Топ новостей


РЕКЛАМА



Календарь

Севастополь - Кримський архітектурний портал

прочитали: 16524 раз (а) прочитали: 16524 раз (а)   Графська пристань - найважливіша центральна частина Севастополя, названа на честь командувача Чорноморським флотом в 1786-1790 роках графа М

Графська пристань - найважливіша центральна частина Севастополя, названа на честь командувача Чорноморським флотом в 1786-1790 роках графа М. І. Войновича. Початкова назва пристані - Єкатерининська, не прижилося, як і пізніший - III Інтернаціоналу. Історична назва було повернуто Графській пристані в 90-і роки минулого століття.
Будівництво пристані почалося 3 (14) Червень 1783 року в числі перших чотирьох кам'яних будівель міста, яке було завершено практично за місяць. Спершу це був шлюпковий причал, але до 1787 р до приїзду Катерини II, побудована широкі кам'яні сходи і пристань. Свій сучасний вигляд споруда набула в 1846 році, коли за проектом інженер полковника Джона Уптона, англійця на російській службі, була зведена здвоєна колонада доричного ордера утворює пропилеи. У нішах портика були встановлені мармурові статуї, виконані італійським скульптором Фердінандо Пеллічіо. Завершують ансамбль сходи біля спуску до моря лежать мармурові леви. Колони підтримують суворий класично оформлений фриз, над яким проходить карниз із невисоким парапетом, прикрашений більш високим парапетом (аттиком) з датою побудови - «+1846».

Під час першої оборони Севастополя Графська пристань допомагала забезпечувати бастіони боєприпасами і продовольством і була частково зруйнована після вибуху однієї з барж. Саме тут в 1853 році севастопольці вітали віце-адмірала П. С. Нахімова після Синопській перемоги.

27 листопада 1905 лейтенант П. П. Шмідт відбув з Графської пристані на крейсер «Очаків» і сюди ж були повернуті останки керівників повстання - П. П. Шмідта, Н.Г.Антоненко, А.І.Гладкова, С.П. приватника, розстріляних в 1906 році на острові Березань.
У 1920 році Графська пристань стала свідком евакуації залишків військ генерала-лейтенанта П. Н. Врангеля, а також понад 80 тисяч мирних жителів.
Під час Великої Вітчизняної війни біля Графської пристані 12 листопада 1941 загинув крейсер «Червона Україна», сама пристань сильно постраждала, але прийняла загони моряків-чорноморців 9 травня 1944 року що поставили військово-морський прапор на знак звільнення Севастополя від фашистських загарбників.
Реставрація Графській пристані розпочалася в 1968 році, коли за проектом архітектора В.М.Артюхова і інженера А.І.Міхайленко проводився капітальний ремонт сходів. У 1987-1988 роках було завершено відновлення колонади силами Кримської міжобласний спеціальної науково-реставраційної виробничої майстерні Держбуду УРСР за проектом і технологією інституту «Укрпроектреставрація». Реставрація пілонів і очищення мармурових скульптур проводилася фахівцями бригади реставратора Е.І.Бартана, а сімферопольська бригада ліпників В.Т.Уланова виконала оздоблювальні роботи по відтворенню карнизів і колон.
За матеріалами наступних джерел:
Венікеев Е. В. Архітектура Севастополя. Сімферополь, 1983, с. 41
Гармаш П.Є. Путівник по Криму. - Сімферополь, 1996..
Гусаченко А.П., фотографії
Пам'ятники містобудування і архітектури Української РСР. Київ: Будівельник, 1983-1986. Том 2, с. 264.
Соколовська Ю.С., фотографії
Тимофієнко В.І. - Київ: Мистецтво, 1991.

Фотографії Графській пристані:

Графська пристань на мапі:


Реклама



Новости