- Витоки мюнхенського метрополітену
- Як сьогодні виглядає метро в Мюнхені
- Де купити квитки
- мюнхенські зони
- Види квитків і ціни в євро
- Які поїзди їздять в метро Мюнхена
- Розклад
- Такі різні станції мюнхенського метро - відгуки пасажирів
- Цікаві факти про метрополітен Мюнхена
Мюнхенська метро мало чим відрізняється від інших німецьких підземок в плані виконання - добротний і якісний, істинно баварський варіант транспорту. Дивно те, що місто з населенням в 1,4 млн. Чоловік має досить розгалужену підземну трасу.
При відносно невеликій кількістю населення, підземка має розгалужену структуру.
Витоки мюнхенського метрополітену
Задумка побудувати глибинну залізницю з'явилася ще в 1905 році. Плани так і не були реалізовані - для пасажиропотоку того часу проект виявився нерентабельним.
У 1936 році Третій рейх все-таки почав робити перші кроки в цьому напрямку. Зупинка сталася через брак коштів в період Другої світової війни. Зведений перший тунель на Ліндвурмштрассе перетворився в бомбосховищі, про що на стінах розповідають написи тих років. Після війни тут і зовсім вирощували гриби.

Тунель Ліндвурмштрассе використовувався, як бомбосховище.
Плани відновлення будівництва багаторазово спливали на порядку денному, але з різних причин відкладалися, поки взимку 1965 року офіційно не оголосили про старт.
Рік по тому Мюнхен обрали місцем проведення ХХ Олімпійських ігор і процес прискорився.
Олімпіада послужила стимулом до закінчення будівництва підземки.
У листопаді 1971 го баварський метрополітен здали в експлуатацію.
Як сьогодні виглядає метро в Мюнхені
Як і належить одному з найбільш комфортабельних в Європі. Концепція пересадок максимально прорахована. Ескалатори, ліфти і навіть дефібрилятори є на всіх станціях.
Схема складається з трьох ліній, роздвоєних в кінці шляху. Гілки подекуди перетинаються на околицях, що створює додаткові можливості для пересадки. Всього в метро 6 основних маршрутів, 100 станцій, 16 кілець.
Де купити квитки
Автомати з продажу квитків розташовані на кожній зупинці. Вони приймають монети, банківські картки, купюри. Інтерфейс багатомовний, не скрізь, але російська є.
Розплатитися за квиток можна будь-яким способом.
Придбати проїзний талон можна в касі.
Перед поїздкою компостер обов'язковий - проставлення дати і часу. Якщо дитині ще не виповнилося 6 років, купувати квиток для нього не потрібно.
Опинившись в Мюнхені, неможливо утриматися від походу по магазинах. Шопінг в Мюнхені - це відмінна можливість придбати безліч потрібних і корисних речей за дуже цікавими цінами.
Не знаєте чим здивувати гостей? Куплені торти і тістечка приїлися і не здаються привабливими. Берлінське печиво - відмінне ласощі. Ця випічка користується популярністю, як серед самих німців, так і серед туристів. Шукайте рецепти приготування страви на цій сторінці: www.dezona.ru/germany/kuhnya/berlinskoe-pirozhnoe.htm .
мюнхенські зони
Мюнхен ділиться на 4 області: білу, зелену, жовту, червону, від цього і розраховується ціна проїзду.
Німецька класифікація зон:
- внутрішня - Іннерраум;
- XXL - зелена і біла;
- зовнішня - Аусенраум;
- загальна - Гезамтнец.

При натисканні схема метро збільшується.
Види квитків і ціни в євро
- Курцстрекке - на коротку відстань. Дає право проїхати 2 зупинки на електричці / метро і 4 на автобусі / трамваї. Ціна - 1,30. Термін дії - 1 година.
- Айнцельфаркарте - діє в одній або в 2-3-4 зонах. Дає право на пересадки, зміну виду транспорту. Обмежується лише неможливістю повернутися на початкову станцію. Вартість за кількістю зон від 2,60 до 10,40. Для пасажирів від 6 до 14 років діє єдина ціна - 1,30.
- Штрайфенкарте - 10 поїздок з 10 смугами, окремо вони стоять по 1,25. На зупинках пропонується маршрут в рамках однієї смуги. В рамках однієї зони компостується дві смуги, в рамках двох - чотири і т. Д. Тим, кому 15-20 років дозволено компостувати не по два, а по одному разу. Пасажирам 6-14 років - одну смугу за всю поїздку. Вартість - 12,50.
- Зінгле-Тагескарте - на цілий день для всіх видів громадського транспорту. Термін дії - з моменту компостування до 6:00 наступного дня. Вартість відрізняється по зонам: 5,80 - Іннераум і Аусенраум, 7,80 - XXL, 11,20 - Гезамтнец. Триденний квиток для внутрішньої зони варто 14,30.
- Партнер-Тагескарте - партнерський квиток для компанії до 5 осіб. Термін дії аналогічний Зінгле-Тагескарте. Вартість по зонам: 10,60 - Іннераум і Аусенраум, 13,60 - XXL, 20,40 - Гезамтнец. Триденний проїзд по внутрішній зоні обійдеться в 24,60.
- Кіндер-Тагескарте - дітям 6-14 років за 2,80 можна їздити цілий день.
- СітіТурКард - квиток на день / 3 дня / для одного / компанії до 5 осіб. Вартість: на один день для одного у внутрішній зоні 9,90, партнерський - 17,90; на 3 дні для одного у внутрішній зоні - 20,90, партнерський - 30,90; на 3 дня в загальній зоні на одного - 32,90, партнерський - 53,90.
- Айрпорт-Сіті-Дей-Тіккет - на цілий день для одного або компанії до 5 осіб. Дає право на пересадки і зміну виду транспорту. Чи не компостується. Варто для одного - 11,20, для компанії - 20,40.
- Фаррад-Тагескарте - дає право проїхати з велосипедом. Варто 2,50.
- ІзарКард-Вохе - одному на тиждень в межах 16 кілець. Термін дії - з понеділка до полудня наступного понеділка. Вартість коливається в залежності від зон в межах 13,20-53,80.
- ІзарКард-Монат - проїзний на місяць в межах 16 кілець. Вартість коливається в залежності від зон в межах 48,10-196,40.

Проїзний дає можливість користуватися так само і наземним транспортом.

Зручний проїзний квиток для молоді.

Ідеальний варіант на групу мандрівників.

Якщо ви плануєте провести в Мюнхені місяць, IsarCard - те, що потрібно.
Які поїзди їздять в метро Мюнхена
У цій німецькій підземці працює три різновиди рухомого складу:
Стильні зовні, зручні всередині.
А та В наскрізних переходів не мають, на торцях розташовані сидіння. Внутрішньо оформлення салонів дуже схоже.
Розклад
На кожному аркуші розписана одна лінія і один напрямок. У вертикальних шпальтах відзначені годинник, навпаки - хвилини. Окремі графіки для будніх, вихідних і святкових днів. Над ними вказана схема лінії. Біля кожної станції - хвилини проїзду до неї. Завантажити подібні списки можна в PDF-форматі.
Інформаційне табло розташоване на пероні і біля входу. На ньому висвічуються дані про найближчому поїзді, є додаткова інформація про розклад електропоїздів (S-Bahn). Останні суміщені з гілками метро, вони мають загальні станції, що робить зручною зв'язок центру з околицями в сорокакілометровом радіусі.

Перше, що бачать туристи, прибувши в місто - це Головний залізничний вокзал Мюнхена . Залізнична станція приймає поїзда з різних міст Європи. Пропускна спроможність вокзалу - 350 000 чоловік в день. Щоб не заплутатися, для туристів всюди висять покажчики і таблічкі.Стоіт чи провести травневі свята в німецькій столиці розповість наш гід по весняному Берліну .
Пересуватися по Німеччині дуже зручно завдяки розгалуженій мережі громадського транспорту. В даній статті мова піде про те, як дістатися з Берліна до Гамбурга з найменшими витратами.
Такі різні станції мюнхенського метро - відгуки пасажирів
Андрій, керуючий, їздить до Німеччини по роботі вже 10 років:
«Приємно дивитися як підземка розвивається. Радує рішення влади про притягнення дизайнерів до її інтер'єру. Мені найбільше подобається Вестфрідхоф - пікантна станція. У перекладі її назва звучить як західне кладовищі і вона його повністю виправдовує. Головним елементом дизайну є величезні світильники синього, жовтого і червоного кольорів. Підфарбований освітлення доповнюється відблиском стін.
Тут виходять відмінні фото. Люблю, коли доводиться затримуватися на Айденбахштрасе, оформленої настінними дзеркалами, розглядати на Гросхадерн оригінально виконаний стелю у вигляді великих металевих відкритих жалюзі, згадувати історію, завдяки стінам Георг-Браухлі-Ринг, які показують в картинках архітектурні споруди Німеччини ».
Оксана, мандрівниця, 31 рік:
«Шалено подобається позитивна Мюнхенер Фрайхайт - багато світла і кольору. Основний колор - сонячний зелений, є в ньому відтінки жовтого. Колони викладені синьою плиткою, підсвічені лампами. А ще тут дзеркальна стеля, дивишся на нього і відчуваєш себе Алісою в іншому вимірі. Ще встигла вразити Королівська площа - скульптури поруч з платформою, постери на стінах. Нагорі розташовані будівлі Державного Античного зборів і глиптотеке з унікальною римської і грецької скульптурою ».
Петерс, маленький гість, 15 років:
«А мені до душі Олімпіацентрум - саме звідси можна вийти на музей BMW. На станції одна лінія, але чотири шляхи. Все тому, що в цьому районі розташовано кілька стадіонів і коли проходять чемпіонати, подаються додаткові поїзди - ось що я дізнався від дядька, місцевого жителя ».
Цікаві факти про метрополітен Мюнхена
В цілому мюнхенська метро справно виконує покладену на нього функцію - зручна доставка пасажирів в потрібному їм напрямку. Цей вид транспорту заслуговує на найвищу оцінку за чистотою і акуратності: станції вимиті, сміття і пилу немає, незважаючи на щебеневий баласт уздовж шляхів, вагони охайно пофарбовані, освітлення не стомлює очі. У кількох словах - надійна, функціональна, красива транспортна система.
Автор: Наталя Телюватьева
Не знаєте чим здивувати гостей?