і Нацполіціі. АЛЕ, якщо бачу, що найважливіша держсистема валиться під тиском нагадав, якщо від цього залежить стійкість фінансів країни - вирішили підставити плече і втрутитися.

... Противник в цій боротьбі дуже ресурсний. І «відповідь» надішлють, і дискредитацію організують - але ми зібралися - дуже чесно поговорили і прийняли рішення впрягатися ».

Погодьтеся, звучить досить переконливо, а головне - розгляд по машині Олени Гройсман саме по собі і витік інформації про нього в пресу і виглядають саме такий «відповідь», причому вкрай слабкою, в стилі містечкових розборок - «сам такий». Ну справді, мова йде поки лише про перевірку, ніяких конкретних фактів, що вказують на порушення, немає, а якщо їх і знайдуть (а максимум, що можна очікувати - заниження митної вартості автомобіля), то навряд чи суспільство на них різко відреагує - як в силу «звички», так і розуміючи очевидну заангажованість експертів, які зроблять такий висновок. Та й, зрештою, мова йде про разову операції, автомобілі в особисте користування, а не про «схемою», до якої нібито причетний прем'єр.

Він, до речі, вже і відреагував на цей «хід»: «Рівно три дні пройшло, як я заявив про боротьбу з контрабандою, як вже є запит по моїй дружині. Якщо хтось намагається залякати мене, то треба вчити мою біографію. На сьогоднішній день, а мені 40 років, ще нікому це не вдалося. Якщо хочуть спробувати далі, то зіткнуться з великим опором ».

І прем'єр прав як мінімум в тому сенсі, що добре відомо - краще ніякої «відповідь», ніж слабкий і непереконливий, лише підкреслює обмеженість можливостей відповідає.

Втім, ті, хто організував демарш з машиною прем'єрської подружжя, «підкреслили» ще кілька речей, які президентській стороні слід було б постаратися відвести в тінь. По-перше, хоча прохолодні відносини між президентом і прем'єром давно не секрет, одна справа - витоку з цього приводу, якісь непрямі ознаки в інтонаціях заяв і т. П., А інше - відкрите протистояння.

Історія ж з перевіркою правильності розмитнення машини - це по суті перехід до другої стадії. І чи потрібно це президенту в якості демонстрації того, що така ключова фігура, як прем'єр, фактично переходить до нього в опозицію, а також що від нього відвертаються навіть ті, кого він привів у велику політику, - питання риторичне.

Якщо ж «проблему Гройсмана» на Банковій готуються вирішити самим кардинальним чином, то більш невдалого приводу, ніж «митні» ініціативи прем'єра, і придумати складно. Адже дії Гройсмана і Авакова виглядають цілком виправданими. Рішуче ж протидія їм з боку Банкової буде сприйматися як переконливе підтвердження натяків Авакова, що «високі кабінети», де йому рекомендували «не починати», на Банковій же і знаходяться.

Втім, і історія з «Мерседесом» сама по собі вказує на те ж саме - що своєю антиконтрабандні кампанією Гройсман і Аваков зачепили оточення президента за живе. Так що «контрвипад» (ну або троллінг) щодо Гройсмана вдарив по президентській стороні потужним бумерангом.

PS До речі, слова пана Авакова про те, що його противники «дискредитацію організовують», просто вражаючим чином співзвучні з недавнім дзвінком до редакції «2000» одного з силовиків, який відкрито сказав: якщо вам кортить, то є загроза, що ви зіткнетеся з дискредитацією.

Політтехнології тиску також удосконалюються - відверті погрози змінюються тривогою, щоб «цікавлять особи» не зіткнулися з дискредитацією або чимось ще нехорошим.

Потрібно бути дуже невдячною людиною, щоб не оцінити турботу і не відреагувати на неї так, як від тебе очікують.

Шановні читачі, PDF-версію статті можна скачати тут ...