Топ новостей


РЕКЛАМА



Календарь

Проти хвилі: чи є у Києва шанси домогтися міжнародних санкцій відносно портів РФ в Чорному морі

  1. «Для введення санкцій немає причин»
  2. Ситуація з «Норд»
  3. Обстановка у внутрішніх водах РФ і України

Україна веде переговори із західними партнерами про введення санкцій відносно чорноморських портів Росії через нібито блокади Азовського моря і огляду українських судів. Про це повідомив міністр інфраструктури країни Володимир Омелян. За його словами, Москва також повинна понести відповідальність за будівництво Кримського моста. Як підкреслюють експерти, підстав для нових фінансових обмежень немає, оскільки Москва діє згідно з нормами міжнародного права. Крім того, політологи відзначають, що зараз ні США, ні ЄС не зацікавлені в новій конфронтації з Росією.

Київ обговорює із західними партнерами, в тому числі з Вашингтоном, можливість введення фінансових обмежень щодо російських портів через нібито блокади Азовського моря. Про це повідомив міністр інфраструктури України Володимир Омелян.

У зв'язку з цим чиновник відзначив зростання «санкцій хвилі» проти РФ. Він підкреслив, що розгляд можливості розширення обмежувальних заходів в конгресі США - «більш ніж адекватну відповідь на всі безчинства Росії». На його думку, Москва повинна понести відповідальність за зведення Кримського моста.

«Ми проводимо переговори з нашими європейськими, американськими партнерами, щоб відповідні санкції були застосовані до чорноморських портів Росії через блокаду Азовського моря і українських портів в Азовському морі », - заявив Омелян в ефірі телеканалу« 112 Україна ».

Відзначимо, що український міністр раніше згадував про подібному обговоренні з західними колегами. За його словами, з боку Києва є кілька ініціатив, але потрібно зрозуміти, знайдуть вони підтримку.

Як вважає президент Центру системного аналізу та прогнозування Ростислав Іщенко, бажання Києва не стикаються з реальністю.

Також по темі

Україна веде переговори із західними партнерами про введення санкцій відносно чорноморських портів Росії через нібито блокади Азовського моря і огляду українських судів «Чергова пустушка»: як в РФ відреагували на пропозицію Києва ввести санкції проти російських портів в Чорному морі

Україна повинна ініціювати введення міжнародних санкцій проти портів Росії в Чорному морі. Таку заяву зробив міністр ...

«Якщо Україна сама введе ці санкції, їх ніхто не помітить. Щоб вони мали якийсь ефект, їм потрібна підтримка Заходу. Київ і веде переговори з Заходом. Але вести переговори і ввести санкції - це ж різні речі. Ніхто не може заборонити українським дипломатам зустрічатися зі своїми західними партнерами і говорити: «А ось це не зле було б ввести санкції», - підкреслив експерт в розмові з RT.

«Для введення санкцій немає причин»

Заяви про можливість введення подібних санкцій абсолютно необгрунтовані. Таку думку висловив член комітету Ради Федерації з міжнародних справ від Республіки Крим Сергій Цеков. Він також вказав на неправомірність дій Києва стосовно екіпажу кримського судна «Норд».

«Немає абсолютно ніяких причин для введення санкцій, оскільки ніякої блокади з боку Росії не існує ... Загострення ситуації в Азовському морі пов'язано перш за все з діяльністю України. Досить згадати, що сталося з судном «Норд», яке вони затримали і екіпаж якого досі не випускають за межі держави, не дають можливості повернутися до Криму », - заявив він в розмові з RT.

На його думку, запропоновані Києвом ініціативи можуть підтримати тільки країни з вираженою русофобської політикою, але більшість держав ЄС не підтримають цей захід.

Аналогічної позиції дотримується аналітик Ростислав Іщенко. На його думку, в даний час в ЄС, навпаки, розглядають повне скасування антиросійських санкцій.

«Очевидно, якщо ситуація раптом драматично не поміняється, вже до початку наступного політичного року при розгляді питання про продовження, можливо, справа вже буде обстоять інакше - якщо і не весь пакет скасувати, то частково продовжити, а від чогось відмовитися. На тлі спроб Трампа налагодити відносини з Путіним введення санкцій контрпродуктивно », - пояснив експерт.

Росія може переглянути конвенцію Монтре про статус проток, якщо стосовно чорноморських портів будуть введені санкції. Про це заявив глава комітету Держдуми у справах СНД, євразійської інтеграції і зв'язків зі співвітчизниками Леонід Калашников. Згідно з документом, торгові судна всіх країн світу можуть вільно переміщатися через протоки як в мирний, так і у воєнний час.

«З огляду на, що наші відносини з Туреччиною на підйомі, думаю, що Захід сам не дуже зрадіє, якщо такі санкції ми будемо вводити. Тому що багато західних транспортні фірми якраз користуються цими портами в більшій мірі, ніж ми своїми чорноморськими портами користуємося для перевезення, з огляду на той експортний потенціал, який та ж Європа має », - підкреслив депутат у розмові з RT.

Він також висловив сумнів, що Захід прийме ініціативи Києва, так як вони нерозумні.

Ситуація з «Норд»

Кримське судно «Норд» з десятьма членами екіпажу - громадянами РФ було затримано українськими прикордонниками в Азовському морі 25 березня. Відносно капітана корабля порушили кримінальну справу, йому загрожує до п'яти років тюремного ув'язнення. При цьому в квітні двом членам екіпажу вдалося повернутися до Криму, тоді як їх сімох колег утримують на території України, оскільки Київ вважає їх українськими громадянами.

Також по темі

«Вражена парадоксальністю ситуації»: Москалькова назвала екіпаж судна «Норд» заручниками України

Уповноважений з прав людини в Росії Тетяна Москалькова знаходиться на Україні. Згідно з раніше досягнутими домовленостями, ...

У п'ятницю, 20 липня, уповноважений з прав людини в РФ Тетяна Москалькова попросила президента Росії Володимира Путіна сприяти у звільненні росіян. Вона висловила надію, що глава держави обговорить цю ситуацію з лідером України Петром Порошенко.

За словами президента Центру системного аналізу і прогнозування Ростислава Іщенко, саме ситуація з незаконним затриманням «Норду» привела до бажання Києва зробити міжнародної проблематику Азовського моря. Однак він зазначив, що Захід не зацікавлений в роздуванні черговий конфліктної ситуації.

«Немає ніяких підстав для якогось міжнародного втручання. За винятком факту захоплення «Норд», який Україна захопила по-пиратски в міжнародних водах, все там проходить в точній відповідності з міжнародним законодавством - це перше. По-друге, Захід, який раніше міг і безпідставно втручатися, і вводити санкції, зараз намагається налагодити відносини з Росією », - вважає він.

На думку Леоніда Калашникова, напруженість в Азовському морі була присутня завжди, але інцидентом з «Норд» Україна відкрила ящик Пандори.

«У зв'язку з цим виникла низка інцидентів, які цю безпеку підривають. Пам'ятайте, вони відбуксирували до себе риболовецьке судно, до цих пір тримають його під арештом, так що нехай адресують собі підвищення цієї напруженості », - пояснив представник Держдуми.

Обстановка у внутрішніх водах РФ і України

Згідно з даними Міністерства інфраструктури України, російська сторона з 29 квітня по 16 липня затримала для огляду без пояснення причин 148 суден, які йшли через Керченську протоку до портів Бердянська і Маріуполя.

Тим часом напередодні заступник міністра закордонних справ України Олена Зеркаль зазначила на положення міжнародного морського права, згідно з якими військові кораблі мають право оглядати цивільні судна. Вона також зазначила, що відомство не отримало жодної скарги від судновласників або капітанів кораблів в зв'язку з діями російської сторони.

Також по темі

«Аргумент для продовження санкцій»: навіщо Рада вимагає розірвати договір з Росією про співпрацю в Азовському морі «Аргумент для продовження санкцій»: навіщо Рада вимагає розірвати договір з Росією про співпрацю в Азовському морі

Українські депутати наполягають на розірвання договору з Росією про співробітництво у використанні Азовського моря і Керченської протоки ....

Нагадаємо, що прикордонне управління ФСБ по Криму і Севастополю посилило патрулювання в акваторії Керченської протоки з метою запобігання спробам незаконного проникнення, припинення контрабанди, браконьєрства, а також для забезпечення безпеки мореплавання і Кримського моста.

«Ми знаходимо повне порозуміння у іноземних моряків важливості реалізації даних заходів і, в свою чергу, попереджаємо їх про можливі провокації в Азовському морі з боку українських силовиків», - пояснювали в відомстві.

Додамо, 24 грудня 2003 року РФ і Україна підписали договір про правовий статус Азовського моря і Керченської протоки. Згідно з документом, ці території є внутрішніми водами двох країн, а всі виникаючі питання і суперечки врегульовуються мирними способами.

Тим часом на початку липня депутати Верховної ради від фракції «Самопоміч» зареєстрували законопроект, який передбачає розірвання угоди.

«Вони, звичайно, можуть спробувати в односторонньому порядку розірвати договір. Якщо вони розірвано, то у них будуть проблеми. Ми ж розривати нічого не будемо, а будемо керуватися цим договором так, як уклали його в 2003 році », - пояснив сенатор Цеков.

Ще одна ініціатива з даного питання надійшла від колишнього командувача ВМС України віце-адмірала Сергія Гайдука. Він запропонував замінувати Азовське море. Подібний захід, як він вважає, в майбутньому дозволить уникнути втрат від діяльності російських військових кораблів.


Реклама



Новости