Топ новостей
Вчера в коворкинге бизнес-инкубатора «Молодёжный» состоялось традиционное мероприятие Агентства инновационного развития РМ – стартап-посиделки на тему «Юридические основы работы проекта"
Спикером выступила старший преподаватель кафедры гражданского права и процесса НИУ "Высшая школа экономики" (г. Нижний Новгород), практикующий юрист по сопровождению бизнеса – Ксения Кочкурова. Ксения

Рекламне агентство "ITMG"
Рекламне агентство «ITMG» надає повний перелік рекламних послуг у Черкасах. РА має у своєму розпорядженні широку мережу рекламних поверхонь для розміщення зовнішньої реклами, співробітничає з мережними

Рекомендации наших клиентов |Агентство копирайтинга и контент-маркетинга – АПТекст
Шановні друзі, мене звати Василь Вовк і я не вигаданий персонаж у цьому відгуку, а реальний клієнт компанії АПТекст, який співпрацює з ними більше року (роботи, виконані для мене, працівники компанії можуть

Антиколекторське агентство
Коли криза «вдарила» по жителям, багато з яких залишилися без джерела доходу і не змогли виконувати взяті на себе фінансові зобов’язання перед банками, в результаті чого хтось за рішенням суду позбувся

Для бизнеса - Туристическое агентство Saya Travel
От имени ТОО "Saya Travel" приветствуем Вас и надеемся на сотрудничество!          ТОО «Saya Travel» начало свою деятельность с 29.01.2015г.  Несмотря на

Дива Країни - об агентстве
«Дива Країни» — это удивительные путешествия, экскурсии по Киеву и самым красивым городам Украины, уникальные туры по местам Силы Украины и встречи с необыкновенными людьми, которыми богата наша земля.

Принцип Роботи Агентства Нерухомості з оренди житла. |
Багато людей, які не мають свого власного житла, дуже часто стикаються з проблемою оренди квартири. Причому у кожного з них завжди виникає велике бажання знайти хороше житло за короткий період на тривалий

15 лучших печатных реклам 2013 года
Креативные агентства разрабатывают огромное количество разных рекламных кампаний: одни удивляют своей оригинальностью и свежими идеями, другие — шокируют эпатажными образами. Но несмотря на разнообразие

PHD: "Мы очень открытая компания"
   Читать оригинал публикации на sostav.ru     Одной из крупнейших глобальных медийный сетей - PHD - в прошлом году исполнилось 25 лет, а в этом году она празднует 10-летие выхода на российский рынок.

Как я создал digital агентство с smm специализацией - Дневники предпринимателей, истории успеха - Бизнес форум
Бренд-01 Я очень хорошо понимаю что такое бренд. И к построению оного и сведутся мои усилия. При этом для меня построение бренда это не только создание сайта и придумывание названия предприятию,



РЕКЛАМА



Календарь

Де гроші, бензин? Що відбувається з цінами на паливо: показують власкора «Нової»

  1. Де гроші, бензин? Петро Саруханов / «Нова газета». Перейти на сайт художника від редакції
  2. Оптимізація кінських сил
  3. «Пересяду на танки»
  4. Чи не минущі ціни, а вічні цінності
  5. «Пора перекривати міст»
  6. Де гроші, бензин?
  7. від редакції
  8. Оптимізація кінських сил
  9. «Пересяду на танки»
  10. Чи не минущі ціни, а вічні цінності
  11. «Пора перекривати міст»
  12. Де гроші, бензин?
  13. від редакції
  14. Оптимізація кінських сил
  15. «Пересяду на танки»
  16. Чи не минущі ціни, а вічні цінності
  17. «Пора перекривати міст»
  18. Де гроші, бензин?
  19. від редакції
  20. Оптимізація кінських сил
  21. «Пересяду на танки»
  22. Чи не минущі ціни, а вічні цінності
  23. «Пора перекривати міст»
  24. Де гроші, бензин?
  25. від редакції
  26. Оптимізація кінських сил
  27. «Пересяду на танки»
  28. Чи не минущі ціни, а вічні цінності
  29. «Пора перекривати міст»
  30. Де гроші, бензин?
  31. від редакції
  32. Оптимізація кінських сил
  33. «Пересяду на танки»
  34. Чи не минущі ціни, а вічні цінності
  35. «Пора перекривати міст»
  36. Де гроші, бензин?
  37. від редакції
  38. Оптимізація кінських сил
  39. «Пересяду на танки»
  40. Чи не минущі ціни, а вічні цінності
  41. «Пора перекривати міст»

Де гроші, бензин?

Петро Саруханов / «Нова газета». Перейти на сайт художника

від редакції

Завдяки зниженню акцизів і вербальному тиску з боку уряду російські нафтовики, нарешті, перестали підвищувати ціни на бензин - або, у всякому разі, стали робити це значно акуратніше, ніж в останні два місяці. Прем'єр-міністр Дмитро Медведєв дорікнув представників галузі за «егоїзм» і пригрозив розробкою «комплексу оперативних заходів», якщо домовленості не будуть дотримуватися. Уряд, очевидно, погано уявляє, яким чином можна дотримати комерційні інтереси нафтовиків, які не розоривши незалежну роздріб, і одночасно зберегти стабільність внутрішнього ринку.

Крім сприятливої ​​ситуації на світових ринках нафти в ситуації, що склалася є вина самої влади: по-перше, це постійні зміни в правилах гри, зростаюча фіскальне навантаження і погано продуманий план податкового маневру. По-друге - штучно занижений заради бюджетної вигоди курс рубля, який ще сильніше стимулює вітчизняних виробників постачати нафтопродукти за кордон.

Наслідки відчують не тільки автовласники: додатковий приріст в загальний рівень інфляції через подорожчання палива, за оцінками ЦБ, складе 0,2-0,4%, а в окремих сегментах (наприклад, авіа- та залізничні квитки і сільське господарство) інфляція буде ще більш істотною. Якщо відсутність стрибків цін на бензин протягом тижня вже подається як велике досягнення, це ознака того, що в нафтопереробці існують серйозні системні проблеми. Краще б уряд звернув увагу на них, ніж боролося з кожної кризовою ситуацією в ручному режимі.

Омськ

Оптимізація кінських сил

У провінції пересідають на велосипеди

В Омську ціни на бензин не змінюються вже 5 днів (АІ-92 - 40,5 рубля, АІ-95 - 42,7, АІ-98 - 46,55, дизель - 44,4). За останні місяць з гаком це - рекорд стабільності. Буря обурення автолюбителів в соцмережах і на форумах, здається, вляглася. У травні, коли прайси на омских заправках оновлювалися не менше, ніж раз на три дні, з цензурних коментарів найбільше число лайків збирали ті, де згадувалися «революція», «бунт» (в контексті - «вони дочекаються»), заклики «вийти на вулиці », перекрити проїзд на АЗС і т.п.

Однак на мітинг проти зростання цін на бензин вийшло 1 червня менше івано-франківців, ніж планувалося: організатори - місцеве відділення «Яблука» - заявили 300 учасників, прийшло 50. Виступаючі нарікали на те, що владі, що зазнають терпіння росіян, нема чого боятися; порівнювали Омську область з сусіднім Казахстаном, де літр бензину коштує 28 рублів, скандували: «Припиніть свавілля! Громадяни Росії - не дійні корови! »У підсумку ухвалили резолюцію з вимогою до обласної влади і президенту - знизити ціни на паливо.

Фактично підтримав учасників мітингу тимчасово виконуючий обов'язки обласного голови, якому 9 вересня мають відбутися вибори, Олександр Бурков. «Завтра цей дикий зростання цін, - сказав т.в.о. губернатора, - відіб'ється на ціні всіх товарів, продуктів харчування, вартості проїзду на транспорті. Це перший крок до розгінної інфляції, це дуже небезпечно ».

Пояснення до дикого росту Бурков дав досить своєрідне: «Ми відчуваємо наслідки глобалізації, наслідки того, що ми увійшли у всесвітній ринок. І тепер високі ціни на нафту диктують нам зростання цін на паливо ».

Бурков пообіцяв звернутися до прем'єр-міністра РФ Д.А. Медведєву з проханням «вжити термінових оперативних заходів зі стримування зростання цін». І Медведєв, мабуть, почув його майже в той же день, заявивши, що уряд готує «оперативні заходи, спрямовані на стабілізацію паливних цін».

Опублікували омські ЗМІ і обіцянку віце-прем'єра Росії Дмитра Козака знизити акцизи. Ці публікації на автолюбителів подіяли як заспокійливе: в останні дні в соцмережах тема затихла.

Точно можна сказати лише, що, за даними сайту безкоштовних оголошень Avito, з ростом цін на бензин зростає інтерес росіян, і особливо - провінціалів, до двоколісного транспорту. В Омську з початку року велосипеди подорожчали на 25,6%, Новосибірську - на 24,9%, в Єкатеринбурзі - на 22,3%.

А селянам, власникам підсобних господарств і фермерам, вважають експерти з соцмереж, доведеться пересідати на коней.

  • Георгій Бородянський
Саратов

Фото: РИА Новости

«Пересяду на танки»

Водії терплять мовчки і вважають за краще тиснути на газ

Саратовська область, за відомостями Росстату, з початку року тримається в числі поволзьких регіонів з найвищими цінами на бензин. У січні і лютому АІ-92 коштував тут 38,09 рубля, АІ-95 - 41,16 рубля. За цим показником в Приволзькому федеральному окрузі Саратов обганяли на той момент тільки Чебоксари і Перм.

Навесні цифри понеслися галопом. У травні, за відчуттями автолюбителів, ціни на АЗС додавалися по 1-1,5 рубля в тиждень. На сьогодні АІ-92 продається за 41,21 рубля, АІ-95 - по 44,62 рубля за літр, ДТ дісталося до 42,93 рубля.

Місцева влада за останні півроку не проявляли особливого інтересу до проблеми зростання вартості палива. На початку весни трапився невеликий конфлікт між Росстатом і обласним міністерством промисловості. Державні статистики повідомили, що в березні в Саратовській області бензин подорожчав на 6,2 відсотка, і назвали це антирекордом для Росії. У той час, за офіційними спостереженнями, не змінювалися паливні ціни навіть в Москві і Петербурзі. Регіональний Мінпром заявив, що зростання цін на бензин в області не перевищує 3 відсотків і цілком укладається в загальноросійські показники.

Саратовські автолюбителі не протестували проти подорожчання бензину. Єдиним винятком став пікет райкому КПРФ. Вісім пенсіонерок встали біля пам'ятника Іллічу в Ленінському районі Саратова з плакатами «Подорожчав бензин - пересядемо на танки».

Набирають популярність фірми, що встановлюють на автомобілі газобалонне обладнання. У Саратові це коштує від 25 тисяч рублів і вище, залежно від марки машини і типу обладнання. Поставити ГБО можна протягом одного дня. Ще 10-30 днів займе оформлення змін до ПТС. Фірми-установники просять за цю послугу від 10 тисяч рублів. Сьогодні газ в області продається по 23,99 рублів (взимку цифра не перевищувала 19 рублів).

Відзначимо, що більшість місцевих АЗС належать «Роснефти» і «Лукойлу». Саратовська область вважається нафтовидобувним регіоном. Сировина качають 29 підприємств в 22 районах. У минулому році видобуток нафти збільшилася на 3,7 відсотка, газу - на 6,7%. У Саратові працює НПЗ, що належить «Роснефти».

Прямого зв'язку між подорожчанням бензину і продуктів в магазинах саратовці поки не помітили. За підрахунками Росстату, з початку року значно зросли ціни на рибу, цукор, вермішель, овочі та яблука. Але ці продукти завжди дорожчають до початку літа, коли закінчуються запаси місцевого виробництва.

У порівнянні з цінами на бензин середня зарплата в Саратовській області за останні місяці майже не змінилася. За вартістю палива регіон випереджає сусідів, за доходами - відстає. За офіційною статистикою, в цілому по Приволзькому федеральному округу середня зарплата становить 28,7 тисячі рублів.

  • Надія Андрєєва
Красноярськ

Чи не минущі ціни, а вічні цінності

Заклики до бойкоту АЗС відгуку поки не знаходять

У Красноярську останнім поки підвищення ціни на бензин відбулося 3 червня на заправках КНП (АТ «Красноярскнефтепродукт», контрольоване регіональною владою): АІ-92 виріс на рубль, до 41,6. АІ-95 тепер 44,4 рубля за літр, АІ-98 - 47,3, дизель - 46,9.

На АЗС іншої великої мережі - «25 годин» - ці ціни встановилися ще в травні (з однією відмінністю: 95-й бензин дорожче на 10 копійок). У мережі гуляє документ з реквізитами однієї з філій КНП про прогнозовані ціни другого півріччя. Уже в липні відповідно до цієї папері АІ-92 зросте до 46,5 рубля, АІ-95 - до 47,5, АІ-98 - до 50,86, а ДП - до 52,7. Посадові особи КНП справжність цього документа не коментують. Тим часом в Кодінскій (Красноярський край) на заправках КНП літр АІ-92 вже сьогодні варто 46,1 рубля, АІ-95 - 48,6, дизельне паливо - 50,6 за літр.

На заправках «Газпромнафти» в Красноярську літр АІ-92 поки 40,65, АІ-95 - 42,7.

Відчутно дорожчають квитки на міжміські автобусні перевезення, таксі поки тарифи не піднімають. Змінюються цінники в продуктових магазинах - чим ті менше, тим динамічніше, втім, в мережевих «Крупняков» зростання вже теж помітний. З урахуванням зростання цін, за даними Красноярскстата, в першому кварталі ц.р. рівень реальних доходів в краї знизився на 1,3% і склав 24,9 тисячі рублів на місяць. Вартість мінімального набору продуктів на кінець березня збільшилася на 2,4%. А в першому кварталі 2017 року в порівнянні з першим кварталом 2016 го реальні доходи падали на 2,8%, так що - нічого нового. І вже давно. Чисельність населення з доходами нижче величини прожиткового мінімуму неухильно зростає.

У соцмережах в травні мляво пообговорювати бойкот АЗС, і тема затухла, йде СМС-расссилка з незрозумілим пропозицією відмовитися від покупки палива по вихідним, але і це не знайшло відгуку. Дійсно дивно, якщо б подорожчання бензину викликало скільки-небудь масові протести. Так, в «ситі» нульові в Красноярську ціна на бензин була мало не єдиною причиною, що змушує відривати точку тяжкості від дивана і виводила городян на протести. Але то була інша країна. Зараз - на тлі всього, що відбувається в сучасній Росії, - буча через гаманця виглядала б безглуздо. У нас в голові не тільки ковбаса. Нас займають не минущі ціни, а вічні цінності. Росія, що піднімається з колін, яка будує нові мости, яка бореться з Telegram, приймаюча мундіаль, несумісна з темами, явно віддають скнарості. Не будь ганчіркою, зберися: спробує не заправлятися, сідай на самокат або почни, врешті-решт, більше заробляти.

  • Олексій Тарасов

Фото: РИА Новости Сімферополь

«Пора перекривати міст»

У Криму зріють бензинові бунти: ціна АІ-95 на півострові наближається до 50 рублям

Ціни на бензин в Криму традиційно високі. Вище материкових на 1,5-2 рубля. Пояснюється це зазвичай логістикою (паливо поставляється на півострів поромом) і відсутністю великих гравців (через санкції). Але ралі цін, що почалося в середині квітня і триває донині, кримські автолюбителі вже нічим пояснити не можуть.

На сьогодні ціна найпопулярнішого, 95-го, бензину коливається в діапазоні від 48,29 рубля до 48,9. За останні два місяці паливо подорожчало на 4 рубля. Причому часом підвищення було скачкооборазним: з 44,19 рублів до 46,9 бензин подорожчав за два дні.

- Можна не сумніватися, що до середини червня ціна досягне 50 рублів за літр 95-го, - розповів «Новій газеті» керівник однієї з автозаправок в Євпаторії. - Багато що залежить від ходу торгів на Санкт-Петербурзької товарно-сировинній біржі. Поки ми бачимо там впевнено зростаючий тренд. Він особливо підігрівається слабкістю національної валюти: ціна за долар уже давно тримається на позначці вище 60 рублів, і вона швидше буде рости, ніж падати.

Розібратися з ростом цін на паливо ще в квітні обіцяли Мінпаливенерго Криму і республіканське УФАС. Розібралися до середини травня: заявили, що виросла ціна на нафту на світових ринках, а росіянам на цьому тлі гріх скаржитися - ціна на внутрішньому ринку ще на 16-17% нижчі за експортну.

Однак допитливі кримчани, здається, в це не повірили. 4 червня блогер з Феодосії Олександр Таліпов опублікував відомості про ціни на бензин в сусідніх з Росією державах.

«Киргизія і Казахстан повністю залежать від російського бензину, паливо вони здебільшого закуповують в Росії, навіть основний оператор заправок, так пишуть в інтернеті,« Газпром ». Ціни на бензин на скронях актуальні на сьогодні », - написав він, прикріпивши рублеві прайси, яким позаздрити можуть не тільки в Криму: АІ-92 - 31,63 рубля, АІ-95 - 33,81 (Киргизія); АІ-92 - 31,80 рубля, АІ-95 - 35,60 (Казахстан).

У найвигіднішому становищі серед кримських міст - Керч. Після відкриття моста, який з'єднав Крим з Кубанню, багато керченци відкрили для себе шопінг в Краснодарському краї. З'ясувалося, що ціни в супермаркетах Тамані або Анапи на 10-20% дешевше, ніж в Криму. І бензин теж.

- Кожні вихідні тепер заправляємося на Тамані: їздимо туди за продуктами на тиждень і заправляємо повний бак, - розповідає керченський таксист Юрій Яценко. - Судіть самі: в Керчі літр 95-го коштує 48 рублів 90 копійок, а на Тамані - 45 рублів 90 копійок. На 50 літрів, які потрібні для «Гранти», економія - 150 рублів.

Правда, поки одні жителі Криму економлять, закупити на Кубані, інші пропонують вирішувати проблеми радикально. У соціальних мережах з'являються заклики, наприклад, перекрити Кримський міст: люди пишуть, що тільки так зможуть достукатися до президента, і відзначають, що зростання цін на паливо вже увійшов в розряд їх особистих проблем: через брак грошей у багатьох почалося нерозуміння в сім'ях .

Де гроші, бензин?

Петро Саруханов / «Нова газета». Перейти на сайт художника

від редакції

Завдяки зниженню акцизів і вербальному тиску з боку уряду російські нафтовики, нарешті, перестали підвищувати ціни на бензин - або, у всякому разі, стали робити це значно акуратніше, ніж в останні два місяці. Прем'єр-міністр Дмитро Медведєв дорікнув представників галузі за «егоїзм» і пригрозив розробкою «комплексу оперативних заходів», якщо домовленості не будуть дотримуватися. Уряд, очевидно, погано уявляє, яким чином можна дотримати комерційні інтереси нафтовиків, які не розоривши незалежну роздріб, і одночасно зберегти стабільність внутрішнього ринку.

Крім сприятливої ​​ситуації на світових ринках нафти в ситуації, що склалася є вина самої влади: по-перше, це постійні зміни в правилах гри, зростаюча фіскальне навантаження і погано продуманий план податкового маневру. По-друге - штучно занижений заради бюджетної вигоди курс рубля, який ще сильніше стимулює вітчизняних виробників постачати нафтопродукти за кордон.

Наслідки відчують не тільки автовласники: додатковий приріст в загальний рівень інфляції через подорожчання палива, за оцінками ЦБ, складе 0,2-0,4%, а в окремих сегментах (наприклад, авіа- та залізничні квитки і сільське господарство) інфляція буде ще більш істотною. Якщо відсутність стрибків цін на бензин протягом тижня вже подається як велике досягнення, це ознака того, що в нафтопереробці існують серйозні системні проблеми. Краще б уряд звернув увагу на них, ніж боролося з кожної кризовою ситуацією в ручному режимі.

Омськ

Оптимізація кінських сил

У провінції пересідають на велосипеди

В Омську ціни на бензин не змінюються вже 5 днів (АІ-92 - 40,5 рубля, АІ-95 - 42,7, АІ-98 - 46,55, дизель - 44,4). За останні місяць з гаком це - рекорд стабільності. Буря обурення автолюбителів в соцмережах і на форумах, здається, вляглася. У травні, коли прайси на омских заправках оновлювалися не менше, ніж раз на три дні, з цензурних коментарів найбільше число лайків збирали ті, де згадувалися «революція», «бунт» (в контексті - «вони дочекаються»), заклики «вийти на вулиці », перекрити проїзд на АЗС і т.п.

Однак на мітинг проти зростання цін на бензин вийшло 1 червня менше івано-франківців, ніж планувалося: організатори - місцеве відділення «Яблука» - заявили 300 учасників, прийшло 50. Виступаючі нарікали на те, що владі, що зазнають терпіння росіян, нема чого боятися; порівнювали Омську область з сусіднім Казахстаном, де літр бензину коштує 28 рублів, скандували: «Припиніть свавілля! Громадяни Росії - не дійні корови! »У підсумку ухвалили резолюцію з вимогою до обласної влади і президенту - знизити ціни на паливо.

Фактично підтримав учасників мітингу тимчасово виконуючий обов'язки обласного голови, якому 9 вересня мають відбутися вибори, Олександр Бурков. «Завтра цей дикий зростання цін, - сказав т.в.о. губернатора, - відіб'ється на ціні всіх товарів, продуктів харчування, вартості проїзду на транспорті. Це перший крок до розгінної інфляції, це дуже небезпечно ».

Пояснення до дикого росту Бурков дав досить своєрідне: «Ми відчуваємо наслідки глобалізації, наслідки того, що ми увійшли у всесвітній ринок. І тепер високі ціни на нафту диктують нам зростання цін на паливо ».

Бурков пообіцяв звернутися до прем'єр-міністра РФ Д.А. Медведєву з проханням «вжити термінових оперативних заходів зі стримування зростання цін». І Медведєв, мабуть, почув його майже в той же день, заявивши, що уряд готує «оперативні заходи, спрямовані на стабілізацію паливних цін».

Опублікували омські ЗМІ і обіцянку віце-прем'єра Росії Дмитра Козака знизити акцизи. Ці публікації на автолюбителів подіяли як заспокійливе: в останні дні в соцмережах тема затихла.

Точно можна сказати лише, що, за даними сайту безкоштовних оголошень Avito, з ростом цін на бензин зростає інтерес росіян, і особливо - провінціалів, до двоколісного транспорту. В Омську з початку року велосипеди подорожчали на 25,6%, Новосибірську - на 24,9%, в Єкатеринбурзі - на 22,3%.

А селянам, власникам підсобних господарств і фермерам, вважають експерти з соцмереж, доведеться пересідати на коней.

  • Георгій Бородянський
Саратов

Фото: РИА Новости

«Пересяду на танки»

Водії терплять мовчки і вважають за краще тиснути на газ

Саратовська область, за відомостями Росстату, з початку року тримається в числі поволзьких регіонів з найвищими цінами на бензин. У січні і лютому АІ-92 коштував тут 38,09 рубля, АІ-95 - 41,16 рубля. За цим показником в Приволзькому федеральному окрузі Саратов обганяли на той момент тільки Чебоксари і Перм.

Навесні цифри понеслися галопом. У травні, за відчуттями автолюбителів, ціни на АЗС додавалися по 1-1,5 рубля в тиждень. На сьогодні АІ-92 продається за 41,21 рубля, АІ-95 - по 44,62 рубля за літр, ДТ дісталося до 42,93 рубля.

Місцева влада за останні півроку не проявляли особливого інтересу до проблеми зростання вартості палива. На початку весни трапився невеликий конфлікт між Росстатом і обласним міністерством промисловості. Державні статистики повідомили, що в березні в Саратовській області бензин подорожчав на 6,2 відсотка, і назвали це антирекордом для Росії. У той час, за офіційними спостереженнями, не змінювалися паливні ціни навіть в Москві і Петербурзі. Регіональний Мінпром заявив, що зростання цін на бензин в області не перевищує 3 відсотків і цілком укладається в загальноросійські показники.

Саратовські автолюбителі не протестували проти подорожчання бензину. Єдиним винятком став пікет райкому КПРФ. Вісім пенсіонерок встали біля пам'ятника Іллічу в Ленінському районі Саратова з плакатами «Подорожчав бензин - пересядемо на танки».

Набирають популярність фірми, що встановлюють на автомобілі газобалонне обладнання. У Саратові це коштує від 25 тисяч рублів і вище, залежно від марки машини і типу обладнання. Поставити ГБО можна протягом одного дня. Ще 10-30 днів займе оформлення змін до ПТС. Фірми-установники просять за цю послугу від 10 тисяч рублів. Сьогодні газ в області продається по 23,99 рублів (взимку цифра не перевищувала 19 рублів).

Відзначимо, що більшість місцевих АЗС належать «Роснефти» і «Лукойлу». Саратовська область вважається нафтовидобувним регіоном. Сировина качають 29 підприємств в 22 районах. У минулому році видобуток нафти збільшилася на 3,7 відсотка, газу - на 6,7%. У Саратові працює НПЗ, що належить «Роснефти».

Прямого зв'язку між подорожчанням бензину і продуктів в магазинах саратовці поки не помітили. За підрахунками Росстату, з початку року значно зросли ціни на рибу, цукор, вермішель, овочі та яблука. Але ці продукти завжди дорожчають до початку літа, коли закінчуються запаси місцевого виробництва.

У порівнянні з цінами на бензин середня зарплата в Саратовській області за останні місяці майже не змінилася. За вартістю палива регіон випереджає сусідів, за доходами - відстає. За офіційною статистикою, в цілому по Приволзькому федеральному округу середня зарплата становить 28,7 тисячі рублів.

  • Надія Андрєєва
Красноярськ

Чи не минущі ціни, а вічні цінності

Заклики до бойкоту АЗС відгуку поки не знаходять

У Красноярську останнім поки підвищення ціни на бензин відбулося 3 червня на заправках КНП (АТ «Красноярскнефтепродукт», контрольоване регіональною владою): АІ-92 виріс на рубль, до 41,6. АІ-95 тепер 44,4 рубля за літр, АІ-98 - 47,3, дизель - 46,9.

На АЗС іншої великої мережі - «25 годин» - ці ціни встановилися ще в травні (з однією відмінністю: 95-й бензин дорожче на 10 копійок). У мережі гуляє документ з реквізитами однієї з філій КНП про прогнозовані ціни другого півріччя. Уже в липні відповідно до цієї папері АІ-92 зросте до 46,5 рубля, АІ-95 - до 47,5, АІ-98 - до 50,86, а ДП - до 52,7. Посадові особи КНП справжність цього документа не коментують. Тим часом в Кодінскій (Красноярський край) на заправках КНП літр АІ-92 вже сьогодні варто 46,1 рубля, АІ-95 - 48,6, дизельне паливо - 50,6 за літр.

На заправках «Газпромнафти» в Красноярську літр АІ-92 поки 40,65, АІ-95 - 42,7.

Відчутно дорожчають квитки на міжміські автобусні перевезення, таксі поки тарифи не піднімають. Змінюються цінники в продуктових магазинах - чим ті менше, тим динамічніше, втім, в мережевих «Крупняков» зростання вже теж помітний. З урахуванням зростання цін, за даними Красноярскстата, в першому кварталі ц.р. рівень реальних доходів в краї знизився на 1,3% і склав 24,9 тисячі рублів на місяць. Вартість мінімального набору продуктів на кінець березня збільшилася на 2,4%. А в першому кварталі 2017 року в порівнянні з першим кварталом 2016 го реальні доходи падали на 2,8%, так що - нічого нового. І вже давно. Чисельність населення з доходами нижче величини прожиткового мінімуму неухильно зростає.

У соцмережах в травні мляво пообговорювати бойкот АЗС, і тема затухла, йде СМС-расссилка з незрозумілим пропозицією відмовитися від покупки палива по вихідним, але і це не знайшло відгуку. Дійсно дивно, якщо б подорожчання бензину викликало скільки-небудь масові протести. Так, в «ситі» нульові в Красноярську ціна на бензин була мало не єдиною причиною, що змушує відривати точку тяжкості від дивана і виводила городян на протести. Але то була інша країна. Зараз - на тлі всього, що відбувається в сучасній Росії, - буча через гаманця виглядала б безглуздо. У нас в голові не тільки ковбаса. Нас займають не минущі ціни, а вічні цінності. Росія, що піднімається з колін, яка будує нові мости, яка бореться з Telegram, приймаюча мундіаль, несумісна з темами, явно віддають скнарості. Не будь ганчіркою, зберися: спробує не заправлятися, сідай на самокат або почни, врешті-решт, більше заробляти.

  • Олексій Тарасов

Фото: РИА Новости Сімферополь

«Пора перекривати міст»

У Криму зріють бензинові бунти: ціна АІ-95 на півострові наближається до 50 рублям

Ціни на бензин в Криму традиційно високі. Вище материкових на 1,5-2 рубля. Пояснюється це зазвичай логістикою (паливо поставляється на півострів поромом) і відсутністю великих гравців (через санкції). Але ралі цін, що почалося в середині квітня і триває донині, кримські автолюбителі вже нічим пояснити не можуть.

На сьогодні ціна найпопулярнішого, 95-го, бензину коливається в діапазоні від 48,29 рубля до 48,9. За останні два місяці паливо подорожчало на 4 рубля. Причому часом підвищення було скачкооборазним: з 44,19 рублів до 46,9 бензин подорожчав за два дні.

- Можна не сумніватися, що до середини червня ціна досягне 50 рублів за літр 95-го, - розповів «Новій газеті» керівник однієї з автозаправок в Євпаторії. - Багато що залежить від ходу торгів на Санкт-Петербурзької товарно-сировинній біржі. Поки ми бачимо там впевнено зростаючий тренд. Він особливо підігрівається слабкістю національної валюти: ціна за долар уже давно тримається на позначці вище 60 рублів, і вона швидше буде рости, ніж падати.

Розібратися з ростом цін на паливо ще в квітні обіцяли Мінпаливенерго Криму і республіканське УФАС. Розібралися до середини травня: заявили, що виросла ціна на нафту на світових ринках, а росіянам на цьому тлі гріх скаржитися - ціна на внутрішньому ринку ще на 16-17% нижчі за експортну.

Однак допитливі кримчани, здається, в це не повірили. 4 червня блогер з Феодосії Олександр Таліпов опублікував відомості про ціни на бензин в сусідніх з Росією державах.

«Киргизія і Казахстан повністю залежать від російського бензину, паливо вони здебільшого закуповують в Росії, навіть основний оператор заправок, так пишуть в інтернеті,« Газпром ». Ціни на бензин на скронях актуальні на сьогодні », - написав він, прикріпивши рублеві прайси, яким позаздрити можуть не тільки в Криму: АІ-92 - 31,63 рубля, АІ-95 - 33,81 (Киргизія); АІ-92 - 31,80 рубля, АІ-95 - 35,60 (Казахстан).

У найвигіднішому становищі серед кримських міст - Керч. Після відкриття моста, який з'єднав Крим з Кубанню, багато керченци відкрили для себе шопінг в Краснодарському краї. З'ясувалося, що ціни в супермаркетах Тамані або Анапи на 10-20% дешевше, ніж в Криму. І бензин теж.

- Кожні вихідні тепер заправляємося на Тамані: їздимо туди за продуктами на тиждень і заправляємо повний бак, - розповідає керченський таксист Юрій Яценко. - Судіть самі: в Керчі літр 95-го коштує 48 рублів 90 копійок, а на Тамані - 45 рублів 90 копійок. На 50 літрів, які потрібні для «Гранти», економія - 150 рублів.

Правда, поки одні жителі Криму економлять, закупити на Кубані, інші пропонують вирішувати проблеми радикально. У соціальних мережах з'являються заклики, наприклад, перекрити Кримський міст: люди пишуть, що тільки так зможуть достукатися до президента, і відзначають, що зростання цін на паливо вже увійшов в розряд їх особистих проблем: через брак грошей у багатьох почалося нерозуміння в сім'ях .

Де гроші, бензин?

Петро Саруханов / «Нова газета». Перейти на сайт художника

від редакції

Завдяки зниженню акцизів і вербальному тиску з боку уряду російські нафтовики, нарешті, перестали підвищувати ціни на бензин - або, у всякому разі, стали робити це значно акуратніше, ніж в останні два місяці. Прем'єр-міністр Дмитро Медведєв дорікнув представників галузі за «егоїзм» і пригрозив розробкою «комплексу оперативних заходів», якщо домовленості не будуть дотримуватися. Уряд, очевидно, погано уявляє, яким чином можна дотримати комерційні інтереси нафтовиків, які не розоривши незалежну роздріб, і одночасно зберегти стабільність внутрішнього ринку.

Крім сприятливої ​​ситуації на світових ринках нафти в ситуації, що склалася є вина самої влади: по-перше, це постійні зміни в правилах гри, зростаюча фіскальне навантаження і погано продуманий план податкового маневру. По-друге - штучно занижений заради бюджетної вигоди курс рубля, який ще сильніше стимулює вітчизняних виробників постачати нафтопродукти за кордон.

Наслідки відчують не тільки автовласники: додатковий приріст в загальний рівень інфляції через подорожчання палива, за оцінками ЦБ, складе 0,2-0,4%, а в окремих сегментах (наприклад, авіа- та залізничні квитки і сільське господарство) інфляція буде ще більш істотною. Якщо відсутність стрибків цін на бензин протягом тижня вже подається як велике досягнення, це ознака того, що в нафтопереробці існують серйозні системні проблеми. Краще б уряд звернув увагу на них, ніж боролося з кожної кризовою ситуацією в ручному режимі.

Омськ

Оптимізація кінських сил

У провінції пересідають на велосипеди

В Омську ціни на бензин не змінюються вже 5 днів (АІ-92 - 40,5 рубля, АІ-95 - 42,7, АІ-98 - 46,55, дизель - 44,4). За останні місяць з гаком це - рекорд стабільності. Буря обурення автолюбителів в соцмережах і на форумах, здається, вляглася. У травні, коли прайси на омских заправках оновлювалися не менше, ніж раз на три дні, з цензурних коментарів найбільше число лайків збирали ті, де згадувалися «революція», «бунт» (в контексті - «вони дочекаються»), заклики «вийти на вулиці », перекрити проїзд на АЗС і т.п.

Однак на мітинг проти зростання цін на бензин вийшло 1 червня менше івано-франківців, ніж планувалося: організатори - місцеве відділення «Яблука» - заявили 300 учасників, прийшло 50. Виступаючі нарікали на те, що владі, що зазнають терпіння росіян, нема чого боятися; порівнювали Омську область з сусіднім Казахстаном, де літр бензину коштує 28 рублів, скандували: «Припиніть свавілля! Громадяни Росії - не дійні корови! »У підсумку ухвалили резолюцію з вимогою до обласної влади і президенту - знизити ціни на паливо.

Фактично підтримав учасників мітингу тимчасово виконуючий обов'язки обласного голови, якому 9 вересня мають відбутися вибори, Олександр Бурков. «Завтра цей дикий зростання цін, - сказав т.в.о. губернатора, - відіб'ється на ціні всіх товарів, продуктів харчування, вартості проїзду на транспорті. Це перший крок до розгінної інфляції, це дуже небезпечно ».

Пояснення до дикого росту Бурков дав досить своєрідне: «Ми відчуваємо наслідки глобалізації, наслідки того, що ми увійшли у всесвітній ринок. І тепер високі ціни на нафту диктують нам зростання цін на паливо ».

Бурков пообіцяв звернутися до прем'єр-міністра РФ Д.А. Медведєву з проханням «вжити термінових оперативних заходів зі стримування зростання цін». І Медведєв, мабуть, почув його майже в той же день, заявивши, що уряд готує «оперативні заходи, спрямовані на стабілізацію паливних цін».

Опублікували омські ЗМІ і обіцянку віце-прем'єра Росії Дмитра Козака знизити акцизи. Ці публікації на автолюбителів подіяли як заспокійливе: в останні дні в соцмережах тема затихла.

Точно можна сказати лише, що, за даними сайту безкоштовних оголошень Avito, з ростом цін на бензин зростає інтерес росіян, і особливо - провінціалів, до двоколісного транспорту. В Омську з початку року велосипеди подорожчали на 25,6%, Новосибірську - на 24,9%, в Єкатеринбурзі - на 22,3%.

А селянам, власникам підсобних господарств і фермерам, вважають експерти з соцмереж, доведеться пересідати на коней.

  • Георгій Бородянський
Саратов

Фото: РИА Новости

«Пересяду на танки»

Водії терплять мовчки і вважають за краще тиснути на газ

Саратовська область, за відомостями Росстату, з початку року тримається в числі поволзьких регіонів з найвищими цінами на бензин. У січні і лютому АІ-92 коштував тут 38,09 рубля, АІ-95 - 41,16 рубля. За цим показником в Приволзькому федеральному окрузі Саратов обганяли на той момент тільки Чебоксари і Перм.

Навесні цифри понеслися галопом. У травні, за відчуттями автолюбителів, ціни на АЗС додавалися по 1-1,5 рубля в тиждень. На сьогодні АІ-92 продається за 41,21 рубля, АІ-95 - по 44,62 рубля за літр, ДТ дісталося до 42,93 рубля.

Місцева влада за останні півроку не проявляли особливого інтересу до проблеми зростання вартості палива. На початку весни трапився невеликий конфлікт між Росстатом і обласним міністерством промисловості. Державні статистики повідомили, що в березні в Саратовській області бензин подорожчав на 6,2 відсотка, і назвали це антирекордом для Росії. У той час, за офіційними спостереженнями, не змінювалися паливні ціни навіть в Москві і Петербурзі. Регіональний Мінпром заявив, що зростання цін на бензин в області не перевищує 3 відсотків і цілком укладається в загальноросійські показники.

Саратовські автолюбителі не протестували проти подорожчання бензину. Єдиним винятком став пікет райкому КПРФ. Вісім пенсіонерок встали біля пам'ятника Іллічу в Ленінському районі Саратова з плакатами «Подорожчав бензин - пересядемо на танки».

Набирають популярність фірми, що встановлюють на автомобілі газобалонне обладнання. У Саратові це коштує від 25 тисяч рублів і вище, залежно від марки машини і типу обладнання. Поставити ГБО можна протягом одного дня. Ще 10-30 днів займе оформлення змін до ПТС. Фірми-установники просять за цю послугу від 10 тисяч рублів. Сьогодні газ в області продається по 23,99 рублів (взимку цифра не перевищувала 19 рублів).

Відзначимо, що більшість місцевих АЗС належать «Роснефти» і «Лукойлу». Саратовська область вважається нафтовидобувним регіоном. Сировина качають 29 підприємств в 22 районах. У минулому році видобуток нафти збільшилася на 3,7 відсотка, газу - на 6,7%. У Саратові працює НПЗ, що належить «Роснефти».

Прямого зв'язку між подорожчанням бензину і продуктів в магазинах саратовці поки не помітили. За підрахунками Росстату, з початку року значно зросли ціни на рибу, цукор, вермішель, овочі та яблука. Але ці продукти завжди дорожчають до початку літа, коли закінчуються запаси місцевого виробництва.

У порівнянні з цінами на бензин середня зарплата в Саратовській області за останні місяці майже не змінилася. За вартістю палива регіон випереджає сусідів, за доходами - відстає. За офіційною статистикою, в цілому по Приволзькому федеральному округу середня зарплата становить 28,7 тисячі рублів.

  • Надія Андрєєва
Красноярськ

Чи не минущі ціни, а вічні цінності

Заклики до бойкоту АЗС відгуку поки не знаходять

У Красноярську останнім поки підвищення ціни на бензин відбулося 3 червня на заправках КНП (АТ «Красноярскнефтепродукт», контрольоване регіональною владою): АІ-92 виріс на рубль, до 41,6. АІ-95 тепер 44,4 рубля за літр, АІ-98 - 47,3, дизель - 46,9.

На АЗС іншої великої мережі - «25 годин» - ці ціни встановилися ще в травні (з однією відмінністю: 95-й бензин дорожче на 10 копійок). У мережі гуляє документ з реквізитами однієї з філій КНП про прогнозовані ціни другого півріччя. Уже в липні відповідно до цієї папері АІ-92 зросте до 46,5 рубля, АІ-95 - до 47,5, АІ-98 - до 50,86, а ДП - до 52,7. Посадові особи КНП справжність цього документа не коментують. Тим часом в Кодінскій (Красноярський край) на заправках КНП літр АІ-92 вже сьогодні варто 46,1 рубля, АІ-95 - 48,6, дизельне паливо - 50,6 за літр.

На заправках «Газпромнафти» в Красноярську літр АІ-92 поки 40,65, АІ-95 - 42,7.

Відчутно дорожчають квитки на міжміські автобусні перевезення, таксі поки тарифи не піднімають. Змінюються цінники в продуктових магазинах - чим ті менше, тим динамічніше, втім, в мережевих «Крупняков» зростання вже теж помітний. З урахуванням зростання цін, за даними Красноярскстата, в першому кварталі ц.р. рівень реальних доходів в краї знизився на 1,3% і склав 24,9 тисячі рублів на місяць. Вартість мінімального набору продуктів на кінець березня збільшилася на 2,4%. А в першому кварталі 2017 року в порівнянні з першим кварталом 2016 го реальні доходи падали на 2,8%, так що - нічого нового. І вже давно. Чисельність населення з доходами нижче величини прожиткового мінімуму неухильно зростає.

У соцмережах в травні мляво пообговорювати бойкот АЗС, і тема затухла, йде СМС-расссилка з незрозумілим пропозицією відмовитися від покупки палива по вихідним, але і це не знайшло відгуку. Дійсно дивно, якщо б подорожчання бензину викликало скільки-небудь масові протести. Так, в «ситі» нульові в Красноярську ціна на бензин була мало не єдиною причиною, що змушує відривати точку тяжкості від дивана і виводила городян на протести. Але то була інша країна. Зараз - на тлі всього, що відбувається в сучасній Росії, - буча через гаманця виглядала б безглуздо. У нас в голові не тільки ковбаса. Нас займають не минущі ціни, а вічні цінності. Росія, що піднімається з колін, яка будує нові мости, яка бореться з Telegram, приймаюча мундіаль, несумісна з темами, явно віддають скнарості. Не будь ганчіркою, зберися: спробує не заправлятися, сідай на самокат або почни, врешті-решт, більше заробляти.

  • Олексій Тарасов

Фото: РИА Новости Сімферополь

«Пора перекривати міст»

У Криму зріють бензинові бунти: ціна АІ-95 на півострові наближається до 50 рублям

Ціни на бензин в Криму традиційно високі. Вище материкових на 1,5-2 рубля. Пояснюється це зазвичай логістикою (паливо поставляється на півострів поромом) і відсутністю великих гравців (через санкції). Але ралі цін, що почалося в середині квітня і триває донині, кримські автолюбителі вже нічим пояснити не можуть.

На сьогодні ціна найпопулярнішого, 95-го, бензину коливається в діапазоні від 48,29 рубля до 48,9. За останні два місяці паливо подорожчало на 4 рубля. Причому часом підвищення було скачкооборазним: з 44,19 рублів до 46,9 бензин подорожчав за два дні.

- Можна не сумніватися, що до середини червня ціна досягне 50 рублів за літр 95-го, - розповів «Новій газеті» керівник однієї з автозаправок в Євпаторії. - Багато що залежить від ходу торгів на Санкт-Петербурзької товарно-сировинній біржі. Поки ми бачимо там впевнено зростаючий тренд. Він особливо підігрівається слабкістю національної валюти: ціна за долар уже давно тримається на позначці вище 60 рублів, і вона швидше буде рости, ніж падати.

Розібратися з ростом цін на паливо ще в квітні обіцяли Мінпаливенерго Криму і республіканське УФАС. Розібралися до середини травня: заявили, що виросла ціна на нафту на світових ринках, а росіянам на цьому тлі гріх скаржитися - ціна на внутрішньому ринку ще на 16-17% нижчі за експортну.

Однак допитливі кримчани, здається, в це не повірили. 4 червня блогер з Феодосії Олександр Таліпов опублікував відомості про ціни на бензин в сусідніх з Росією державах.

«Киргизія і Казахстан повністю залежать від російського бензину, паливо вони здебільшого закуповують в Росії, навіть основний оператор заправок, так пишуть в інтернеті,« Газпром ». Ціни на бензин на скронях актуальні на сьогодні », - написав він, прикріпивши рублеві прайси, яким позаздрити можуть не тільки в Криму: АІ-92 - 31,63 рубля, АІ-95 - 33,81 (Киргизія); АІ-92 - 31,80 рубля, АІ-95 - 35,60 (Казахстан).

У найвигіднішому становищі серед кримських міст - Керч. Після відкриття моста, який з'єднав Крим з Кубанню, багато керченци відкрили для себе шопінг в Краснодарському краї. З'ясувалося, що ціни в супермаркетах Тамані або Анапи на 10-20% дешевше, ніж в Криму. І бензин теж.

- Кожні вихідні тепер заправляємося на Тамані: їздимо туди за продуктами на тиждень і заправляємо повний бак, - розповідає керченський таксист Юрій Яценко. - Судіть самі: в Керчі літр 95-го коштує 48 рублів 90 копійок, а на Тамані - 45 рублів 90 копійок. На 50 літрів, які потрібні для «Гранти», економія - 150 рублів.

Правда, поки одні жителі Криму економлять, закупити на Кубані, інші пропонують вирішувати проблеми радикально. У соціальних мережах з'являються заклики, наприклад, перекрити Кримський міст: люди пишуть, що тільки так зможуть достукатися до президента, і відзначають, що зростання цін на паливо вже увійшов в розряд їх особистих проблем: через брак грошей у багатьох почалося нерозуміння в сім'ях .

Де гроші, бензин?

Петро Саруханов / «Нова газета». Перейти на сайт художника

від редакції

Завдяки зниженню акцизів і вербальному тиску з боку уряду російські нафтовики, нарешті, перестали підвищувати ціни на бензин - або, у всякому разі, стали робити це значно акуратніше, ніж в останні два місяці. Прем'єр-міністр Дмитро Медведєв дорікнув представників галузі за «егоїзм» і пригрозив розробкою «комплексу оперативних заходів», якщо домовленості не будуть дотримуватися. Уряд, очевидно, погано уявляє, яким чином можна дотримати комерційні інтереси нафтовиків, які не розоривши незалежну роздріб, і одночасно зберегти стабільність внутрішнього ринку.

Крім сприятливої ​​ситуації на світових ринках нафти в ситуації, що склалася є вина самої влади: по-перше, це постійні зміни в правилах гри, зростаюча фіскальне навантаження і погано продуманий план податкового маневру. По-друге - штучно занижений заради бюджетної вигоди курс рубля, який ще сильніше стимулює вітчизняних виробників постачати нафтопродукти за кордон.

Наслідки відчують не тільки автовласники: додатковий приріст в загальний рівень інфляції через подорожчання палива, за оцінками ЦБ, складе 0,2-0,4%, а в окремих сегментах (наприклад, авіа- та залізничні квитки і сільське господарство) інфляція буде ще більш істотною. Якщо відсутність стрибків цін на бензин протягом тижня вже подається як велике досягнення, це ознака того, що в нафтопереробці існують серйозні системні проблеми. Краще б уряд звернув увагу на них, ніж боролося з кожної кризовою ситуацією в ручному режимі.

Омськ

Оптимізація кінських сил

У провінції пересідають на велосипеди

В Омську ціни на бензин не змінюються вже 5 днів (АІ-92 - 40,5 рубля, АІ-95 - 42,7, АІ-98 - 46,55, дизель - 44,4). За останні місяць з гаком це - рекорд стабільності. Буря обурення автолюбителів в соцмережах і на форумах, здається, вляглася. У травні, коли прайси на омских заправках оновлювалися не менше, ніж раз на три дні, з цензурних коментарів найбільше число лайків збирали ті, де згадувалися «революція», «бунт» (в контексті - «вони дочекаються»), заклики «вийти на вулиці », перекрити проїзд на АЗС і т.п.

Однак на мітинг проти зростання цін на бензин вийшло 1 червня менше івано-франківців, ніж планувалося: організатори - місцеве відділення «Яблука» - заявили 300 учасників, прийшло 50. Виступаючі нарікали на те, що владі, що зазнають терпіння росіян, нема чого боятися; порівнювали Омську область з сусіднім Казахстаном, де літр бензину коштує 28 рублів, скандували: «Припиніть свавілля! Громадяни Росії - не дійні корови! »У підсумку ухвалили резолюцію з вимогою до обласної влади і президенту - знизити ціни на паливо.

Фактично підтримав учасників мітингу тимчасово виконуючий обов'язки обласного голови, якому 9 вересня мають відбутися вибори, Олександр Бурков. «Завтра цей дикий зростання цін, - сказав т.в.о. губернатора, - відіб'ється на ціні всіх товарів, продуктів харчування, вартості проїзду на транспорті. Це перший крок до розгінної інфляції, це дуже небезпечно ».

Пояснення до дикого росту Бурков дав досить своєрідне: «Ми відчуваємо наслідки глобалізації, наслідки того, що ми увійшли у всесвітній ринок. І тепер високі ціни на нафту диктують нам зростання цін на паливо ».

Бурков пообіцяв звернутися до прем'єр-міністра РФ Д.А. Медведєву з проханням «вжити термінових оперативних заходів зі стримування зростання цін». І Медведєв, мабуть, почув його майже в той же день, заявивши, що уряд готує «оперативні заходи, спрямовані на стабілізацію паливних цін».

Опублікували омські ЗМІ і обіцянку віце-прем'єра Росії Дмитра Козака знизити акцизи. Ці публікації на автолюбителів подіяли як заспокійливе: в останні дні в соцмережах тема затихла.

Точно можна сказати лише, що, за даними сайту безкоштовних оголошень Avito, з ростом цін на бензин зростає інтерес росіян, і особливо - провінціалів, до двоколісного транспорту. В Омську з початку року велосипеди подорожчали на 25,6%, Новосибірську - на 24,9%, в Єкатеринбурзі - на 22,3%.

А селянам, власникам підсобних господарств і фермерам, вважають експерти з соцмереж, доведеться пересідати на коней.

  • Георгій Бородянський
Саратов

Фото: РИА Новости

«Пересяду на танки»

Водії терплять мовчки і вважають за краще тиснути на газ

Саратовська область, за відомостями Росстату, з початку року тримається в числі поволзьких регіонів з найвищими цінами на бензин. У січні і лютому АІ-92 коштував тут 38,09 рубля, АІ-95 - 41,16 рубля. За цим показником в Приволзькому федеральному окрузі Саратов обганяли на той момент тільки Чебоксари і Перм.

Навесні цифри понеслися галопом. У травні, за відчуттями автолюбителів, ціни на АЗС додавалися по 1-1,5 рубля в тиждень. На сьогодні АІ-92 продається за 41,21 рубля, АІ-95 - по 44,62 рубля за літр, ДТ дісталося до 42,93 рубля.

Місцева влада за останні півроку не проявляли особливого інтересу до проблеми зростання вартості палива. На початку весни трапився невеликий конфлікт між Росстатом і обласним міністерством промисловості. Державні статистики повідомили, що в березні в Саратовській області бензин подорожчав на 6,2 відсотка, і назвали це антирекордом для Росії. У той час, за офіційними спостереженнями, не змінювалися паливні ціни навіть в Москві і Петербурзі. Регіональний Мінпром заявив, що зростання цін на бензин в області не перевищує 3 відсотків і цілком укладається в загальноросійські показники.

Саратовські автолюбителі не протестували проти подорожчання бензину. Єдиним винятком став пікет райкому КПРФ. Вісім пенсіонерок встали біля пам'ятника Іллічу в Ленінському районі Саратова з плакатами «Подорожчав бензин - пересядемо на танки».

Набирають популярність фірми, що встановлюють на автомобілі газобалонне обладнання. У Саратові це коштує від 25 тисяч рублів і вище, залежно від марки машини і типу обладнання. Поставити ГБО можна протягом одного дня. Ще 10-30 днів займе оформлення змін до ПТС. Фірми-установники просять за цю послугу від 10 тисяч рублів. Сьогодні газ в області продається по 23,99 рублів (взимку цифра не перевищувала 19 рублів).

Відзначимо, що більшість місцевих АЗС належать «Роснефти» і «Лукойлу». Саратовська область вважається нафтовидобувним регіоном. Сировина качають 29 підприємств в 22 районах. У минулому році видобуток нафти збільшилася на 3,7 відсотка, газу - на 6,7%. У Саратові працює НПЗ, що належить «Роснефти».

Прямого зв'язку між подорожчанням бензину і продуктів в магазинах саратовці поки не помітили. За підрахунками Росстату, з початку року значно зросли ціни на рибу, цукор, вермішель, овочі та яблука. Але ці продукти завжди дорожчають до початку літа, коли закінчуються запаси місцевого виробництва.

У порівнянні з цінами на бензин середня зарплата в Саратовській області за останні місяці майже не змінилася. За вартістю палива регіон випереджає сусідів, за доходами - відстає. За офіційною статистикою, в цілому по Приволзькому федеральному округу середня зарплата становить 28,7 тисячі рублів.

  • Надія Андрєєва
Красноярськ

Чи не минущі ціни, а вічні цінності

Заклики до бойкоту АЗС відгуку поки не знаходять

У Красноярську останнім поки підвищення ціни на бензин відбулося 3 червня на заправках КНП (АТ «Красноярскнефтепродукт», контрольоване регіональною владою): АІ-92 виріс на рубль, до 41,6. АІ-95 тепер 44,4 рубля за літр, АІ-98 - 47,3, дизель - 46,9.

На АЗС іншої великої мережі - «25 годин» - ці ціни встановилися ще в травні (з однією відмінністю: 95-й бензин дорожче на 10 копійок). У мережі гуляє документ з реквізитами однієї з філій КНП про прогнозовані ціни другого півріччя. Уже в липні відповідно до цієї папері АІ-92 зросте до 46,5 рубля, АІ-95 - до 47,5, АІ-98 - до 50,86, а ДП - до 52,7. Посадові особи КНП справжність цього документа не коментують. Тим часом в Кодінскій (Красноярський край) на заправках КНП літр АІ-92 вже сьогодні варто 46,1 рубля, АІ-95 - 48,6, дизельне паливо - 50,6 за літр.

На заправках «Газпромнафти» в Красноярську літр АІ-92 поки 40,65, АІ-95 - 42,7.

Відчутно дорожчають квитки на міжміські автобусні перевезення, таксі поки тарифи не піднімають. Змінюються цінники в продуктових магазинах - чим ті менше, тим динамічніше, втім, в мережевих «Крупняков» зростання вже теж помітний. З урахуванням зростання цін, за даними Красноярскстата, в першому кварталі ц.р. рівень реальних доходів в краї знизився на 1,3% і склав 24,9 тисячі рублів на місяць. Вартість мінімального набору продуктів на кінець березня збільшилася на 2,4%. А в першому кварталі 2017 року в порівнянні з першим кварталом 2016 го реальні доходи падали на 2,8%, так що - нічого нового. І вже давно. Чисельність населення з доходами нижче величини прожиткового мінімуму неухильно зростає.

У соцмережах в травні мляво пообговорювати бойкот АЗС, і тема затухла, йде СМС-расссилка з незрозумілим пропозицією відмовитися від покупки палива по вихідним, але і це не знайшло відгуку. Дійсно дивно, якщо б подорожчання бензину викликало скільки-небудь масові протести. Так, в «ситі» нульові в Красноярську ціна на бензин була мало не єдиною причиною, що змушує відривати точку тяжкості від дивана і виводила городян на протести. Але то була інша країна. Зараз - на тлі всього, що відбувається в сучасній Росії, - буча через гаманця виглядала б безглуздо. У нас в голові не тільки ковбаса. Нас займають не минущі ціни, а вічні цінності. Росія, що піднімається з колін, яка будує нові мости, яка бореться з Telegram, приймаюча мундіаль, несумісна з темами, явно віддають скнарості. Не будь ганчіркою, зберися: спробує не заправлятися, сідай на самокат або почни, врешті-решт, більше заробляти.

  • Олексій Тарасов

Фото: РИА Новости Сімферополь

«Пора перекривати міст»

У Криму зріють бензинові бунти: ціна АІ-95 на півострові наближається до 50 рублям

Ціни на бензин в Криму традиційно високі. Вище материкових на 1,5-2 рубля. Пояснюється це зазвичай логістикою (паливо поставляється на півострів поромом) і відсутністю великих гравців (через санкції). Але ралі цін, що почалося в середині квітня і триває донині, кримські автолюбителі вже нічим пояснити не можуть.

На сьогодні ціна найпопулярнішого, 95-го, бензину коливається в діапазоні від 48,29 рубля до 48,9. За останні два місяці паливо подорожчало на 4 рубля. Причому часом підвищення було скачкооборазним: з 44,19 рублів до 46,9 бензин подорожчав за два дні.

- Можна не сумніватися, що до середини червня ціна досягне 50 рублів за літр 95-го, - розповів «Новій газеті» керівник однієї з автозаправок в Євпаторії. - Багато що залежить від ходу торгів на Санкт-Петербурзької товарно-сировинній біржі. Поки ми бачимо там впевнено зростаючий тренд. Він особливо підігрівається слабкістю національної валюти: ціна за долар уже давно тримається на позначці вище 60 рублів, і вона швидше буде рости, ніж падати.

Розібратися з ростом цін на паливо ще в квітні обіцяли Мінпаливенерго Криму і республіканське УФАС. Розібралися до середини травня: заявили, що виросла ціна на нафту на світових ринках, а росіянам на цьому тлі гріх скаржитися - ціна на внутрішньому ринку ще на 16-17% нижчі за експортну.

Однак допитливі кримчани, здається, в це не повірили. 4 червня блогер з Феодосії Олександр Таліпов опублікував відомості про ціни на бензин в сусідніх з Росією державах.

«Киргизія і Казахстан повністю залежать від російського бензину, паливо вони здебільшого закуповують в Росії, навіть основний оператор заправок, так пишуть в інтернеті,« Газпром ». Ціни на бензин на скронях актуальні на сьогодні », - написав він, прикріпивши рублеві прайси, яким позаздрити можуть не тільки в Криму: АІ-92 - 31,63 рубля, АІ-95 - 33,81 (Киргизія); АІ-92 - 31,80 рубля, АІ-95 - 35,60 (Казахстан).

У найвигіднішому становищі серед кримських міст - Керч. Після відкриття моста, який з'єднав Крим з Кубанню, багато керченци відкрили для себе шопінг в Краснодарському краї. З'ясувалося, що ціни в супермаркетах Тамані або Анапи на 10-20% дешевше, ніж в Криму. І бензин теж.

- Кожні вихідні тепер заправляємося на Тамані: їздимо туди за продуктами на тиждень і заправляємо повний бак, - розповідає керченський таксист Юрій Яценко. - Судіть самі: в Керчі літр 95-го коштує 48 рублів 90 копійок, а на Тамані - 45 рублів 90 копійок. На 50 літрів, які потрібні для «Гранти», економія - 150 рублів.

Правда, поки одні жителі Криму економлять, закупити на Кубані, інші пропонують вирішувати проблеми радикально. У соціальних мережах з'являються заклики, наприклад, перекрити Кримський міст: люди пишуть, що тільки так зможуть достукатися до президента, і відзначають, що зростання цін на паливо вже увійшов в розряд їх особистих проблем: через брак грошей у багатьох почалося нерозуміння в сім'ях .

Де гроші, бензин?

Петро Саруханов / «Нова газета». Перейти на сайт художника

від редакції

Завдяки зниженню акцизів і вербальному тиску з боку уряду російські нафтовики, нарешті, перестали підвищувати ціни на бензин - або, у всякому разі, стали робити це значно акуратніше, ніж в останні два місяці. Прем'єр-міністр Дмитро Медведєв дорікнув представників галузі за «егоїзм» і пригрозив розробкою «комплексу оперативних заходів», якщо домовленості не будуть дотримуватися. Уряд, очевидно, погано уявляє, яким чином можна дотримати комерційні інтереси нафтовиків, які не розоривши незалежну роздріб, і одночасно зберегти стабільність внутрішнього ринку.

Крім сприятливої ​​ситуації на світових ринках нафти в ситуації, що склалася є вина самої влади: по-перше, це постійні зміни в правилах гри, зростаюча фіскальне навантаження і погано продуманий план податкового маневру. По-друге - штучно занижений заради бюджетної вигоди курс рубля, який ще сильніше стимулює вітчизняних виробників постачати нафтопродукти за кордон.

Наслідки відчують не тільки автовласники: додатковий приріст в загальний рівень інфляції через подорожчання палива, за оцінками ЦБ, складе 0,2-0,4%, а в окремих сегментах (наприклад, авіа- та залізничні квитки і сільське господарство) інфляція буде ще більш істотною. Якщо відсутність стрибків цін на бензин протягом тижня вже подається як велике досягнення, це ознака того, що в нафтопереробці існують серйозні системні проблеми. Краще б уряд звернув увагу на них, ніж боролося з кожної кризовою ситуацією в ручному режимі.

Омськ

Оптимізація кінських сил

У провінції пересідають на велосипеди

В Омську ціни на бензин не змінюються вже 5 днів (АІ-92 - 40,5 рубля, АІ-95 - 42,7, АІ-98 - 46,55, дизель - 44,4). За останні місяць з гаком це - рекорд стабільності. Буря обурення автолюбителів в соцмережах і на форумах, здається, вляглася. У травні, коли прайси на омских заправках оновлювалися не менше, ніж раз на три дні, з цензурних коментарів найбільше число лайків збирали ті, де згадувалися «революція», «бунт» (в контексті - «вони дочекаються»), заклики «вийти на вулиці », перекрити проїзд на АЗС і т.п.

Однак на мітинг проти зростання цін на бензин вийшло 1 червня менше івано-франківців, ніж планувалося: організатори - місцеве відділення «Яблука» - заявили 300 учасників, прийшло 50. Виступаючі нарікали на те, що владі, що зазнають терпіння росіян, нема чого боятися; порівнювали Омську область з сусіднім Казахстаном, де літр бензину коштує 28 рублів, скандували: «Припиніть свавілля! Громадяни Росії - не дійні корови! »У підсумку ухвалили резолюцію з вимогою до обласної влади і президенту - знизити ціни на паливо.

Фактично підтримав учасників мітингу тимчасово виконуючий обов'язки обласного голови, якому 9 вересня мають відбутися вибори, Олександр Бурков. «Завтра цей дикий зростання цін, - сказав т.в.о. губернатора, - відіб'ється на ціні всіх товарів, продуктів харчування, вартості проїзду на транспорті. Це перший крок до розгінної інфляції, це дуже небезпечно ».

Пояснення до дикого росту Бурков дав досить своєрідне: «Ми відчуваємо наслідки глобалізації, наслідки того, що ми увійшли у всесвітній ринок. І тепер високі ціни на нафту диктують нам зростання цін на паливо ».

Бурков пообіцяв звернутися до прем'єр-міністра РФ Д.А. Медведєву з проханням «вжити термінових оперативних заходів зі стримування зростання цін». І Медведєв, мабуть, почув його майже в той же день, заявивши, що уряд готує «оперативні заходи, спрямовані на стабілізацію паливних цін».

Опублікували омські ЗМІ і обіцянку віце-прем'єра Росії Дмитра Козака знизити акцизи. Ці публікації на автолюбителів подіяли як заспокійливе: в останні дні в соцмережах тема затихла.

Точно можна сказати лише, що, за даними сайту безкоштовних оголошень Avito, з ростом цін на бензин зростає інтерес росіян, і особливо - провінціалів, до двоколісного транспорту. В Омську з початку року велосипеди подорожчали на 25,6%, Новосибірську - на 24,9%, в Єкатеринбурзі - на 22,3%.

А селянам, власникам підсобних господарств і фермерам, вважають експерти з соцмереж, доведеться пересідати на коней.

  • Георгій Бородянський
Саратов

Фото: РИА Новости

«Пересяду на танки»

Водії терплять мовчки і вважають за краще тиснути на газ

Саратовська область, за відомостями Росстату, з початку року тримається в числі поволзьких регіонів з найвищими цінами на бензин. У січні і лютому АІ-92 коштував тут 38,09 рубля, АІ-95 - 41,16 рубля. За цим показником в Приволзькому федеральному окрузі Саратов обганяли на той момент тільки Чебоксари і Перм.

Навесні цифри понеслися галопом. У травні, за відчуттями автолюбителів, ціни на АЗС додавалися по 1-1,5 рубля в тиждень. На сьогодні АІ-92 продається за 41,21 рубля, АІ-95 - по 44,62 рубля за літр, ДТ дісталося до 42,93 рубля.

Місцева влада за останні півроку не проявляли особливого інтересу до проблеми зростання вартості палива. На початку весни трапився невеликий конфлікт між Росстатом і обласним міністерством промисловості. Державні статистики повідомили, що в березні в Саратовській області бензин подорожчав на 6,2 відсотка, і назвали це антирекордом для Росії. У той час, за офіційними спостереженнями, не змінювалися паливні ціни навіть в Москві і Петербурзі. Регіональний Мінпром заявив, що зростання цін на бензин в області не перевищує 3 відсотків і цілком укладається в загальноросійські показники.

Саратовські автолюбителі не протестували проти подорожчання бензину. Єдиним винятком став пікет райкому КПРФ. Вісім пенсіонерок встали біля пам'ятника Іллічу в Ленінському районі Саратова з плакатами «Подорожчав бензин - пересядемо на танки».

Набирають популярність фірми, що встановлюють на автомобілі газобалонне обладнання. У Саратові це коштує від 25 тисяч рублів і вище, залежно від марки машини і типу обладнання. Поставити ГБО можна протягом одного дня. Ще 10-30 днів займе оформлення змін до ПТС. Фірми-установники просять за цю послугу від 10 тисяч рублів. Сьогодні газ в області продається по 23,99 рублів (взимку цифра не перевищувала 19 рублів).

Відзначимо, що більшість місцевих АЗС належать «Роснефти» і «Лукойлу». Саратовська область вважається нафтовидобувним регіоном. Сировина качають 29 підприємств в 22 районах. У минулому році видобуток нафти збільшилася на 3,7 відсотка, газу - на 6,7%. У Саратові працює НПЗ, що належить «Роснефти».

Прямого зв'язку між подорожчанням бензину і продуктів в магазинах саратовці поки не помітили. За підрахунками Росстату, з початку року значно зросли ціни на рибу, цукор, вермішель, овочі та яблука. Але ці продукти завжди дорожчають до початку літа, коли закінчуються запаси місцевого виробництва.

У порівнянні з цінами на бензин середня зарплата в Саратовській області за останні місяці майже не змінилася. За вартістю палива регіон випереджає сусідів, за доходами - відстає. За офіційною статистикою, в цілому по Приволзькому федеральному округу середня зарплата становить 28,7 тисячі рублів.

  • Надія Андрєєва
Красноярськ

Чи не минущі ціни, а вічні цінності

Заклики до бойкоту АЗС відгуку поки не знаходять

У Красноярську останнім поки підвищення ціни на бензин відбулося 3 червня на заправках КНП (АТ «Красноярскнефтепродукт», контрольоване регіональною владою): АІ-92 виріс на рубль, до 41,6. АІ-95 тепер 44,4 рубля за літр, АІ-98 - 47,3, дизель - 46,9.

На АЗС іншої великої мережі - «25 годин» - ці ціни встановилися ще в травні (з однією відмінністю: 95-й бензин дорожче на 10 копійок). У мережі гуляє документ з реквізитами однієї з філій КНП про прогнозовані ціни другого півріччя. Уже в липні відповідно до цієї папері АІ-92 зросте до 46,5 рубля, АІ-95 - до 47,5, АІ-98 - до 50,86, а ДП - до 52,7. Посадові особи КНП справжність цього документа не коментують. Тим часом в Кодінскій (Красноярський край) на заправках КНП літр АІ-92 вже сьогодні варто 46,1 рубля, АІ-95 - 48,6, дизельне паливо - 50,6 за літр.

На заправках «Газпромнафти» в Красноярську літр АІ-92 поки 40,65, АІ-95 - 42,7.

Відчутно дорожчають квитки на міжміські автобусні перевезення, таксі поки тарифи не піднімають. Змінюються цінники в продуктових магазинах - чим ті менше, тим динамічніше, втім, в мережевих «Крупняков» зростання вже теж помітний. З урахуванням зростання цін, за даними Красноярскстата, в першому кварталі ц.р. рівень реальних доходів в краї знизився на 1,3% і склав 24,9 тисячі рублів на місяць. Вартість мінімального набору продуктів на кінець березня збільшилася на 2,4%. А в першому кварталі 2017 року в порівнянні з першим кварталом 2016 го реальні доходи падали на 2,8%, так що - нічого нового. І вже давно. Чисельність населення з доходами нижче величини прожиткового мінімуму неухильно зростає.

У соцмережах в травні мляво пообговорювати бойкот АЗС, і тема затухла, йде СМС-расссилка з незрозумілим пропозицією відмовитися від покупки палива по вихідним, але і це не знайшло відгуку. Дійсно дивно, якщо б подорожчання бензину викликало скільки-небудь масові протести. Так, в «ситі» нульові в Красноярську ціна на бензин була мало не єдиною причиною, що змушує відривати точку тяжкості від дивана і виводила городян на протести. Але то була інша країна. Зараз - на тлі всього, що відбувається в сучасній Росії, - буча через гаманця виглядала б безглуздо. У нас в голові не тільки ковбаса. Нас займають не минущі ціни, а вічні цінності. Росія, що піднімається з колін, яка будує нові мости, яка бореться з Telegram, приймаюча мундіаль, несумісна з темами, явно віддають скнарості. Не будь ганчіркою, зберися: спробує не заправлятися, сідай на самокат або почни, врешті-решт, більше заробляти.

  • Олексій Тарасов

Фото: РИА Новости Сімферополь

«Пора перекривати міст»

У Криму зріють бензинові бунти: ціна АІ-95 на півострові наближається до 50 рублям

Ціни на бензин в Криму традиційно високі. Вище материкових на 1,5-2 рубля. Пояснюється це зазвичай логістикою (паливо поставляється на півострів поромом) і відсутністю великих гравців (через санкції). Але ралі цін, що почалося в середині квітня і триває донині, кримські автолюбителі вже нічим пояснити не можуть.

На сьогодні ціна найпопулярнішого, 95-го, бензину коливається в діапазоні від 48,29 рубля до 48,9. За останні два місяці паливо подорожчало на 4 рубля. Причому часом підвищення було скачкооборазним: з 44,19 рублів до 46,9 бензин подорожчав за два дні.

- Можна не сумніватися, що до середини червня ціна досягне 50 рублів за літр 95-го, - розповів «Новій газеті» керівник однієї з автозаправок в Євпаторії. - Багато що залежить від ходу торгів на Санкт-Петербурзької товарно-сировинній біржі. Поки ми бачимо там впевнено зростаючий тренд. Він особливо підігрівається слабкістю національної валюти: ціна за долар уже давно тримається на позначці вище 60 рублів, і вона швидше буде рости, ніж падати.

Розібратися з ростом цін на паливо ще в квітні обіцяли Мінпаливенерго Криму і республіканське УФАС. Розібралися до середини травня: заявили, що виросла ціна на нафту на світових ринках, а росіянам на цьому тлі гріх скаржитися - ціна на внутрішньому ринку ще на 16-17% нижчі за експортну.

Однак допитливі кримчани, здається, в це не повірили. 4 червня блогер з Феодосії Олександр Таліпов опублікував відомості про ціни на бензин в сусідніх з Росією державах.

«Киргизія і Казахстан повністю залежать від російського бензину, паливо вони здебільшого закуповують в Росії, навіть основний оператор заправок, так пишуть в інтернеті,« Газпром ». Ціни на бензин на скронях актуальні на сьогодні », - написав він, прикріпивши рублеві прайси, яким позаздрити можуть не тільки в Криму: АІ-92 - 31,63 рубля, АІ-95 - 33,81 (Киргизія); АІ-92 - 31,80 рубля, АІ-95 - 35,60 (Казахстан).

У найвигіднішому становищі серед кримських міст - Керч. Після відкриття моста, який з'єднав Крим з Кубанню, багато керченци відкрили для себе шопінг в Краснодарському краї. З'ясувалося, що ціни в супермаркетах Тамані або Анапи на 10-20% дешевше, ніж в Криму. І бензин теж.

- Кожні вихідні тепер заправляємося на Тамані: їздимо туди за продуктами на тиждень і заправляємо повний бак, - розповідає керченський таксист Юрій Яценко. - Судіть самі: в Керчі літр 95-го коштує 48 рублів 90 копійок, а на Тамані - 45 рублів 90 копійок. На 50 літрів, які потрібні для «Гранти», економія - 150 рублів.

Правда, поки одні жителі Криму економлять, закупити на Кубані, інші пропонують вирішувати проблеми радикально. У соціальних мережах з'являються заклики, наприклад, перекрити Кримський міст: люди пишуть, що тільки так зможуть достукатися до президента, і відзначають, що зростання цін на паливо вже увійшов в розряд їх особистих проблем: через брак грошей у багатьох почалося нерозуміння в сім'ях .

Де гроші, бензин?

Петро Саруханов / «Нова газета». Перейти на сайт художника

від редакції

Завдяки зниженню акцизів і вербальному тиску з боку уряду російські нафтовики, нарешті, перестали підвищувати ціни на бензин - або, у всякому разі, стали робити це значно акуратніше, ніж в останні два місяці. Прем'єр-міністр Дмитро Медведєв дорікнув представників галузі за «егоїзм» і пригрозив розробкою «комплексу оперативних заходів», якщо домовленості не будуть дотримуватися. Уряд, очевидно, погано уявляє, яким чином можна дотримати комерційні інтереси нафтовиків, які не розоривши незалежну роздріб, і одночасно зберегти стабільність внутрішнього ринку.

Крім сприятливої ​​ситуації на світових ринках нафти в ситуації, що склалася є вина самої влади: по-перше, це постійні зміни в правилах гри, зростаюча фіскальне навантаження і погано продуманий план податкового маневру. По-друге - штучно занижений заради бюджетної вигоди курс рубля, який ще сильніше стимулює вітчизняних виробників постачати нафтопродукти за кордон.

Наслідки відчують не тільки автовласники: додатковий приріст в загальний рівень інфляції через подорожчання палива, за оцінками ЦБ, складе 0,2-0,4%, а в окремих сегментах (наприклад, авіа- та залізничні квитки і сільське господарство) інфляція буде ще більш істотною. Якщо відсутність стрибків цін на бензин протягом тижня вже подається як велике досягнення, це ознака того, що в нафтопереробці існують серйозні системні проблеми. Краще б уряд звернув увагу на них, ніж боролося з кожної кризовою ситуацією в ручному режимі.

Омськ

Оптимізація кінських сил

У провінції пересідають на велосипеди

В Омську ціни на бензин не змінюються вже 5 днів (АІ-92 - 40,5 рубля, АІ-95 - 42,7, АІ-98 - 46,55, дизель - 44,4). За останні місяць з гаком це - рекорд стабільності. Буря обурення автолюбителів в соцмережах і на форумах, здається, вляглася. У травні, коли прайси на омских заправках оновлювалися не менше, ніж раз на три дні, з цензурних коментарів найбільше число лайків збирали ті, де згадувалися «революція», «бунт» (в контексті - «вони дочекаються»), заклики «вийти на вулиці », перекрити проїзд на АЗС і т.п.

Однак на мітинг проти зростання цін на бензин вийшло 1 червня менше івано-франківців, ніж планувалося: організатори - місцеве відділення «Яблука» - заявили 300 учасників, прийшло 50. Виступаючі нарікали на те, що владі, що зазнають терпіння росіян, нема чого боятися; порівнювали Омську область з сусіднім Казахстаном, де літр бензину коштує 28 рублів, скандували: «Припиніть свавілля! Громадяни Росії - не дійні корови! »У підсумку ухвалили резолюцію з вимогою до обласної влади і президенту - знизити ціни на паливо.

Фактично підтримав учасників мітингу тимчасово виконуючий обов'язки обласного голови, якому 9 вересня мають відбутися вибори, Олександр Бурков. «Завтра цей дикий зростання цін, - сказав т.в.о. губернатора, - відіб'ється на ціні всіх товарів, продуктів харчування, вартості проїзду на транспорті. Це перший крок до розгінної інфляції, це дуже небезпечно ».

Пояснення до дикого росту Бурков дав досить своєрідне: «Ми відчуваємо наслідки глобалізації, наслідки того, що ми увійшли у всесвітній ринок. І тепер високі ціни на нафту диктують нам зростання цін на паливо ».

Бурков пообіцяв звернутися до прем'єр-міністра РФ Д.А. Медведєву з проханням «вжити термінових оперативних заходів зі стримування зростання цін». І Медведєв, мабуть, почув його майже в той же день, заявивши, що уряд готує «оперативні заходи, спрямовані на стабілізацію паливних цін».

Опублікували омські ЗМІ і обіцянку віце-прем'єра Росії Дмитра Козака знизити акцизи. Ці публікації на автолюбителів подіяли як заспокійливе: в останні дні в соцмережах тема затихла.

Точно можна сказати лише, що, за даними сайту безкоштовних оголошень Avito, з ростом цін на бензин зростає інтерес росіян, і особливо - провінціалів, до двоколісного транспорту. В Омську з початку року велосипеди подорожчали на 25,6%, Новосибірську - на 24,9%, в Єкатеринбурзі - на 22,3%.

А селянам, власникам підсобних господарств і фермерам, вважають експерти з соцмереж, доведеться пересідати на коней.

  • Георгій Бородянський
Саратов

Фото: РИА Новости

«Пересяду на танки»

Водії терплять мовчки і вважають за краще тиснути на газ

Саратовська область, за відомостями Росстату, з початку року тримається в числі поволзьких регіонів з найвищими цінами на бензин. У січні і лютому АІ-92 коштував тут 38,09 рубля, АІ-95 - 41,16 рубля. За цим показником в Приволзькому федеральному окрузі Саратов обганяли на той момент тільки Чебоксари і Перм.

Навесні цифри понеслися галопом. У травні, за відчуттями автолюбителів, ціни на АЗС додавалися по 1-1,5 рубля в тиждень. На сьогодні АІ-92 продається за 41,21 рубля, АІ-95 - по 44,62 рубля за літр, ДТ дісталося до 42,93 рубля.

Місцева влада за останні півроку не проявляли особливого інтересу до проблеми зростання вартості палива. На початку весни трапився невеликий конфлікт між Росстатом і обласним міністерством промисловості. Державні статистики повідомили, що в березні в Саратовській області бензин подорожчав на 6,2 відсотка, і назвали це антирекордом для Росії. У той час, за офіційними спостереженнями, не змінювалися паливні ціни навіть в Москві і Петербурзі. Регіональний Мінпром заявив, що зростання цін на бензин в області не перевищує 3 відсотків і цілком укладається в загальноросійські показники.

Саратовські автолюбителі не протестували проти подорожчання бензину. Єдиним винятком став пікет райкому КПРФ. Вісім пенсіонерок встали біля пам'ятника Іллічу в Ленінському районі Саратова з плакатами «Подорожчав бензин - пересядемо на танки».

Набирають популярність фірми, що встановлюють на автомобілі газобалонне обладнання. У Саратові це коштує від 25 тисяч рублів і вище, залежно від марки машини і типу обладнання. Поставити ГБО можна протягом одного дня. Ще 10-30 днів займе оформлення змін до ПТС. Фірми-установники просять за цю послугу від 10 тисяч рублів. Сьогодні газ в області продається по 23,99 рублів (взимку цифра не перевищувала 19 рублів).

Відзначимо, що більшість місцевих АЗС належать «Роснефти» і «Лукойлу». Саратовська область вважається нафтовидобувним регіоном. Сировина качають 29 підприємств в 22 районах. У минулому році видобуток нафти збільшилася на 3,7 відсотка, газу - на 6,7%. У Саратові працює НПЗ, що належить «Роснефти».

Прямого зв'язку між подорожчанням бензину і продуктів в магазинах саратовці поки не помітили. За підрахунками Росстату, з початку року значно зросли ціни на рибу, цукор, вермішель, овочі та яблука. Але ці продукти завжди дорожчають до початку літа, коли закінчуються запаси місцевого виробництва.

У порівнянні з цінами на бензин середня зарплата в Саратовській області за останні місяці майже не змінилася. За вартістю палива регіон випереджає сусідів, за доходами - відстає. За офіційною статистикою, в цілому по Приволзькому федеральному округу середня зарплата становить 28,7 тисячі рублів.

  • Надія Андрєєва
Красноярськ

Чи не минущі ціни, а вічні цінності

Заклики до бойкоту АЗС відгуку поки не знаходять

У Красноярську останнім поки підвищення ціни на бензин відбулося 3 червня на заправках КНП (АТ «Красноярскнефтепродукт», контрольоване регіональною владою): АІ-92 виріс на рубль, до 41,6. АІ-95 тепер 44,4 рубля за літр, АІ-98 - 47,3, дизель - 46,9.

На АЗС іншої великої мережі - «25 годин» - ці ціни встановилися ще в травні (з однією відмінністю: 95-й бензин дорожче на 10 копійок). У мережі гуляє документ з реквізитами однієї з філій КНП про прогнозовані ціни другого півріччя. Уже в липні відповідно до цієї папері АІ-92 зросте до 46,5 рубля, АІ-95 - до 47,5, АІ-98 - до 50,86, а ДП - до 52,7. Посадові особи КНП справжність цього документа не коментують. Тим часом в Кодінскій (Красноярський край) на заправках КНП літр АІ-92 вже сьогодні варто 46,1 рубля, АІ-95 - 48,6, дизельне паливо - 50,6 за літр.

На заправках «Газпромнафти» в Красноярську літр АІ-92 поки 40,65, АІ-95 - 42,7.

Відчутно дорожчають квитки на міжміські автобусні перевезення, таксі поки тарифи не піднімають. Змінюються цінники в продуктових магазинах - чим ті менше, тим динамічніше, втім, в мережевих «Крупняков» зростання вже теж помітний. З урахуванням зростання цін, за даними Красноярскстата, в першому кварталі ц.р. рівень реальних доходів в краї знизився на 1,3% і склав 24,9 тисячі рублів на місяць. Вартість мінімального набору продуктів на кінець березня збільшилася на 2,4%. А в першому кварталі 2017 року в порівнянні з першим кварталом 2016 го реальні доходи падали на 2,8%, так що - нічого нового. І вже давно. Чисельність населення з доходами нижче величини прожиткового мінімуму неухильно зростає.

У соцмережах в травні мляво пообговорювати бойкот АЗС, і тема затухла, йде СМС-расссилка з незрозумілим пропозицією відмовитися від покупки палива по вихідним, але і це не знайшло відгуку. Дійсно дивно, якщо б подорожчання бензину викликало скільки-небудь масові протести. Так, в «ситі» нульові в Красноярську ціна на бензин була мало не єдиною причиною, що змушує відривати точку тяжкості від дивана і виводила городян на протести. Але то була інша країна. Зараз - на тлі всього, що відбувається в сучасній Росії, - буча через гаманця виглядала б безглуздо. У нас в голові не тільки ковбаса. Нас займають не минущі ціни, а вічні цінності. Росія, що піднімається з колін, яка будує нові мости, яка бореться з Telegram, приймаюча мундіаль, несумісна з темами, явно віддають скнарості. Не будь ганчіркою, зберися: спробує не заправлятися, сідай на самокат або почни, врешті-решт, більше заробляти.

  • Олексій Тарасов

Фото: РИА Новости Сімферополь

«Пора перекривати міст»

У Криму зріють бензинові бунти: ціна АІ-95 на півострові наближається до 50 рублям

Ціни на бензин в Криму традиційно високі. Вище материкових на 1,5-2 рубля. Пояснюється це зазвичай логістикою (паливо поставляється на півострів поромом) і відсутністю великих гравців (через санкції). Але ралі цін, що почалося в середині квітня і триває донині, кримські автолюбителі вже нічим пояснити не можуть.

На сьогодні ціна найпопулярнішого, 95-го, бензину коливається в діапазоні від 48,29 рубля до 48,9. За останні два місяці паливо подорожчало на 4 рубля. Причому часом підвищення було скачкооборазним: з 44,19 рублів до 46,9 бензин подорожчав за два дні.

- Можна не сумніватися, що до середини червня ціна досягне 50 рублів за літр 95-го, - розповів «Новій газеті» керівник однієї з автозаправок в Євпаторії. - Багато що залежить від ходу торгів на Санкт-Петербурзької товарно-сировинній біржі. Поки ми бачимо там впевнено зростаючий тренд. Він особливо підігрівається слабкістю національної валюти: ціна за долар уже давно тримається на позначці вище 60 рублів, і вона швидше буде рости, ніж падати.

Розібратися з ростом цін на паливо ще в квітні обіцяли Мінпаливенерго Криму і республіканське УФАС. Розібралися до середини травня: заявили, що виросла ціна на нафту на світових ринках, а росіянам на цьому тлі гріх скаржитися - ціна на внутрішньому ринку ще на 16-17% нижчі за експортну.

Однак допитливі кримчани, здається, в це не повірили. 4 червня блогер з Феодосії Олександр Таліпов опублікував відомості про ціни на бензин в сусідніх з Росією державах.

«Киргизія і Казахстан повністю залежать від російського бензину, паливо вони здебільшого закуповують в Росії, навіть основний оператор заправок, так пишуть в інтернеті,« Газпром ». Ціни на бензин на скронях актуальні на сьогодні », - написав він, прикріпивши рублеві прайси, яким позаздрити можуть не тільки в Криму: АІ-92 - 31,63 рубля, АІ-95 - 33,81 (Киргизія); АІ-92 - 31,80 рубля, АІ-95 - 35,60 (Казахстан).

У найвигіднішому становищі серед кримських міст - Керч. Після відкриття моста, який з'єднав Крим з Кубанню, багато керченци відкрили для себе шопінг в Краснодарському краї. З'ясувалося, що ціни в супермаркетах Тамані або Анапи на 10-20% дешевше, ніж в Криму. І бензин теж.

- Кожні вихідні тепер заправляємося на Тамані: їздимо туди за продуктами на тиждень і заправляємо повний бак, - розповідає керченський таксист Юрій Яценко. - Судіть самі: в Керчі літр 95-го коштує 48 рублів 90 копійок, а на Тамані - 45 рублів 90 копійок. На 50 літрів, які потрібні для «Гранти», економія - 150 рублів.

Правда, поки одні жителі Криму економлять, закупити на Кубані, інші пропонують вирішувати проблеми радикально. У соціальних мережах з'являються заклики, наприклад, перекрити Кримський міст: люди пишуть, що тільки так зможуть достукатися до президента, і відзначають, що зростання цін на паливо вже увійшов в розряд їх особистих проблем: через брак грошей у багатьох почалося нерозуміння в сім'ях .

Де гроші, бензин?

Петро Саруханов / «Нова газета». Перейти на сайт художника

від редакції

Завдяки зниженню акцизів і вербальному тиску з боку уряду російські нафтовики, нарешті, перестали підвищувати ціни на бензин - або, у всякому разі, стали робити це значно акуратніше, ніж в останні два місяці. Прем'єр-міністр Дмитро Медведєв дорікнув представників галузі за «егоїзм» і пригрозив розробкою «комплексу оперативних заходів», якщо домовленості не будуть дотримуватися. Уряд, очевидно, погано уявляє, яким чином можна дотримати комерційні інтереси нафтовиків, які не розоривши незалежну роздріб, і одночасно зберегти стабільність внутрішнього ринку.

Крім сприятливої ​​ситуації на світових ринках нафти в ситуації, що склалася є вина самої влади: по-перше, це постійні зміни в правилах гри, зростаюча фіскальне навантаження і погано продуманий план податкового маневру. По-друге - штучно занижений заради бюджетної вигоди курс рубля, який ще сильніше стимулює вітчизняних виробників постачати нафтопродукти за кордон.

Наслідки відчують не тільки автовласники: додатковий приріст в загальний рівень інфляції через подорожчання палива, за оцінками ЦБ, складе 0,2-0,4%, а в окремих сегментах (наприклад, авіа- та залізничні квитки і сільське господарство) інфляція буде ще більш істотною. Якщо відсутність стрибків цін на бензин протягом тижня вже подається як велике досягнення, це ознака того, що в нафтопереробці існують серйозні системні проблеми. Краще б уряд звернув увагу на них, ніж боролося з кожної кризовою ситуацією в ручному режимі.

Омськ

Оптимізація кінських сил

У провінції пересідають на велосипеди

В Омську ціни на бензин не змінюються вже 5 днів (АІ-92 - 40,5 рубля, АІ-95 - 42,7, АІ-98 - 46,55, дизель - 44,4). За останні місяць з гаком це - рекорд стабільності. Буря обурення автолюбителів в соцмережах і на форумах, здається, вляглася. У травні, коли прайси на омских заправках оновлювалися не менше, ніж раз на три дні, з цензурних коментарів найбільше число лайків збирали ті, де згадувалися «революція», «бунт» (в контексті - «вони дочекаються»), заклики «вийти на вулиці », перекрити проїзд на АЗС і т.п.

Однак на мітинг проти зростання цін на бензин вийшло 1 червня менше івано-франківців, ніж планувалося: організатори - місцеве відділення «Яблука» - заявили 300 учасників, прийшло 50. Виступаючі нарікали на те, що владі, що зазнають терпіння росіян, нема чого боятися; порівнювали Омську область з сусіднім Казахстаном, де літр бензину коштує 28 рублів, скандували: «Припиніть свавілля! Громадяни Росії - не дійні корови! »У підсумку ухвалили резолюцію з вимогою до обласної влади і президенту - знизити ціни на паливо.

Фактично підтримав учасників мітингу тимчасово виконуючий обов'язки обласного голови, якому 9 вересня мають відбутися вибори, Олександр Бурков. «Завтра цей дикий зростання цін, - сказав т.в.о. губернатора, - відіб'ється на ціні всіх товарів, продуктів харчування, вартості проїзду на транспорті. Це перший крок до розгінної інфляції, це дуже небезпечно ».

Пояснення до дикого росту Бурков дав досить своєрідне: «Ми відчуваємо наслідки глобалізації, наслідки того, що ми увійшли у всесвітній ринок. І тепер високі ціни на нафту диктують нам зростання цін на паливо ».

Бурков пообіцяв звернутися до прем'єр-міністра РФ Д.А. Медведєву з проханням «вжити термінових оперативних заходів зі стримування зростання цін». І Медведєв, мабуть, почув його майже в той же день, заявивши, що уряд готує «оперативні заходи, спрямовані на стабілізацію паливних цін».

Опублікували омські ЗМІ і обіцянку віце-прем'єра Росії Дмитра Козака знизити акцизи. Ці публікації на автолюбителів подіяли як заспокійливе: в останні дні в соцмережах тема затихла.

Точно можна сказати лише, що, за даними сайту безкоштовних оголошень Avito, з ростом цін на бензин зростає інтерес росіян, і особливо - провінціалів, до двоколісного транспорту. В Омську з початку року велосипеди подорожчали на 25,6%, Новосибірську - на 24,9%, в Єкатеринбурзі - на 22,3%.

А селянам, власникам підсобних господарств і фермерам, вважають експерти з соцмереж, доведеться пересідати на коней.

  • Георгій Бородянський
Саратов

Фото: РИА Новости

«Пересяду на танки»

Водії терплять мовчки і вважають за краще тиснути на газ

Саратовська область, за відомостями Росстату, з початку року тримається в числі поволзьких регіонів з найвищими цінами на бензин. У січні і лютому АІ-92 коштував тут 38,09 рубля, АІ-95 - 41,16 рубля. За цим показником в Приволзькому федеральному окрузі Саратов обганяли на той момент тільки Чебоксари і Перм.

Навесні цифри понеслися галопом. У травні, за відчуттями автолюбителів, ціни на АЗС додавалися по 1-1,5 рубля в тиждень. На сьогодні АІ-92 продається за 41,21 рубля, АІ-95 - по 44,62 рубля за літр, ДТ дісталося до 42,93 рубля.

Місцева влада за останні півроку не проявляли особливого інтересу до проблеми зростання вартості палива. На початку весни трапився невеликий конфлікт між Росстатом і обласним міністерством промисловості. Державні статистики повідомили, що в березні в Саратовській області бензин подорожчав на 6,2 відсотка, і назвали це антирекордом для Росії. У той час, за офіційними спостереженнями, не змінювалися паливні ціни навіть в Москві і Петербурзі. Регіональний Мінпром заявив, що зростання цін на бензин в області не перевищує 3 відсотків і цілком укладається в загальноросійські показники.

Саратовські автолюбителі не протестували проти подорожчання бензину. Єдиним винятком став пікет райкому КПРФ. Вісім пенсіонерок встали біля пам'ятника Іллічу в Ленінському районі Саратова з плакатами «Подорожчав бензин - пересядемо на танки».

Набирають популярність фірми, що встановлюють на автомобілі газобалонне обладнання. У Саратові це коштує від 25 тисяч рублів і вище, залежно від марки машини і типу обладнання. Поставити ГБО можна протягом одного дня. Ще 10-30 днів займе оформлення змін до ПТС. Фірми-установники просять за цю послугу від 10 тисяч рублів. Сьогодні газ в області продається по 23,99 рублів (взимку цифра не перевищувала 19 рублів).

Відзначимо, що більшість місцевих АЗС належать «Роснефти» і «Лукойлу». Саратовська область вважається нафтовидобувним регіоном. Сировина качають 29 підприємств в 22 районах. У минулому році видобуток нафти збільшилася на 3,7 відсотка, газу - на 6,7%. У Саратові працює НПЗ, що належить «Роснефти».

Прямого зв'язку між подорожчанням бензину і продуктів в магазинах саратовці поки не помітили. За підрахунками Росстату, з початку року значно зросли ціни на рибу, цукор, вермішель, овочі та яблука. Але ці продукти завжди дорожчають до початку літа, коли закінчуються запаси місцевого виробництва.

У порівнянні з цінами на бензин середня зарплата в Саратовській області за останні місяці майже не змінилася. За вартістю палива регіон випереджає сусідів, за доходами - відстає. За офіційною статистикою, в цілому по Приволзькому федеральному округу середня зарплата становить 28,7 тисячі рублів.

  • Надія Андрєєва
Красноярськ

Чи не минущі ціни, а вічні цінності

Заклики до бойкоту АЗС відгуку поки не знаходять

У Красноярську останнім поки підвищення ціни на бензин відбулося 3 червня на заправках КНП (АТ «Красноярскнефтепродукт», контрольоване регіональною владою): АІ-92 виріс на рубль, до 41,6. АІ-95 тепер 44,4 рубля за літр, АІ-98 - 47,3, дизель - 46,9.

На АЗС іншої великої мережі - «25 годин» - ці ціни встановилися ще в травні (з однією відмінністю: 95-й бензин дорожче на 10 копійок). У мережі гуляє документ з реквізитами однієї з філій КНП про прогнозовані ціни другого півріччя. Уже в липні відповідно до цієї папері АІ-92 зросте до 46,5 рубля, АІ-95 - до 47,5, АІ-98 - до 50,86, а ДП - до 52,7. Посадові особи КНП справжність цього документа не коментують. Тим часом в Кодінскій (Красноярський край) на заправках КНП літр АІ-92 вже сьогодні варто 46,1 рубля, АІ-95 - 48,6, дизельне паливо - 50,6 за літр.

На заправках «Газпромнафти» в Красноярську літр АІ-92 поки 40,65, АІ-95 - 42,7.

Відчутно дорожчають квитки на міжміські автобусні перевезення, таксі поки тарифи не піднімають. Змінюються цінники в продуктових магазинах - чим ті менше, тим динамічніше, втім, в мережевих «Крупняков» зростання вже теж помітний. З урахуванням зростання цін, за даними Красноярскстата, в першому кварталі ц.р. рівень реальних доходів в краї знизився на 1,3% і склав 24,9 тисячі рублів на місяць. Вартість мінімального набору продуктів на кінець березня збільшилася на 2,4%. А в першому кварталі 2017 року в порівнянні з першим кварталом 2016 го реальні доходи падали на 2,8%, так що - нічого нового. І вже давно. Чисельність населення з доходами нижче величини прожиткового мінімуму неухильно зростає.

У соцмережах в травні мляво пообговорювати бойкот АЗС, і тема затухла, йде СМС-расссилка з незрозумілим пропозицією відмовитися від покупки палива по вихідним, але і це не знайшло відгуку. Дійсно дивно, якщо б подорожчання бензину викликало скільки-небудь масові протести. Так, в «ситі» нульові в Красноярську ціна на бензин була мало не єдиною причиною, що змушує відривати точку тяжкості від дивана і виводила городян на протести. Але то була інша країна. Зараз - на тлі всього, що відбувається в сучасній Росії, - буча через гаманця виглядала б безглуздо. У нас в голові не тільки ковбаса. Нас займають не минущі ціни, а вічні цінності. Росія, що піднімається з колін, яка будує нові мости, яка бореться з Telegram, приймаюча мундіаль, несумісна з темами, явно віддають скнарості. Не будь ганчіркою, зберися: спробує не заправлятися, сідай на самокат або почни, врешті-решт, більше заробляти.

  • Олексій Тарасов

Фото: РИА Новости Сімферополь

«Пора перекривати міст»

У Криму зріють бензинові бунти: ціна АІ-95 на півострові наближається до 50 рублям

Ціни на бензин в Криму традиційно високі. Вище материкових на 1,5-2 рубля. Пояснюється це зазвичай логістикою (паливо поставляється на півострів поромом) і відсутністю великих гравців (через санкції). Але ралі цін, що почалося в середині квітня і триває донині, кримські автолюбителі вже нічим пояснити не можуть.

На сьогодні ціна найпопулярнішого, 95-го, бензину коливається в діапазоні від 48,29 рубля до 48,9. За останні два місяці паливо подорожчало на 4 рубля. Причому часом підвищення було скачкооборазним: з 44,19 рублів до 46,9 бензин подорожчав за два дні.

- Можна не сумніватися, що до середини червня ціна досягне 50 рублів за літр 95-го, - розповів «Новій газеті» керівник однієї з автозаправок в Євпаторії. - Багато що залежить від ходу торгів на Санкт-Петербурзької товарно-сировинній біржі. Поки ми бачимо там впевнено зростаючий тренд. Він особливо підігрівається слабкістю національної валюти: ціна за долар уже давно тримається на позначці вище 60 рублів, і вона швидше буде рости, ніж падати.

Розібратися з ростом цін на паливо ще в квітні обіцяли Мінпаливенерго Криму і республіканське УФАС. Розібралися до середини травня: заявили, що виросла ціна на нафту на світових ринках, а росіянам на цьому тлі гріх скаржитися - ціна на внутрішньому ринку ще на 16-17% нижчі за експортну.

Однак допитливі кримчани, здається, в це не повірили. 4 червня блогер з Феодосії Олександр Таліпов опублікував відомості про ціни на бензин в сусідніх з Росією державах.

«Киргизія і Казахстан повністю залежать від російського бензину, паливо вони здебільшого закуповують в Росії, навіть основний оператор заправок, так пишуть в інтернеті,« Газпром ». Ціни на бензин на скронях актуальні на сьогодні », - написав він, прикріпивши рублеві прайси, яким позаздрити можуть не тільки в Криму: АІ-92 - 31,63 рубля, АІ-95 - 33,81 (Киргизія); АІ-92 - 31,80 рубля, АІ-95 - 35,60 (Казахстан).

У найвигіднішому становищі серед кримських міст - Керч. Після відкриття моста, який з'єднав Крим з Кубанню, багато керченци відкрили для себе шопінг в Краснодарському краї. З'ясувалося, що ціни в супермаркетах Тамані або Анапи на 10-20% дешевше, ніж в Криму. І бензин теж.

- Кожні вихідні тепер заправляємося на Тамані: їздимо туди за продуктами на тиждень і заправляємо повний бак, - розповідає керченський таксист Юрій Яценко. - Судіть самі: в Керчі літр 95-го коштує 48 рублів 90 копійок, а на Тамані - 45 рублів 90 копійок. На 50 літрів, які потрібні для «Гранти», економія - 150 рублів.

Правда, поки одні жителі Криму економлять, закупити на Кубані, інші пропонують вирішувати проблеми радикально. У соціальних мережах з'являються заклики, наприклад, перекрити Кримський міст: люди пишуть, що тільки так зможуть достукатися до президента, і відзначають, що зростання цін на паливо вже увійшов в розряд їх особистих проблем: через брак грошей у багатьох почалося нерозуміння в сім'ях .

Де гроші, бензин?
Де гроші, бензин?
Де гроші, бензин?
Де гроші, бензин?
Де гроші, бензин?
Де гроші, бензин?
Де гроші, бензин?

Реклама



Новости