П'яних водіїв, незважаючи на величезні штрафи, позбавлення прав і ризик опинитися за гратами, на вулицях нашого міста не меншає. Державтоінспектори констатують: посилення покарання за керування авто в нетверезому вигляді ситуацію не змінило.
За інформацією ВДАІ Барановичського МВВС, щодня за управління транспортом «під шофе» складаються 2-3 протоколу. Всього за 2010-й за подібне правопорушення до адміністративної відповідальності було притягнуто 771 водій. З них кожен восьмий сів за кермо напідпитку вдруге за рік. І це тільки ті, кого державтоінспектори затримали.
Покарання за керування транспортним засобом в стані алкогольного сп'яніння (з 2007 року по теперішній час)
РЕКЛАМА
Від штрафу до в'язниці
Протягом останніх п'яти років МВС та Генпрокуратура РБ не раз піднімали питання про посилення покарання за водіння в стані сп'яніння. З їхньої ініціативи з 1 березня 2007 року набрав чинності новий Кодекс про адміністративні правопорушення, згідно з яким всі розгляди з водіями, які були затримані в нетверезому вигляді, стали проводитися в судовому порядку (до цього цим займалася ДАІ). Крім того, поряд з адміністративною була введена ще і кримінальна відповідальність - щодо тих, кого повторно протягом року «застукали» за управлінням транспортом «під мухою».
Для таких «рецидивістів» в Кримінальному кодексі з'явилася додаткова стаття і покарання - до двох років виправних робіт або до 6 місяців арешту, а також багатомільйонний штраф (див. Таблицю «Покарання за керування транспортом у стані алкогольного сп'яніння»).
З 2008 року постійно обговорюється питання про додаткову міру впливу на любителів їздити п'яними за кермом - конфіскації автомобілів. Це питання досі залишається відкритим, а ось потрапити в місця не настільки віддалені за керування автомобілем в нетверезому вигляді стало реальністю. З лютого минулого року поряд із існуючими покараннями водіїв- «повторніков» можуть засудити до позбавлення волі на строк до двох років і навіть позбавити волі на той самий строк.
РЕКЛАМА
Коли урок не на користь
За словами старшого помічника прокурора м Барановичі Інни Данильчик, перше покарання за керування в нетверезому вигляді деяких водіїв нічому не вчить: позбавлені прав, вони знову сідають за кермо і ... знову п'яними. Хтось умудряється за рік тричі, а то і чотири рази зробити цей «подвиг». Наприклад, 55-річний барановічанін в лютому 2009 року був оштрафований за водіння в стані алкогольного сп'яніння на суму 5 млн 250 тисяч рублів (150 БВ). Відповідних висновків чоловік для себе так і не зробив: через пару місяців він знову сів за кермо «під шофе». Суд Барановичського району та м Барановичі в грудні 2009-го на цей раз призначив йому покарання у вигляді двох років виправних робіт за місцем роботи з утриманням в дохід держави 20% з щомісячного заробітку.
Не минуло й півроку, як городянин знову взявся за старе: випивши, як він пояснив, 250 г горілки, чоловік сів за кермо мопеда та поїхав кататися по місту. Невідомо, чим би закінчилося це подорож, якби горе-водія не затримав інспектор дорожньо-патрульної служби. Втім, можливість в черговий раз стати перед судом городянина, мабуть, не особливо засмутила, так як через всього лише три (!) Дня його знову «взяли на гарячому» - на цей раз, прийнявши на груди, городянин керував автомобілем свого знайомого. Факт алкогольного сп'яніння був підтверджений медичним оглядом - 2,2 проміле. Вироком суду Барановичського району та м Барановичі злісний порушник був засуджений до двох років позбавлення волі з відбуванням покарання у виправній колонії загального режиму і з позбавленням права керування транспортними засобами строком на 5 років. «Для городянина цей вирок і те, що із залу суду його вивели під конвоєм, стало великою несподіванкою. Мабуть, він вважав, що і на цей раз відбудеться штрафом або ісправработи », - зазначила Інна Данильчик.
Вважаючи покарання занадто суворим, чоловік оскаржив його в касаційному порядку, проте судова колегія у кримінальних справах Брестського обласного суду залишила винесений вирок без зміни.
А їм все одно?
Чому ж водії їздять п'яними? Адже вони знають і про ризик, і про покарання, але сідають за кермо. На думку начальника ВДАІ Барановичського МВВС Геннадія Гетьмана, вся справа в низькій культурі і вихованні наших громадян. А ще - в надії на «авось»: минулого разу, випивши, доїхав без проблем і в цей раз пронесе.
На погляд заступника голови суду Барановичського району та м Барановичі Василя Петріва, кількість нетверезих водіїв не зменшується ще й тому, що судді, виносячи вирок, сподіваються, що людина усвідомила свою помилку і більше її не повторить.
«На першому етапі, якщо людина вперше притягується до кримінальної відповідальності за керування в стані алкогольного сп'яніння, покарання призначається не пов'язане з позбавленням волі. Зазвичай - це позбавлення права керування і штраф або виправні роботи з позбавленням прав », - підкреслив він.
Однак і багатомільйонні штрафи деяких нічому не вчать. Втім, не всі їх і виплачують.
За словами Василя Петріва, штрафи виявляються дієвим заходом, якщо заарештовано будь-яке майно порушника. Не обов'язково машина, якою він керував, можна будь-яке інше. У цьому випадку людина, знаючи, що у нього можуть це майно вилучити, вважає за краще виплатити штраф.
«Але ж є і такі, що не платять, - зазначає заступник голови суду. - Так, автомобіль арештовується. Але сам по собі арешт транспортного засобу, яким керував п'яний, іноді не дає результату, тому що в основному це машини старих марок - їх вартість не покриває суму штрафу, що призначається судом. Ну, а якщо це чужа машина: взяв у брата, батька, друга і т.д.? Якщо майна, яке підлягає арешту, у порушника немає і він ніде не працює? Взяти з нього, виходить, нічого, і ці суми штрафів так і «висять». А боржник, прекрасно розуміючи цю ситуацію, знову робить правопорушення ».
Що робити?
І державтоінспектори, і судді сходяться в одному: посилювати існуючі заходи впливу на п'яних водіїв не варто.
«Сьогодні в відношенні п'яних водіїв передбачено фактично п'ять видів покарання, і це дозволяє вибрати саме те, яке відповідає тяжкості порушення, вчиненого обвинуваченим, - пояснив Василь Петрів. - Тому, на мій погляд, посилювати нічого не треба, та й немає сенсу. Що можна посилити? Підвищити розміри штрафу? При існуючій проблемі сплати це не дасть результату. Збільшити термін позбавлення волі? До двох років, мені здається, досить. Треба використовувати те, що закладено в законодавстві ».
РЕКЛАМА
На думку працівників правоохоронної і судової систем, головний упор сьогодні необхідно робити на профілактику подібних порушень.
«Потрібна повсякденна копітка робота з перевиховання водіїв: читати лекції в трудових колективах, роз'яснювати законодавство, наводити приклади і, звичайно ж, висвітлювати подібні правопорушення в засобах масової інформації. Тільки так, по-моєму, нам вдасться домогтися позитивного результату », - підкреслив Геннадій Гетьман.
Автор: Наталя СЕМЕНОВИЧ
А їм все одно?Чому ж водії їздять п'яними?
Якщо майна, яке підлягає арешту, у порушника немає і він ніде не працює?
Що робити?
Що можна посилити?
Підвищити розміри штрафу?
Збільшити термін позбавлення волі?
