- Авіаносці моделі «Америка»
- «Сьокаку»
- «Одейшз»
- «Тайхо»
- Військовий корабель «Акагі»
- "Шарль де Голль"
- «Вікрант»
- «Худ»
- «Граф Цепелін»
- Лінійні кораблі моделі «Ямато»
- «Клемансо»
- Один з найбільших в світі - «Ессекс»
- «Сінано»
- «Айова»
- «Лексінгтон»
- «Київ»
- «Куїн Елізабет»
- «Адмірал Кузнєцов»
- «Мідуей»
- "Джон Кеннеді"
- «Форрестал»
- «Кітті-Хок»
- «Німіц»
- «Джеральд Р.Форд»
- «Ентерпрайз»
Людство завжди прагнуло до того, щоб створювати речі все більше, масивніше, величніше (і смертоносні, якщо ми говоримо про військову справу). З часів стародавніх цивілізацій, сильна армія, передова зброя і добре організований флот були запорукою успіху, процвітання і безпеки держави. І звичайно, чим більше плавучі фортеці, тим більший трепет вони викликали в супротивників. Перед вами 25 найбільших бойових судів, створених інженерним генієм з метою захисту і нападу.
Авіаносці моделі «Америка»
Клас «Америка» на бойовому посту
Клас «Америка» - великі штурмові кораблі військово-морських сил США. На даний момент побудований лише один корабель, що дав ім'я класу - USS America. Судно має довжину 258 метрів і вага 46 100 тонн.
«Сьокаку»
«Сьокаку» перед бойовим завданням
Два авіаносця цього класу були сконструйовані для Імператорського флоту Японії в 1937 році. Їх спустили з верфей на воду в 1941 році. На думку японських інженерів, «сьокаку» були кращими авіаносцями того часу (що не завадило американському флоту потопити обидва судна в кінці тихоокеанської операції під час Другої світової війни). Довжина кожного з цих кораблів склала 258 метрів.
«Одейшз»
Корабель під час спільної операції в Перській затоці
Тип «Одейшз» був прийнятий на в лад британського військово-морського флоту в середині 40-х років минулого століття. Інженер и вклали в них все прогресивні технології, тому немає нічого дивного, що авіаносці цього типу прослужили до 1980 року. Довжина судів цього класу становила 258 метрів.
«Тайхо»
Корабель відразу ж після спуску на воду
Будівництво цього значного корабля було розпочато в 1941 році. Він був одним з флагманів Імператорського флоту Японії під час Другої світової війни. За задумом розробників, «Тайхо» міг витримати удар декількох торпед або протичовнових бомб. Проте, гігант затонув під час битви за Філіппінське море, отримавши пробоїну від торпед, випущених з американської субмарини USS Albacore.
Військовий корабель «Акагі»
«Акагі» перед затопленням
Великий японський авіаносець, «Акагі», знаходився на бойовому посту з 1926 по 1943 рік. Під час Другої китайсько-японської війни в 1935-1938 роках він наводив жах на китайські лінкори. У грудні 1941 року «Акагі» брав участь в нападі на Перл-Харбор. Пізніше це судно брало участь у бою за Мідуей, де отримало значну шкоду і було затоплено командою. Довжина авіаносця становила 261,3 метра.
"Шарль де Голль"
Флагман під час навчань
Довжина «Шарль де Голля» становить 262 метра, вага - 42 550 тонн. Це судно є найбільшим діючим бойовим кораблем Європи. «Шарль де Голль» зійшов з верфі в 1995 році і є флагманом французьких військово-морських сил.
«Вікрант»
«Вікрант» на параді в порту приписки
Це перший авіаносець, побудований в Індії. Його довжина - вражаючі 263 метра. Інженери «Вікрант» планують закінчити в 2022 році. Його назва перекладається як «Мужній», «Безстрашний», «Лютий». Водотоннажність судна - 40 050 тонн.
«Худ»
«Худ» на останньому завданні
Один з найстаріших кораблів даного списку, HMS Hood був останнім лінкором дизельного типу, створеним для британського Королівського флоту в 1917 році. Довжина судна - 262,5 метра, вага - 46 690 тонн. «Худ» був потоплений нацистами в бою за Датська протока в 1942 році.
«Граф Цепелін»
прототип авіаносця
До цього класу ставилися 4 корабля німецького військово-морського флоту, які повинні були зійти з верфей в 1940 році. Однак внутрішні конфлікти в Крігсмаріне, відсутність належної уваги з боку керівництва нацистської партії і самого Гітлера, а також регулярні суперечки між Крігсмаріне і Люфтваффе привели до того, що проект так і залишився невиконаним. Довжина кожного «Графа Цепеліна» могла б становити 262,7 метра.
Лінійні кораблі моделі «Ямато»
Гордість японського флоту на патрулюванні національних вод
Японські крейсери класу «Ямато» були побудовані іекплуатіровалісь під час Другої світової війни. При повному навантаженні, лінкори давали вага 72 010 тонн і були найважчими лінійними судами, побудованими в ХХ столітті. Довжина кожного крейсера становила 264 метра. З проектних п'яти кораблів було створено лише три.
«Клемансо»
«Фош» в бразильських територіальних водах
Пара кораблів цього типу перебували на службі в рядах військово-мрскіх сил Франції з 1962 по 2001 рік. Потім один з них, «Клемансо» був списаний і утилізовано. Інший же, авіаносець «Фош» був проданий Бразилії, під чиїм прапором він і плаває. Довжина кораблів цього типу становить 266 метрів.
Один з найбільших в світі - «Ессекс»
«Інтрепід» під час навчань
Кістяк бойової потужності військово-морських сил Сполучених Штатів Америки в 1939-1945 роках, тип «Ессекс» був наймасовішим - в ньому було 24 судна. Чотири з них перетворилися в плавучі музеї: «Йорктаун», «Інтрепід», «Хорнет» і «Лексінгтон». Решта авіаносці були розібрані і утилізовані.
«Сінано»
«Сінано» під час відплиття з верфі
Довжина даного авіаносця становила 266,5 метра. «Сінано» складався в японському ВМФ в період військових дій Другої світової війни. Незважаючи на численні недоліки конструкції, корабель був пущений в бойове плавання 30 листопада 1944 року і вже через десять днів пішов на дно.
«Айова»
Постріли палубних знарядь і вибухова хвиля від них
Лінійні кораблі класу «Айова» стояли на озброєнні військово-морських сил Сполучених Штатів Америки на протязі декількох десятиліть. Спочатку замовлення складався з шести кораблів, але в підсумку з верфей зійшло тільки чотири. Всі вони пройшли Другу світову війну, В'єтнам і корейський конфлікт. Довжина лінкорів становила 271 метр, вага - 45 100 тонн.
«Лексінгтон»
«Саратога» на шляху до атол Бікіні
До цього типу належить пара кораблів, створених для ВМФ США в 20-х роках ХХ століття. Тип «Лексінгтон» показав свою ефективність і хороші ходові якості, за що цінувався моряками. Один з них, що дав ім'я класу, був потоплений в бою за Коралове море в 1943 році, а інший, «Саратога», став навчальної мішенню для випробування атомної бомби в 1946 році.
«Київ»
«Горшков» на шляху до Індії
Також відомі як «Проект 1143» або тип «Кречет», крейсери типу «Київ» були першими радянськими авіаносцями. Всього було створено чотири судна, одне було утилізовано, два виведені з експлуатації, а ще одне, «Адмірал Горшков», було продано Індії, де все ще використовується.
«Куїн Елізабет»
Супер-авіаносець на верфі
Два корабля цього типу зараз будуються для ВМФ Британії. Перший, HMS Queen Elizabeth, буде готовий до служби в кінці 2017 року. Другий, HMS Prince of Wales - в 2021 році. Довжина даних авіаносців складе 285 метра, а вага - 70 650 тонн.
«Адмірал Кузнєцов»
«Кузнєцов» на бойовому посту
Важкі авіаносні крейсери типу «Адмірал Кузнєцов» були гордістю радянського флоту. Перший, «Адмірал Кузнєцов» все ще знаходиться на озброєнні військово-морського флоту Росії, інший, «Ляонінг» (проданий Китаю, де була завершена конструкція). Обидва судна мають довжину 303 метри.
«Мідуей»
Останнє плавання «Рузвельта»
Кораблі даного типу вважаються «довгожителями» - вони були розроблені і побудовані в період з 1946 по 1948 роки. Ведучий корабель класу, авіаносець «Мідуей» пішов на пенсію лише в 1993 році, незабаром після операції «Буря в пустелі». SS Franklin D. Roosevelt був списаний в 1976 році, а USS Coral Sea - в 1991 році.
"Джон Кеннеді"
«Кеннеді» під час операції «Буря в пустелі»
Хто має дружню кличку «Великий Джон», USS John F. Kennedy став єдиним представником свого класу. Його вогнева міць настільки сильна, що він може протистояти невеликому флоту як кораблів, так і субмарин. «Кеннеді» має довжину 321 метр. Це улюблене судно голлівудських кіноробів.
«Форрестал»
«Індепенденс» під час плавання
Американськими суднобудівними компаніями було створено чотири корабля даного типу: «Форрестал», «Саратога», «Рейнджер» і «Індепенденс». Всі вони були побудовані на замовлення військово-морського флоту США і вийшли в плавання в 50-х роках ХХ століття. Це були перші представники класу супер-авіаносців. У них був збільшена вантажопідйомність, використовувалися ліфти і на палубі було два види злітно-посадкового полотна для різних видів літаків. Довжина кожного судна типу «Форрестал» досягала 326 метрів, вага - 60 050 тонн.
«Кітті-Хок»
«Кітті» під час навчань
Суперкарріери типу «Кітті-Хок» - поліпшена версія «Форресталов». В цьому класі три судна: «Кітті-Хок», «Констеллейшн» і «Америка». Сконстрірованние і побудовані в 1960-х роках, вони відразу ж стали візитною карткою Штатів. Довжина - 328 метрів. Жоден з авіаносців типу «Кітті-Хок» зараз не використовується.
«Німіц»
«Німіц» в Перській затоці
До цього типу належать атомні суперкарріери. Всього їх було створено десять і всі вони перебувають на службі у військово-морському флоті Сполучених Штатів Америки. Довжина кожного - 334 метра. Вага - більше 110000 тонн. Це найбільші військові кораблі, що знаходяться в експлуатації. Вони брали участь у багатьох бойових операціях, в тому числі - в Перській затоці.
«Джеральд Р.Форд»
Перший авіаносець нового класу
Кораблі цього типу прийдуть на заміну «Німіц» в найближчі роки. Зовні вони багато в чому нагадують своїх попередників, але володіють сучасною електронною «начинкою». Серед заявлених новинок присутні електромагнітний запуск літаків, поліпшені ходові і вогневі характеристики. Довжина також трохи більше «Нимица» - 338 метрів.
«Ентерпрайз»
Гордість ВМФ США у Час Карибської кризи
Перший атомний авіаносець «Ентерпрайз» має довжину 343 метри. Можливо, це найбільший з бойових кораблів, коли-небудь створених. Але можна з упевненістю сказати, що USS Enterprise - найбільш відомий в світі військовий «плаваючий замок». Він перебував на озброєнні військово-морського флоту США протягом 50 років і був урочисто списаний на заслужену пенсію в 2013 році. Він пройшов через все війни і конфлікти, в яких Штати брали участь за останні півстоліття, включаючи Карибська криза, В'єтнам і Корейську війну.
Гонка озброєнь не стоїть на місці. І не сіключено, що вже в найближчому майбутньому з'являться настільки величезні військові кораблі, що всі представники нашого списку будуть здаватися мііатюрнимі. Але це вже, як то кажуть, зовсім інша історія.
