Нещодавно державний «Ощадбанк» запустив програму кредитування електромобілів. Умови надання позики наступні: від 25% авансовий платіж, до 7 років термін кредитування, 22,5% процентна ставка, 2% разова комісія за надання кредиту. Також банк готовий надати кошти на покупку супутніх товарів - акумулятора або домашньої зарядної станції для електрокара . Однак умови в цьому випадку кілька суворіше: 25% річних, 3% разова комісія, від 30% авансовий платіж.
Беручи до уваги те, що зараз банки в принципі неохоче кредитують покупку автомобілів, такий крок «Ощадбанку» можна вважати позитивним. Було вирішено приблизно порахувати, яку суму в підсумку доведеться викласти українцеві, який захотів купити електромобіль в кредит. Як «об'єкта дослідження» взяли новий Nissan Leaf 2015 року, який за даними сайту auto.ria.ua можна придбати в Україні від $ 35 000.
Скориставшись кредитним калькулятором на сайті «Ощадбанку», можна підрахувати три варіанти кредиту: на три, п'ять і сім років. У всіх випадках сума першого внеску склала 25%, тобто $ 8 750. Для зручності розрахунків долари в гривні не переводилися, хоча, звичайно, банк буде надавати кредит саме в гривнях.
Читайте нове про кредити на електромобілі: Укргазбанк запустив програму кредитування електрокарів під 0,001% річних
Утворені результати такі: найпопулярніший в світі електромобіль в кредит на три роки обійдеться українському автолюбителю в $ 53 475 ($ 8 750 стартовий внесок + $ 525 разова комісія + $ 44 200 все кредитні виплати), на п'ять - в $ 65 302 (то ж саме, крім $ 56 027 кредитних виплат), на сім - в неймовірні $ 77 114 (те ж саме, крім $ 67 839 кредитних виплат). У всіх трьох варіантах користувалися класичним методом погашення кредиту.
Для прикладу: базова модель Model S 70D варто в США $ 75 000 (до виплати державних субсидій). Вищезгаданий Nissan Leaf завдяки державній програмі підтримки електротранспорту обходиться пересічному американцеві в $ 21 510.
Взагалі, новина про запуск кредитування покупки електрокарів викликала багато критичних відгуків. Деякі люди вважають, що 22,5% річних - це дуже високий відсоток для бажаючих придбати «зелений» транспорт. Крім того, подібний кредит мало чим відрізняється від звичайного позики на автомобіль з ДВЗ, тому особливого сенсу в ньому багатьма не спостерігається.
Однак не всі згодні критичними зауваженнями. Фахівці стверджують, що високий річний відсоток викликаний тими ж факторами, що і високі ставки на депозити в Україні. Також позитив проглядається в тому, що «Ощадбанк» в принципі звернув на проблему увагу і відкрито говорить про електромобілях, оскільки раніше подібних ініціатив взагалі не було. Цілком можливо, що в найближчому майбутньому в цей сектор потягнуться інші банки, виникне конкуренція і ставки опустяться. Крім того, кредитування електричних авто буде проходити в рамках державної програми енергозбереження і екологічних проектів.
Варто зазначити, що в травні цього року українські парламентарії прийняли два законопроекти, що спрощують ввезення електрокарів в країну. Перший повністю скасовує ввізне мито на електромобілі, другий - звільняє імпортерів електромобілів від акцизів і ПДВ на 5 років.
джерело: electrocars.com.ua
Читайте також: Нові «зелені» тарифи для приватних домогосподарств в Україні в цифрах
Електрична підводний човен Scubster Nemo - одномісний спорткар в світі субмарин (відео)
Сподобалася стаття? Поділіться нею і буде вам щастя!
Loading ...
