21.05.2018
Один із загиблих керував мільярдним бізнесом і мав відношення до «єдиному в світі виробнику військової продукції особливого призначення»
У Мензелінському аероклубі в минулі вихідні трапилася трагедія - при виконанні стрибків з 4 тис. Метрів загинули два спортсмена-парашутиста. Поки слідчі проводять перевірку, в аероклубі впевнені, що це нещасний випадок і провини співробітників в події немає. Тим часом це не перше смертельне ПП в Мензелінському аероклубі. Як з'ясував «БІЗНЕС Online», обидва спортсмени були успішними підприємцями: один з них був пов'язаний з бізнесами сім'ї Миколи Колесова, інший керував великим підприємством в сфері продажів «КАМАЗів» і запчастин до них.
«ОБИДВА класні хлопці: порядність, УСПІШНІ, розважливо ...»
У суботу, 19 травня, загибеллю закінчився в Мензелінскій спільний стрибок двох парашутистів - 34-річного Рушана Сібгатулліна і 47-річного Олега Щелканова. Два досвідчених спортсмени отримали смертельні травми після жорсткого приземлення.
Дослідча перевірка слідчого комітету РФ по РТ відновила картину трагедії. Всього в спільному стрибку брали участь семеро спортсменів, які виконували вільне падіння з 4 тис. До 1,6 тис. Метрів. «Після виконання вправи вони стали розкривати парашути. У цей момент один спортсмен влетів у вже розкрився парашут другого. В результаті удару обидва знепритомніли і спустилися на запасному парашуті. В результаті отриманих тілесних ушкоджень один помер в кареті швидкої допомоги, другий - через кілька годин у лікарні », - повідомляє прес-служба слідчого комітету.
Наші джерела в Мензелінскій стверджують, що швидка, яка везла парашутистів в Мензелінскій ЦРЛ, переполохала все місто, так як нечасто в невеликому містечку карети медиків їздять з увімкненою сиреною. Більш того, машина їхала з перешкодами, тому що водії нібито не хотіли її пропускати.
Свою перевірку за фактом події проводить республіканська прокуратура, повідомив старший помічник прокурора РТ по взаємодії із засобами масової інформації Руслан Галієв. «У разі виявлення порушень законодавства будуть вжиті вичерпні заходи реагування», - йдеться в повідомленні наглядового відомства.
Як передала «БІЗНЕС Online» прес-секретар міністерства охорони здоров'я РТ Альфия Хасанова зі слів головного лікаря Мензелінскій ЦРЛ, один чоловік загинув практично відразу, при транспортуванні в лікарню, другий помер в машині швидкої допомоги під час перевезення в Набережні Челни. «Медики зробили все можливе, однак чоловік отримав травми, несумісні з життям», - зазначила співрозмовниця видання.
«Якби в Мензелінському аероклубі був бардак, то я б не привіз туди своїх батьків 46-го року народження, які стрибали в тандемі» Фото: Олег Спиридонов
Опитані співробітники аероклубу розповіли, що за плечима у кожного із загиблих не менше 600 стрибків. Однак товариші спортсменів коментують подію неохоче і просять дочекатися офіційних результатів розслідування. Вся стіна групи «ДЗ Мензелинск» в соцмережі «ВКонтакте» списана співчуттями і записом BSBD, яка розшифровується як blue sky - black death ( «блакитне небо - чорна смерть»). Ніяких коментарів, як-то прояснюють те, що трапилося, на стіні теж немає, крім хіба одного - від користувача Сергія Щелчкова: «Шкода, що це відбувається в найпростіших стрибках ... Думайте і плануйте свої стрибки заздалегідь, продумуючи всі етапи ...»
Один із завсідників клубу на умовах анонімності все ж прокоментував трагічний випадок. «Обох знаю, обидва класні хлопці, порядні, успішні, розважливі. Я і сам ще не можу повірити в те, що сталося, навіть не можу в минулому часі про них говорити. Різні люди на ДЗ (дропзона - термін, який використовують парашутисти - прим. Ред.) Мензелинск, часом тільки через час дізнаєшся, хто вони за професією. Я сам з Казані, Рушан теж, але зустрічалися ми тільки на ДЗ, не пригадаю, щоб в Казані перетиналися, Мене, якщо чесно, мало цікавить, чим людина займається, парашутний спорт, на жаль, недешеве захоплення, в основному їм займаються люди, які досягли певного рівня достатку », - розповів нам парашутист, який має 8-річний стаж в цьому спорті.
Він також розповів про рівень безпеки в Мензелінському аероклубі, повідомивши, що «якби там був бардак, то я б не привіз туди своїх батьків 46-го року народження, які стрибали в тандемі». «Моя думка про безпеку: все робиться, щоб убезпечити стрибки. Багато питань задають письмово, довідки з диспансеру, страховка, перед стрибком лікар перевіряє тиск і все інше, тренувальна відчеплення, передстрибкові інструктаж вранці, погода, вітер, поради - на що звертати увагу, перевірка спорядження, перед стрибком перевірка - чи включений страхувальний прилад, черговість відділення і розподіл місць в літаку - і все це часом не встигнути за день зробити. На кожен парашут, незалежно свій або клубний, є паспорт, все строго », - розповів наш співрозмовник. Однак і він не виключив «фактора випадковості». «Все що завгодно може бути - хіба можна передбачити? Серце зупинилося, наприклад. Скажу наостанок: стрибки справа добровільна, і все, думаю, усвідомлюють, чим займаються, ніхто нікого не змушує це робити », - висловлює можливі версії приятель загиблих.
ПАРТНЕР Колесова І КОЛИШНІЙ оборонників
Рушан Сібгатуллін, чиє життя так рано і так трагічно обірвалося, був рідним братом Айрат Сібгатулліна, першого віце-президента ГК «КАН Авто». Рушан і сам був тісно пов'язаний з рядом підприємств, що входять до групи, - за даними довідкового сервісу « Контур.Фокус », Він був гендиректором ТОВ« КАН Авто-6 », ТОВ« Сервіс Авто-6 », ТОВ« Авто-Брокерс »і ТОВ« КАН Брокерс-6 »- у всіх цих підприємствах 100-відсотковим засновником є Олександр Колесов, а їх сукупна виручка за підсумками 2016 року перевищило 1,1 млрд рублів.
Сібгатуллін керував також оборонним підприємством АТ «Стелла-К», яке займається виробництвом радіолокаційної, радіонавігаційної апаратури та радіоапаратури дистанційного керування. Саме підприємство, утворене в Казані 14 серпня 2015 року, позиціонує себе як «єдиний в світі виробник військової продукції особливого призначення». Генеральний директор - Леонід Капелюшников. Засновники фірми зі статутним капіталом в 1,2 млрд рублів - ТОВ «Бізнес та Інвестиції" і АТ «Високі Технології», приблизні кінцеві власники - засновники цих компаній Денис Краснопольський і Денис Самона. «Стелла-К» є акціонером ПАТ «Тамбовський Завод" Електроприлад "». Крім того, Сібгатуллін очолював «азинів авто», дилерський центр Renault і був першим директором казанського АТ «Стелла К», яке випускає вертолітні бортові комплекси оборони «Вітебськ» і «Президент С».
Сібгатуллін, судячи з «Інстаграму», займався також бейсджампінгом, стрибаючи з парашутом зі скель. Зокрема, одна з недавніх зйомок була зроблена в Salto Angel в Венесуелі. До свого хобі Рушан долучив навіть улюбленого пса на прізвисько Шерлок - відео стрибка з ним також є на сторінці Сібгатулліна.
Другий загиблий Щелканов, за даними системи « Контур.Фокус », Засновник і директор трьох челнінськіх підприємств і одного ВП. Виручка одного з них - ТОВ «ТК" двигунів "» - в 2016 році склала 414,5 млн руб, чистий прибуток - 2,4 млн рублів. Компанія, якою керував Щелканов з моменту заснування 15 років тому, займається продажем автомобілів «КАМАЗ», спецтехніки, а також постачанням широкої гами запасних частин до великовантажним автогіганта, будучи також дилером «Ремдизель» і авторизованим пунктом з продажу продукції Liqui Moly.
Судячи з особистих сторінках парашутистів в соцмережах, Щелканов ще 10 років тому проходив прогресивний курс навчання вільному падінню Accelerated Freefall (AFF). Крім цього, він займався польотами на парапланах в Сарманово і катався на скейтборді. В альбомах багато фотографій і відео, де він і його друзі по клубу складають повітряні фігури в небі. Судячи з усього, любов до неба у Щелканова була ще з армії - знову ж в числі фотознімків є і ті, де він зображений з хлопцями в блакитних беретах.
Як розповіли нашому виданню в компанії, якою керував загиблий, його близькі про трагедію, що сталася дізналися практично відразу після того, як вона сталася, а інші працівники підприємства тільки сьогодні вранці, коли прийшли на роботу. Трагічна звістка стала для всіх справжнім шоком. Підлеглі не приховували своїх сліз, навіть розмовляючи з нашим кореспондентом по телефону. Про те, що директор захоплюється екстремальним видом спорту, в компанії знали практично всі.
«У нас все знали про те, що Олег Володимирович захоплюється стрибками з парашутом. Скільки років уже цим спортом займається, постійно їздить на стрибки в Мензелинск, він дуже досвідчений парашутист », - схлипуючи від раптового горя, розповіла співробітниця фірми.
На прохання кореспондента «БІЗНЕС Online» якось охарактеризувати свого директора, вона сказала: «Таких директорів, як Олег Володимирович, ніколи не було, немає і не буде, напевно, вже. Дуже хороший був чоловік - веселий, життєрадісний, чуйний, добрий, здоровий мужик, Господи. Завжди в ньому горіла життя, будував великі плани на майбутнє. Знайшов собі захоплення - парашутний спорт. Чому небеса забирають завжди кращих? Несправедливо! Медицина у нас на самому останньому місці, його могли б врятувати, але не впоралися. Нам, звичайно не скажуть про це, розтин нічого не покаже, але, зіставляючи всі факти, складаючи годинник, моменти, ми впевнені, що людину можна було б врятувати. Чотири години він пролежав в реанімації в Мензелінскій лікарні. Лікарі нічого там не зробили і після цього повезли в ЛШМД Набережних Човнів. У кареті швидкої допомоги він і помер ».
У Щелканова залишилися дружина і дорослий син. Ховати його, як сказали в компанії, планують завтра на молодіжному кладовищі в Набережних Челнах. Сібгатуліна ховають сьогодні на мусульманському кладовищі на Самосирово.
«ВИНИ НАШОЇ В ЦЬОМУ НЕМАЄ»
Мензелінскій філія центрального аероклубу РТ (МФ АНО ЦАК РТ ДОСААФ Росії) знаходиться на аеродромі «Мензелинск» в 2 км від самого Мензелінскій і в 40 км від Човнів і користується великою популярністю як у новачків, так і у професійних спортсменів. Місцевий аероклуб - це далеко не провінційний гурток любителів парашута, а спортивний центр федерального масштабу, де проводиться повноцінне навчання і змагання. Все це було досягнуто завдяки місцевим любителям авіації і парашутного спорту і керівництва району. Завдяки такій просунутості міноборони навіть виділив для Мензелінскій два літаки - L-410 і вертоліт Мі-8.
Не випадково саме в Мензелінскій в 2010 році проводився чемпіонат світу з парашутного спорту (19-й чемпіонат світу з групової парашутної акробатики, 14-й чемпіонат світу з купольної акробатики, 8-й чемпіонат світу з артистичним видам), а в 2011-му - Кубок Росії з вертолітного спорту. А з 2011-го в Мензелінскій проходять парашутні збори російського загону космонавтів. Мензелинск обраний через хороших побутових умов, оснащення, надійної системи охорони. В аероклубі є їдальня, готель, літні і зимові укладальні і так далі. Експерти-авіатори не раз відзначали, що в Мензелінскій любителі за підтримки голови створили справжній прорив, причому на досить скромні кошти.
Стрибки з парашутом там - на будь-який смак. Перш за все тандемні - з інструктором і спеціальним парашутом для двох чоловік. Далі можна підвищити майстерність. Наприклад, це AFF (Accelerated FreeFall) - семиуровневая програма інтенсивного індивідуального навчання для бажаючих займатися парашутним спортом. Потім можна відпрацювати дії у групі - цим керують викладачі місцевої кафедри особистої майстерності. Є можливість займатися побудовою так званих великих купольних формацій - до них допускаються тільки досвідчені спортсмени. І, нарешті, вершина екстриму - вінгсьют (костюм-крило з тканини). Теорія по вінгсьюте в аероклубі займає дві години, потім студент відпрацьовує елементи на землі і робить контрольний стрибок в костюмі. Але приймаються на курс теж тільки досвідчені спортсмени - не менше 200 стрибків з 4 тис. Метрів.
Місцевий аероклуб - це далеко не провінційний гурток любителів парашута, а спортивний центр федерального масштабу, де проводиться повноцінне навчання і змагання Фото: Олег Спиридонов
У неділю кореспондент БІЗНЕС Оnline відправився в Мензелінскій аероклуб в надії застати очевидців трагедії. Однак крім адміністратора і охоронця, який влаштувався в аероклуб днями, більше нікого не було. Адміністратор сказала, що на зміну прийшла сьогодні і про те, що сталося напередодні майже нічого не знає. Керівництво, за її словами, виїхало в Казань - на допити. На питання про те, чи часто подібні смертельні випадки відбуваються в аероклубі, жінка відповіла, що «на її пам'яті було пару раз», а вона тут працює вже 8 років.
На станції метеослужби, яка знаходиться тут же на території клубу в маленькій хатинці, теж знаходився співробітник, який заступив на вахту вже після трагічних подій. «Це сталося вчора близько 4 годин дня. Вранці вітер був до 12 годин, а потім хороша погода була », - все, що зміг сказати синоптик, як би підтвердивши тим самим, що погодні умови навряд чи могли вплинути на результат стрибка спортсменів.
Власником клубу, юридична назва якого іменується як ТОВ «Мензелінскій авіаційне підприємство», виступає Сергій Серендеев, екс-президент федерації парашутного спорту Росії. Виручка підприємства протягом останніх кілька років стабільна - на рівні 8-10 млн рублів. Чистий прибуток за 2016 рік склав 3,7 млн рублів. Крім цього Серендеев є господарем бази відпочинку «Тонус» на території нацпарку «Нижня Кама», і ТОВ «Торгово-промисловий холдинг« Промресурс », а також є співвласником ТОВ« СЛК-Авто »з пропискою в Московській області.
Відзначимо, що нинішня трагедія не перша для Мензелінского аероклубу. У серпні 2016 роки там розбилася 38-річна досвідчена парашутистка Євгена Кукета. Вистрибнувши з літака, вона втратила свідомість і отямилася вже біля самої землі, зробивши жорстку посадку. Вона померла через день, не приходячи до тями ... У січні 2006 року під час тренувань заплутався в стропах 33-річний Ігор Лижин - він отримав важкі травми ніг.
Сьогодні любителі авіації побоюються, що нова НП знову підніме хвилю негативу щодо парашутного спорту і зокрема аероклубу. «На дорогах десятки тисяч людей гинуть, на пожежах - сотні, і всі звикли, - зазначив у розмові з" БІЗНЕС Online "дельталетчік і дельтапланерист, викладач ліцею №35 Радик Туйкін. - А в парашутному спорті через те, що це рідкість, відразу роблять висновки, що авіаційний спорт небезпечний, хоча статистика говорить: трагедій на кількість стрибків і число займаються мінімально. Це нещасний випадок, від якого ніхто не застрахований ».
Таку ж точку зору в бесіді з «БІЗНЕС Online» висловив начальник МФ ЦАК РТ Равіль Нурмехаметов: «Не хотілося б зараз якісь коментарі давати - триває слідство. Але треба розуміти, що це максимально екстремальний вид спорту. Люди б'ються і на дорогах, і в хокеї, і у нас статистика така, що на певну кількість стрибків відбувається трагедія. Як правило, це людський фактор. В даному випадку, як видно, те ж саме. Хлопці були досвідчені - у кожного понад 600 стрибків ... Завтра вже можна буде щось сказати про причини того, що сталося. Провини нашого в цьому немає ».
«ОБСТАВИНИ ДО КІНЦЯ НЕ ВІДОМІ»
У федерації парашутного спорту Росії ситуацію з Мензелінскій аероклубом коментувати відмовилися. «Поки інформації ніякої не можемо сказати, йде розслідування. Зараз немає нікого, хто міг би з вами поговорити, все в роз'їздах », - відповіли« БІЗНЕС Online »в приймальні і додали, що такими справами слідчі органи займаються спільно з департаментом авіації ДОСААФ Росії.
Директор департаменту Леонід Скубенко пообіцяв, що повна картина трагедії буде ясна завтра до ранку. «Обставини як би дуже прості. Розслідуються декілька чинників, один з них - людський: несвоєчасне відкриття парашута (або рано, чи пізно) і напрямок руху парашутистів не за встановленою схемою. Все інше сьогодні вивчимо по повній програмі з учасниками, керівниками, з першими об'єктивними даними на місці у вигляді кадрів зйомки », - розповів Скубенко.
За його словами, є дві технології розслідування подібних нещасних випадків: спеціальна комісія створюється на рівні регіонального відділення ДОСААФ або формується Центральною радою ДОСААФ Росії. «Зараз обставини до кінця не відомі - якщо там будуть факти, пов'язані з якимись недоліками по аероклубу, то будуть представники центральної ради. Якщо виявиться, що це чисто вина спортсменів (об'єктивним доказом є відеозйомка), то тоді будуть розслідувати на регіональному рівні », - пояснив Скубенко.
На щастя, випадків, коли досвідчені парашутисти гинуть при таких обставинах, мало, але рік на рік не доводиться. Як повідомив Скубенко, в Росії число подібних трагедій варіюється від 5 до 10 в різних організаціях, що здійснюють парашутну діяльність. В основному загибель пов'язана з пізнім відкриттям парашута, приземленням на перешкоду або неприпустимим маневром у землі - «доворотом», коли спортсмену хочеться красиво приземлитися.
«Буквально два тижні тому в Твері парашутист приземлився в пожежне водоймище - потонув, - розповів Скубенко. - Інший приземлився на лінію електропередач - замкнуло. За Росії, за нашими скромними даними, щорічно мінімум з десяток такого формату випадків. По лінії ДОСААФ, слава богу, поодинокі випадки - десь купина на аеродромі, за вітром приземлився - ноги поламав, руку підвернув .... Але це дані тільки по легальним компаніям, а є безліч нелегальних. Парашутна діяльність не ліцензується, цим займаються і мало-мальськи організовані компанії ».
«Все що завгодно може бути - хіба можна передбачити?Чому небеса забирають завжди кращих?
