У серпні 1985 року в бухті Чажма на судноремонтному заводі ВМФ СРСР № 30 в закритому населеному пункті Шкотово-22 на борту атомної субмарини Т іхоокеанского флоту сталася ядерна аварія, одна з найбільших в історії радянського військового флоту. Уроків з цієї трагедії ніхто не зробив. Гриф суворої секретності на цьому ПП також зіграв свою зловісну роль.
А через вісім місяців в СРСР почалася ядерна катастрофа в Чорнобилі.
Чорна субота, або Російське «авось»
На ракетної атомному підводному човні «К-431» проекту 675, яка на Чажмінском СРЗ була оформлена як «замовлення №175», закінчувався процес перезарядки реакторів (АПЛ була оснащена двома реакторами на теплових нейтронах типу «ВМ-А» потужністю 72 МВт). Ця операція, на яку зазвичай відводиться 45 діб, неабияк затягнулася: за планом роботи повинні були закінчитися ще в кінці травня, проте через різні накладок не впорається і до серпня. А тому на відповідальних осіб, що займаються перезарядженням, вищим командуванням постійно чинився тиск: скільки ви ще там будете копирсатися? давайте швидше! 9 серпня, коли вже була встановлена на місце і ущільнена важка верхня кришка реактора, виявилася її негерметичність: при гідравлічних випробуваннях вона стала пропускати теплоносій (причиною течі став недопалок електрода, який був залишений на комінгса стикувального вузла під прокладкою). Так поспіх і недбальство зварювальника і начальника зміни перевантаження, який був зобов'язаний особисто упевнитися у відсутності сторонніх предметів на комінгса, поклали початок подальшим трагічним подіям.
З ранку в суботу 10 серпня довелося все переробляти заново. До полудня кришку реактора повністю звільнили від кріплень і краном з що стояв поруч плавмайстерні № 133 стали її піднімати. При цьому, продовжуючи ігнорувати правила ядерної безпеки, що не оголосили команду «Атом», яка є обов'язковою при виконанні «Операції № 1». В порушення технологічних вимог замість обов'язкового жорсткого П-образного упору-стійки при підйомі кришки використовували звичайні стропи. Сподівалися на одвічне російське «авось».
І грянув вибух
У якийсь момент кришку перекосило, і вона, зачепивши компенсуючу грати реактора, потягнула разом з нею вгору ТВЕЛи (тепловиділяючі елементи, тобто паливо, ядерну начинку реактора).
Прим. Serg_
У деяких джерелах говориться тільки про компенсуючу грати, без ТВЕЛів. Як я собі це уявляю, так і повинно було бути, щоб стався тепловий вибух реактора. ТВЕЛи мали залишитися на місці для того, щоб при піднятті решітки з поглиначами нейтронів запустилася ланцюгова реакція, яка з огляду на аварійний сотояния решітки стала некерованою.
Крім цього в інших джерелах говориться про те, що офіцери, які керували роботами, помітили, що кришка зачепила грати і зупинили кран. Але що пропливав в цей час в бухті торпедний катер, підняв хвилю, кран хитнуло, решітка висунулася і цього виявилося досить, щоб грянув вибух.
Після цього відбулася мимовільна ланцюгова ядерна реакція реактора лівого борту. Гримнув тепловий вибух, в результаті якого була зруйнована активна зона реактора. В результаті вибуху і спалахнула на борту «К-431» пожежі велика кількість радіоактивних речовин активністю близько 6 млн кюрі було викинуто в атмосферу, розсіялася по акваторії бухти, на території заводу і в околицях. В повітрі виразно відчувався запах озону.
П'ятитонну (в інших джерелах 12-ти тонну) кришку реактора підкинуло (за свідченнями очевидців на кілька сот метрів), після чого вона вдарилася об борт стояла поруч ПМ-133 і звалилася назад - всередину свого рідного відсіку, пробивши міцний корпус «К-431 ». Що знаходилися в реакторному відсіку вісім офіцерів і два матроси загинули миттєво. Човен «присіла» і, черпанув аварійним 6-м відсіком забортної води, повернулася майже в початкове положення, в якому перебувала до аварії. Однак незабаром через що утворилася від вибуху тріщини в міцному корпусі в човен стала надходити вода, і атомохід почав осідати на корму. У перші хвилини на СРЗ ніхто не зрозумів, що і де відбулося.
Селище, в якому проживало понад 12 тис. Осіб, в той фатальний час жив ще розміреним життям вихідного дня, так як він перебував за сопкою приблизно в 2 км від місця трагедії і вибуху люди не чули. І тільки години через півтора, коли з заводу прибула машина і без будь-яких пояснень стала спішно збирати представників служби дозиметричного контролю, людей стала охоплювати тривога. А до вечора по Дунаю поповзли тривожні чутки про якийсь страшний вибух на атомоході. Що робити, жителі селища не знали, а інформувати про надзвичайну подію їх ніхто не збирався.
Наслідки ПП ліквідувати до понеділка!
А тим часом, коли на заводі оговталися від першого шоку, люди кинулися на ліквідацію аварії. Було, правда, на перших порах багато порожньої суєти, плутанини і безладдя, тому що позначалася відсутність досвіду в подібного роду справах. До 16 години вдалося загасити пожежу на аварійній човні. До місця НП підтягувалися сили з числа особового складу кораблів і суден, берегової бази перезарядки, військово-будівельних загонів, 4-й флотилії підводних човнів, з сусідніх гарнізонів (всього в ті дні брало участь в ліквідації наслідків аварії в Чажма понад 2 тис. Осіб) .
Нагрянула до вечора 10 серпня на місце НП високе флотське начальство, що не усвідомило в повній мірі того, що сталося і його наслідків, наказало «до понеділка ліквідувати всі наслідки аварії», тобто до 12 серпня. А все, що з нею пов'язано, негайно запроторили за гриф секретності, при цьому висунувши легенду: мовляв, нічого страшного не сталося, просто на підводному човні «стався вибух акумуляторної батареї».
Тим часом вже в першу добу після аварії в госпіталі п. Тихоокеанський і в спецвідділення головного госпіталю ТОФ налічувалося 114 чоловік, які отримали високі дози радіоактивного опромінення. Частина постраждалих була переправлена спецрейсом у військово-лікувальних закладів Ленінграда. Останки 10 загиблих, зібрані буквально по частинах в різних місцях бухти (по ним вдалося впізнати лише флагманського механіка капітана 2-го рангу Віктора Целуйко і командира 3-го дивізіону АПЛ капітана 3-го рангу Анатолія Дедушкина), через їх немислимою радіоактивності зрадили вогню в печі одного з заводів Великого Каменя, а потім символічний попіл поділили на 10 металевих капсул і поховали на великій глибині в землі під товстим шаром бетону на території могильника з радіоактивними відходами на мисі Сисоєва. Ось їхні імена: капітан 2-го рангу Віктор Целуйко, капітани 3-го рангу Анатолій Дєдушкін, Володимир Комаров, Олександр Лазарєв, капітан-лейтенанти Валерій Коргінов, Герман Філіппов, старші лейтенанти Олександр Ганжа, Сергій Винник, матроси Ігор Прохоров і Микола Хохлюк.
Реакторний відсік аварійної човна теж залили бетоном, щоб послабити випромінювання. «К-431» поставили на понтони і 23 серпня відбуксирували в б. Павловського, де поставили в так званій зоні суворого режиму поруч з іншими аварійними атомохода. Тут вона і «фонить» донині. У замурованому бетоном відсіку, як показують прилади контролю, радіаційна обстановка досить несприятлива. А випромінювання, що виходить від реактора, дістає до пірсу. В останні роки АПЛ «К-431» (як, до речі, і інші стоять поруч з нею аварійні атомохода) через зношеного, прогнилого корпусу неодноразово намагалася затонути. Але поки вдається запобігати нова НП. Поки що...
Дісталося і людям, і кораблям
В результаті вибуху на «К-431» постраждали кілька бойових одиниць ТОФ. Найбільш серйозно ПМ-133, а також дизельна і атомна підводні човни. Причому атомна субмарина «К-42» ( «Ростовський комсомолець»), яка сама тільки що замінила в реакторах активну зону і стояла «під парами», готуючись до бойової службі, була настільки схильна до радіоактивного забруднення, що її довелося також вивести з бойового складу і відправити в відстій. Але головне, звичайно, це люди. В обвинувальному висновку військового трибуналу ТОФ, що прозвучало в липні 1986 р значаться 86 чоловік, які зазнали радіоактивного опромінення різного ступеня. Однак пізніше в спеціальній доповіді незалежної експертної комісії під керівництвом професора Олексія Яблокова наводяться інші цифри. Так, підвищену дозу опромінення отримали 290 осіб. У 10 розвинулася гостра променева хвороба, а ще у 39 відзначена променева реакція. До середини 90-х число тільки офіційно виявлених постраждалих перевищила 950 осіб. Від променевої хвороби померло кілька учасників ліквідації аварії. Сумний список не закритий.
Як військові виконують накази
Згадуваний уже гарячкове наказ флотоводців «ліквідувати до понеділка (тобто до 12 серпня 1985 г.) наслідки аварії» не був виконаний не те що «до понеділка», а й через десятиліття. Причини тому - їх власне самоусунення з часом від цієї справи, відсутність коштів і т.д. Правда, в 1992 р вдалося здійснити те, що не зробили відразу: перепоховати в спеціальний могильник радіоактивний мотлох, який нагромадила під час очисних робіт в звичайні ями, вириті неподалік від селища. На момент його перепоховання він «видавав» понад 600 мР / год. І через роки в Шкотово-22 як і раніше залишається цілий ряд локальних місць з радіоактивними аномаліями, небезпечними для людей. Це перш за все сам епіцентр аварії і бухта, на дні якої осіло близько 75% радіоактивного викиду. Його слід під впливом підводну течію відзначений в донних відкладеннях затоки Стрілець і східній частині Уссурійського затоки. Є такі місця і в житловій зоні, на території промзони і примикає до неї ліси, по узбережжю Чажма (згодом люди звикли до цієї небезпекою).
Що вирішив суд
15 вересня 1985 р спеціальна державна комісія закінчила розслідування причин теплового вибуху реактора на АПЛ «К-431». А потім були наслідок, суд. Однак представники військової Феміди, по суті, повторили те, що встановила держкомісія. Так, зокрема, під час закритого засідання трибуналу було озвучено, що під час проведення перезарядки активної зони атомних реакторів АПЛ «К-431» капітан 3-го рангу В'ячеслав Ткаченко, будучи керівником цих робіт, халатно поставився до виконання своїх обов'язків і допустив порушення технологічного процесу проведених операцій, в результаті чого загинули 10 осіб і були схильні до радіоактивного опромінення (у різному ступені) 86 осіб. Крім того, в результаті вибухів державі завдано матеріальних збитків на суму понад 1 млн руб., Підводний човен виведена з ладу, через що було зірвано її вихід на бойову службу (про те, що був загублений ще один атомохід - «К-42 », навіть не згадувалося).
Як значиться в матеріалах справи, капітан 3-го рангу В. Ткаченко винним себе визнав повністю. З урахуванням обставин, що пом'якшують відповідальність Ткаченко (в т.ч. і того, що він отримав радіаційне опромінення, відповідне тяжких тілесних ушкоджень, небезпечних для життя, втратив загальну працездатність), суд вважав за доцільне застосувати до нього ст. 44 КК РРФСР і 15 липня 1986 р засудив до позбавлення волі терміном на 3 роки умовно з випробувальним терміном 1 рік. Після чого кримінальну справу, позначене грифом «Цілком таємно», було приховано за сімома печатками в архіві. Так само як і сама катастрофа.
Тетяна Моторина,
«Нова газета у Владивостоці», №299, 06.08.15
Головком ВМФ адмірал флоту СРСР Сергій Горшков якось сказав: «Ні аварійності виправданою і неминучою. Аварії і умови для їх виникнення створюють люди своєю неорганізованістю, безвідповідальністю і безграмотністю ... »Підтвердженням сказаного, на жаль, може служити і катастрофа на підводному атомному ракетному крейсері К-431 в бухті Чажма, що трапилася 10 серпня 1985 року, тридцятиріччя від дня якій будуть відзначати в ці дні в закритому місті Фокино.
Велика частина документів по цій катастрофі ще не розсекречена, та й ті, хто міг би щось розповісти, не йдуть на контакт, хоча термін дії підписки про нерозголошення давно закінчився. Атомний підводний човен К-431 з крилатими ракетами готувалася в автономне плавання. Для виконання завдань бойової підготовки необхідно було замінити відпрацьоване паливо ядерних реакторів. У судноремонтному заводі в Чажма підводний човен встала третім бортом біля пірсу; першим - контрольно-дозиметричне судно, другим - АПЛ «Ростовський комсомолець», четвертим - плавмайстерня ПМ-133 (плавуча технічна база). Плаводиниць біля причалів заводу в той день було досить: три ремонтуються атомні підводні човни, плавкран «Чорноморець-13», а ще два плавучих дока, один з них док-гігант, і плавказарм «Сура».
Фатальний «недогарок»
За збігом обставин багато членів екіпажу К-431, в їх числі і командир капітан 2-го рангу Лук'ян Федчик, перебували у відпустках, човном командував старший помічник. Двоє з тих, хто займався перевантаженням палива, - капітан 3-го рангу Анатолій Дєдушкін і капітан 2-го рангу Віктор Целуйко теж тільки прибули з відпусток ...
Керівником перевантаження ядерного палива був призначений офіцер берегової технічної бази (БТБ) капітан 3-го рангу В'ячеслав Ткаченко. Над реакторних відсіком були зняті легкий і міцний корпусу і встановлено
спецобладнання - перевантажувальний будиночок з силуміну під назвою «Зима», він запобігав потраплянню опадів в відсік і зберігав температурний режим. Для обмеження підходів до будиночка на верхній палубі по всій ширині корпусу встановили двометрове металеву огорожу. Реакторний відсік загерметизували, вхідні люки з боку суміжних відсіків опечатали: в реакторний відсік можна було потрапити тільки з перевантажувача - ПМ-133. напередодні,
9 серпня, під час перевірки гідравліки виявили негерметичність стикувального вузла кришки кормового реактора. Це подовжувало термін перевантаження, виникала необхідність переробляти деякі роботи по технологічному циклу. Такі потенційно небезпечні операції вимагали присутності змінного керівника, але, порушивши наказ командувача ТОФ, Ткаченко відпустив змінного керівника, а ввечері і сам зійшов відпочивати на берег ... У ніч на 10 серпня зміна під командуванням старшого лейтенанта Олександра Ганжі при демонтажі натискного фланця кришки реактора виявила причину негерметичність: залишений кимось шматок електрода - «недогарок». І знову ж таки в порушення інструкції комісію за участю техупра скликати не стали, чи не був складений і акт про дефект.
У книзі «Катастрофи, пошукові, рятувальні та суднопідіймальні роботи на Тихоокеанському флоті в 1978-1985 рр.» Автор капітан 1-го рангу Олександр Груздєв так описує хронологію вибуху: «Близько полудня 10 серпня почали підйом кришки реактора. На субмарині і плавмайстерні особовий склад був на бойових постах. У центральному посту човна оператори головної енергетичної установки за приладами стежили за станом атомного реактора. Кришку піднімали плавкраном ПМ-133. І тут були допущені грубі порушення ядерної безпеки. Команду «Атом» по кораблю не оголосила. При монтажі пристрою сухого підриву не закріпилася стопор утримання компенсує решітки, установці стопора заважала кницами в вигородці реакторного відсіку, її слід було зрізати, але цього не зробили. Так званий хрестовик - підйомний пристрій - НЕ відцентрувати з гідропідйомником і замість жорсткого зчеплення взяли кришку стропами ... Штанга, за яку стріла крана піднімала кришку, не була належним чином за неї закріплена: один кінець штанги був прикріплений до кришки штатно, другий - за допомогою підручних матеріалів. Кришку перекосило: при підйомі матрос-кранівник включив контролер управління, вона зачепила грати і потягнула за собою тепловиділяючі елементи (твели). Стався вибух ».
«Сумарна опромінення повисало в повітрі ...»
Свідки могли спостерігаті Яскрава світлову спалах до 6 метрів заввишки, потім над реактором на 20-метровій вісоті піднявся оранжево-сірий дим з утвореннями хмари, Пожалуйста зміщувалося в Північно-ЛЬВОВІ ТА напрямку. З початком ядерної Реакції Активність теплових нейтронів міттєво сягнула понад 1000% потужності, и накопічена енергія, що не знайшовши виходом, вірвалася назовні. Багатотонна кришка реактора виявило на березі в півтора сотнях метрів від субмарини (в других джерела - звали оратно в реакторному відсік). Сілуміновій будиночок «Зима» разом з краном плавмайстерні відкінуло далеко в бухту. В реакторному відсіку Почаїв пожежа. В районі шостого відсіку по правому борту човни утворілася тріщіна на міцному корпусі, забортної вода загасила вогонь, стала надходіті в суміжні відсікі через нещільності в кабель-трасах. У надбудові вірував вогонь. Кабелі живлення були обірвані, корабель у пітьмі. Спочатку не всі зрозумілі небезпеки радіації, но, усвідомівші, частина Особова складу втекла.
Замполіт сховався на судні «Сура», віпів пристойно дозу спирту и відключівся ... (вісь даже в окремий абзац віділів)
Решта вступили в боротьбу за жівучість корабля та за Власні життя. Силами екіпажу и пожежніків заводу загасили вогонь. Екіпаж получил Сильні дозуюч опромінення. Ядерне паливо, что НЕ згоріла в ланцюгової Реакції, Було в повітрі. Рівні гама-випромінювання в сотні разів перевищили санітарні норми.
Погода в цей день була типовою для серпня: південно-східний слабкий вітер, хмарність, дощ, туман. Хвилювання моря незначне, температура повітря +21 градус.
Димової шлейф з аерозолями радіонуклідів шириною п'ять з половиною метрів і довжиною до 30 км пішов на північний захід і крім всіх плавзасобів та території судноремонтного заводу накрив Розбійник і Южнореченск; акваторія бухти Чажма, бухта Розбійник і західний прохід затоки Стрілець зазнали радіоактивного забруднення.
Десятки «трехотсечніков» АПЛ ще чекають в Чажма утилізації
Катастрофа, як і буває в таких випадках, проявила справжніх героїв і трусів, висвітлила неспроможність багатьох служб, слабку готовність до ліквідації наслідків подібних нештатних ситуацій. Кожен з минулих через чажмінскій пекло так чи інакше стояв перед складним вибором: рятувати свою шкуру або кидатися в радіоактивний «полум'я», щоб мінімізувати наслідки.
Після ряду складних робіт покалічену підводний човен на понтонах відбуксирували в бухту Павловського, де вона, продовжуючи випромінювати смерть, до 2010 року чекала своєї утилізації ... З території заводу були прибрані розкидані елементи реактора, зняті асфальт і бетонні покриття, а також грунт на глибину понад метра. У ліквідації наслідків брало участь не менше двох тисяч чоловік, не рахуючи трьохсот фахівців, які працювали в наступні роки на всіх етапах утилізації підводного човна. Скільки військових і цивільних постраждало - невідомо досі. За деякими даними, понад 900 опромінених, підвищеного опромінення зазнали 290. Але навряд чи ці цифри можна вважати справедливими. Адже були ж люди по інший бік паркану СРЗ, а скільки бруду рознесли на колесах транспорту, важко уявити ... Розповідали, що матроси-водії машин комскладу не спалювали, як їм наказували, одяг своїх начальників - старших офіцерів і адміралів, а фотографувалися в мундирах і кашкетах для дембельських альбомів ...
Олександр Груздєв в своїй книзі наводить такий приклад: «Кожному рятівнику при вході на заражену територію видавали лічильник Гейгера для підрахунку накопичує дози опромінення, який здавали після роботи на прохідній. На наступний день йому ж видавали не вчорашній, а новий лічильник, який вів відлік вже з нуля ... Вчорашній лічильник зникав. Сумарне опромінення повисало в повітрі ... »
Генеральна репетиція Чорнобиля
Загиблих було десять. Крім уже названих тут Віктора Целуйко, Анатолія Дедушкина і Олександра Ганжі загинули двоє матросів-строковиків Ігор Прохоров і Микола Хохлюк, капітани 3-го рангу Володимир Комаров, Олександр Лазарєв, капітан-лейтенанти Герман Філіппов та Валерій Каргін, а також старший лейтенант Сергій Винник. Останки кремували. І хоча багато рідні хотіли забрати урни з прахом, цього не сталося: надто сильний був радіоактивний фон капсул - до десятка рентген. Прах помістили в одну свинцеву капсулу і поховали на великій глибині на території могильника в бухті Сисоєва.
Ядерна катастрофа в бухті Чажма увійшла в п'ятірку найбільших ядерних катастроф світу (без урахування Фукусіми).
І зараз радіаційна обстановка на території залишається такою, що потребує постійного моніторингу, але ще більше в гласності. Адже в більшості своїй населення вважає страшилками розповіді про радіацію: якщо ворога не видно, значить, він не існує. Проте медико-біологічні дослідження 1990-1997 рр. співробітниками кафедри біохімії Владивостоцького госмедінстітута показали статистично достовірні зміни біохімічних показників у дітей, які зазнали радіоактивного опромінення, в першу чергу зміни в бронхолегеневій тканині. Темп приросту захворювань дітей цього району в 5,3 рази вище середньорічного зростання захворювань у дітей у Владивостоці.
Держава фактично ніяк не вирішує проблеми забрудненої території. Та й законодавчо вона не визнана такою досі. Закон про відселення із закритих територій спочатку породив корупційні схеми, що дозволило відселитися в сприятливі регіони тем (особливо чиновникам), хто ніяким боком не стояв поруч з радіоактивним жахом в Чажма. Тепер же і зовсім платять таку мізерну компенсацію за здане в ЗАТО житло, що придбати на ці гроші нову квартиру в «чистому» місці практично неможливо. Та й місцева влада періодично вносять «поправки» в правила відселення.
У багатьох джерелах чажмінскую катастрофу класифікують як «генеральну репетицію» Чорнобиля. Стійко і думка: якби не чернеча чистота, з якої оберігали в той час свої секрети військові, тяжких наслідків в Чорнобилі можна було б уникнути. Чи так це? З будь-якої ситуації повинна отримувати досвід ... Досвід Чажма сумний і непоправною. Чи можна назвати героями загиблих? На обеліску в їх пам'ять написано: вічна слава героям ... Недарма кажуть: все інструкції написані кров'ю. Катастрофа в Чажма показала і те, що ні флотські служби, ні цивільна влада не були готові до такого лиха, а найголовнішою установкою було - «мовчати»: на два дні в селищі Дунай відрубали зв'язок, з більшості взяли підписки про нерозголошення ...
1985 рік взагалі став «чорним» роком для Тихоокеанського флоту: він позбувся чотирьох субмарин. Підводний атомний крейсер К-429 5 серпня затонув через розгерметизацію біля пірсу СРЗ ВМФ
№ 49 10 серпня відразу два підводні човни К-42 «Ростовський комсомолець» і К-431 постраждали в Чажма, у вересні на підводному атомному крейсері К-175 з вісьмома ядерними ракетами і чотирма торпедами з ядерними головками сталася аварія головної енергетичної установки, рівень радіації склав 50 рентген на годину.
«Радіоактивні ядра« не старіють », - читаємо в підручнику фізики. - Розпад будь-якого атомного ядра - це, так би мовити, не «смерть від старості», а «нещасний випадок» в його житті. Для радіоактивних ядер не існує поняття віку ». От би ще знати, як веде себе тепер той самий радіоактивний джин, якого по головотяпству випустили в Чажма 30 років тому ...
Селище Дунай, де проживали в 1985 р родини підводників
А це важкий атомний крейсер "Адмірал Лазарєв". Варто з тих пір в бухті Абрек. Реактори зняли. Начебто збираються ремонтувати і поставити в стрій.
Ось така краса. У 1985 м над рівнем радіації в повітрі виразно відчувався запах озону
При відтворенні матеріалів цього сайту посилання на
http://www.webslivki.com і автора обов'язкове!
Copyright © Сергій Банцер
Чи так це?
Чи можна назвати героями загиблих?
