Ця гармата створювалася на базі НС-23 (озброювалися Іл-10, Ла-9, Ла-11, МіГ-9, МіГ-15, Як-15). Принциповими відмінностями були двостороннє стрічкове харчування і більший темп стрільби. Для цього були введені прискорювачі відкату і накату. Робота автоматики гармати заснована на принципі використання енергії віддачі при короткому ході стовбура. Гармата мала двостороннє безперервне стрічкове харчування. Боєприпасами служили патрони гармати НС-23. Перезарядження пневматична. Замикання каналу поршневе. Спочатку для серійного виробництва HP-23 була встановлена живучість 3000 пострілів. Міністр озброєнь Устинов зажадав від ОКБ-16 і заводу протягом року довести живучість до 6000 пострілів, що в основному було досягнуто. Для зменшення віддачі був введений гідробуфер. Опрацювання HP-23 розпочато в грудні 1946 року, а а 1951 р були закінчені роботи по доведенню. НР-23 призначалася, зокрема, для заміни 20-мм авіагармати Б-20 на важкому бомбардувальнику Ту-14. Ла-15 з новими гарматами був прийнятий на озброєння в 1948 році. Нею озброювалися літаки Ту-4, МіГ-15-біс і ряд інших. Гармати серійно вироблялися з 1948 по 1956 р на заводах № 2 і № 525. У 1957 р проводилася тільки збірка гармат з зачепила деталей.
Нею озброювалися літаки Ту-4, МіГ-15-біс, Ту-14 і ряд інших.
Довжина стовбура 1450 мм. Габарити гармати: довжина 2018 мм, ширина 165 мм, висота 136 мм. Вага гармати 39 кг. Темп стрільби 800-950 постр. / Хв. Початкова швидкість снаряда 680 м / с.
Програма ОПС (орбітальна пілотована станція) «Алмаз»
Центр управління і контролю станції з оптичним пристроєм ОД-5 і візирями - панорамно-оглядового пристрою (справа внизу) і перископа кругового огляду «Сокіл» (справа вгорі). фото novosti-kosmonavtiki.ru
Візир панорамно-оглядового пристрою ПОУ-11
ОКС "Салют-3» (ОПС-2 або № 102) масою 18,5 т була виведена на орбіту ракетою-носієм «Протон» 25 червня 1974 р Перигей орбіти складав 213 км, апогей - 253 км, нахилення 51,6 ° . Станція закінчила свою роботу 25 січня 1975 року, пробувши на орбіті 213 діб (90 днів) і забезпечивши пілотований політ 13 діб.
1-й екіпаж (командир, полковник Павло Попович і бортінженер, підполковник Юрій Артюхін) на станцію доставив КК «Союз-14» 4. липня 1974 г. За 15 діб вони виконали всю програму.
2-й екіпаж (підполковник Геннадій Сарафанов і підполковник-інженер Лев Дьомін) стартував на КК «Союз-15», повинен був пристикуватися 27 серпня 1974 г., але через несправність в системі зближення і стикування "Голка" стикування було скасовано, і екіпаж приземлився. 23 вересня повертається капсула доставила на Землю фотоплівки та інші матеріали, а ОПС по команді ЦУПа була спущена з орбіти 24 січня 1975 р
Мало хто знає, що під ім'ям мирного цивільного «Салюта» ховалася військова орбітальна станція «Алмаз», призначена для збору секретної інформації перш за все про військову міць Сполучених Штатів. Останнє не суперечило міжнародному космічному праву, бо по ньому кордони держави поширюються на висоту не більше 100 км, а станція літала набагато вище. Розробникам ОПС (орбітальної пілотованої станції) було відомо, що в США ведуться роботи по військовим супутникам-інспекторам і перехоплювачів. Було вжито заходів щодо захисту «Алмаза» від апаратів подібного роду: ОПС оснащувалася модифікацією авіаційної гармати конструкції Нудельмана-Ріхтера НР-23 (хвостового знаряддя реактивного бомбардувальника Ту-22). Дальність стрільби проти орбітальних цілей повинна була становити більше 3000 м. Знаряддя робило 950 пострілів в хвилину. Снаряд масою 200 г летів зі швидкістю 690 м / с. За твердженням розробників станції, в наземних випробуваннях на дальності більше кілометра залп з гармати перерізав навпіл металеву бочку з-під бензину. Віддача гармати при стрільбі в космосі компенсувалася за рахунок включення маршових двигунів або ЖРД жорсткої стабілізації (віддача гармати була еквівалентна тязі 218,5 кгс і станцію треба було стабілізувати, з чим легко справлялися два маршових двигуна тягою по 400 кгс кожен або двигуни жорсткої стабілізації тягою по 40 кгс).
Гармата встановлювалася жорстко «під черевом» ОПС. Її можна було наводити в потрібну точку через приціл, повертаючи всю станцію вручну або за допомогою дистанційного управління, щоб супроводжувати ціль. Стрільбою з гармати керував програмно-контрольний автомат (ПКА), який обчислював залп, необхідний для руйнування мети при часу польоту снаряда до неї від 1 до 5 секунд.
Атакувати кого-небудь «Алмаз» не міг - який сенс використовувати в якості космічного винищувача пілотований спостережний пункт масою під 20 тонн, з гігантським фотоапаратом і інший не менш цінною начинкою? А ось оборонятися - цілком, і жоден супутник-агресор я не можу встояти ...
25 червня 1974 року вивели на орбіту «Салют-3», він же «Алмаз-2». 3 липня до неї стартував корабель «Союз-14» з командиром Павлом Поповичем і бортінженером Юрієм Артюхін. В одному з інтерв'ю Павло Романович лише трохи відкриє таємницю того польоту: «У космос ми вирушили на дуже цікавою машині і займалися ми спеціальними питаннями, тобто космічної розвідкою». «Батьки» військових космічних програм Радянського Союзу. Помічник головкому ВПС по космосу генерал Микола Каманін. «Батьки» військових космічних програм Радянського Союзу. Генеральний конструктор ОКБ-52 Володимир Челомей. І далі: «У нас все було: і потужна оптика, фотообладнання, інфрачервоні прилади й багато всякого ще. Ми відмінно бачили потрібні нам засекречені об'єкти. Перехопили навіть американську станцію «Skylab», яка була першою і єдиною американською космічною станцією з трьома астронавтами на борту. Ми їх вирахували за сімдесят кілометрів від нас, сфотографували, а самі залишилися непоміченими ».
24 січня 1975 року, коли станція «Алмаз-2» ( «Салют-3») повністю виконала політ по основної та додаткової програмами, гармата дала перший (і останній!) Залп. Відчували гармату космонавти Павло Попович і Юрій Артюхін. Випробування пройшли успішно, хоча палили, що називається, «в білий світ як в копієчку», і снаряди, випущені проти вектора орбітальної швидкості, увійшли в атмосферу і згоріли навіть раніше станції.
Ні космічних інспекторів, ні орбітальних перехоплювачів американці так і не створили. Шаттл, який радянські військові позиціонували як «потенційно можливе зброю обезголовлював удару і противоспутниковой оборони», на той час ще не літав. І на наступному «Алмаз» ( «Салют-5», 22 червня 1976 року - 8 серпня 1977 року) гармати вже не було.
Згодом більш досконалу військову станцію «Алмаз-3» ( «Салют-5») збиралися озброїти ракетами «космос-космос», що мали дальність стрільби - понад 100 км. Це набагато більше, ніж у космічній гармати, яка стріляла всього на 3 км. «Як і передбачалося раніше, для оборони замість гармати (система« Щит-1 ») на станцію встановлювалися два снаряда« космос - космос »(система« Щит-2 ») конструкції того ж КБ, керованого А.Е. Нудельманом », писав у« Новинах космонавтики »Володимир Поляченко, колишній в 70-і роки головним провідним конструктором по темі« Алмаз ». Але снаряди створені не були, а незабаром була згорнута і вся пілотована військова програма. Сама ж конструкція «Алмаза» до сих пір використовується в мирних цілях - його переробили спочатку в станцію «Мир», а потім в житловий відсік Міжнародної космічної станції.
джерело
buran.ru написав: ... Однак радянські експерти, уважно стежили за «зав'язуванням» проекту шаттла і не знали про новий американський супутник-шпигуна, вибрані габарити корисного відсіку і вантажопідйомність шаттла могли пояснити тільки бажанням «американської вояччини» мати можливість інспектувати і при необхідності знімати (точніше сказати, захоплювати) з орбіти радянські пілотовані станції серії «ДОС» (довготривалі орбітальні станції) розробки ЦКБЕМ і військові ОПС (орбітальні пілотовані станції) «Алмаз» розробки ОКБ-52 В.Челомея. На ОПС, до речі, «про всяк випадок» була встановлена автоматична гармата конструкції Нудельмана-Ріхтера.
pensioner-72 написав:
Шановні колеги написали : Для згоряння пороху потрібен .. кисень
Журнал «Огонек» .com написав ogoniok.com/4916/30 - У космосі є чим застрелитися!
