Найдорожчий корабель в історії британських ВМС - авіаносець «Королева Єлизавета» - почав протікати через два тижні після початку ходових випробувань. На думку експертів, цей випадок багато в чому характеризує технічний стан всього військового флоту Її Величності - останнім часом кораблі ВМС Великобританії все частіше заходять в доки на ремонт. Аналітики відзначають, що колишня «володарка морів» сьогодні не готова до ведення великої війни. Про стан британського військового флоту - в матеріалі RT.
Дорого і дуже дорого
Ходові випробування авіаносця «Королева Єлизавета» перервалися через два тижні після початку - через протікання ущільнювача валу судно висотою з 20-поверховий будинок і вартістю $ 4,1 млрд, швидше за все, доведеться доставити для ремонту в сухий док.
Експерти давно говорять про це авіаносці, відзначаючи невиправдані витрати на його будівництво, а також звертаючи увагу на конструктивні проблеми «Королеви Єлизавети».
Так, наприклад, в 2012 році з економічних міркувань розробники не стали впроваджувати в конструкцію корабля передову електромагнітну катапульту EMALS, рекомендовану до установки на американські авіаносці типу «Джеральд Р. Форд». Замість цього в Міноборони Великобританії вирішили використовувати адаптовані для зльоту з палуби винищувачі F-35C . Однак придбання цих наддорогих літаків не привело до здешевлення проекту.
Окремою темою для обговорення в експертному середовищі стало бортове обладнання «Королеви Єлизавети». Після початку тестових включень в пресу просочилися відомості, що на комп'ютерах в центрі управління бойовими операціями встановлена система Windows XP, підтримку якої компанія Microsoft припинила.
Фахівці відзначають не тільки потенційну кіберуязвімость дорогого авіаносця.
Вчені з Королівського об'єднаного інституту оборонних досліджень (RUSI) прийшли до висновку, що кілька російських або китайських протикорабельних ракет здатні повністю вивести з ладу «Королеву Єлизавету».
«Про реальну боєздатності авіаносця можна буде говорити лише в тому випадку, якщо всі інноваційні системи будуть працювати штатно і перестануть ламатися при кожному виході в море», - зазначив в інтерв'ю RT військовий експерт Василь Кашин.
Досягнення технічної бойової готовності «Королеви Єлизавети» заплановано на 2020 рік, однак фахівці сумніваються, що до цього часу вдасться усунути всі конструктивні недоліки. При цьому на черзі введення в дію другого корабля цієї серії - «Принц Уельський». В цілому два авіаносці обійдуться Великобританії більш ніж в $ 8 млрд.
бойове супровід
На відміну від ТАКР «Адмірал Кузнєцов» , Оснащеного спеціальним озброєнням для відбиття атаки противника, британських авіаносцях, як і авіаносним кораблям в складі ВМС США, потрібно численний ескорт - десяток судів супроводу, які забезпечують охорону і постачання.
Також по темі
Королівські амбіції: як Великобританія має намір боротися за статус лідера на світовій арені Світовий однополярний порядок, що склався після краху СРСР, завершує своє існування: цілий ряд держав заявляють про свої ...
У складі Королівського військово-морського флоту є есмінці, фрегати і підводні човни, здатні охороняти авіаносець. Однак їх надійність викликає у експертів питання. Так, один з есмінців типу 45 в 2016 році зламався під час навчань у Перській затоці і був знеструмлений. Причиною поломки виявилася занадто тепла вода - проміжні охолоджувачі газотурбінних двигунів не були розраховані на використання забортної води такої температури.
Іншою проблемою кораблів цього типу, як повідомила британська газета The Times, стала їх гучність. За даними видання, есмінці типу 45 «гримлять, як ящик з інструментами», - при таких особливостях конструкції кораблі можуть бути виявлені гидроакустическими системами противника на відстані в 100 миль, після чого практично гарантовано будуть виведені з ладу.
Однак проблеми з перспективними есмінцями - не єдине, з чим доводиться стикатися британським військовим. В рамках перевірки замовлень британського військово-морського флоту незалежною аудиторською компанією National Audit Office з'ясувалося, що придатні до служби кораблі містяться в справному стані завдяки використанню старих деталей і вузлів, знятих з інших судів.
«У своїй нинішній формі британський флот як бойова одиниця розрахований на присутність біля берегів технічно відсталого противника з малим насиченням армії сучасним ракетною зброєю і засобами ППО. До виконання традиційних завдань великої війни на морі в тому вигляді, в якому це розуміли в останній третині XX століття, він не придатний. Для гуманітарних бомбардувань країн-ізгоїв оснащення досить, але не більше того », - зазначив в інтерв'ю RT військовий експерт Михайло Лапиков.
Він також підкреслив, що боєготовність надводних кораблів британського військово-морського флоту в середньому оцінюється в 20-25%.
Кадри вирішують все
Королівський військово-морський флот відчуває і кадрові проблеми. Так, нещодавно британські моряки, службовці на атомній підводному човні HMS Vigilant, попалися на вживанні наркотиків .
Також по темі
Ядерна відсталість: як залежність від США відбилася на стратегічних силах Британії Сім атомних субмарин Великобританії знаходяться в незадовільному стані, б'є на сполох газета The Sun. Це основа ударної і ...
В результаті дев'ять членів екіпажу субмарини, збройної 16 балістичними ракетами, були звільнені, а для всіх військовослужбовців ВМФ Великобританії ввели обов'язкову перевірку на наркотики.
Британські моряки дають привід сумніватися не тільки в своїх моральних підвалинах, але і в професіоналізмі. Так, влітку 2016 року в Гібралтарі британська багатоцільова підводний човен типу Astute зіткнулася з торговим судном і ледь не затонула.
Експерти відзначають, що після цього інциденту відразу кілька субмарин типу Astute, спроектованих в другій половині 1990-х, відправили на «планове обслуговування».
«Однією з головних проблем для британського флоту є скорочення витрат. Вони, нехай і частково, переживають те, що було з російською армією і флотом в дев'яності. В результаті виникають проблеми в першу чергу з надійністю бойової техніки. Флот мав великий запас міцності, але в кінцевому підсумку наслідки скорочення фінансування стали позначатися », - зазначив в інтерв'ю RT військовий експерт Юрій Лямін.
