За минулі вихідні, 17-18 жовтня, роздрібні ціни на скраплений пропан-бутан (СПБТ) на заправках помітно зросли. За даними консалтингової компанії UPECO, літр газової суміші за цей період подорожчав на 19-75 копійок, а середня ціна по Україні досягла 9,66 грн / л.
Ціни піднялися на більшості АЗС, включаючи великі мережеві заправки, і продовжують рости. Так, якщо 19 жовтня ціна газу на заправках мережі WOG становила 9,98 грн / л, то 20 жовтня - вже 10,28 грн / л.
Експерти не пов'язують нинішнє подорожчання газу з помітним зростанням продажів цього виду палива. Так, за даними компанії WOG, загальний обсяг роздрібних продажів зрідженого газу в Україні в першому півріччі зріс на 5,2% (на 11,2 тис. Тонн) - до 225,8 тис. Тонн. Найбільше LPG було реалізовано в мережах групи "Приват" ( "Укрнафта", ANP, "Авіас" і ін.) - 58,2 тис. Тонн (зростання - 29%), на другому місці - "БРСМ" з продажем 32, 9 тис. тонн (падіння - 9%), на третьому - WOG з продажем 22,1 тис. тонн (зростання - 50,3%).
"Зростання цін пов'язане з блокуванням поставок газу з Росії, - пояснює президент Асоціації" Об'єднання операторів ринку нафтопродуктів України "(ООРНУ) Леонід Косянчук. - Раніше багато газу надходило до нас як раз з РФ, а зараз поставки нафтопродуктів, включаючи скраплений газ, залізничними партіями заблоковані ".
На думку Косянчука, ще одним фактором подорожчання стала зміна схеми відвантаження Білоруським ГПЗ. Якщо раніше завод виробляв відвантаження СПБТ (суміш пропану і бутану технічна), то тепер перейшов на поставку окремо пропановой і бутанової фракцій. Оптовий покупець потім повинен сам компаудіровать їх в потрібній пропорції, що вимагає наявності газонаповнювальної станції. "Покомпонентно відвантаження сильно ускладнила життя" летючих "трейдерів, які не мають своїх ДПС. У бочці або вагоноцистерн це зробити взагалі неможливо. Тому схема" купив вагон-перепродав "в цьому випадку не працює", - зазначає Косянчук.
Не потрібно забувати і про ремонт на Мозирському НПЗ (Білорусь), де Україна перш закуповувала скраплений газ.
Всі ці фактори призвели до подорожчання СПБТ на вітчизняних заправках.
При цьому попит на автомобілі з газобалонним обладнанням в нинішньому році помітно зріс. "На тлі падіння купівельної спроможності українців на 36% і падіння споживання нафтопродуктів на 35% кількість автомобілів з газобалонним обладнанням зросла на 15%", - відзначає директор WOG Сергій Корецький.
Примітно, що левова частка газобалонного обладнання встановлюється самостійно власниками автомобілів, що перебувають в обігу в спеціалізовані приватні фірми. А ось моделі з попередньо встановлених заводських ГБО на українському ринку можна перерахувати по пальцях. Такі версії є в гаммі компанії Seat, з недавніх пір заводським ГБО оснащуються моделі Lanos, Sens і Vida вітчизняного заводу ЗАЗ . Крім того, автомобілі з ГБО пропонує офіційний імпортер Renault - це версії седана Logan і хетчбека Sandero з двигуном 1.2 (72 к.с.).
Однак попит на легковики з заводським ГБО невеликий - не в останню чергу через високу ціну. Так, наприклад, газова версія Logan нині коштує 260 тис. Грн - на 12 тис. Грн дорожче бензинової модифікації. Комплект сучасного ГБО четвертого покоління у приватних фірм обійдеться в суму 10 тис. Грн, а другого покоління - 6-7 тис. Грн.
Імпортер Renault відзначає, що за результатами дев'яти місяців 2015 року 78% продажів Renault доводиться на автомобілі з дизельним двигуном. За той же період частка версії Logan з заводським ГБО склала всього 8,4% від загального обсягу продажів седана Logan. А хетчбеки Sandero з заводським ГБО в цьому році зовсім не продавалися.
Як довго триватиме зростання цін на газ на вітчизняних АЗС? Крім об'єктивних причин начебто обмеження імпорту важливу роль відіграє ринковий регулятор. Виходячи з більшої витрати газу верхня межа його ціни - 60% від ціни бензину. Вище цієї позначки експлуатація автомобіля на газу стає нерентабельною.
"Ціна буде підніматися до позначки 60% від вартості А-95, а потім піде на зниження. Хоча до колишнього рівня цінники навряд чи повернуться", - зазначає Леонід Косянчук.
По темі:
Весь модельний ряд ЗАЗ тепер доступний з заводським ГБО!
Зараз, коли цінники на бензин на автозаправних комплексах змінюються мало не щодня, для покупців автомобілів на перший план виходить питання вартості володіння автомобілем. Тому з позицій раціональності володіння автомобілем, двигун якого працює на зрідженому газі, виглядає краще
Як довго триватиме зростання цін на газ на вітчизняних АЗС?
