Найцікавішою природною пам'яткою в околицях Алма-Ати є Чаринський каньйон. У перший день, після повернення з Медео, мені довелося провести весь вечір в пошуках того, як туди поїхати. Всі турфірми, куди я заходив, вказували на одне місце, де займаються внутрішнім туризмом. Але там мені сказали, що автобусні тури туди вони влаштовують тільки по вихідним, так що довелося брати «привад-тур» за купу грошей. 
Тур проходив на машині типу Ніссан-Патруль якогось кудлатого року, судячи з магнітофону класичного вигляду, з касетка. Вік машини свою роль зіграє пізніше :)
Їхати з Алма-Ати в Чаринський каньйон треба ось так -
При виїзді в тур мало не стався грандіозний «епік-фейл». До каньйону їхати приблизно 200 км і ми вже проїхали майже півдороги, як мене мало не спіткала катастрофа. Анатолій, так звали водія, зупинився попити кави в якомусь селі, я хотів вийти, щоб сфотографувати околиці, і тут виявилося, що куплена недавно флеш-карта для нового D7000, залишилася встромлено в ноутбук, а його я чомусь вирішив залишити у готелі.
Це був повний провал. Мало того, смартфон, яким ще можна було знімати, виявився розряджений майже повністю, тим більше, що я намагався записати з його допомогою маршрут до каньйону і навігатором вже значно посадив батарею.
У звичайному місці, де-небудь в Європі, можна було б піти в магазин і купити нову карту, але зараз навколо була суцільна степ і поруч не передбачалося не те що ніяких міст, але навіть і пристойних заправок. Хоча ось Анатолій пообіцяв заїхати в якесь селище, де можна було б спробувати знайти флешку. І ось це селище мене вобщем-то і врятував. Незважаючи на загальну убогість торгівлі, магазин з мобільними телефонами і всякими електронними приладдям був знайдений. Ура! Картка в фотоапараті тепер є!
Магазини по дорозі в Чаринський каньйон виглядають приблизно так
А ось так виглядають села по дорозі до каньйону
Сільська місцевість
Попереду гірську ущелину
На під'їзді до каньйону ми підібрали двох автостопщиков. Хлопець і дівчина з Польщі подорожували по Україні з наметом і рюкзаками. Рюкзаки у них були величезного розміру, плюс до цього у хлопця поверх нього була ще приторочили і гітара. Поляки трохи говорили по-російськи і водій дав їм кілька порад, куди їм їхати далі. Після каньйону вони збиралися на Кольсайские озера. Я їх кликав до Киргизії, але вони сказали, що у них одноразові казахські візи, так що на жаль. Ну да, я ж хитрий, сам-то відлітаю додому прямо з Бішкека :)
А далі ми разом пішли в каньйон.
Взагалі в каньйон можна спуститися і на машині. Охоронець, який стояв біля шлагбаума, так і сказав водієві - платиш 2 тисячі тенге - і заїжджаєш. Але це звичайно перекрутив, по таких місцях треба ходити пішки, тим більше йти недалеко.
Довжина Чаринского каньйону приблизно 3 км. Спуститися туди можна або по сходах на початку, або по гірській стежці трохи подалі. Ми з поляками полізли по стежці. Вони спускалися з вантажем, але зате у них були палиці. У гірських походах це звичайно річ корисна. Натисніть сюди, щоб подивитися карту
В кінці каньйон впирається в річку. Дорога закінчується галявинкою. Далі, уздовж річки, пройти напевно теж можна, але там вже починаються якісь цапині стежки, тому ми вирішили цим і обмежитися. Тут же зустріли парочку англійців, які подорожують по Україні разом з гідом Сашею, казашка зі змішаної родини, яка зізналася мені, що сама казахський знає погано. Я, до речі, спочатку, представляючись по-англійськи, сказав, що я з Естонії, так що Саша здивувалася, коли я заговорив з нею по-російськи. Взагалі оману про те, що в Естонії живуть одні естонці, погано знають російську, в колишньому СРСР досить сильно. Та власне воно ще з радянського часу тягнеться. Причому людей навіть не бентежить, що у людей російські імена і прізвища.
Туристи з Чехії на своєму транспорті
Чаринський каньйон. Вид зверху. Зараз треба буде туди спуститися
Спускаємося в каньйон
Внизу каньйону теж є дорога, куди іноді заїжджають і на машинах.
Йдемо по каньйону
Тастарга жазбаниздар
Впаде чи не впаде?
Ось і дійшли до річки
Зустріли тут англійську пару під керівництвом дівчини-казашки на ім'я Саша
До річки підходити небезпечно
Далі дороги немає, хоча уздовж річки можна пройти по козячим стежках
Майданчик біля річки
Поляки залишилися біля річки, розвели примус і почали готувати їжу. Ну, а я пішов назад з англійцями і з Сашею
З каньйону вийшли в іншому місці, де є сходи
Як же красиво в горах
В кінці водій підвіз ще до однієї точки, де відкривається гарний вид
Вид згори на каньйон
Вид згори на каньйон
Вид згори на каньйон
Коли разом з англійцями повернулися назад, мій водій вже чекав нагорі. Поїхали з ним назад. Він став розповідати, як за радянських часів десь тут були секретні ракетні шахти. Так, сказав я йому, таку країну про ** али! :) Але ж скільки ракет можна було б ще встановити всюди! :)
І тут водій чортихнувся і зупинив машину на узбіччі! Перегрівся двигун! Він заліз під капот «Ніссана» і виявив, що порвався шланг охолоджуючої рідини. Приїхали ... Години дві Анатолій спочатку шукав підходи до шлангу, а потім намагався усунути поломку, але все ніяк не виходило. Виручив шофер-казах з що стояв в селі фури, дав запасний шланг, який вдалося пристосувати до Ніссану. Якраз до темряви встигли. Точніше останні операції закінчували вже при світлі ліхтаря, під'їхавши до уйгурської кафешці.
Взагалі, як сказав Анатолій, в селищі, куди ми приїхали, живуть одні уйгури. Ось, каже, жодного казаха немає, жодного російського, тільки уйгури. А уйгури дуже добре готують, так що він в цьому кафе постійно зупиняється. Ну ось і ми повечеряли, взяли національний гуйру-лагман, це таке м'ясне блюдо з локшиною, причому якщо м'ясо цілком звичайне, то ось локшина була досить незвична, жахливо довга, товста і несмачна.
Сільський туалет, типу М і Ж :)
До цього моменту у водія лопнув шланг з охолоджувальною рідиною і ми в цьому селі зависли до темряви
Так живе народ на півдні Казахстану
