В Україні падають ціни на бензин. Так, середня вартість А-95 опустилася до 29,37 грн за літр. Це мінімальна за півтора року відмітка. При цьому експерти ринку сходяться на думці: може бути ще дешевше. Ще кілька місяців тому ціни впритул наближалися до 34 гривням.
OBOZREVATEL розібрався, скільки коштуватиме літр в січні і чому бензин дешевшає.
Скільки буде коштувати бензин в 2019-м
Чому дешевшає бензин:
курс долара з початку грудня знизився на 65 коп ./$ (з 28,2 до 27,5 грн / $);
вартість імпортного палива впала на $ 100 за тонну;
почався "мертвий сезон".
Близько 80% всього бензину в Україні - імпортний продукт, розповідає екс-глава Асоціації імпортерів нафтопродуктів Леонід Косянчук. І ціна на це паливо визначається всього двома факторами: курсом валюти і ситуацією на зовнішньому ринку.
Останні два чинники грають на користь українських автолюбителів. Після новин про вихід Катару з ОПЕК почали падати ціни на нафту, слідом подешевшали і світлі нафтопродукти. У той же час з'явилися позитивні новини від МВФ про нову програму кредитування, що допомогло зміцнитися гривні.
"Зараз прогнози погоди будуть більш точними, ніж прогноз цін на бензин в Україні. Хто знає, чи не станеться конфлікт в країнах-експортерах нафти, що буде з зовнішнім ринком. Але те, що зараз відбувається, спростовує твердження, що при зниженні цін на нафту не дешевшає бензин в Україні ", - розповідає Косянчук.
З огляду на "мертвий сезон" (зниження попиту на ринку), який триватиме до лютого, значних підвищень цін на бензин в Україні не варто очікувати. При стабільній ситуації з валютою і імпортом, бензин в січні дорожчати не буде.
Дивіться відео на тему:
як писав OBOZREVATEL , В середньому в 2019 році бензин подорожчає на 1,5-3 грн. Якщо гривня по відношенню до долара / євро втрачає 1 грн, то вартість бензину через два тижні може збільшитися на 70 коп. Таким чином, після подорожчання долара, наприклад, до 30 грн / $, бензин марки А-95 подорожчає на 1,5 грн.
Пропадають мільярди гривень
Ще кілька років тому на той момент міністр енергетики Володимир Демчишин заявив, що близько 25-30% імпорту нафтопродуктів - сірий ринок. У неофіційних розмовах представники мережі АЗС також говорять: конкурувати за клієнта доводиться в тому числі і цінами, а коли частина ринку не платить акцизи, податки, вони мають можливість продавати дешевше і залучати цим клієнтів.
Бензин і паливо Україна купує у Росії і Білорусі. Наприклад, за даними офіційної російської статистики в минулому році за товарною позицією "нафту і нафтопродукти, крім сирих" (ЗЕД 2710) ми купили у країни-агресора палива на $ 1,28 млрд. Що цікаво, в цьому році обсяги експорту склали вже $ 1 , 6 млрд.
У той же брешемо українська офіційна статистика за 2017 рік врахувала імпорт "нафти і нафтопродуктів, крім сирих" з РФ на загальну суму $ 1,16 млрд. Різниця в даних статистики двох країн - $ 120 млн. За актуальному курсу це 3,3 млрд грн. Куди поділося "неврахований" паливо і чому з нього не заплатили податки, акцизи - ще належить з'ясувати.
Частина палива потрапляє на нелегальні заправки, які розсіяні по всій країні. Наприклад, не так давно дві таких АЗС прокуратура закрила в Білій Церкві. "Реалізація дизельного палива і бензину здійснювалася без будь-яких документів, які б засвідчували походження пального, його якість і виробника", - йдеться в повідомленні прес-служби прокуратури.
Неофіційно експерти пояснюють: цей же "неврахований" бензин може потрапляти і в великі нібито легальні мережі АЗС. З одного боку, покупці такого бензину не можуть бути впевненими в якості палива. А з іншого - держава втрачає мільярди гривень податків і акцизів через подібних схем. За різними оцінками в Україні вже зараз працюють понад тисячу нелегальних заправних станцій.
Не пропусти блискавку! Підписуйся на нас в Telegram
