Унікальний стрибок зі стратосфери
В кінці минулого року Міжнародна авіаційна федерація (ФАІ) відзначила 40-річчя світового рекорду, встановленого Євгеном Андрєєвим в затяжному стрибку зі стратосфери.
Не розкриваючи парашута він падав 24 500 метрів. Цей рекорд досі ніким не перевершений.
У 1962 році випробувачі парашутів полковник Петро Долгов і майор Євген Андрєєв отримали завдання готуватися до стрибка з великої висоти. Це було пов'язано з програмою польоту людини в космос. Петру Долгова належало випробувати СІ-ЗМ - прообраз сучасного космічного скафандра і нову парашутну систему, а Євгену Андрєєву -Аварійна вихід з гондоли, аналога космічної капсули, а також встановити можливості управління тілом у вільному падінні в костюмі "ККО-3".
Стрибки мали здійснити з аеростата "Волга" з максимальної висоти, на яку він зможе піднятися. Парашутисти не тільки готувалися до унікального експерименту, хоча їм досвіду в цьому не позичати - у обох було майже по півтори тисячі різної складності стрибків, навіть зі стратосфери. Крім того, за короткий термін їм треба було освоїти польоти на аеростаті.
Роботи було дуже багато і вони працювали, щоб виконати доручену їм завдання. Вони вивчали матеріальну частину аеростата, прилади, спорядження, тренувалися в управлінні, відпрацьовували методи покидання гондоли, обживали в барокамері висотні костюми, робили стрибки з різних висот.
Керував здійсненням проекту заслужений майстер спорту Герой Радянського Союзу Василь Романюк, який має на своєму рахунку 18 світових рекордів в тому числі і зі стратосфери.
Його досвід і знання допомогли Євгену і Петру швидко освоїти запропоновану програму і до кінця жовтня 1962 року обидва парашутиста були повністю готові до виконання завдання.
=======================
ІЗ СПОГАДІВ Е.Н. АНДРЄЄВА про штурм стратосфери:
"Під час підготовки до польоту в стратосферу я зробив свій ювілейний півторатисячний стрибок. Це сталося вранці, а трохи пізніше листоноша пачками почав носити вітальні телеграми. Привіз і вітальну адресу з безліччю підписів моїх товаришів по роботі.
1 листопада 1962 року. П'ятій годині ранку. Проходимо ретельний медичний огляд і надягаємо висотне спорядження. Через годину автобус привозить на аеродром. Фахівці перевіряють корабель, і ми займаємо свої місця. Починається комплексна перевірка всіх систем.
- Всі системи працюють нормально, - доповідає Петро Іванович Долгов керівнику польоту.
Час сім годині сорок чотири хвилини. Пішла команда "Старт", і величезне спорудження висотою понад сто метрів повільно рушила вгору. Немає звичного гуркоту двигунів, стоїть тиша, тільки ожили стрілки численних приладів і по радіо запросили перші дані.
Кожен з нас заповнює графік польоту, передає дані на землю. Спеціальні датчики за допомогою телеметрії повідомляють вниз про наш стан: пульсі, артеріальному тиску, частоти дихання, роботі серця. Зі збільшенням висоти небосхил змінює забарвлення. Спочатку він стає блідо-блакитним, потім синьо-фіолетовим і, нарешті, чорним. У кораблі тепло і затишно, а за бортом холодно. На висоті тринадцять тисяч метрів термометр показує шістдесят п'ять градусів нижче нуля, потім трохи теплішає, і температура встановлюється на позначці мінус шістдесят один градус Цельсія.
Висота двадцять дві тисячі метрів. Такий рубіж вперше в світі був досягнуть 30 січня 1934 року нашими радянськими Стратонавта П. Ф. Федосеенко, А. Б. Васенко і І. Д. Усискіна на стратостаті "Тсоавіахім-1".
Ще трохи більше півгодини підйому, і виходимо в зону рівноваги. Скоропідйомність нуль. Висота двадцять п'ять тисяч чотири сотні п'ятдесят вісім метрів. Дві години двадцять хвилин знадобилося нам, щоб набрати її.
Петро Іванович Долгов запрошувати землю про дозвіл виконувати завдання.
- Дозволяю, - відповідає керівник польоту.
- Приготуватися до стрибка! - Це команда мені.
Починаю розгерметизацію кабіни, чекаю, коли в висотний костюм почне надходити під надлишковим тиском кисень. Спрацьовує компенсує пристрій костюма, і мене стискає з усіх боків. доповідаю Долгова :
- Надмірний тиск є, - і отримуй дозвіл розгерметизуватися повністю.
Через скляну стінку термоперегородкі бачу спокійне, усміхнене обличчя Петра Івановича.
- До побачення, Петя!
- Щасливої дороги!
За старою традицією прикладаю праву руку до гермошлем для привітання. Потім переношу її на поручень крісла. Різко стискаю важелі крісла і вистрілює в порожнечу.
Звичною пружності повітря не відчувається. Щоб менше замерзало скління гермошлема, перевертаюся на спину.
У безмежній темряві чорного неба світяться зірки, вони здаються дуже близькими і якимись несправжніми. Дивлюся на висотомір - вже дев'ятнадцять тисяч метрів. На цій висоті падіння відбувається з найбільшою швидкістю. Коли досяг висоти дванадцять тисяч метрів, швидкість зменшилася, натяжні пристрої висотного костюма ослабли. Вільно зітхаю, випрямляють тіло і перевертаюся обличчям вниз. Падати стає дуже легко. Внизу Волга з її численними притоками. Хоча поверх висотного спорядження надітий морський рятувальний жилет, купатися не хочеться, вирішую піти від води, вибравши орієнтиром величезне поле, розвертаюся і під кутом сорок п'ять градусів планую в його сторону. На висоті тисяча п'ятсот метрів спрацьовує сигнальний пристрій. Через двадцять секунд прилад відкриє парашут. В останній раз оглядаю своє спорядження і беруся лівою рукою за витяжний кільце. Висмикувати його не доводиться, парашут відкривається автоматично.
Оглянув купол - все в порядку. Зняв скління гермошлема і визначив приблизну точку приземлення. Ось і земля. Встояв на ногах і пробіг метрів двадцять, поки погасив парашут. Розстелив купол на землі, щоб мене швидше виявили з повітря, і ліг в центрі.
Всі думки тепер були з борговими . Як він там? Напружено вдивляючись в небо, побачив далеко в стороні два розкритих купола, на яких знижувався друг. але Петра Івановича вже не було в живих. У момент виходу з кабіни корабля сталася безглузда випадковість - розгерметизація скафандра. Отвір з шпилькову головку - але через нього миттєво вирвався кисень.
У випробувача вистачило сил розкрити парашут, запропонована ним схема спрацювала безвідмовно, але свідомість вже залишало його. Куполи парашутів дбайливо опустили тіло Долгова на землю Батьківщини, заради якої він жив і трудився ...
Через кілька днів після польоту в стратосферу вийшов Указ Президії Верховної Ради СРСР про присвоєння П.І. Долгова і мені вищого відмінності Батьківщини - звання Героя Радянського Союзу. "
Назва в оригіналі: Стрибок з космосу
Рік: 2002
Країна: СРСР
Режисер: Роман Газенко
Жанр: документальний
Тривалість: 25 хв.
Опис: Епоха освоєння космосу почалася в СРСР ще з 50 років ... проривом в цьому стали політ Білки і Стрілки а так само перший політ Людини в космос в 1961 році, але ось повернення з кожного космічного польоту було пов'язане з ризиком для життя космонавтів. В 1962году, в листопаді місяці в рамках космічної програми був проведений унікальний експеримент, що отримав кодову назву "Зірка". За даним проектом, екіпаж стратостата мав піднятися на висоту 25 кілометрів зімітувати екстремальну ситуацію евакуації з апарату, що спускається корабля. Старт спускається Волга серії Схід, в об'ємі досягав 100 метрів відбувався з Вольського полігону, в ньому знаходилося 2 людини: це Полковник Петро Долгов, в скафандрі спеціального типу і борт пілот Євген Андрєєв, в парашутному комбинизон льотчика.
У 7ч 04 хвилини вони зайняли місця в спусковому апараті і почали останню підготовку до польоту ... до старту залишилося пів години! О 7 годині 44 хвилини розпочався набір висоти.в 9 годині 30 хвилин досягнута висота 22 кілометра.в 10год 05 хвилин датчики зафіксували висоту 22кілометра 05 метрів, в 10 годин 09 хвилин досягнута висота 25 кілометрів 485 метрів. З землі надійшла команда почати завдання ... Петро Долгов розгерметизував кабіну і на катапульти відійшов від апарату, почавши спуск ... на годиннику 10 годині 13 хвилин. На 8 тисячах метрів гермошлем осліп, вкрившись кіркою льоду ... але все ж Долгова вдалося благополучно пріземліться.За ним стрибнув Євген Андрєєв ... нам 8 кілометрах спрацювала система парашута, але він був уже мертвий! ... так почалася ера нових скафандрів з системою гальмування, забезпечила безпеку спуску в екстрених ситуаціях. Події тих років через 40 років допомогла відновити плівка дивом збереглася.
джерело
- висота стрибка - 25 458 м;
- вільне падіння -24 500 м;
- час вільного падіння - 270 с;
- максимальна швидкість вільного падіння - 900 км / ч .;
- температура за бортом вище 15 000м - -61 ° С
Андрєєв перевищив колишній світовий рекорд вільного падіння, що належав Н. Нікітіну, на 9880 м.
Зробивши перший стрибок в 1945 році Євген Миколайович більш півстоліття віддав неба. Він пережив не одну сотню нових парашутних систем, катапульт крісел і скафандрів, навчав льотчиків і космонавтів премудростям парашутного справи, опригівал цивільні і військові літаки, щоб знайти шляхи безпечного покидання літальних апаратів в аварійних ситуаціях в повітрі.
За величезна праця і високі досягнення в області парашутизму полковнику Євгену Андрєєву присвоєно високі звання: Героя Радянського Союзу (1962), "Заслужений майстер спорту СРСР" (1963), "Заслужений парашутист-випробувач СРСР" (1985 р) і вручений знак під номером один. На його рахунку 4800 стрибків з парашутом, з них 8 світових рекордів. Автор книги "Небо навколо мене".
Оригінал запису і коментарі на LiveInternet.ru
Як він там?
