Рейсовий автобус з Києва катає пасажирів в Луганськ, підконтрольний бойовикам, і назад (!) Без всяких пропусків і необхідних, відповідно до вимог РНБО, документів. Квиток коштує 700 гривень, у дорозі - 26 годин 
Оголошеннями про такий рейсі «на комфортабельному автобусі» обклеєні стовпи в районі ж / д вокзалу Києва. Кореспонденти подзвонили на номер, вказаний в оголошенні.
З огляду на, що в кінці січня РНБО ввів пропускну систему в зону АТО, ми вирішили дізнатися, як через лінію фронту можна провезти цілий автобус пасажирів і скільки на це потрібно часу. Виявилося, що все дуже просто.
- Ми їдемо через Росію, маршрут такий: Київ - Полтава - Харків - Білгород - російський Донецьк (однойменне місто на території РФ, - ред.) - Ізварине - Краснодон - Луганськ, - повідомила дівчина-диспетчер, що приймає замовлення. - Потрібен тільки паспорт, ніяких додаткових документів, витрат і штрафів. Все митниці проїжджаємо на автобусі, а в Бєлгороді - пересадка. Це потрібно, тому що прямих рейсів (офіційно, - ред.) - немає. А так виходить обмін пасажирами: в Бєлгороді люди з автобуса з Кия ва сідають в автобус на Луганськ, а з Луганська - в автобус на Київ. І їдемо далі.
Як повідомила диспетчер, якщо на митниці і кордону все буде нормально, то на місці - через 26 годин.
- Через Краснодон заїхали в Ізварине, а через годину вже будете в Луганську, ніяких блокпостів там немає, - пояснила диспетчер. - У вас київська прописка? Ніяких проблем не буде. Все, що розповідають в Інтернеті, - це казки: ніхто нікого там в армію не забирає. Нормально буде. І ніяких пояснювальних не треба.
А через територію України ніяк не можна? Немає рейсів? - запитуємо.
- Зараз немає, раніше через територію Дебальцеве їздили, а зараз там обстановка погана. А ще там Україна вимагає дозволу, але сама їх нікому не видає. Тому всі їздять через Росію.
Отримати коментар в Прикордонній службі України нам не вдалося: у відомстві повідомили, що про такий рейсі чують вперше і будуть розбиратися в ситуації.
До речі, пропускну систему, затверджену РНБО, розкритикували багато: мовляв, не продумана, заважає волонтерам і так далі. Але самі волонтери таку інформацію не підтверджують.
- У нас поки проблем не було, - розповіла український волонтер Валентина Варава, яка сьогодні повернулася зі Станиці Луганській. - Ви самі знаєте, як на фронті відносяться до волонтерів - і пропустять, і допоможуть, і посміхнуться. А взагалі, вважаю, що пропускна система необхідна, щоб хто попало не катався в мирні українські міста. Але вона повинна бути продумана і допрацьована. Я теж чула про рейсах через Росію.
Нагадаємо, що пропускна система, яку РНБО ввів 21 січня, зобов'язує для в'їзду в зону АТО мати документи, які підтверджують необхідність поїздки і заяву із зазначенням маршруту. А для виїзду людині необхідно звернутися в пункт пропуску та чекати відповіді протягом десяти днів. Всі дані про людину, що в'їжджають або що виїжджає в зону АТО, вносяться в базу.
МІЖ ІНШИМ
Залишившись без поїздів, жителі окупованого півострова придумали свою схему поїздок «на материк». До Новоолексіївка їдуть на таксі за 1000 російських рублів, а там пересідають на поїзди.
- Таксисти вже все пробили, знайшли людей і домовилися, - розповідає кримчанин Антон. - Можна через таксиста замовити квиток на потяг з Новоолексіївка в той же Київ. Він дзвонить своїм людям в Новоолексіївку, ті якимось чином пробивають іменний квиток на поїзд. Тільки їздити стало тепер набагато дорожче. А який сенс скасовувати потяги, я поки не розумію. Засвічені сепаратисти в Україні все одно не поїдуть, а від диверсантів навряд чи такі заходи врятують.
фото: ua-reporter.com
У вас київська прописка?А через територію України ніяк не можна?
Немає рейсів?
