У №41 від 9 жовтня в блоці «Держава» опублікована замітка «Стандарти та шанувальники», присвячена Дню працівників стандартизації та метрології. В кінці висловлена дуже правильна думка: «Уже кілька місяців ДАІ займається розробкою нового ДСТУ для автомобільних номерів. Видавати їх почнуть після вступу України в ЄС. Коли це станеться і чи відбудеться взагалі - питання вкрай темний. І тим не менше ДСТУ з'явиться. Все це, звичайно, виглядає досить абсурдно, але що тут поробиш - яке життя, такі і держстандарти ».
Дійсно, навіщо знадобилося розробляти новий стандарт, якщо сьогодні по дорогах країни роз'їжджають авто з номерами часів УРСР (1977-1992 рр.), А також з введеними за роки незалежності: 1992-1995 рр. і 1995-2004 рр. Невже ДАІ більше нічим зайнятися? Нинішні номерні знаки, як і номери ЄС, відповідають міжнародним стандартам.
Сергій ОСИПЧУК, Київ
catsmob.com
Щоб зрозуміти, які нововведення пропонує ДАІ, потрібно розібратися, чим відрізняються українські номерні знаки від країн ЄС.
Загальний формат номерів ЄС введено в листопаді 1998 р за діючими в Німеччині, Ірландії та Португалії зразкам.
Наприклад, так виглядає німецький номерний знак. Зліва розташований синій прямокутник, усередині якого відображений символ ЄС (окружність з 12 золотих зірок) і буква D (Deutschland) білого кольору. Далі йдуть чорні букви на білому тлі, що вказують, в якому місті чи районі федеральної землі зареєстрований автомобіль (від однієї до трьох). Наприклад, B - Берлін, DD - Дрезден, HRO - Росток. Далі йдуть цифри. Загальна кількість символів - не більше як вісім.
Особливістю німецьких номерів є те, що на них прикріплюються спеціальні стікери безпеки авто і перевірки на токсичність. Зняти їх, не пошкодивши номер, неможливо.
Австрія. Код «A». На білому тлі - чорні цифри і букви. 1-2 букви, що позначають код району, герб країни, 2-5 цифр і 1-3 літери. Чи не більше семи символів.
Чехія. «CZ». На основі - 1 цифра, 1 буква, що позначає код краю, і 1 цифра. Справа 4 цифри. На номері є відомості про дійсність техогляду і страховки.
Іспанія. «E». На основі - 4 цифри і 3 літери.
Франція. «F». На білій основі - 2 букви, 3 цифри і 2 букви. Справа синя смуга, яка містить код департаменту власника, а також герб обраного за бажанням департаменту.
Англія. «GB». На білого або жовтого основі - чорні символи. Дві букви коду регіону, 2 цифри (термін служби) і 3 літери.
Швеція. «S». На білій основі - чорні символи. 3 літери і 3 цифри. На задньому знаку розміщена наклейка про оплату податків.
Ірландія. «IRL». На білій основі - чорні символи. Дві цифри, що позначають рік першої реєстрації, 2 букви, що позначають код міста реєстрації, і 4-5 цифр.
Як бачимо, загальне у всіх номерних знаків Євросоюзу - символіка ЄС, літерне позначення країни і білий фон (за винятком Англії, де використовується ще і жовтий колір). Решта букви і цифри кожна країна вибирає, виходячи з історично сформованих правил. У цьому сенсі показовими є французькі номера, які майже ідентичні сучасним українським.
Виникає питання: а навіщо, власне, знадобилося розробляти нові номери? Державтоінспекція не приховує, що пов'язано це з підписанням угоди про асоціацію з ЄС і головна зміна - синій фон для національного прапора України або герба. Після вступу в ЄС почнуть видавати номера і з символікою Євросоюзу. Замість голограми UA з'явиться штрих-код, за яким можна буде визначити виробника номера. Новим стандартом передбачено 13 варіантів видозмінених номерних знаків.
Зразки нових вітчизняних номерних знаків
Всього на білому тлі буде 8 символів: 2 букви (код регіону), 4 цифри і 2 букви. Ще одна важлива новація - на нових номерах будуть тільки латинські букви, щоб в ЄС, де повсюдно діють камери спостереження і автоматизовані системи безпеки, можна було розпізнати номерний знак і визначити, звідки приїхала машина. Фон залишається тим самим: білий для звичайних авто, жовтий - для автобусів, таксі та маршруток, синій - для МВС, червоний - для тимчасової реєстрації, чорний - для МНС і МО.
Причому ніхто не змушує автолюбителів встановлювати нові номери, по всій країні будуть діяти старі, включаючи і видані за часів УРСР. Єдиний нюанс - тим автолюбителям, у кого в номерних знаках присутні кириличні літери (Д, І, Ю), перед поїздкою в Європу доведеться їх замінити, так як це суперечить правилам Євросоюзу.
Шановні читачі, PDF-версію статті можна скачати тут ...
Невже ДАІ більше нічим зайнятися?Виникає питання: а навіщо, власне, знадобилося розробляти нові номери?
