Україна повинна ініціювати введення міжнародних санкцій проти портів Росії в Чорному морі. Таку заяву зробив міністр інфраструктури України Володимир Омелян. Він також закликав прийняти «дзеркальні заходи» у відповідь на обшуки російською стороною суден, що йдуть в українські гавані. Глава відомства також зазначив, що Москва «створює напругу» і «заважає мирному судноплавству» в регіоні. Тим часом в Держдумі РФ вважають, що ця ініціатива не буде реалізована, оскільки вона може вдарити по інтересам самого Києва. А в Держраді Республіки Крим підкреслили, що пропозиції української сторони не знайдуть підтримки на Заході.
Україна повинна ініціювати процес введення міжнародних санкцій проти російських портів в Чорному морі. Крім того, Києву необхідно прийняти «дзеркальні заходи» щодо огляду суден в Азовському морі і Керченській протоці. Таку заяву зробив міністр інфраструктури України Володимир Омелян.
«Ми фіксуємо з квітня цього року регулярні огляди з метою зупинки всіх суден, що йдуть в напрямку Маріупольського та Бердянського морпортів. Ми розуміємо, що Росія робить це навмисно, щоб змусити судновласників міняти маршрути. Україна повинна прийняти дзеркальні заходи », - цитує політика Інтерфакс-Україна.
За його словами, дане питання було розглянуто 11 липня на засіданні уряду, де міністерство представило свої пропозиції. Однак Омелян підкреслив, що ця проблема повинна обговорюватися на рівні Ради національної безпеки і оборони для формування більш ефективної реакції.
«Ми вчора обговорювали цю ситуацію в Страсбурзі з європейськими та американськими колегами ... По-моєму, повинні бути накладені як мінімум санкції з боку ЄС та інших країн на російські порти, які перебувають в басейні Чорного моря», - заявив глава відомства.
Також по темі
«Превентивна міра»: Київ незадоволений «жорстким доглядом» українських судів в Керченській протоці
Українські прикордонники поскаржилися на «жорстку політику затримання і огляду» російською стороною суден, що прямують до Маріуполя ...
Відзначимо, що, за даними Міністерства інфраструктури України, в період з 29 квітня по 9 липня 2018 року російська сторона затримала для огляду 93 судна, які прямували в українські порти в Азовському морі, нібито без пояснення причин.
«Влада РФ не пояснюють причин огляду суден, тим самим створюючи напругу в регіоні і заважаючи мирному судноплавству в північно-східній частині Чорного моря і у Азовського моря. В результаті таких оглядів суду простоюють від декількох годин до декількох днів. Судновласники несуть невиправдано великі витрати », - заявив заступник міністра інфраструктури Юрій Лавренюк.
У свою чергу, помічник голови Держприкордонслужби України Олег Слободян повідомив УНІАН, що мова про затримання судів не йде. Після проведення огляду всі судна, які прямують у порти Азовського моря або з них, продовжують свій шлях. При цьому Слободян зазначив, що Київ є «заручником» нині діючої двосторонньої угоди.
«На жаль, ми є заручниками ситуації з 2004 року, а саме угоди про співпрацю між Україною і РФ в Азовському морі і Керченській протоці, яке визначає Азовське море як море внутрішнього користування двох держав. Таким чином, як російські, так і українські прикордонники можуть оглядати ті судна, які, на їхню думку, викликають якусь підозру », - заявив представник Держприкордонслужби.
На цьому тлі 11 червня в Верховній раді депутати від фракції «Самопоміч» зареєстрували постанову про денонсацію договору про співпрацю при використанні Азовського моря і Керченської протоки.
«Ситуація може загостритися»
Нагадаємо, обстановка в Азовському морі різко загострилася в кінці березня 2018 року, коли українські прикордонники затримали рибальський траулер «Норд». Тоді екіпаж судна, що мав всі необхідні документи для ведення рибного промислу, був затриманий за звинуваченням у порушенні «порядку в'їзду на тимчасово окуповану територію України та виїзду з неї».
В кінці квітня 2018 року прикордонне управління ФСБ Росії заявило про намір боротися з браконьєрської діяльністю в акваторії Чорного і Азовського морів, після чого прикордонники затримали кілька судів. Крім того, підвищена активність прикордонної може бути пов'язана з відкриттям руху по Кримському мосту і низкою заяв українських політиків. Зокрема, в травні депутат Верховної ради Ігор Мосійчук назвав Кримський міст «ворожої інфраструктурою», підлягає знищенню .
Також по темі
«Київ переходить червону лінію»: як Росія буде захищати цивільний флот від нападок з боку України
Капітану кримського риболовецького сейнера «Норд» загрожує тюремний термін на Україні. У провину рибалкам Київ ставить наявність російського ...
Повертаючись до заяви Володимира Омеляна, який закликав ініціювати введення міжнародних санкцій проти російських чорноморських портів, український політолог і економіст Олександр Дудчак в бесіді з RT зазначив, що київська влада в черговий раз забувають про те, хто робить перші кроки в існуючій конфронтації.
«Постановка питання сама по собі невірна. Вони забули, що Україна затримувала українські судна під російським прапором. Вони нариваються на дії у відповідь. Всі ці проблеми виникли не через політику Росії, а через те, що зміна влади в Україні відбулася незаконним шляхом і прийшли до влади проводять агресивну русофобську і антиросійську політику замість того, щоб нормально співпрацювати і розвивати власну державу. Від таких випадів не буде ніяких наслідків », - сказав Дудчак.
У свою чергу, український політолог Олег Соскін висловив думку, що двосторонні відносини між Москвою і Києвом продовжать погіршуватися. За його словами, будівництво і відкриття Кримського моста серйозно загострили ситуацію для українських портів в Азовському морі, що спонукало Київ до розробки цієї «операції» проти чорноморських портів Росії.
«Автоматично нічого подібного не відбудеться, але ситуація може загостритися, і почнеться ескалація напруженості між країнами. Україна зараз намагається знайти якісь нові варіанти для того, щоб створювати Росії труднощі. Але це поганий підхід, треба вирішувати питання по-іншому », - упевнений політолог.
З його точкою зору погодився член Ради з міжнаціональних відносин при президенті Росії Богдан Безпалько, який в бесіді з RT пов'язав кроки, що вживаються київською владою, з бажанням надати хоч якусь протидію Росії.
«Навіть українські фахівці визнали законними огляди суден в Азовському морі з російської сторони», - зазначив експерт.
Він додав, що прийняти будь-які дзеркальні заходи для Києва буде важко насамперед з технічної точки зору - через недостатню кількість кораблів. Тому Україна в даній ситуації може розраховувати на те, що цю функцію виконуватимуть країни НАТО або США.
«Але це може тільки спровокувати загострення в чорноморському басейні, і навряд чи ці країни на таке підуть. Так що заява української сторони можна сприймати спокійно », - додав Безпалько.
«Навіщо обговорювати маразм»
Глава комітету Держдуми у справах СНД, євразійської інтеграції і зв'язків зі співвітчизниками Леонід Калашников пов'язав заяву Омеляна з прийдешніми президентськими виборами на Україні і висловив упевненість, що ця ініціатива не буде реалізована.
«У даній ситуації далі самої думки і крику не підуть, тому що це вдарить по ним перш за все - по Керченській протоці і Одеському порту. Коли справа доходить до їх інтересів, українці твердо стоять на тому, щоб вони були дотримані. Навіть договір про мир і дружбу з Росією вони не денонсували. Так що це можна сприймати як передвиборну риторику, яка навряд чи дійде до законодавчої ініціативи », - зазначив парламентарій.
При цьому заступник голови комітету Держдуми з міжнародних справ Олексій Чепа закликав не реагувати серйозно на подібні заяви: «Навіщо обговорювати маразм, який не має під собою жодного підґрунтя. Хвора людина пропонує ввести санкції. Ну нехай завтра запропонує закрити повітряний простір, сонце над Росією теж закрити ».
«Нічого подібного не буде. Агонія, в якій сьогодні знаходиться український уряд, змушує деяких ось таких близьких політиків робити такі дурні заяви », - додав він.
За словами депутата Держради Криму Владислава Ганжара, заклик ввести санкції проти чорноморських портів, що знаходяться на території Російської Федерації, - це чергова пустушка від української влади, яку вони намагаються піднести як грандіозну ініціативу.
«Переконаний, що підтримки в світі вона не знайде. Сьогодні ми бачимо, що європейські держави і в цілому колективний Захід поступово шукають вікна можливостей для того, щоб в рамках цього режиму санкції йти в нормальний формат економічної взаємодії з Росією. Київ в черговий раз упреться в глухий кут своїх політичних амбіцій, і все закінчиться порожній дискусією без наслідків », - заявив Ганжара.
