Залізничний вокзал міста Львова
Місто Львів - один з головних центрів туризму на Україні. Він має багату історію, завдяки чому повний пам'яток і має неповторний архітектурний вигляд. Місто протягом свого існування входив до складу кількох держав. У ранній період історії Львова входив до складу Київської Русі, а пізніше до складу Галицько-Волинського князівства. Все феодальне середньовіччя Львів входив до складу Польщі. Але під чиєю б владою Львова не знаходився - він постійно розвивався і ріс, не дивлячись на що відбуваються в ньому пожежі, епідемії і війни.
У 1772 році після поділу Польщі, Львів стає столицею однієї з провінцій Австрії, так званої Королівство Галичини і Лодомерії. Щоб закріпити тут влада, місто перейменовують в Лемберг. Австрійці насамперед скасовують застаріле, але все ще діяло тут, Магдебурзьке право. Замість нього в місті починає діяти австрійське чиновницьке управління. Місто отримує новий поштовх до розвитку. Чисельність жителів зростає лавиноподібно і владою міста приймається рішення про розбиранні міських оборонних стін і веж.
В кінці XVIII ст. - початку XIX ст. в місті починають проявлятися капіталістичні атрибути. Найбільші ремісничі цехи об'єднуються і організовують великі мануфактури. Так, в 1778 році у Львові діяли лікеро-горілчаний, тютюновий, пивоварні заводи, трохи пізніше в місті з'явилася металообробна мануфактура. Так само у Львові починають активно розвиватися кредитні установи.
Крім виробничого прориву у Львові активізується наукове і культурне життя - в місті знову відкривають Університет. На жаль, багато предметів викладаються німецькою мовою, але українською мовою є обов'язковим предметом і читається разом з іншими предметами. Австрійськими властями Університет планується, як засіб зміцнення німецької культури, але на практиці виявляється навпаки. Тут збирається вся культурна і прогресивна еліта Галичини. У 80-х рр. у Львові друкують першу газету і починають давати уявлення спочатку українська театральна трупа, а пізніше і польська.
З ростом капіталізму у Львові в середині XIX століття починає відчуватися значно сильніше класову нерівність - в місті організовуються націоналістичні організації по боротьбі за польську і українську культури. Помічаючи такий настрій, австрійські власті починають гнобити українських продемократичних діячів і в 1848 році у Львові спалахує масове повстання, спрямоване на звільнення з-під діючої влади, але воно було жорстоко придушене який підтягся військами. У 50-х роках ХIX століття у Львові прокладають залізницю і за 20 років з'єднують всю Галичину залізничним сполученням з Європою. У Львові будується великий залізничний ремонтний завод і місто перетворюється на великий ж / д вузол. Однак, з появою хорошої транспортної розв'язки, Львів перетворюється з великого промислового центру в місто збуту виробленої в Європі продукції. Товари, вироблені на застарілому обладнанні Львова, ніяк не могли конкурувати з більш дешевими товарами, зробленими на великих європейських фабриках з більш досконалими технологіями виробництва. У Львові знову починається період кризи. Зарплати у робітників ледь вистачає на продукти першої необхідності, житло у Львові при тому починає різко зростати в ціні, і багатьом робочим доводитися жити на вулиці.
Вечірнє місто Львів
Але не дивлячись на всі складнощі, Львів є передовим містом на Україні. Так в 60-х рр. у Львові роблять спочатку газове, а потім керосиновое освітлення, а на початку ХХ століття - електричне. У 1883 г.во Львові простягають першу в Україні телефонну лінію, а через 10 років починає курсувати електричний трамвай.
Під впливом швидко розвивається кризи в місті організовуються соціал-демократичні гуртки. На початку ХХ століття у Львові активно поширюються праці Карла Маркса і Леніна. Бідує робітничого класу дуже близькі ідеї марксизму, і вони починають влаштовувати мітинги і страйки на підтримку соціалістичних партій. У місті щорічно організовувалося по 10 - 20 мітингів, а в 1914 році у Львові відбуваються революційні виступи.
З таким настроєм Львів зустрів початок Першої світової війни, і коли в серпні 1914 року російські війська увійшли в місто, вони зустріли активну підтримку з боку трудового населення. Але Австро-Угорщина не хотіла так просто віддавати свій Лемберг, і в липні 1915 року ці фірми знову окупують Львів. І відразу в місті починається терор з боку військ з ще більшою силою. І тільки кінець війни і розвал Австро-Угорської Імперії рятує місто від руйнування.
Львівські вулиці
Відразу ж націоналістичні сили спробували взяти управління в свої руки, і проголосили Львів столицею Західно-Української Народної Республіки. Але їм не вдалося надовго протримати управління міста в своїх руках і в 1919 році Львів знову входить до складу Польщі. Місто знову стає столицею Руського воєводства, і йому повертають його історичну назву - Львів.
Так закінчується епоха Львова-Лемберга під правлінням Австро-Угорської Імперії і починається сучасна історія Львова , В якій місту належало знову пережити злети і падіння, війни і руйнування, бути заново відбудованим і стати одним з найбільших національних центрів України.
