Новини Криму: Пентагон в люті: Москва «бикует» в Чорному морі

Впливовий на Заході американський журнал The National Interes днями звинуватив Росію в тому, що вона сіє хаос в Чорному морі. У чому саме полягають тут небезпечні дії Москви? Автори статті - професор спільних військових операцій в Військово-морському коледжі США Ангус Росс і експерт в області економіки Андрій Савченко цього не пояснюють. Наполягають лише, що наша країна «самостверджується в регіоні, використовуючи будь-яку можливість зганьбити і дискредитувати західні сили».

Щоб для штатовского обивателя все виглядало ще страшніше, Росс і Савченко зайнялися навіть зовсім вже ненауковою фантастикою. У своїй статті вони в кольорах і барвах змалювали вигаданий інцидент в небі над Чорним морем. А саме: російський винищувач Су-27 нібито робить небезпечний перехоплення американського літака-розвідника. Небезпечно маневруючи на гранично короткій дистанції, російський льотчик провокує падіння чотиримоторного «американця» в воду. Його екіпаж рятується дивом, але найближче до місця катастрофи виявляються російські бойові кораблі ...

«Звучить надумано? Що-небудь з роману? », - сам себе питає The National Interes. І продовжує: «Можливо - але з усе більш" бичачим "відповіддю Росії на присутність західних ВМС у Чорному морі в останні місяці не можна виключати інцидентів і аварій, подібних до цих. Вони також ілюструють простий факт: іноді країна (природно, РФ, хто ж ще? - "СП") готова використовувати ризиковану тактику і навіть смертоносну силу, тим самим ризикуючи потенційно необмеженої і неконтрольованої ескалацією насильства в захист своїх національних інтересів ».

Читайте також

Що автори статті мають на увазі під «бичачої» реакцією Росії? Не виключено - ось це. Різкий коментар Пентагону викликав реальний інцидент в повітряному просторі над Чорним морем, що мав місце 29 січня 2018 року. В той день американський берегової патрульний літак EP-3E Aries в міжнародному повітряному просторі недалеко від Криму був перехоплений російським винищувачем Су-27, який піднявся з авіабази Бельбек під Севастополем. Як стверджують в американському військовому відомстві, під час маневрування «сушка» наблизилась до EP-3E Aries на відстань всього в півтора метра, а потім перетнула траєкторію польоту повітряного розвідника. Через це американському літаку довелося з великим ризиком для себе пролетіти через завихрення від реактивного струменя російського винищувача.

Не менш глибоке враження на американців справило те, що практично в тому ж районі сталося двома з половиною місяцями раніше. У листопаді 2017 року російський винищувач Су-30СМ зробив «небезпечний», на думку Сполучених Штатів, перехоплення американського патрульного протичовнового літака P-8A Poseidon. За словами представника Пентагону підполковника Мішель Балданза, дії російського винищувача за океаном були визнані занадто ризикованими, оскільки він пролетів перед кабіною американського літака справа наліво на форсажі, через що Poseidon був змушений різко зманеврувати. Ухиляючись від зіткнення, штатівський льотчик кинув машину різко вниз, накренивши її під кутом 15 градусів. І все одно виявився «в зоні високої турбулентності».

Все це здатне привести до краху? Не виключено. Але навіщо і хто все це неподобство провокує? З точки зору Росса і Савченко не існує питання «Що взагалі забули всі ці" Посейдони "і" Оріон "біля берегів Криму?». Тому винна, без сумніву, Москва. А насправді?

Навряд чи журнал The National Interes вирішує, що і коли друкувати спільно з Пентагоном. Американські адмірали теж абсолютно точно не координують свої плани з цим відомим виданням. І тому напевно чистим збігом є той факт, що буквально через два дні після виходу в світ за океаном згаданої статті через протоку Босфор у Чорне море прямо-таки ввалився потужний загін у складі чотирьох ударних кораблів НАТО. Офіційно він називається Постійної військово-морської групи альянсу. На чолі загону британський ракетний есмінець HMS Duncan. У нього в кільватері - фрегати ВМС Іспанії SPS Victoria, ВМС Туреччини TCG Gemlik і ВМС Німеччини FGS Bayern. Уже в Чорному морі до загону приєдналися румунський фрегат ROS Regele Ferdinand, а також болгарський BGS Drazki.

Відразу скажемо: нічого подібного НАТО не надсилало до берегів Криму вже кілька років. Мабуть, з того самого 2014 року, коли тільки починався нинішня криза на Україні. Правда, щорічно заглядає в чорноморські води постійна багатонаціональна військово-морська протимінна група альянсу (SNMCMG2). Трохи більше року тому, до речі, вона, ведена штабним кораблем ВМС Польщі «Контр-адмірал К. Черніцькій», відвідувала українську Одесу. Але основу протимінної групи все ж складають порівняно невеликі тральщики, а не ударні кораблі. Тому сьогоднішня подія явно вибивається зі звичного вже ряду.

А в лютому нинішнього року в цих широтах мала місце інша військово-політична дивина. У Чорне море з Середземномор'я увійшли відразу два американських есмінця ОРО - Carney і Ross. На кожному потенційно - від 8 до 56 «Томагавків» на борту. Такі ж есмінці 6-го флоту ВМС США після 1991 року до узбережжя Криму сновигають, як до себе додому. Але перш їх набіги (або візити - кому як подобається) носили все ж одиночний характер.

Представник військового відомства США розповів телеканалу CNN, що рішення направити в Чорне море есмінці Carney і Ross продиктовано прагненням «погіршитися спроможність Росії» до присутності американських ВМС у Чорному морі. Хлопці, та наша чутливість на такого роду військові демонстрації в тих краях вже чверть століття як небезпечно знижена. Це років 40-50 назад будь прохід американського бойового корабля через Босфор у Чорне море тут же викликав завжди однакову і дуже різку реакцію Чорноморського флоту. З Севастополя назустріч непроханим гостям негайно виходив радянський есмінець або сторожовий корабель. І невідлучно слідував за візитерами аж до тієї хвилини, поки вони не лягали на зворотний курс і не поверталися додому, за Босфор.

А найкращою ілюстрацією загостреності нашої реакції на будь-які заходи кораблів ВМС США в Чорне море в ті роки став уже відомий і дуже небезпечний інцидент на кордоні територіальних вод СРСР у кримського мису Сарич. Якщо не забули: 12, лютого 1988 року ракетний крейсер американського 6-го флоту «Йорктаун» і супроводжував його есмінець УРО «Керон» підійшли до самої лінії державного кордону СРСР. Ні на крок не відходили від «гостей» наші сторожові кораблі «Беззавітний» і «СКР-6» почали операцію по їх витіснення. Після неодноразових попереджень по радіо радянські кораблі зайняли позиції між береговою лінією і американцями. А потім, слідуючи паралельними курсами, практично одночасно зробили жорсткі навали на їх борту.

На «Йорктауне» почалася пожежа, була втрачена ракетна пускова установка. Словом, урок вийшов дуже зрозумілим. З серйозними ушкодженнями «Йорктаун» і «Керон» максимально швидко кинулися туди, звідки прийшли.

Між іншим, мало кому відомо: а що взагалі так сильно цікавило в той день американців в Криму? Згодом цю таємницю відкрив мені, в ту пору військовому оглядачеві газети «Труд», маршал Дмитро Язов. До моменту нашої розмови - давно пішов на пенсію фактично останній міністр оборони СРСР.

А справа була в тому, що в кінці 80-х наші військові розгорнули у Сарича грандіозні роботи. Відразу кілька військово-будівельних загонів було спеціально розгорнуто неподалік. Язов особисто приблизно раз в тиждень літав з Москви до Криму, щоб все контролювати.

Природно, настільки масштабна активність не сховалася від поглядів американської розвідки. Ось і були відправлені на максимально близьку дистанцію до Сарич кораблі ВМС США з завданням радіолокаційними засобами зібрати додаткові відомості про підозрілу для Вашингтона будівництві. Звідки ж було знати керівникам США, що з точки зору глобальної безпеки справу і виїденого яйця не варте? Просто в Криму біля Фороса військовими будівельниками в ті роки ударно зводилася «державна дача № 11». Тепер більше відома як «об'єкт« Зоря ». Або «дача Михайла Горбачова».

Величезну зацікавленість в якості облаштування майбутнього затишного сімейного «гніздечка» з закритим пляжем проявляла дружина генсека Раїса Максимівна. Вона-то своїми нескінченними претензіями і проїла Язову всю лисину настільки, що «держдачею № 11» він був змушений займатися чи не щільніше, ніж справжніми оборонними проблемами країни. Про що не раз потім гірко шкодував.

Втім, ми дуже відволіклися на справи давно минулих. Набагато важливіше, що сьогодні відбувається в Чорному морі і навколо нього? А нічого хорошого для Росії і не відбувається. Уроки «беззавітно» і «СКР-6» Пентагоном, схоже, давно забуті. Геройський «Беззавітний» в 1997 році за умовами розділу Чорноморського флоту був переданий Україні. Київ негайно перейменував його в «Дніпропетровськ». Ще через кілька років українські адмірали швиденько списали колишнього «беззавітно» на металобрухт. У 2005 році його на буксирах потягли було з Севастополя. Але майже відразу при дивних обставинах корабель затонув. Кажуть, хтось в Києві отримав в результаті непогану страхову суму за незавершену операцію.

Однак на той час 6-й флот ВМС США міцно утвердився, що Чорне море - це тепер його прохідний двір. Ось і доводиться сьогодні російським льотчикам дислокованого на Бельбеку 38-го винищувального авіаполку час від часу освіжати пам'ять гостям з далекого зарубіжжя. А ті все нахабніше. З 1 травня нинішнього року в НАТО за прикладом Балтики приступили до постійного патрулювання і повітряного простору над Чорним морем. Для цього в Румунії на військово-повітряній базі «Михайло Когелнічану» на бойове чергування поставлена ​​четвірка британських винищувачів Typhoons. Через чотири місяці льотчиків Королівських ВПС поміняють пілоти іншої країни НАТО. Цей патруль, як вважають в Брюсселі, буде носити безперервний характер.

Читайте також

Трамп готує Путіну «гравітаційну» супербомбу

У 2020 році в Європі з'явиться новітнє американську ядерну зброю

Зрозуміло, що насправді патрулювання в настільки скромному складі - не більше, ніж загрозливий військово-політичний жест альянсу. Зрештою, що таке четвірка британських Typhoons навіть проти тих же 26 найсучасніших Су-30СМ одного тільки нашого 38-го авіаполку? Що таке Постійна військово-морська група НАТО, якщо кожна її миля в Чорному морі добре видно в приціли російських берегових ракетних комплексів «Бал» і «Бастіон» з кримського узбережжя? У разі чого, тим кораблям на плаву перебувати лічені хвилини. І їх екіпажі їх це чудово усвідомлюють.

Але не безпека натовських льотчиків і моряків головне для Брюсселя і Вашингтона. Головне, поза всякими сумнівами, сіяти хаос в нескінченно далекому від Сполучених Штатів Чорному морі. Так що даремно експерти The National Interes звинувачують в цьому ж самому Росію. Насправді все навпаки.

Втім, автори даної статті в американському журналі самі про це і написали: «Іноді країна готова використовувати ризиковану тактику і навіть смертоносну силу, тим самим ризикуючи потенційно необмеженої і неконтрольованої ескалацією насильства в захист своїх національних інтересів».

Все правильно, ми готові. А потім нарікайте на себе. Що може бути з вами - не забувайте урок «беззавітно» і «СКР-6». Забули - запитаєте пілотів своїх P-8A Poseidon і EP-3E Aries. І те, що вони вам розкажуть, - ще не найстрашніше. Тому що Крим - це наша країна. А що тут не так?

А в цей час

Командування Королівських ВВС повідомляє з Лондона 4 травня винищувачі «Тайфун», що базуються в Румунії, піднялися в небо для супроводу російського протичовнового літака Іл-20 «у авіапростору НАТО над Чорним морем». Схоже, військово-політичний вузол стає все тугіше.

Міжнародне становище: Російські прикордонники затримали українське судно в Чорному морі