Експерт: Митний союз допомагає Білорусії і Казахстану заробляти на контрабанді Після створення Митного союзу Росія віддала свій внутрішній ринок через Білорусію Європі, а через Казахстан - Китаю. Це завдає колосальної шкоди російському бізнесу, не кажучи вже про збиток для російського сільського господарства, пише в тижневику "Вогник" Андрій Суздальцев, заступник декана факультету світової економіки та світової політики Вищої школи економіки (ВШЕ).
Коли створювали Митний союз в рамках євразійської інтеграції Росії, Казахстану і Білорусії, багато говорилося про те, що буде обмін митною інформацією, єдині правила і політика.
Однак російським митникам і зараз до кінця не відомо, які вантажі проходять казахстанську або білоруську митницю і що в підсумку потрапляє на російський ринок. І така ситуація триває вже п'ять років. Російський малий і середній бізнес розоряються через вала контрабанди.
"Самий кошмар", за словами вченого, почався з введення контрсанкцій. У Білорусії протягом декількох днів були створені близько 20 фірм, що належать довіреним особам Лукашенко - білоруським олігархам.
Тепер фури з списку санкцій товарами з Європи переупаковуються і з новими документами йдуть далі в Росію. Мінськ наявність такої схеми заперечує, але відомо, що в Росії ще недавно приходили по 100-150 фур щодня з "білоруськими" моцарелою, яблуками, динями, лососем та ін. Це результат роботи цілої галузі, що спеціалізується на контрабанді, доходи від якої йдуть навіть не в бюджет республіки, а в кишені правлячої еліти.
Виставити митні пости Росія не може - заважають правила в рамках Митного союзу, єдиний спосіб боротьби з явищем - оголосити ці продукти неякісними. Звідси, пише вчений, і активізація діяльності Роспотреб- і Россільгоспнагляді, і показове знищення продуктів.
У випадку з Казахстаном традиція контрабанди не менше давня, ніж у білорусів, поступається хіба що киргизької. У Казахстані переупаковують китайські товари, і в Росію та ж взуття "made in China" потрапляє з казахстанськими документами і лейблами. Півроку тому розмитнити таку фуру коштувало 10 тисяч доларів.
Маркування тут не допоможе: китайці будуть ставити чіпи з не меншим ентузіазмом. Хіба що домогтися приходу російських митників на зовнішні кордони ЄАЕС? Але влада Астани і Мінська тут же заявлять, що вони "цю російську корумповану митницю бачити не можуть" і "не дозволять порушити свій суверенітет". А сперечатися з їх суверенним правом жити за рахунок Росії дуже важко, резюмує Андрій Суздальцев.
Хіба що домогтися приходу російських митників на зовнішні кордони ЄАЕС?
