17 квітня 2016, 5:26 Переглядів: 
Зібрати крилаті машини на одному майданчику в 2008-му вдалося керівникові Харківського аероклубу ім. Гризодубової Сергію Філатову разом з авіаторами-ентузіастами. Фото: shukach.com.
Літаки, які відлітали своє, отримали в Харкові друге життя. Вони стали експонатами музею військової авіації, розташованого на території аеродрому "Коротич". Зібрати крилаті машини на одному майданчику в 2008-му вдалося керівникові Харківського аероклубу ім. Гризодубової Сергію Філатову разом з авіаторами-ентузіастами. вони переконали університет Повітряних сил передати небоєздатну техніку аеродрому. Тепер тут можна побачити легендарні радянські винищувачі мить -21 і Міг-23, винищувачі-бомбардувальники МіГ-27 і Су-17, кілька вертольотів. До історії військової авіації можна доторкнутися - забратися в кабіну з сотнями перемикачів і десятками приладів. За словами Сергія Філатова, деяких літаків немає навіть в Державному музеї авіації в Києві. У минулому році експонати відреставрували і пофарбували.
Для зльоту возили запасний балон
Перший радянський серійний вертоліт Мі-1 розробили в кінці 1940-х конструктори московського КБ під керівництвом Михайла Міля. Двигун запускався стисненим повітрям, запас якого був невеликий, тому пілоти возили запасний балон зі стисненим повітрям. Мі-1 застосовували для виконання військових завдань, в сільському господарстві і навіть доставляли пошту у віддалені райони.
Усередині рекордсмена збереглися прилади
Розроблений на початку 1960-х Мі-8 є одним з наймасовіших гелікоптерів в історії авіації, він використовується більш ніж в 50-ти країнах. На Мі-8 встановлено декілька світових рекордів, у тому числі рекорд дальності польоту по прямій. Відвідувачі екскурсій можуть посидіти в кабіні вертольота, де збереглися всі прилади.
Постійно поліпшували і прозвали "балконом"
Надзвуковий винищувач-бомбардувальник МіГ-27 вперше піднявся в повітря в 1973-м. Він був грізною зброєю, обладнання в процесі служби постійно удосконалювалося, з'являлися нові модифікації, розширювали можливості використання цього літака. Завдяки відмінному огляду з кабіни МіГ-27 отримав прізвисько "Балкон з видом на поле бою". Під час свят на аеродромі співробітники аероклубу спускають трап і відкривають кабіну легендарного ударного літака свого часу.
На Міг-21 виховували спеців для неба
З 1970-х всі випускники Харківського училища льотчиків (зараз - університет Повітряних сил ім. Кожедуба) повинні були освоїти МіГ-21 - літак, який був передовим в той час у всьому світі. Надзвуковий реактивний винищувач випускали близько 30 років, він перебував на озброєнні ВПС 49 країн.
"Софійка" дивує фігурами пілотажу
У минулому році колекцію музею під відкритим небом поповнив літак Су-27, прозваний в народі "Софійкою". Винищувач призначений для завоювання переваги в повітрі, на ньому також демонстрували фігури вищого пілотажу. Після розпаду СРСР таких літаків в Україні залишилося зовсім небагато, але до цього дня Су-27 коштує на озброєнні нашої армії.
Пролетів без пілота 900 кілометрів
Винищувачі МіГ-23 брали участь у багатьох збройних конфліктах в 1980-х, але можливості літака продемонстрував випадок, що стався 4 липня 1989 року, коли МіГ-23М після катапультування пілота пролетів майже 900 км над територією Польщі та Німеччини і впав тільки в Бельгії.
Рухоме крило знижувало опір
Су-17 - перший радянський літак зі змінною геометрією крила. Під час польоту керованим крилом рухали вперед і назад, змінюючи кут нахилу - стреловидность. Такі крила стали робити для того, щоб при навколозвукових швидкостях польоту не так сильно збільшувалася опір повітря і не порушувалася балансування. Винищувач-бомбардувальник виробляли з 1969-го по 1990 рік, він багато років захищав небо над Союзом, крім того, літак продавали на експорт. У спадщину від СРСР Україна отримала великий парк Су-17, які були зняті з озброєння в перші роки незалежності. А з розвитком аеродинаміки крило зі змінюваної стрілкою виявилося більш не потрібним.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "Цікавий Харків: під відкритим небом зберігаються легендарні літаки і вертольоти". інші Новини Харкова дивіться в блоці "Останні новини"
АВТОР:
Макаренко Анна
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Дякуємо! Повідомлення відправлено.
