Ще навесні столична влада переглянули програму благоустрою міських дворів і поставили завдання: обладнати в кожному з них по 30 машиномісць. Мер Москви Сергій Собянін доручив провести ці роботи влітку. Блогери проїхали по московських дворах і опублікували в своїх ЖЖ фоторепортажі, судячи з яких нововведення - розмітки для парковок - проблему не вирішило.
Як, наприклад, втиснути авто ось на такій "п'ятачок", обмежений, до того ж, стовпом?
"У кожному московському дворі тепер зробили розмітку для паркування. На щастя московських чиновників, у нас немає нормативів, яким має бути місце для паркування. У деяких країнах закон жорстко регулює розміри паркувальних місць і парковки в цілому", - пише сьогодні в своєму ЖЖ блогер Zyalt і наводить приклад Кіпру. Там кожне паркувальне місце за розміром має бути не менше 2,5 метрів завширшки і 5 в довжину, а для водіїв-інвалідів 3,3 на 5 метрів. Відстань між рядами автомашин становить не менше 5 метрів.
У московських же дворах, судячи по розмітці, парковка призначена тільки для дуже маленьких машин. Місця як і раніше не вистачає, і автомобілісти змушені залишати своїх "залізних коней" на тротуарах, газонах або впритул до під'їздів, зазначає блогер в своєму фоторепортажі, який він назвав "Потьомкінські парковки".
"У цьому дворі нічого не змінилося, крім того, що витратили кілька мільйонів на брехливу розмітку", - зазначає блогер Zyalt.
"Або ось ще один приклад: робочі заасфальтували колишній газон і намалювали відведені 30 машиномісць. Префект, напевно, відзвітував про виконання плану, отримав премію. Про те, як сюди ставити машини, ніхто не подумав", - пише блогер і публікує красномовні фото.
Це ж місце, мабуть, призначене і зовсім для іграшкових, дитячих автомобілів:
Трохи раніше, на початку вересня, за московськими дворах з тією ж метою (сфотографувати розмітку для парковок) проїхав інший блогер - Дмитро Чістопрудов . Він опублікував фоторепортаж про те, як намалювали розмітки у нього в районі .
Блогер призводить і свій діалог з робітниками, які наносили розмітку. За його словами, ті тільки знизували плечима і погоджувалися з абсурдністю ситуації.
- Чому ви розмічають такі вузькі зони?
- За правилами одне місце повинно бути 3х5 метрів, але в вашому районі кишень зробили недостатньо, тому нам сказали малювати 2х4. Якщо зростає дерево, все одно малювати парковку, так і сказали.
- Але ж більшість автомобілів довше 4 метрів і майже в 2 метри шириною?
- 2х4 - це ще добре, сходіть подивіться за технікум. Там зовсім в план не вкладалися і такого понарісовалі, таких маленьких машин не існує!
"Навіть якщо паркуватися до характерного хрускоту, все одно автомобіль не поміщається в відведеній зоні", - зазначає блогер і публікує ще одне фото. Воно зроблене після 10-хвилинних мук влізти в паркувальне місце, які закінчилися подряпинами на передньому бампері:
Зате на папері все виглядає відмінно: чиновники відзвітували, що в цьому районі "забезпеченість місцями організованого зберігання АТТ збільшиться майже в 2 рази". "Треба було наносити розмітку гуашшю - щоб комісія прийняла, а там до першого дощу", - пропонує Дмитро Чістопрудов. А інакше - стояти на цих парковках тільки велосипедам. Тому що більше ніякої транспорт не поміститься.
Чому ви розмічають такі вузькі зони?
Але ж більшість автомобілів довше 4 метрів і майже в 2 метри шириною?
