Україна. Одеса, Крим, Євпаторія

Влітку 2011 року у мене з'явилася потреба виїхати на Україну. За інформацією, яка потрапляла мені раніше, було відомо, що на Чорному морі, з України, дуже розвинене поромне сполучення з сусідніми державами, і я поїхав в Одесу, маючи намір оглянути місто і далі, якщо випаде можливість, обплавати з машиною в інші країни Чорноморського регіону.

"У незалежній держави на недержавній мові ма ють право размовляті Гості, полонені, або окупанти".

Виїхавши з Москви близько 10-00 ранку по Сімферопольському шосе (траса М-2 "Крим"), в районі 19-00 я прибув на розташований біля Білгорода автомобільний прикордонний перехід "Гоптівка-Нехотеево". Вечоріло. Встав в чергу.

Через півтори години стояння в'їхав на російський КПП. Російські прикордонники і митники з дурницями не лізли, побіжно оглянули сумки, шльопнули штамп в закордонний паспорт, і випустили на нейтральну територію. На українській стороні у мене перевірили українське ОСАГО, яке я купив завчасно, впустили, шльопнули в'їзний штамп, а далі почалися приставання. Мені повідомили, що "зелений" коридор закритий, унаслідок пізнього часу, і всі проходять по "червоному", з обов'язковим декларуванням та проводити огляд, справа пахло парою годин, а мені дуже хотілося в Харків і спати. Тому я попросив провести прискорену процедуру, підкріпив прохання 500 рублями, і за 5 хвилин опинився на Україні. Перевів годинник на годину назад, на київський час. Ночував у Харкові, в готелі з халявним інтернетом і смачним сніданком за 500 гривень, в 10-00 виїхав на Дніпропетровськ. У Дніпропетровську по двоярусне залізнично-автомобільному мосту перетнув річку, до середини якої долетить тільки рідкісний птах.

І через Кривий Ріг - Миколаїв, до вечора другого дня шляху, прибув до Одеси. Проживати мені в належало в передмістях Одеси, на Фонтанах, де одесити відпочивали на дачах ще в ХІХ столітті, добираючись сюди по лінії, спорудженої Бельгійським Товариством, на конка або парових трамваях. Електричний трамвай з'явився тут на початку ХХ століття і справно ходить і понині. Зупинки були названі "Станціями Великого Фонтану" з номерами від 1 до 16, хоча Фонтанів, в общем-то, три: Малий, Середній і Великий Фонтани. В даний час Фонтани активно розбудовуються, і замість вутлих будиночків старих одеситів тут ростуть особнячки солідних людей.

Пізніше, трамвайну лінію наростили далі 16-ій Станції Великого Фонтану окремим одноколійних ділянкою, до меморіалу на місці 411-ої батареї в кінці вулиці Дача Ковалевського, зробивши там розворотне коло.

Меморіал 411-ої берегової батареї присвячений героїчній обороні Одеси в період Другої Світової Війни. Візитна картка меморіалу - підводний човен "Малютка", проект А615. До ВВВ дані підводного човна відношення не мають, тому що перший човен цього проекту була побудована тільки в 1951 році. Довжина підводного човна - 56 метрів, екіпаж - 35 осіб, автономність - 10 діб, основне озброєння - 4 носових торпедних апарати калібру 533мм без запасних торпед.

З цікавих експонатів можна відзначити "бойової трамвай", що ходив у воєнний час на передову, на якому люди в буквальному сенсі їздили на фронт.

Так само цікавий танк "НІ", кустарного виготовлення, назва якого, згідно з легендою, розшифровується як "На Переляк". Озброювався "На Переляк" парою кулеметів або вогнеметом. Такі танки, одеська промисловість, поставлена ​​на військові рейки, виробляла зі звичайних мирних гусеничних сільськогосподарських тракторів, обшиваючи їх шматками корабельної броні або котельні стали.

Одна з найвідоміших визначних пам'яток Одеси - ринок Привоз, неодноразово згаданий в піснях, віршах і прозі. В кінці 90-их Привоз почали обносити кільцем новодела, розміщуючи в нових будівлях додаткові, сучасні, торговельні площі.

У своїй новодельних частини Привоз нічим не відрізняється від продуктово-речового ринку в будь-якій частині екс-СРСР, криті гламурні галереї і відкриті торговельні клетушки і закуточку, охорона з раціями, турецько-китайський асортимент і продукти однакових в усьому СНД брендів.

За новобудовою, відшукати трохи екзотики, все ж, можна. "Одесаобленерго" волає до совісті розкрадачів електроенергії, що входять на Привоз з боку Екатерініской вулиці: "Електроенергія - товар, злодійство - гріх!".

Вхід з боку Пантелеймонівській вулиці, позаду нової будівлі. У воротах встановлена ​​торгова точка. Народ, який бажає потрапити на ринок, протискується справа і зліва від неї, підозрюю, що це саме прохідне місце на всьому ринку.

Старий Привоз набагато демократичніше Привозу нового. Гламурної охорони не видно, двірників теж. Контингент продавців і покупців сильно різноманітніше.

Овочі та фрукти. Лук і картопля - 9 гривень за кілограм, помідори - 12 гривень, огірки - 10 гривень.

В'ялена риба. Тарань - 120 гривень кіло. Найдорожча - астраханська вобла, 180 гривень кілограм, не тільки російський газ цінується в Україні!

Автомобілі для перевезення живої риби. Рибопромислова культура в Одесі знаходиться на дуже високому рівні, рибовоз підживлюються киснем з балонів, щоб рибку легше дихалося. У Росії загони для живої риби, в кращому випадку, обладнані компресорами-бульбулятор, і то не скрізь.

На задвірках Привозу, що виходять на вулицю Новощіпной Ряд, ведеться торгівля господарсько-технічними товарами.

В Одесі є спеціалізований Книжковий ринок, в просторіччі "Книжка", розташований на Олександрівському проспекті, між вулицями Єврейська і Троїцька. Книг на ньому не густо, а ось Music, Soft and Games продаються в достатку. Приїхавши з країн, в яких ведеться боротьба з піратськими дисками, можуть з великою користю відвідати це місце. Ціни найдоступніші, 25 гривень за CD-ROM і 50 гривень за DVD-диск, дешевше тільки задарма. Покупки бажано перевірити антивірусом, трапляються, знаєте-ли, трояни і інша гидота.

В Одесі повно будиночків в стилі, як це модно счас говорити, "історія, яка стрімко зникає".

Часто, будови ці, по факту, просто пожежонебезпечні кубла, в яких ночує невідомо хто. Я спробував зайти всередину, щоб сфотографувати залишки інтер'єрів такого будинку-примари, але як тільки я увійшов до під'їзду, до мене долинули недруковані вирази, якими двоє невідомих голосно з'ясовували, хто викурив останню сигарету і не "залишив" товаришеві.

Фотографувати в такій нервовій обстановці я не став, і знайшов поруч милий і незагаженний дворик, в якому матом ніхто не кричав і, взагалі, було тихо і благопристойно. Будинків "з історією" в Одесі повно, вона вся одна суцільна історія, і лазити в сумнівні руїни немає ніякої потреби.

Мала Арнаутська вулиця, на якій, за твердженням О.Бендера, ізготавлівлівалась вся контрабанда, і на якій брав модний габардин один з героїв "Одеського циклу" пісень А.Розенбаума. Контрабандистів на Малій Арнаутській я не помітив, але зауважив, що в Одесі вирізали і викинули на смітник всю повітряну телефонну мережу разом з радіотрансляційної мережею, якій в XXI столітті на смітнику саме місце і є. У Росії ж трансляцію бережуть спецсмотрящіе від МНС по лінії цивільної оборони, раптом війна, а репродуктори включати буде нікуди? І висять ці дроти навіть на висотних будівлях, хоча купити радіоточку просто ніде, не випускають їх вже років десять точно.

Будівля Центральної бібліотеки імені І.Франка в Книжковому провулку, знявшись у фільмі "Дежа вю" в ролі булочної Чиказького-одеського гангстера Микити Ничипорука.

Вокзал "Одеса - Головна", реконструйований в 2006 році. Новодел, будівля була зруйнована під час Великої Вітчизняної війни та відновлено в 1952 році з великими змінами.

Одеський театр Музичної комедії ім. Водяного. Виписка з репертуару Одеського академічного театру музичної комедії на червень 2011 року: спектакль "Особливо одружений таксист" - квитки від 30 до 120 гривень, відомий Музична комік з Росії Борис Гребенщиков - від 160 до 750 гривень, і найдорожчий виконавець місяця Тамара Гварцітелі - від 250 до 1150 гривень.

Французький бульвар, який був в цвіту в той час, коли Костя-моряк закохався в рибачку Соню, і зараз потопає в зелені. На перетині Французького бульвару та вул. Пироговській є, як зазначено на вивісці, "екзотичний атракціон" - канатна дорога, фунікулер, на якому за 15 гривень можна покататися з бульвару на берег Чорного моря.

Посадка в кабінку фунікулера здійснюється на ходу, потрібно, невимушено пробігаючи поруч, відкрити дверцята і встигнути застрибнути самому. Не всім це вдається в першого разу, переді мною сідала родина з дітьми і тещею, так тещу вдалося посадити в кабінку тільки з третьої спроби. Зрозумівши, після двох невдалих спроб тещі сісти самостійно, що сама жінка похилого віку не впорається, тесть з тещею на руках пробіг поряд з кабінкою, відкриваючи двері, і відкривши, у самого краю платформи, встиг вкинув тещу всередину.

Завантаженість фунікулера практично ніяка, схоже, народу шкода 15 гривень, і майже всі йдуть по косогору на море пішодрала. Більшість кабінок художньо оформлені.

Нижня станція фунікулера. Проїзд по кільцю заборонений, хочеш назад - плати знову 15 гривень або топай пішки в гору. В принципі, на верхній станції, проїзд по кільцю заборонений теж. На ходу десантіруемся з кабінки.

На нижній станції знаходиться гламурний пляж "Отрада". Взагалі, пляжі в Одесі на будь-який смак, від "диких", до окультурених, різного ступеня впорядкованості. Ціни, від "за так", до 100 гривень день, але "за так" будуть завалені сміттям три метри берегової лінії між бетонною підпірною стіною і морем, а за 100 гривень буде окремий парасольку, з пологом з тюлі, і лежаками з м'якими матрацик . За в'їзд на пляж на машині, навіть "дикий", з будь-якого стягується побори в розмірі 10 гривень. Пиво в пляжній зоні коштує 6-10 гривень (6 гривень - "Янтар", 8 гривень - "Оболонь" або "Чернігівське", 10 гривень - "Старопрамен") за 0,5 літра, розливне вино 30-45 гривень за літр, шаурма - 20 гривень. На червень 2011 року середній обмінний курс становив 2,85 рубля за 1 гривню.

На Французькому бульварі розташована знаменита Одеська Кіностудія. Заснована в 1919 році шляхом об'єднання кількох націоналізованих приватних кінопідприємств, після взяття Одеси частинами Червоної Армії.

Бульвар замощений бруківкою, і водії-авангардисти, які страждають від тряски, намагаються протягнути через міськраду рішення закатати Французький бульвар асфальтом, але убогість одеського бюджету, на радість шанувальників історії, навряд-чи дозволить в найближчому майбутньому витворити це варварство, навіть якщо таке рішення буде прийнято . Ворота "Південно-Російського товариства виноробства Генріх Редерер в Одесі", нині ЗАТ "Одеський завод шампанських вин".

Дерибасівська вулиця отримала свою назву зовсім не тому, що на ній творився суцільний "Дерибас", а тому що на ній проживав адмірал Йосип де Рібас, будівельник-засновник Одеси, пам'ятник якому, з лопатою в одній руці і планом міста в інший, встановлений в початку Дерибасівській вулиці.

При будинку де Рибаса був розбитий сад, який його молодший брат Фелікс, залишаючи Одесу слідом за Йосипом, подарував місту, написавши 28 листопада 1806 року на ім'я градоначальника де Рішельє лист: "Приймаю сміливість уклінно просити ваша світлість прийняти від мене без латки, назавжди, на користь міста, сад мій, який при двоповерховому моєму будинку складається на Грецькому Форштат ... ". В даний час це Міський сад, обмежений вулицями Дерибасівською, Преображенської і Гаванною. В саду є інсталяція з натяком на "12 стільців" і Великого комбінатора, але ніяких пояснень, чому вона тут, і до чого вона тут, не дано. Навіть екскурсоводи, які за гроші водять відпочиваючих витріщатися на цей монумент, не можуть сказати нічого виразного.

Заглибившись в це питання, я встановив, що навпроти Міського саду, на розі Дерибасівської та провулку Віце-адмірала Жукова, перебувала "Велика московська готель", а після революції, в її будинку, розмістився "Опродкомгуб" - Особлива продовольча губернська комісія, в фінвідділ якої, в лютому 1921 року, влаштувався на роботу Ілля Файнзильберг, пізніше перетворився в Іллю Ільфа, співавтора Євгена Петрова, який побачив в "Опродкомгубе" прообраз керованого Полихаєва "Геркулеса" з "Золотого теляти". "Золоте теля" і "12 стільців" твори різні, хоча і з загальним головним героєм, тому присутність в саду стільця трохи дивує, а от валізу логічний, саме в валізах Корейко і Остап Бендер носили свої мільйони. Счас будівлю "Великій Московській" в черговий раз перебудовується, і що за новий "Геркулес" тут відкриють, поки незрозуміло.

Інший відомий ріг Дерибасівської - це ріг Дерибасівської та Рішельєвської вулиць, саме тут, о восьмій годині вечора, рознеслася звістка про те, що семеро нальотчиків збезчестили бабусю-стареньку, дуже любила компот. У наші дні на цьому кутку розташовується "Музей воскових фігур баби Уті". Музей авангардний, крім фігур всякої нечесті, типу Сталіна чи Малюти Скуратова, є статуї сучасних персонажів, наприклад, героїв фільму "Аватар".

Ланжеронівська вулиця, що йде паралельно Дерибасівській, названа по імені Олександра Федоровича Ланжерона, наступного після де Рішельє градоночальніка Одеси, хоча деякі помилково вважають, що вулиця має відношення до машинобудування, і обзивають її Л про нжероновской. Граф Ланжерон встановив в Одесі порто-франко і сприяв появі першої одеської газети "Мессаже де ля Русі мерідіональ". На перехрестя Ланжероновской і Рішельєвської вулиць звернена парадним входом знаменита Одеська Опера.

Екатерініская площа. В її центрі, в 2007 році, відновлений пам'ятник засновникам Одеси, Імператриці Катерині ІІ і її соратникам, що стояв тут до революції. Після революції його місце займала скульптура Карла Маркса, встановлена ​​1921 році і незабаром, через низьку якість виготовлення, розвалена, а ще пізніше, в 1965 році, тут стояв пам'ятник повстання на броненосці "Потьомкін". У будинках на задньому плані, за адресами Катерининська площа., №6 і №8, колишніх прибуткових будинках Жданової, в 1919 році влаштувалася Одеська Губернська Надзвичайна Комісія з боротьби з контрреволюцією і бандитизмом. Одеська ГУБЧК виділялася серед інших надзвичайок совдепії своєю особливою, істинно одеської, хвацький, накази по ОГЧК часто містили цікаві формулювання: "Забороняю всім співробітникам бути на службу з розфарбованими обличчями і підведеними очима" або "... при заміні варт пропадають електричні лампочки. Пропоную , начальникам варт приймати і здавати лампочки за рахунком ... ", та інше, в тому ж дусі.

У будинку №7, через площу, розташовувалася комендатура і спецв'язниця Одеської ГУБЧК, в якій іноді одночасно перебувало до 500 постояльців. У дворі будинку виконувалися розстрільні вироки, що виносяться колегією надзвичайного стану. Розстріли виробляв комендантський взвод, що складався з китайців, якими командував негр.

Пушкінська вулиця, буд.13, Музей Пушкіна. У липні 1823 року Олександра Сергійович прибув до Одеси, і зупинився в розташовувалася в цій будівлі готелі "Hotel du Nord", по суті що була заїздом зі стайнями і Каретний сарай, і прожив тут місяць.

Поруч з Музеєм Пушкіна знаходиться недавно реконструйований готель "Брістоль", до революції одна з найрозкішніших готелів Одеси, за радянських часів іменувалися "Червона", вона ж "Готель Червоний" з фільму "Дежа вю".

Головна синагога Одеси, на перетині Єврейської і Рішельєвській вулиць половина 1850 року побудови, за радянських часів була передана Одеському педінституту, який почав готувати в колишній синагозі вчителів фізкультури, розмістивши в будівлі профільну кафедру і кардинально перебудувавши його. У 1996 році будівлю повернули Одеській іудейській релігійній громаді.

У будівлі другий за популярністю, завдяки творчості Ісаака Бабеля, Бродською синагоги, розташованої на розі вулиць Пушкінської та Жуковського, в даний час розміщується Державний архів Одеської області. Бродська синагога не має ніякого відношення до письменника Йосипу Бродському, як думають деякі двієчники, а названа по найменуванню містечка Броди під Львовом, вихідцями звідки вона, в 1863 році, і побудована. Ведуться тривалі переговори з юдейською громадою Одеси про передачу їм і Бродською синагоги, але, як я зрозумів з місцевої преси, справа в тому, що у одеських євреїв просто немає грошей, щоб потягнути реконструкцію і подальше утримання будівлі.

Приморський бульвар починається від будівлі одеської мерії, де поміщається Міський голова і міська рада. З моменту спорудження будівлі в 1851 році, тут знаходилася Біржа, а по переїзду Біржі в нову будівлю, в 1899 році, розмістилася Міська Дума. Після революції тут були обком КПРС і міський виконком. Будівля має годинник-куранти, по суті реле часу з магнітофоном, які щопівгодини грають мелодію "Одеса, моє місто рідне", з оперети "Біла акація" Ісаака Дунаєвського.

Поруч з мерією встановлен гармата з англійського парового фрегата "Тигр", Який во время Кримської Війни +1854 роки сів на міліну в районі Аркадії и БУВ Знищення берегової артілерії. У 1904 году, ця гармата, Ранее піднята водолазами, булу встановлен як пам'ятник, в ознаменування 50-річчя бомбардування Одеси, и пам'ятник Вийшов дуже історічнім, Аджея дана гармата Дійсно стріляла по місту 50 років тому. До речі, в Одесі, вперше в російській історії, було вкрадено державне майно, цікавило злодіїв, чисто як кольоровий метал. Перед самою Кримською війною була викрадена гармата, яка стояла біля пам'ятника Дюку де Рішельє, і пострілом сповіщає про настання полудня. Згодом, гармата була розпиляна зловмисниками, і пущена на мідні тази для варіння варення.

У 2008 році, в процесі реконструкції бульвару, співробітниками одеського археологічного музею були виявлені залишки грецького поселення VI-V століття до нашої ери. Розкопки вирішили зробити доступними для огляду публікою, накривши їх куполом зі скла і металу.

Під прозорим укриттям можна бачити артефакти, виявлені вченими. Атракціон безкоштовний і незвичайний, народу подобається, хоча експозиція, м'яко кажучи, біднувата.

Символ міста, пам'ятник герцогу Дюку де Рішельє, першого градоночальніку Одеси, яка прийняла Одесу, вже як нову територіально-адміністративну одиницю, після її першобудівника Йосипа де Рибаса. Пам'ятник знаходиться в середині Приморського бульвару і встановлений при генерал-губернаторові Воронцова, а кошти на нього почав збирати ще граф Ланжерон.

Від пам'ятника Дюку починається Потьомкінські сходи, що ведуть з бульвару в порт, до Морського вокзалу. Побудована графом Воронцовим, з метою справити враження на свою дружину, вона спочатку іменувалася Воронцовской, Рішельєвській або Гігантською Драбина, але після того як вона з успіхом дебютувала у фільмі Сергія Ейзенштейна "Броненосець Потьомкін", в якості місця розстрілу царськими жандармами портових робітників, що рвуться до причалів зустрічати повсталий корабель, інакше як Потьомкінськими сходами, її вже ніхто не називав. Фунікулер, побудований паралельно Потьомкінських сходах, в даний час не працює.

Закінчується Приморський бульвар резиденцією Генерал-губернатора Новоросійського краю, графа М. С. Воронцова. Після революції в Воронцовському палаці розташовувався одеський Рада робітничих депутатів, штаб Червоної Гвардії і після 1936 року Палац Піонерів. В наші дні піонерів немає, але якісь гуртки дитячої творчості в палаці збереглися.

Колонада Воронцовського палацу, споруджена на обриві Приморського пагорба. Воронцов особистим прикладом насаджував в Одесі стиль ампір, колонади і колони входили в архітектуру міста повсюдно, демонструючи заїжджим іноземцям солідність нового портового міста Російської Імперії і приводячи їх у захват. Близько колонади місцеві художники продають свої творіння.

Від Воронцовського палацу на бульвар М.Жванецкого (колишній Мистецтв і Комсомольський), через Військовий спуск, в 1968 році, був перекинутий пішохідний міст. У народі міст іменується "Тещиного моста", молодята приїжджають сюди, щоб повісити на його перила замок, який символізує непорушність шлюбних уз, і викинути ключ від нього.

Вид на Військовий спуск з "Тещиного мосту". До будівлі Потьомкінських сходів, Військовий спуск був основною дорогою, по якій ходили на роботу в порт люди, які проживають в Слобідці і на Молдаванці, а так же доставлялися на причали і з причалів різні вантажі.

Після воцаріння в 1795 році імператора Павла I фінансування будівництва одеського порту було призупинено, а доцільність робіт поставлена ​​під питання. Щоб задобрити Государя, взимку 1800 року, одеський магістрат вирішив послати в Петербург обоз зі свіжими апельсинами, доставленими кораблями з теплих країн. Отримавши в холодному лютому 3000 грецьких апельсинів, задоволений Імператор відписати зволив: "Пане Одеський бургомістр Дестуні! Надіслані до мене, від жителів Одеси, помаранчі я отримав, і бачачи, як в надсилання цього і в листі, при оной мені доставленому, знаки вашого і всіх їх старанності, виявляють через це вам і всім жителям одеським моє благовоління і подяку, перебуваючи до вас прихильний. Павло ". Фінансування відновилося і Одеса була врятована. На честь цієї події, в 2004 році, в місті було встановлено пам'ятник Апельсину.

Просидівши в Одесі два місяці, я відбув в Євпаторію. Що можна сказати про "відпочинок" в Євпаторії? Фільм "Будьте моїм чоловіком" з Андрієм Мироновим і Оленою Проклової дивилися? Ось це воно саме. Перша центральна набережна Євпаторії, набережна Терешкової, що йде паралельно вулиці Революції, вона ж променад, вона ж пляж. За той час, що я тинявся на цьому променаді, я двічі спостерігав п'яні бійки з приїздом міліції і швидкої.

Друга центральна набережна Євпаторії, набережна Горького, поруч з Парком ім.Фрунзе. Тут, на відміну від набережної Терешкової, погламурнее, бетон присипаний пісочком, подекуди стоять шезлонги, але ця розкіш коштує грошей. Вхід від 5 гривень, шезлонг від 20 гривень. Місцевих, полежати на принесеному з собою рушник, пускають безкоштовно, за пред'явленням паспорта.

Мандрівних слюсарів мало цікавлять пляжі, їх цікавить зовсім інше. В Євпаторії знаходився один з ключових космічних об'єктів колишнього СРСР, НІП-16 (Наземний вимірювальний Пункт), ще званий ЦДКС (Центр дальнього космічного зв'язку), про який я згадував раніше в оповіданні "Кинутий меч імперії" , І я відправився подивитися, що від нього залишилося. Взагалі, після відвідин Сари-кроку, я думав, що залишилося мало чого, однак під'їжджаючи до першої майданчику, при поверхневому огляді, майже всі, що там мало бути видно, я побачив.

В'їзд на Майданчик №1. Об'єкт знаходиться в власності України і тут тепер розміщується Центр далекого космічного зв'язку. "Ми робимо Україну космічної". Хоч яка охорона на першому майданчику є, хоча торовані колії в степу, що ведуть до дірок в огорожі, говорять про те, що охорона ця чисто номінальна.

Азіамутальний дзеркальний телескоп АЗТ-8 з діаметром дзеркала 700 мм, фокусною відстанню 2820 мм і світлосилою f / 4 (фотографи можуть облизнутися).

КОС "Сажень" на базі здвоєного 500 мм телескопа АЗТ-28, кажучи по-простому, лазерний далекомір, що дозволяє вимірювати відстані до космічних апаратів і визначати їх орбіти.

Антенна система АДУ-1000, що складається з 8 дзеркал, по 16 метрів кожна, приймальня антена "К3" комплексу "Плутон", з дальністю зв'язку 300 млн. Кілометрів. "Плутоном" керувалися космічні апарати, що запускаються до Марсу, Венери, була виконана радіолокація Меркурія, весь радянський дальній космос в 60-70 роках XX століття.

Антени системи "Фобос-Кречет" ( "Оріон"), призначені для прийому службового телебачення з борта космічного апарата.

Всюдисуща "Ромашка", станція прийому телеметрії типу МА-9МКТМ-4.

Друга АДУ-1000 на майданчику №1, приймальня антена "К2" комлексу "Плутон" (в центрі), по краях антени "Сатурна-МС". Багатофункціональний комплекс "Сатурн-МС" дозволяє в єдиній радіолінії приймати телеметрію, передавати керуючі команди і здійснювати двосторонні телевізійні переговори з екіпажем космічного апарату.

ПППСС (приймально-передавальний пункт супутникового зв'язку) "Связник", яка об'єднувала НІП-16, через супутники "Молния", в єдину мережу з ЦУПом і іншими НІПамі. Одна антена відсутня.

Що стоїть окремо, на майданчику №3, антена П-2500 (РТ-70). Радіотелескоп, але не простий, а має передавач, і дозволяє обмінюватися інформацією з космічними апаратами на дальностях до 10 млрд. Кілометрів. За допомогою РТ-70 і входить до його складу комплексу "Квант-Д" можна подати інтернет на Марс, причому швидкість буде не так вже й погана, потік в 131 кб \ сек, тільки ось пінг нереальний, від 3 до 22 хвилин, в залежності від того, де в момент проведення зв'язку буде перебувати Марс щодо Землі. В даний час працює тільки приймальня частина, передавач виведений з роботи через відсутність вихідних клистронов, запас яких, зроблений за радянських часів, закінчився. Охорона так само чисто номінальна, з тилу забору просто немає, тільки кілька ріденьких колючих дротів. Така ж "тарілка" є на території Росії в Галенко, біля Уссурійська, на НІП-15.

Найсильніше враження справляє майданчик №2. Під'їхавши до неї я виявив відкриті навстіж ворота з табличкою "Виклик годинного", що висить біля кнопки дзвінка. Я натиснув, заради інтересу. Вартовий не зголосився.

Усередині висіло ще три плаката, "Антени на сигналізації", "Фотографувати забороняється" і "На порушників будуть спущені собаки". Ось так виглядає передавальна антена "К1" комплексу "Плутон". Гуляючи по території я почув гавкіт, і згадавши плакат про спуск собак подумав, що догрався. Лай наблизився, і я побачив дворнягу, тягнучи за собою порвану ланцюг. Мабуть, пес колись охороняв "об'єкт", але люди пішли з антени в глибокий космос, а собаку кинули.

Поруч з передавальної АДУ-1000 варто антена П-400 (РТ-32), її стан трохи краще, ніж у сусідки. Я читав в інтернеті, що на базі першого майданчика, "без особливих капітальних вкладень", планується спорудити радіолокатор для захисту Землі від астероїдної небезпеки і ще створювати якісь тривимірні зображення просторового профілю щільності плазми в околосолнечном просторі. Якщо це правда, то голактіко дійсно в небезпеці, товариші!

Ось така вийшла поїздочка. З Євпаторії я відплив на поромі в турецьке місто Зонгулдак, але це окрема історія .

резюме:

Варто їхати відпочивати на Україну взагалі, і в Одесу зокрема? Чесно кажучи, їхати саме відпочивати - не варто. Чому? Тому що на пляжах брудно, кругом недопалки, п'яні пики, готелів нормальних майже немає, а оренда житла в приватному секторі коштує дорожче, ніж оренда вілли в Туреччині, при тому, що в житло цьому буде купа недоліків технічного плану, плюс можливі проблеми з господарями і міліцією. Договір оренди будинку, за законами України, потрібно оформляти у нотаріуса, господарі на це, як правило, не йдуть, щоб не платити податків, а відповідальність за "чорний найм" передбачена і для орендодавця, і для орендаря. Ми не говоримо про винаймання малобюджетних сараїв, перероблених під сімейні гуртожитки, куди ментам заходити не цікаво, ми говоримо про винаймання будиночка з парою-трійкою спалень, кухнею з хорошою посудом і посудомийної машиною, вітальні з плазмовою панеллю, двома санвузлами, із супутниковим ТБ, інтернетом, та іншими зручностями, в 10-15 хвилинах від моря, щось типу 3000 у.о. у місяць. У Туреччині, за 3000 у.о. в місяць, ви поімеете набагато більше приємностей, причому в рази, і стопудово НЕ поімеете неприємностей. А ось чисто на екскурсію, на кілька днів, в Одесу з'їздити варто. Звичайно, якщо вам подобаються Бабель, Ільф, Петров і пісня "На Дерибасівській відкрилася пивна". Якщо вони вам не подобаються - не їздите, крім залишків романтики, нічого тут хорошого немає.

Повернутися на головну сторінку