26 липня вся країна відзначала День Військово-морського флоту Росії. У головних портових містах проходили паради і ходи кораблів, демонструвалася морська військова техніка. Однак, не все пройшло гладко, тому знову було піднято питання про боєготовність російських військово-морських сил.
На параді кораблів в Севастополі сторожовий корабель "Ладний" здійснив запуск торпеди, проте вона не де досягла мети і "розвалилася" в повітрі. Другий інцидент стався в Балтійську, куди на святкування Дня ВМФ прибув сам президент Володимир Путін . Один з кораблів не зміг провести запуск снаряда.
Подібні "осічки" миттєво привернули до себе увагу громадськості і всюдисущої іноземної преси. Тут же пригадалася поломка танка Армата під час репетиції параду Перемоги та інші казуси з російської військової технікою.
Редакція 24smi.org вирішила з'ясувати, як йдуть справи військово-морського флоту РФ, наскільки наші кораблі споряджені і готові до можливих маневрів.
Стратегічно важливі "Містралі"
Перше, з чого варто почати, розглядаючи можливості російських військово-морських сил, це згадати недавню епопею з французькими вертолетоносітелямі "Містраль", які Москва чекала на протязі декількох років, але так і не дочекалася.
Збиток, який завдано Росії від НЕ поставок французьких вертолетоносітелей, не так вже й великий, вважають російські політики. Кораблі такого класу необхідні для десантування військових далеко від берегів країни, а вести таку військову кампанію Росія не збирається.
Однак, голова Руху підтримки флоту, капітан першого рангу Михайло Ненашев впевнений, що Росія зараз має флот, який здатний вирішувати і тактичні, і стратегічні завдання. Але якщо говорити про геополітичний вплив, то Москві необхідні по два авіаносці на Північному і Тихоокеанському флоті. Саме такими авіаносцями і були "Містралі", які могли збільшити вплив Москви на геополітичній карті світу.
У підсумку РФ втратила багато років, приділяючи увагу французьким проектом, який виявився провальним.
Стан ВМФ Росії
Останні десять років в Росії спостерігається будівництво великої кількості власних кораблів і підводних човнів. На даний момент на випробуваннях знаходиться остання розробка російських конструкторів - 955 "Борей". Введення в експлуатацію цього судна - дуже трудомістке завдання, але його постачання на військово-морську службу зробить російський вплив на море вагоміше.
Питання інтегрування різних ракетних, гідроакустичних комплексів, спряженість їх з космічної навігаційної системою як і раніше актуальний, адже запуск балістичної ракети або ракети середньої дальності з борту підводного човна у великій мірі залежить від інфраструктури, яка знаходиться поза флоту - супутників і т. Д.
Експерти відзначають, що одне з небагатьох напрямків, в якому Росія дійсно поступається західним партнерам, це гучність російських підводних човнів. Ця проблема була актуальна і 30 років тому, і зараз. Ведуться дослідження, розробки, але створити дійсно непомітну для іноземних радарів підводний човен ще не вдалося.
Крім іншого в РФ діє програма вивчення підводного і надводної обстановки. Гідролокаційні комплекси є однією з найважливіших складових будь-якого флоту.
"Ця програма і зараз реалізується. В якійсь мірі вона була реалізована, в якійсь мірі реалізація триває. Ось так би я коректно сказав, щоб не говорити про те, що ця програма вічна. Тому що без висвітлення надводної та підводної обстановки кораблі і авіація не виконують свої завдання. Перш ніж вони виходять, вони повинні знати, що знаходиться поруч ", - голова Руху підтримки флоту капітан першого рангу Михайло Ненашев
Висхідна "Зірка" ВМФ РФ
Зараз на Далекому Сході кипить робота по будівництву найбільшої в країні верфі "Зірка". По завершенню будівництва суднобудівний завод стане одним з найбільших в країні і зможе забезпечувати держава великою кількістю кораблів і підводних човнів.
"Суднобудівний кластер на Далекому Сході повинен стати великим виробничим центром, який буде випускати і обслуговувати судна різних класів, перш за все для нашого внутрішнього ринку. Такий запит з боку вітчизняних покупців є", - заявив Володимир Путін.
Президент додав, що суднобудівництво має виробляти дійсно якісний продукт, а вітчизняні верфі повинні повністю витіснити іноземні компанії суднобудівництва в РФ .
На думку голови думського комітету з промисловості Володимира Гутенева, російські фахівці мають хороші напрацювання в проектуванні спеціалізованих судів, і це може стати конкурентною перевагою в умовах західних санкцій .
Про перспективи ВМФ РФ
Військово-морські експерти відзначають, що флот - це не тільки захист кордонів і територій країни, це і важливий компонент економічного розвитку країни.
"Росія розташована на березі трьох океанів. Поставки вантажів, енергоресурсів можливі тільки через морські комунікації. Щоб ці поставки здійснювалися, нам необхідно комунікації захищати. Ми їх ніж будемо захищати? Заявами МЗС? Або наявністю кораблів, які готові забезпечити захист як від піратів, так і від інших флотів? Тому питання флоту - це питання великої економіки, а не тільки геополітики ", - говорить Ненашев.
Експерти відзначають, що на Тихоокеанському і Північному флотах Росії необхідні по два авіаносці. Захист морського судноплавства стане стратегічним питанням для різних держав найближчим часом, в зв'язку з розповсюджується ісламським тероризмом і іншим проявом радикалізму.
Комунікації повинні перебувати під захистом авіаносців і мінно-тральних груп, відзначають експерти. Крім цього, для геополітичного переваги Росії необхідно мати вражаючий флот в Чорному і Балтійському морях, на що зараз роблять ставку в Міноборони РФ.
До складу Військово-морського флоту Росії входить чотири флоти: Чорноморський, Балтійський, Тихоокеанський і Північний. Чисельний склад російських флотів значний: кораблів 1-го і 2-го рангів числиться трохи менше 30-ти, більш дрібної техніки в рази більше. Природно, крім кількості важливу роль відіграє якісний склад. Але і з цим проблем у Росії немає.
При всіх плюсах варто визнати, що російський флот є куди рости. Державна програма, розрахована до 2020 року, виділяє галузі 4,5 трлн рублів, що є небувалою сумою за всі роки існування ВМФ РФ.
Ми їх ніж будемо захищати?Заявами МЗС?
Або наявністю кораблів, які готові забезпечити захист як від піратів, так і від інших флотів?
