Новий рік 2012-2013. Республіка Комі. День 1. Усинськ.

Форум по Республіці Комі

Самара
Москва
Усинськ

Самара.
Дістати квиток на поїзд до Москви напередодні Нового року - завдання не з легких. У моєму ж випадку ще одним обмежуючим фактором було те, що в Москві потрібно було бути рано вранці. Годині о 5. Щоб встигнути дістатися до аеропорту і пройти реєстрацію на ранковий рейс в Усинськ. Тим більше, що він був єдиним. Варіантів було два. Супер-дорогою і супер-бюджетний. Перший - це СВ у потязі «Жигулі». Купейних квитків на той час уже не було. Вартість цього варіанта була порівнянна з авіаційним варіантом. А то і перевищувала навіть. 10 годин задоволення по 800 рублів за кожен. Другий варіант - це 800 рублів за все задоволення. Правда, і задоволення-то побільше. Годин 16. Разом 50 рублів за годину. Загальний вагон в пасажирському поїзді. Я вибрав другий варіант, тому що «Cheep-trip» не прощає пафосу. Тим більше, що до загальних вагонах на далекі відстані мені не звикати. Загальний вагон загальному вагону - ворожнечу! Мені ж дістався не той загальний, який був в разі Москва-Мінськ 3 роки тому, а такий загальний, як Уфа-Магнітогорськ або Ярославль-Вологда. Тобто, з дерев'яними лавками, як в електричках. Але на те воно і Новий рік, щоб здійснювалися нехай і маленькі, але чудеса. Мені при посадці в вагон попався Дід Мороз. Хоч і без бороди і шуби, але зате в залізничній сорочці і брюках. А для чуда ж шуба - не головне. Оскільки сідав у вагон я за 2 хвилини до відправлення, та й прибіг на вокзал коли поїзд уже стукав копитами, то все відбувалося гранично швидко і злагоджено.
Я подаю набігу витягнуте квиток і паспорт. Провідник, мабуть, побачивши, що кінцевим пунктом моєї подорожі в цьому поїзді значиться Москва-Казанська, змовницьки в пів-голосу говорить
- є одне лежаче місце. не бажаєте ?.
Я хоч в Діда Мороза і вірю, але розумію, що всі подарунки кимось купуються перш, ніж подарувати, по-діловому питаю:
- ціна питання?
- одна тисяча російських рублів.
- в купе провідників?
- да
- веди!
«Все-таки, ж, Новий рік» - подумав я. Та й коли ще доведеться побути в шкурі провідника? (Хоча, року так 2001м я, повертаючись з канікул з Мурманська, втерся в довіру до провідниці і вона дозволила мені все на станціях висовувати з вагона прапорці, сигналізуючи машиністу, що ми готові їхати далі).
Тут же все було по-дорослому. Все купе було в моєму розпорядженні. Правда, це було половинчасте купе. Одна верхня полиця, одна нижня, маленький столик і все, стіна. Але мені багато і не треба було. Прикинувся м'ячиком і закотився під нижньою полицею. Переодягнувся в тельняжкі, розстелив ліжко і ліг читати. І тут началоооось ... Почали заглядати пасажири і просити - кому чаю, кому туалет відкрити, кому ще чого. Але для всіх у мене була одна легенда: «Он там мій змінник ходить, всі питання до нього. Моя зміна сторін не почалася. »Перші години півтори я« знайомився з пасажирами », а коли ж мій благодійник з'явився в купе, я поскаржився йому, що не за те я йому платив, щоб чай за нього ж розносити (хоча, міг би окупити свою плацкарту, якби торгував повз каси). Вирішили, що оптимальним варіантом буде - закрити мене зовні і повісити табличку «Не вилазь! Вб'є! »« Не турбувати! ». Хвилин 30 ще мої попутники не заспокоїлися, але потім, мабуть, мій «напарник» всіх задовольнив і настала тиша. Тепер читати можна було в спокійній обстановці. Лише стукіт коле і шелест сторінок.
Ближче до ночі мене відімкнули (мабуть, на випадок, якщо захочу пі-пі). Але народ вже в основному спав, тому можна було виходити з образу провідника. Хоча, один, все-таки, заглянув з черговим проханням. На моє «он там змінник, питання до нього» він резонно зауважив, що його немає в вагоні, та й пора б мені вже на зміну заступити. Довелося збрехати: «Він мені програв в карти і працює всю дорогу до Москви. На зворотному шляху заходите - чаєм пригощу, а зараз закрийте пжлст двері ».
Після чого сам закрився зсередини і блаженно ліг спати. Одна тільки думка про те, що зараз міг би сидіти дупою на дерев'яній лавці, замість того, щоб спати горизонтально в ліжку, сприяла кращому засипанню. Правда, перш, ніж заснути, встиг подумати «а міг би і своє сидяче місце продати кому-небудь. Хоча б за півціни ».
Вранці вирішив скористатися службовим становищем і гаркнув на весь вагон зі свого службового купе: «Москва! під'їжджаємо! Санітарна зона! Зараз піду туалети закривати! ». І поки пасажири займалися своїми справами, зібрався швидше за всіх і зайняв чергу з сумкою на вихід в тамбурі. Чим остаточно, напевно, порвав мозок попутників.

Москва.
Москви в цей раз, можна сказати, що і не бачив. Та не дуже-то і хотілося, взагалі-то. З перону відразу ж спустився під землю, в метро. А там уже - на Білоруський вокзал і на Аероекспрес в аеропорт. В аеропорту у мене було години дві часу до реєстрації. Скоротав їх за читанням. А навколо проходили на посадку пасажири. Хто в Воронеж, хто в Уфу, хто в Волгоград. Чомусь згадався фільм «Іронія долі або з легким паром». Подумалося «А раптом у Усинську нельотна погода і зустріну Новий рік в аеропорту?». Але поки на це шансів більше було у пасажирів рейсу на Уфу. Уже вкотре оголошували по гучному зв'язку прізвища відсутніх п'яти пасажирів, яких просять пройти на посадку. Через деякий час кількість таких опозданцев скоротилося до трьох. Але ці троє все не йшли. Зате прийшли пілоти і стюардеси. Чому дама на посадці насказанно здивувалася: «ми тут пасажирів на ваш рейс по всьому аеропорту збираємо, а у нас, виявляється, ще екіпажу на борту немає. Проходьте швидше ».
На мій рейс все з'явилися вчасно. І екіпаж, і пасажири. Злетіли вчасно, приземлилися вчасно.

Усинськ.
Є думка, що Усинськ - це найменше місто, в якому є аеропорт. Ну це так, до загального відома. Може, це і не так, але, тим не менш, аеропорт в місті є і населення міста - 39 тисяч осіб.
Місто зустріло мене вночі. Полярної. Хоч місто і не за Північним полярним колом, але район крайньої півночі. Почасти тому взимку там темно. І холодно.
Від аеропорту до міста півгодини на таксі. А місто взагалі можна проїхати хвилин за 5. Такого компактного міста я ще не бачив. В силу того, що будинки в місті суцільно панельні і висотні, населення проживає компактно. Буквально - дві вулиці вздовж і 5 вулиць - поперек. Це якщо вважати центральні вулиці. Є ще невеликі вулиці на околицях.

Нарешті доїхав до даден мені адреси, за якою мене чекав брат з жінкою його серця. Це для мене було дещо несподіваним. Але це ж Новий рік. Чудеса продовжуються. Ось і рік закінчувався новим знайомством. Після швидкого офіційного знайомства продовжили знайомитися вже на кухні за нарізкою салатів і розбавляючи процес деякою кількістю святкових напоїв.

Коли ж куранти пробили північ, то зустріч Нового року перенеслася на вулицю, де для жителів і гостей міста вже був побудований льодовий містечко, встановлена ​​ялинка, то тут, то там - веселі люди. Загалом, все, що душа забажає! Всі необхідні атрибути свята. Все-таки, північ - є північ. Якась інша обстановка там. Відмінна від тієї, що в середній смузі. Ось і в ту новорічну ніч я відчув щось схоже з тими відчуттями, коли приїжджав на свою малу батьківщину взимку.

Так настала найпізніше ранок в році. Країна прокидається в цей день о 14 годині ранку. Але це буде вже інший день.