Поки Україна оплакувала Небесну сотню і приходила в себе від віроломного захоплення «зеленими чоловічками» влади в Криму, фірма, що має відношення до екс-міністру оборони України Павлу Лебедєву, робила свій бізнес. 28 лютого був підписаний договір на освоєння 23 га військового містечка на узбережжі Севастополя.
Севастополь як військова база рясніє привабливими військовими об'єктами з великими територіями на узбережжі, які так і просяться до «освоєння» забудовниками. І, незважаючи на те, що їх площа значно скоротив за час своєї роботи на посаді СМДА Сергій Куніцин, до 2011 року, судячи з постановою КМ України, їх залишалося ще 29 на материковій Україні і 13 - в Севастополі. Так що новому міністру оборони Павлу Лебедєву, який до свого походу у велику політику був найбільшим забудовником Севастополя, ще було де розвернутися .
Міністр-забудовник
Власне, навіть перший візит Лебедєва в якості міністра оборони був в рідне місто. Перше нарада пройшла з керівниками і представниками близько 15 компаній, які будували тут житло. Серед них - менеджери групи компаній «Парангон», заснованої Павлом Лебедєвим і потім переоформленої на дружину Людмилу.
На фото: перший зліва директор компанії з управління активами «Парангон» Андрій Колот, а перший в правому ряду керівник громадської приймальні міністра оборони Володимир Сенніков.
«Нами визначено 13 вивільнених земельних ділянок в Севастополі, і ми пропонуємо будівельним компаніям вивчити їх з точки зору можливої інвестиційної забудови», - розповідав тодішній командувач ВМС України віце-адмірал Юрій Ільїн. Кожному забудовнику було вручено пакет з характеристиками тих земельних ділянок, які флот готовий був запропонувати під інвестиційну забудову.
Правда, як говорили забудовники, все це не було для них новиною: перелік ділянок Міноборони під будівництво гуляв з рук в руки вже років десять. Як розповідав «Цивільну оборону» директор будівельної кампанії «Алмаз-буд», список вкорочувався з приходом кожного міністра оборони, але по ділянках, які можна було віддати під будівництво і реально усунути проблему житла для військовослужбовців, нічого не вирішували. І гроші пішли по кишенях. З приходом до міністерства Павла Лебедєва нічого не змінилося.
Взяти хоча б в / ч +1656 на вул. Надії Островської. Військова частина знаходиться просто в сакральному, як тепер би сказали, місці міста - впритул до заповідника Херсонес Таврійський. Поруч - і пляж «Сонячний». І земля ця військовим в такій кількості, як виявилося зовсім не потрібна - за документами МО, територія військової частини в два рази перевищувала її потреби.
Як видно на фото, військова частина виглядає безлюдно. Вірніше, те, що від неї залишилося. На частині території ВЧ ППО вже побудовані будинки. Курирував будівництво тодішній заступник командира частини, а потім - керівник громадської приймальні міністра оборони Володимир Сенніков.
Так, може, міністр кращі ділянки залишав собі, оскільки він не тільки міністр, але один з найуспішніших забудовників Севастополя?
Як з'ясувала «Громадянська оборона», не зовсім так - Павло Лебедєв намагався бути обачним. Сімейний бізнес цікавили або земельні ділянки військових частин, які отримали дозвільні документи при колишніх міністрів оборони, але ще не були забудовані, або виставлені на конкурс землі передавали в дружні руки, а рідні фірми інвестували в будівництво і брали на себе працю по продажу квартир в новобудові .
«Йому вигідніше взяти« Алмазстрой »або« Житлобуд »на своїх умовах. Тобто, я вам плачу, ви будуєте, а я реалізую. А Лебедєва ніде немає! Обійшлося житло, скажімо, за метр в п'ять тисяч гривень, продали за десять, і він цю маленьку виделку собі отримав, ні за що не відповідаючи », - пояснював схему представник однієї з компаній-забудовників.
Ця схема добре розкривається на прикладі новобудов на вулиці Челнокова, в районі бухти Омега (Кругла) на місці колишнього військового містечка Військово-Повітряних сил України.
На сайті групи компаній «Парангон» серед новобудов, в яких сьогодні продаються квартири, знаходимо комплекс «Адміральський». Згідно з інформацією на цьому ж сайті, житловий комплекс знаходиться за адресою вул. Челнокова.
Історія освоєння надлишкових земель 401-го військового містечка триває вже більше десяти років. як встановлено судом , 20 листопада 2004 року було укладено договір між Управлінням розквартирування і капітального будівництва Військово-Повітряних сил ЗСУ та ТОВ «Сатурн МК» на виділення 9 га землі військового містечка № 401 в районі бухти Круглої. Сторони домовилися в тому, що ВПС України отримають 12% від введеного житла на земельній ділянці до 30 листопада 2009 року.
29 квітня 2005 року додатковою угодою площа під забудову була збільшена до 23,8 гектара, термін реалізації угоди продовжений до 2018 року, залишаючи зобов'язання забудовника щодо виділення квартир в колишніх обсягах. Влітку того ж року права і обов'язки ТОВ «Сатурн МК» переходять ТОВ «АН КОД Дельта». В угоді з'являються нові гарантії з боку ВПС України по компенсації витрат інвестора до 2016 року, пов'язаних з розробкою проектної документації на весь житловий масив.
Згідно з реєстром юридичних осіб, ТОВ «АН КОД Дельта» зареєстровано на ім'я Золотухіна Єгора Леонідовича, який є співвласником 50% статутного фонду ТОВ ЮК «Парангон», права на другу половину фірми належать Людмилі Лебедєвої - дружині екс-міністра оборони України Павла Лебедєва.
Як видно з судового рішення «Двадцять першого арбітражного апеляційного суду РФ», «у вересні 2014 року проведена перевірка об'єкта« Будівництво житлового комплексу з вбудовано-прибудованими приміщеннями, соціально-культурної та інженерно-транспортною інфраструктурою (2-га черга будівництва) в бухті Кругла, військове містечко № 401 , м Севастополь ». Зверніть увагу на дату - будівництво ведеться на підставі декларації про початок виконання будівельних робіт № ІУ 083140581014 від 27 лютого 2014 року, яка зареєстрована в ДАБК України. Згідно з декларацією про початок будівельних робіт, забудовниками є Кримське управління капітального будівництва Міністерства оборони України, ТОВ «Ан Код Дельта» і ПП «Карбон».
У той час, коли російські війська починали блокувати українські військові частини в Севастополі, ТОВ «Ан Код Дельта» і ПП «Карбон» 28 лютого 2014 року уклали договір про пайову участь в будівництві комплексу. Продаж квартир в ньому, як уже говорилося, тепер веде група компаній «Парангон».
Жертва «конкуренції»
Держпідприємство «Севастопольський автомобільний ремонтний завод» Міністерства оборони України, розташований за адресою вул. Шабаліна, 2 на ділянці майже в дев'ять гектарів стояло у відомості об'єктів Міністерства оборони України, які пропонуються до відчуження в 2013 році. Основними видами діяльності заводу були обслуговування та ремонт автомобілів, роздрібна торгівля і здача в оренду власного майна. Ця історія примітна тим, що одне держпідприємство Міноборони збанкрутілих інше держпідприємство того ж МО. І почило воно в період, коли міністром був Павло Лебедєв.
За даними судової справи, в 2007 році Севастопольський автомобільний ремонтний завод повинен був майже мільйон гривень (874 563, 27 грн.) Юридичним та фізичним особам. Причому, найбільший борг (688 820,81 грн.) Держпідприємство заборгувало ... іншому ДП Міністерства оборони - концерну «Техвоєнсервіс», філія якого перебував за парканом у автомобілістів. Цей же концерн став головою комітету кредиторів, що зібрався на своє зібрання 14 травня 2007 року. Через три місяці рішенням суду був призначений план санації на найближчі 12 місяців.
Як сказано в судовому рішенні, план санації, розроблений арбітражним керуючим Васильєвим, передбачав продаж всього майна заводу, крім будівлі складу. Суд прорахував це не санацією, а ліквідацією ДП і постановив скасувати цей план.
Три роки по тому, в липні 2010 року, при новому розгляді справи у Вищому господарському суді України, термін санації продовжили ще на чотири місяці. А ще через два роки, в грудні 2012 року, збори кредиторів прийняв рішення звернутися до Господарського суду Севастополя з клопотанням про визнання заводу банкрутом і відкриття ліквідаційної процедури. Мотив: відсутність протягом усього періоду санації пропозицій інвесторів.
Перше засідання у цій справі було призначено на червень 2013 року. Як видно зі звіту керуючого санацією Заводу активи підприємства-боржника на кінець 2012 року зменшилися до 803 тис. Грн., А поточні зобов'язання збільшилися до 1 462 тис. Грн. Непокритий збиток боржника на ту ж дату має негативне значення -1 002 тис. Грн., А власний капітал дорівнює лише половині боргу. Податкова заборгованість разом з штрафними санкціями склала 640 тис. Грн.
Чому автомобільний завод не зміг працювати ефективно і збанкрутував? У матеріалах суду знаходимо цікаве пояснення на цю тему: в безпосередній близькості від підприємства-боржника знаходиться працюючий завод тієї ж спрямованості, який належить Державному господарському об'єднанню «Концерн» Техвоєнсервіс ». Цей завод займає значно більшу територію, ніж Автомобільний завод і має більш сучасне обладнання і, мовляв, тому автомобільний завод не може скласти йому гідну конкуренцію. Це при тому, що цю територію Концерн «Техвоєнсервіс», по суті, відняв у заводу. Справа в тому, що в 2009 році СМДА своїм розпорядженням позбавила завод права користування ділянкою в 2,9 га і передала майже половину ділянки в розпорядження концерну «Техвоєнсервіс». Пропозиція Міністерства оборони України Концерну «Техвоєнсервіс» надати фінансову допомогу Автомобільному заводу або допомогти з пошуком потенційних орендарів нерухомого майна не дали позитивних результатів.
вершки
Перелік земельних ділянок , Які готувалися до продажу разом з об'єктами військового майна по всій Україні під час перебування міністром оборони Павла Лебедєва був затверджений розпорядженням Кабінету міністрів Миколи Азарова 21 листопада 2013 роки (№ 926).
Цей перелік є актуальним і сьогодні! 14 травня 2015 року уряд Арсенія Яценюка видав розпорядження № 481-р, яким в розпорядження Азарова була внесена лише одна поправка - з нього вилучено припис центральним органам влади оформити правовстановлюючі документи на земельні ділянки.
Тетяна Ріхтун для Кримського Центру журналістських розслідувань та проекту «Слідство.Інфо»
Матеріал підготовлений за підтримки проекту SCOOP
Так, може, міністр кращі ділянки залишав собі, оскільки він не тільки міністр, але один з найуспішніших забудовників Севастополя?Чому автомобільний завод не зміг працювати ефективно і збанкрутував?
