Історичний календар 11-17 серпня 
Фото: ІТАР-ТАСС
11 серпня - У 1959 році в Москві відкритий міжнародний аеропорт Шереметьєво.
Шереметьєво - найбільший російський аеропорт з обслуговування міжнародних рейсів. Спочатку планувалося, що аеропорт буде головним аеродромом Військово-повітряних сил Радянської армії. Однак Микита Хрущов був так вражений лондонським аеропортом Хітроу, що, повернувшись з поїздки, побажав мати такий же в Москві. У 1959 році аеродром був переданий від Міністерства оборони СРСР цивільної авіації, і 11 серпня лайнер ТУ-104 доставив в Шереметьєво перших пасажирів з Ленінграда. А вже через рік був виконаний перший міжнародний рейс за маршрутом Москва - Берлін - Шенефельд. У 2013 році через аеропорт Шереметьєво пройшли понад 29-ти мільйонів пасажирів. Виручка аеропорту склала майже 18 млрд рублів.
11 серпня - У 1969 році в одному з клубів Беверлі-Хіллз Дайана Росс вперше представила американцям групу Jackson 5.
Брати Джекі, Тіто, Джермейн, Марлон і Майкл Джексон викликали фурор. Вони виграли кілька музичних конкурсів і об'їздили з гастролями майже всю Америку. Jackson 5 стала єдиною в історії групою, чиї перші чотири сингли по черзі очолили вершину американського чарту. Коли інтерес до групи став згасати, Джермейн і Майкл почали сольну кар'єру. Майкл був найпопулярнішим в групі і зумів завоювати виняткове становище в музичному світі як сольний співак. Він найуспішніший виконавець в історії поп-музики, володар 15 премій Греммі. У світі продано близько мільярда копій його альбомів. А в 2009 році Майкл Джексон був офіційно визнаний Легендою Америки і Іконою Музики.
12 серпня - У 1851 році американець Ісаак Зінгер одержав патент на свою швейну машинку.
Перші швейні машини з'явилися в другій половині 18-го століття, але були недосконалими. Ісаак Мерріт Зінгер - невдалий театральний актор, інженер-будівельник і винахідник - одного разу опинився в майстерні торговця швейними машинками, які часто ламалися. І Зінгер захопився. 10 днів він чаклував над механізмами машинок і домігся результату - нитки не рвалися, машинки не виходили з ладу. Перший примірник «Зінгера» був проданий за сто доларів. Всього ж на виробництві машинок підприємець заробив понад 22 млн доларів. Сучасна надійна модель швейної машинки коштує близько 150 доларів і має безліч функцій. Наприклад, може виконувати близько 250 видів рядків.
12 серпня - У 1959 році в СРСР дозволили продавати в кредит товари «тривалого користування».
Щось схоже на кредитів існувало ще до нашої ери. Але з ними доводилося бути гранично обережними. У Стародавньому Єгипті боржник, який не повернув гроші вчасно, ставав рабом кредитора. А в Вавилоні кредитор брав в заставу за борги дітей неплатника. В середні віки з'явилося лихварство, а в 16-17 століттях - перші комерційні банки. Але зверталися туди в основному промисловці і торговці, інші ж вважали за краще лихварів і ломбарди, де закладали маєтки і фамільні коштовності. У Росії Державні кредитні установи з'явилися тільки в середині XVIII століття. Сьогодні тільки 24% росіян не мають кредитів. До початку 2014 року заборгованість російських громадян перед банками склала близько 10 трлн рублів.
13 серпня - У 1899 році американський винахідник Вільям Грей отримав патент на телефон-автомат.
До цього винаходу жителя міста Хартфорд в штаті Коннектикут підштовхнула хвороба дружини. Особистого телефону у подружжя Грей не було, і Вільяму кожен раз, щоб викликати лікаря, доводилося звертатися до сусідів. Його перший таксофон був недосконалий, але винахідника це не зупинило. У період з 1888 по 1902 рік він отримав 23 патенту на телефони-автомати, а в 1891 році створив свою телефонну компанію. І вже до 1902 року в США була 81 тисяча телефонних автоматів. Згодом, особливо після винаходу мобільних телефонів, потреба в таксофонах практично відпала. Але в деяких країнах вони як і раніше користуються попитом. У США до сих пір діють понад 300 тисяч телефонів-автоматів.
14 серпня - У 1893 році в Парижі вручили перші водійські права.
Посвідчення вручив поліцейський префект Парижа Луї Лепін. Однак ім'я автомобіліста не збереглося. У ті часи для отримання водійських прав не потрібно здавати іспит. Здобувач повинен був лише «продемонструвати» навички водіння свого автомобіля. Перший російський шофер отримав посвідчення на керування автомобілем в 1900 році в Санкт-Петербурзі. Права видавалися місцевою адміністрацією і мали різну форму, причому, свідоцтва, видані в Петрограді, наприклад, не визнавалися в Москві. Лише в 1936 році «права» стали видавати органи внутрішніх справ, документи набули єдину форму. У 2013 році Державтоінспекція прийняла 10 млн 100 тисяч іспитів, однак водійське посвідчення отримав кожен п'ятий їх екзаменованих.
Додати BFM.ru в ваші джерела новин?
Ru в ваші джерела новин?
