Топ новостей


РЕКЛАМА



Календарь

«Узбекистон хаво йуллари» назвала умови відновлення польотів на Україну

Умовою відновлення прямих рейсів за маршрутом Ташкент-Київ-Ташкент національна авіакомпанія (НАК) «Узбекистон хаво йуллари» назвала безпеку польотів, забезпечити яку поки не дозволяє нестабільна політична ситуація на Україні. Про це йдеться у відповіді виконуючого обов'язки першого заступника гендиректора НАК Умида Хусанова кореспонденту «Фергани», який направив запит в віртуальну приймальню президента Узбекистану.

Відповідь представника «Узбекистон хаво йуллари»
Відповідь представника «Узбекистон хаво йуллари»

Хусанов розповів, що НАК повністю готова до польотів до Києва і вже два роки активно веде переговори з авіаційною владою України, але «з огляду на триваючу нестабільної політичної та економічної ситуації в Україні відновлення рейсів не представляється можливим». НАК буде літати до Києва, лише «маючи об'єктивну картину при дотриманні всіх заходів щодо забезпечення безпеки польотів».

Тим часом, інший представник НАК повідомив кореспонденту «Фергани» на умовах анонімності, що в 2015 році авіакомпанія «Міжнародні авіалінії України» (МАУ) запропонувала узбецькому авіаперевізнику на паритетних умовах знизити вартість квитків, але отримала відмову. Сторони не змогли домовитися і по деяким іншим пунктам, в результаті обидві призупинили польоти по маршруту Ташкент-Київ-Ташкент.



Нагадаємо, авіарейси були скасовані з 12 травня 2015 року, тоді це пояснили «відсутністю домовленостей між Авіаційними владою Узбекистану і України щодо експлуатації договірних авіаліній». Через тиждень директор представництва МАУ в Узбекистані Дем'ян Кім повідомив «Фергані», що «ініціатива тимчасового припинення прямих рейсів з Ташкента до Києва і назад пішла з боку« Узбекистон хаво йуллари ». Ми-то готові відновити польоти хоч завтра ».

Посол України в Узбекистані Юрій Савченко в бесіді з журналістами неодноразово заявляв, що переговори про відновлення авіасполучення між Ташкентом і Києвом ведуться регулярно. Поки ж узбекістанцев і українці змушені літати один до одного через Алма-Ату, Стамбул або Мінськ.

Сід Янишев

Міжнародне інформаційне агентство «Фергана»


Реклама



Новости